490 ответов в теме

[Стас]

Таня, бери мерса. За такие деньги надо брать чо нравится!

[diluted]

а что надежней - новые мерсы или бэхи, если усреднить или сравнивать тот же glk и x3?.. про ауди не спрашиваю.

да кто его знает)

я не ездил (пока что) ни на мерсе, ни на бехе

но если верить форумам то моя прошла машина должна была разваливаться на ходу, греметь, жужжать и не ехать

а у нынешней турбомотор уже давно должен был взорваться)

но все нормально

При покупке такой машины, ТО последнее что должно волновать. Как и стоимость бензина. Это учитывают владельцы фордов.

как раз таки наоборот

стоимость владения это очень важный фактор

[MegaGodzilla]

да кто его знает)

я не ездил (пока что) ни на мерсе, ни на бехе

но если верить форумам то моя прошла машина должна была разваливаться на ходу, греметь, жужжать и не ехать

а у нынешней турбомотор уже давно должен был взорваться)

но все нормально

 

 так вот смущает что про Мерсы негатива практически и не встречал, в отличии от бэх и тем более ауди.. 

[Стас]

как раз таки наоборот
стоимость владения это очень важный фактор

глупости кмк. Если изначально готов переплачивать - смысл дальше ужиматься? Если скупердяй - бери Соляриса и не парься...

[aleksey8]

глупости кмк. Если изначально готов переплачивать - смысл дальше ужиматься? Если скупердяй - бери Соляриса и не парься...

Тем не менее, часто за 20.000 налога люди удавятся, покупая машины с плановой утратой стоимости например 200.000 за год.

Наличие пары лямов не означает наличие мозга.

[Стас]

Вооот! А мозгов не купишь...

[super.trofim]

Отсутствие мозга - это сорить ограниченными деньгами.

Со стороны конечно легко рассуждать, что такое +20 на налог, до тех пор, пока сами не дорастут до подобного выбора.

[MegaGodzilla]

кстати вот необычная машина, со своей аурой:

 

Изменено: MegaGodzilla, 13.05.2016 - 21:08

[aleksey8]

кстати вот необычная машина, со своей аурой:

 

Аура экономии, судя по колпакам?

[MegaGodzilla]

движка не 1,4, ТО недорого..

Аура экономии, судя по колпакам?

-

 

 

Со стороны конечно легко рассуждать,  до тех пор, пока сами не дорастут до подобного выбора.

[wasqa]

а каков бюджет кстати? а то я как то пропустил

[aleksey8]

кстати вот необычная машина, со своей аурой:

 

 

Эй, это же другая машина уже, кажется?

[Стас]

Отсутствие мозга - это сорить ограниченными деньгами.
Со стороны конечно легко рассуждать, что такое +20 на налог, до тех пор, пока сами не дорастут до подобного выбора.

тут все просто. Если высвободились лишние пара лямов, но потратив их на машину ты окажешься вжопе, то лучше таки взять квартиру, и пустить квартирантов. И купить корейца бюджетного. А если ты замахнулся на премиум сегмент, то что то должно быть за душой. А если нет - хрена замахиваться?

[MegaGodzilla]

Эй, это же другая машина уже, кажется?

да, у этой колпаков уже меньше, но зато ауры больше. 

Изменено: MegaGodzilla, 13.05.2016 - 21:18

[super.trofim]

тут все просто. Если высвободились лишние пара лямов, но потратив их на машину ты окажешься впопке, то лучше таки взять квартиру, и пустить квартирантов. И купить корейца бюджетного. А если ты замахнулся на премиум сегмент, то что то должно быть за душой. А если нет - хрена замахиваться?

 

Если есть пара-тройка наличных лимонов на машину, то и кроме машины найдется множество более важных статей расходов.

[aleksey8]

да, у этой колпаков уже меньше, но зато ауры больше. 

 

Про ауру экономии я угадал!

Autoblog listed the Aztek #2 on its list of "The 20 Dumbest Cars of All Time", criticizing its styling and stating, "GM execs cheaped out here, and were leading a system which minimized the influence of competent designers, and maximized the influence of accountants to produce cars at the cheapest cost."[1] In its entry on Time Magazine's list of the 50 worst cars of all time, Dan Neil wrote, "I was in the audience at the Detroit auto show the day GM unveiled the Pontiac Aztek and I will never forget the gasp that audience made. Holy hell! This car could not have been more instantly hated if it had a Swastika tattoo on its forehead."[43] The LA Times named the Aztek the "Worst Car Ever Sold in America", stating that "It's the very worst car of all time because it's the only one to destroy an 84 year old car company. It's undeniable that the Aztek's utter hideousness drove the biggest and last nails into Pontiac's heavily side-clad, plastic coffin."[8] The book Sixty To Zero by Alex Taylor III, which details the fall of General Motors, prominently features an Aztek on the cover. CNBC listed the Aztek as one of the 10 ugliest cars of all time. The last entry in Automotive Atrocities! The Cars We Love to Hate, Eric Peters says of it, "The only vehicle to look like it's been in a bad accident even before it left the factory

[Стас]

Если есть пара-тройка наличных лимонов на машину, то и кроме машины найдется множество более важных статей расходов.

ну так Солярис твой выбор! И бутерброд с гречневой икрой!

[super.trofim]

ну так Солярис твой выбор! И бутерброд с гречневой икрой!

Я свой выбор уже сделал

[MegaGodzilla]

Про ауру экономии я угадал!

Autoblog listed the Aztek #2 on its list of "The 20 Dumbest Cars of All Time", criticizing its styling and stating, "GM execs cheaped out here, and were leading a system which minimized the influence of competent designers, and maximized the influence of accountants to produce cars at the cheapest cost."[1] In its entry on Time Magazine's list of the 50 worst cars of all time, Dan Neil wrote, "I was in the audience at the Detroit auto show the day GM unveiled the Pontiac Aztek and I will never forget the gasp that audience made. Holy hell! This car could not have been more instantly hated if it had a Swastika tattoo on its forehead."[43] The LA Times named the Aztek the "Worst Car Ever Sold in America", stating that "It's the very worst car of all time because it's the only one to destroy an 84 year old car company. It's undeniable that the Aztek's utter hideousness drove the biggest and last nails into Pontiac's heavily side-clad, plastic coffin."[8] The book Sixty To Zero by Alex Taylor III, which details the fall of General Motors, prominently features an Aztek on the cover. CNBC listed the Aztek as one of the 10 ugliest cars of all time. The last entry in Automotive Atrocities! The Cars We Love to Hate, Eric Peters says of it, "The only vehicle to look like it's been in a bad accident even before it left the factory

    Не знаю, мне лично подобные машины намного приятней видеть, чем КиаСпортаджи, Шеви Крузы, Q5 и Солярисы успешных дам и джентельменов, под подъездами Суворовского и Ливенцовки.

[aleksey8]

Я свой выбор уже сделал

RX это что кстати, мазда или лехус?

[Tony]

а каков бюджет кстати? а то я как то пропустил

бюджет, судя по всему, до макана, но не включительно )

[kew_x83]

Q7 зело огромная, к тому же, покаталась на ней двухлетней у друзей - гремит пластиком по салону так, как семилетний субару не гремел Не хочу. Q5 еще старый продается, новый в июле обещают, как говорят...

 

Пока слышала про увеличение цены на 5-6%, но это слухи же...

 

 

на ку7 пластик гремит? вот же китайская погремушка. тогда на ку5 должно вообще сновья греметь! ))

 

про подорожание не слухи. письмо было от импортера. не то в конце мая, не то в начале июня. Так что ждите конца квартала, а лучше года ))

 

если говорить о динамике цен в пространстве и времени, то машины(как и любые другие товары) еще ни разу не дешевели. Но это все слухи.

[fiz]

RX это что кстати, мазда или лехус?

ВАЗ

[MegaGodzilla]

 

про подорожание не слухи. письмо было от импортера. не то в конце мая, не то в начале июня. Так что ждите конца квартала, а лучше года ))

 

 

  прочитал как от "импЕРАТОра, прямо воодушевился! 

 

[MegaGodzilla]

Поэтому и ремонт и налог такой большой, что если платишь за большую крутую машину, то не будешь заливать 92.

    я не пойму что важней в твоем посте - про ремонт и налог или про мост в Крым?