А если работать и подрабатывать после работы?
не царское это дело)))лучше на форуме негатив выплеснуть
Опубликовано 10.04.2013 - 11:48
А если работать и подрабатывать после работы?
не царское это дело)))лучше на форуме негатив выплеснуть
Опубликовано 10.04.2013 - 13:04
не нравится - проще работу поменять чем работать себе в убыток))я неколько поменял за последние пару лет, пока не нашел то, что устраивает. все ж очень просто в этой жизни. но вопрос в другом. таксисты не хотят делать что то другое))или не умеют и учиться не хотят
Опубликовано 10.04.2013 - 13:06
кто не ищет пути, ищет оправдания)))кормлю, кредит плачу, за хату тоже) просто насобирал денежку, чтоб можно было хотя бы два месяца прожить и на поиски)
Опубликовано 10.04.2013 - 13:13
Вот именно, что все очень просто, утром сегодня заправился на последние три сотни, сейчас имею 2100, пусть чистыми будет гораздо меньше, но это 2100, а не месяц получку ждать и у соседа до нее стрелять....
кто не ищет пути, ищет оправдания)))кормлю, кредит плачу, за хату тоже) просто насобирал денежку, чтоб можно было хотя бы два месяца прожить и на поиски)
Опубликовано 10.04.2013 - 13:27
А если работать и подрабатывать после работы?
Легко! Закончил работу, вышел на линию, поставил регион окончания, где живешь, получил заказ, отвез, снялся с линии поехал домой. Тоже самое утром, только вставать пораньше надо. Если жить в спальном районе а работать в центре, то время прошедшее с выхода на линию и получением заказа в это время будет меньше чем яйцы после купания в проруби.
Центр-> Северный = 150 рублей, -18% Лидеру=123рубля, -10 рублей выход на линию(раз в сутки)=113р.
113+123=236р, *22 рабочих дня = 5192 плюсом к зарплате. Лишнего времени тратится доехать от дома до клиента, и от места высадки до работы. Ну и вечером тоже.
Опубликовано 10.04.2013 - 15:12
Легко! Закончил работу, вышел на линию, поставил регион окончания, где живешь, получил заказ, отвез, снялся с линии поехал домой. Тоже самое утром, только вставать пораньше надо. Если жить в спальном районе а работать в центре, то время прошедшее с выхода на линию и получением заказа в это время будет меньше чем яйцы после купания в проруби.
Центр-> Северный = 150 рублей, -18% Лидеру=123рубля, -10 рублей выход на линию(раз в сутки)=113р.
113+123=236р, *22 рабочих дня = 5192 плюсом к зарплате. Лишнего времени тратится доехать от дома до клиента, и от места высадки до работы. Ну и вечером тоже.
Все правильно, но хочу кое что добавить :
1. Это возможно только с установленной на телефон программой, которая становится доступной после отработки 30 заказов по смс. 2.При работе на процентах выход на линию возможен при наличии на счeту 250руб.,при балансе 200 руб. снимают с линии, еще немного списывают за смс-ки,короче для работы в описанном режиме(5 дней по 2 закaза) нужно положить на счет минимум 600 руб.200 из которых так и будут висеть на счету, пока не включишь безлимит на сутки.
Опубликовано 10.04.2013 - 15:27
Легко! Закончил работу, вышел на линию, поставил регион окончания, где живешь, получил заказ, отвез, снялся с линии поехал домой. Тоже самое утром, только вставать пораньше надо. ....
Сие действие противозаконно))))
Ще не вмерла????
Опубликовано 10.04.2013 - 20:14
Блин,что-то мобильник затроил.
Опубликовано 10.04.2013 - 21:54
Все правильно, но хочу кое что добавить :
1. Это возможно только с установленной на телефон программой, которая становится доступной после отработки 30 заказов по смс. 2.При работе на процентах выход на линию возможен при наличии на счeту 250руб.,при балансе 200 руб. снимают с линии, еще немного списывают за смс-ки,короче для работы в описанном режиме(5 дней по 2 закaза) нужно положить на счет минимум 600 руб.200 из которых так и будут висеть на счету, пока не включишь безлимит на сутки.
Всё верно, не хотел углублубляться, но это всё очень легко решаемо.
Сие действие противозаконно))))
Да ну? Это насчет вставать пораньше?
Опубликовано 11.04.2013 - 09:51
Да ну? Это насчет вставать пораньше?
Наверно на счёт того, лицензии нет и ИП тоже нет.
Опубликовано 11.04.2013 - 16:04
Наверно на счёт того, лицензии нет и ИП тоже нет.
Опубликовано 12.04.2013 - 23:27
Долго читал ваши обсуждения. Решил зарегится и сам черкнуть. Итак, у меня есть основная работа, в Лидер пришел на подработку. Первоначально ездил на нем как пассажир, и пришел туда же на подработку. Поначалу всё устраивало, более менее нормальные тарифы, работы море в любой день недели, между заказами проходит секунды и сразу следующий заказ. Позже установили программку на Андройде. Работать стало еще лучше, но не долго счастье длилось, начались эти демпинговые войны. Заказов поуменьшилось, приходилось на конце западного по пол часа ждать один заказ, тарифы опустили еще ниже. Тут люди друг на друга срут, друг друга обкладывают, унижают. Пассажиры сетуют на жесткую конкуренцию в сегменте. Читать противно.
Ребята я вам так скажу. Зачем выходить на линию если тариф 60 р минималка? 80% в лидере это новые иномарки(кто то тут писал про автохлам в такси?). Я как то вызвал такси и приехал новый салярис, как буд то только из салона. Или в последний раз фокус тоже свежий. Зачем работать за гроши? Я понимаю что нужно кормить семью, эту же кредитную машину оплачивать, но зачем работать себе в убыток, да вы отдадите деньги за кредит, но завтра машина попросит деньги обратно, а отдавать будет нечего. Зачем выходить на забостовки показательно? Создавать профсоюз? Просто не выходите на линию за 60р. Я например только один раз вышел с минималкой в 60 р, и то из-за того что ДС не предупридила о уменьшении тарфов. Покатал я 4 часа за 60 р. При этом 3 заказа подряд попались по 60 р+1 отказ. И никто там на чай не оставлял наваляли мелочи и спасибо не сказали. Снялся я с линии и послал к чертовой бабушке этот Лидер. Скачал теперь на телефон программку пассажирскую и выхожу на линию только тогда когда тарифы меня устраивают. И вам всем советую поступать также. А те кто катают пусть убивают свои тачки и дальше. Я сам с удовольствием покатаюсь за 60 р пассажиром.
Кстати по поводу водил хамов, сколько ездил в Лидере не разу не встречал, (один правда свои армянские напевы включил притом громко, было непрятно конечно) но ко всем остальным водилам вообще притензий никаких небыло.
Опубликовано 13.04.2013 - 19:46
А почем "Такси 24" катаеться с номерам Лидера 2075555 ?
Изменено: Денис Р, 13.04.2013 - 19:48
Опубликовано 13.04.2013 - 20:19
Потому что нет уже такси24.
Опубликовано 13.04.2013 - 20:59
Мне лидер нравится, у них самые объективные цены.
Партнерство чай, писать в лс.
Опубликовано 13.04.2013 - 21:40
Потому что нет уже такси24.
Их что купили?
Опубликовано 13.04.2013 - 22:29
радует, что в такси кроме 95% быдлятины как ты, попадаются и нормальные водители
у меня муж в такси работает на себя плюс на него работают ребята
пока нашли нормальных, человек 10 точно у нас поработали
первый сбежал с планом за несколько дней, прихватив комплект сигналки с собой
второй ушел в запой, еле-еле выковыряли с помощью его перепуганной матери у него ключи от машины
третий ушел, потому что машина была ушатана предыдущими водилами
четвертый ограбил пассажирку, дошло до суда
пятый наркоман и т.п., т.е. опыт у моего мужа имеется )))
Ужасно не только то, что такой контингент у нас работал, ужасно то, что они перешли к другому препринимателю и где-то продолжают работать, периодически их муж видит на дороге
Долго читал ваши обсуждения. Решил зарегится и сам черкнуть. Итак, у меня есть основная работа, в Лидер пришел на подработку. Первоначально ездил на нем как пассажир, и пришел туда же на подработку. Поначалу всё устраивало, более менее нормальные тарифы, работы море в любой день недели, между заказами проходит секунды и сразу следующий заказ. Позже установили программку на Андройде. Работать стало еще лучше, но не долго счастье длилось, начались эти демпинговые войны. Заказов поуменьшилось, приходилось на конце западного по пол часа ждать один заказ, тарифы опустили еще ниже. Тут люди друг на друга срут, друг друга обкладывают, унижают. Пассажиры сетуют на жесткую конкуренцию в сегменте. Читать противно.
Ребята я вам так скажу. Зачем выходить на линию если тариф 60 р минималка? 80% в лидере это новые иномарки(кто то тут писал про автохлам в такси?). Я как то вызвал такси и приехал новый салярис, как буд то только из салона. Или в последний раз фокус тоже свежий. Зачем работать за гроши? Я понимаю что нужно кормить семью, эту же кредитную машину оплачивать, но зачем работать себе в убыток, да вы отдадите деньги за кредит, но завтра машина попросит деньги обратно, а отдавать будет нечего. Зачем выходить на забостовки показательно? Создавать профсоюз? Просто не выходите на линию за 60р. Я например только один раз вышел с минималкой в 60 р, и то из-за того что ДС не предупридила о уменьшении тарфов. Покатал я 4 часа за 60 р. При этом 3 заказа подряд попались по 60 р+1 отказ. И никто там на чай не оставлял наваляли мелочи и спасибо не сказали. Снялся я с линии и послал к чертовой бабушке этот Лидер. Скачал теперь на телефон программку пассажирскую и выхожу на линию только тогда когда тарифы меня устраивают. И вам всем советую поступать также. А те кто катают пусть убивают свои тачки и дальше. Я сам с удовольствием покатаюсь за 60 р пассажиром.
Кстати по поводу водил хамов, сколько ездил в Лидере не разу не встречал, (один правда свои армянские напевы включил притом громко, было непрятно конечно) но ко всем остальным водилам вообще притензий никаких небыло.
Да, Лидер многим покоя не дал, когда появился ))) 306 особенно забеспокоилось
Изменено: taxigirl, 13.04.2013 - 22:28
Когда несколько человек ловят такси, за всех платит севший на первое сидение )))
Опубликовано 14.04.2013 - 07:23
...Да, Лидер многим покоя не дал, когда появился ))) 306 особенно забеспокоилось
Вчера вез пассажира с западного на ленина -110 руб. со его слов сначала он позвонил в 306 и ему объявили 190, а в кармане у него только 130 вот лидер и выручил...нет слов....пора ввести тариф аукцион - у меня есть 90 руб. хочу доехать с западного в александровку лидер ВЕЗИ!!!!!
Ще не вмерла????
Опубликовано 14.04.2013 - 07:36
Вчера вез пассажира с западного на ленина -110 руб. со его слов сначала он позвонил в 306 и ему объявили 190, а в кармане у него только 130 вот лидер и выручил...нет слов....пора ввести тариф аукцион - у меня есть 90 руб. хочу доехать с западного в александровку лидер ВЕЗИ!!!!!
Хорошая идея, кстати, надо подумать, чтоб такой сайт сделать. ))
Опубликовано 14.04.2013 - 09:52
водители сами себя поставили в такое положение. нужен профсоюз таксистов что бы с нелегалами бороться, снижающие цены.
Опубликовано 14.04.2013 - 10:11
Вчера вез пассажира с западного на ленина -110 руб. со его слов сначала он позвонил в 306 и ему объявили 190, а в кармане у него только 130 вот лидер и выручил...нет слов....пора ввести тариф аукцион - у меня есть 90 руб. хочу доехать с западного в александровку лидер ВЕЗИ!!!!!
В итоге 306 не получил ни копейки. Лидер получил заказ хоть бы и на 110. Так кто тут проиграл?
Их что купили?
Скорее не выдержали конкуренции.
Изменено: Вопрос_морали, 14.04.2013 - 10:13
Опубликовано 14.04.2013 - 11:11
Опубликовано 14.04.2013 - 13:46
бред, имхо, какой нехрен пргофсоюз???? ты блин в каких облаках витаешь?
водители сами себя поставили в такое положение. нужен профсоюз таксистов что бы с нелегалами бороться, снижающие цены.
Опубликовано 14.04.2013 - 15:07
В итоге 306 не получил ни копейки. Лидер получил заказ хоть бы и на 110. Так кто тут проиграл?
Ще не вмерла????
Опубликовано 14.04.2013 - 15:10
, пока будет лох, готовый везти за копейки им будет счастье....
Ты ж сам вроде там работаешь ...
Изменено: bond1979, 14.04.2013 - 15:10
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых