29408 ответов в теме

[bond1979]

 а обошлась в 800 р с учетом кредита.

Логан что ли ?

[Makc913]

 

Логан что ли ?

 



Он самый.

[SnowFlame]

  



Он самый.

С каких пор это стало стоить 800к? Я же правильно понимаю, что это по глупой привычке означает 800 тысяч?

[deedee]

С каких пор это стало стоить 800к? Я же правильно понимаю, что это по глупой привычке означает 800 тысяч?

наверно с кучей допов от дилера и в кредит.

[SnowFlame]

Ну я не знаю, яндекс говорит, максимальная комплектация - 500. Пусть там еще полтинник на литые диски, сигнализацию, магнитолу. 250к - процентов? Да и за 550 брать логан - тупо. Можно кию взять, она хоть симпатичная.

[diluted]

Логан за 800??? это вообще как? Моя Астра в максимальной комплектации обошлась в 816 с автоматом год назад.

но Логан...

[diamant]

Если в кредит, то ничего удивительного.

[Вопрос_морали]

Так как получается - тачка проехавшая за полгода/год 100 тыщ хуже, чем тачка проехавшая тоже самое за 4 года?

В общем случае да. В первом случае она работает "на износ", во втором случае штатно (при условии надлежащего обслуживания).

[Галоперидол]

В общем случае да. В первом случае она работает "на износ", во втором случае штатно (при условии надлежащего обслуживания).

То есть в первом случае водитель вообще не делает надлежащее обслуживание?

[Сильверрр]

Полностью присоединяюсь к КАЖДОМУ сказанному слову забаненного V-61. Тебе 130 страниц объясняли, что по новым тарифам таксисты работают себе в убыток. ХВАТИТ ТОРМОЗИТЬ !!! Какие проплаченные акции ? Какой 306 ? Какие "чисто реальные пацаны с бабосами"? Выйди из сумрака.

присоединяйся куда хочешь))) ток вот навяливать не надо мне, не первый год в такси,в убыток работают только те кто нехочет и неумеет работать... это все нытье халявщиков которые хотят нихрена не делать и полтос в карман ложить.... такого уже не будет никогда...

всю зиму тут ныли как хреново в лидере...заказов нет и.т.д
устроился заново чисто проверить правда ли..... кроме снижения минималки на 5рублей... все осталось как и год назад... заказов достаточно , машин даж меньше чем в былые годы..че вы ноете как телки я никак непойму...

[Галоперидол]

А что мешает токсистам перейти на метан/пропан и получать нормальную прибыль за свой уникальный навык?

[Сильверрр]

так большинство на нем и катают...ток ныть и причетать как же хреново таксисту эт походу проф.привычка....

[Magistr]

Так как получается - тачка проехавшая за полгода/год 100 тыщ хуже, чем тачка проехавшая тоже самое за 4 года?

а кто будет продавать её со  100тыс пробегом - тачке год - пробег отмотают до 10-15 тыс и по хорошей цене влет уйдет - не все могут опредетить визуально реальный пробег

Изменено: Magistr, 15.04.2013 - 12:49

[Галоперидол]

а кто будет продавать её со  100тыс пробегом - тачке год - пробег отмотают до 10-15 тыс и по хорошей цене влет уйдет - не все могут опредетить визуально реальный пробег

А если большой пробег не определить, то как это может сказаться на автомобиле? На его эксплуатационных характеристиках.

так большинство на нем и катают...ток ныть и причетать как же хреново таксисту эт походу проф.привычка....

Ну не большинство. Просто тут мелькала фраза, что те кто в лидере - те чисто подработать выходят и жалуются, что копеечки платят. А те, кто ездят на метане - они тут не появляются, возможно, потому что они для себя решили, что они будут зарабатывать те же деньги с гораздо меньшими затратами и с последующей бОльшей чистой прибылью? Я не конкретно Вам задаю вопрос. Я бы хотел услышать мнение таксистов : )

Изменено: Галоперидол, 15.04.2013 - 12:50

[Вопрос_морали]

То есть в первом случае водитель вообще не делает надлежащее обслуживание?

Даже если он её обслуживает как надо, всё равно степень износа будет разной. Причины: 1) Постоянное движение в городе/пробках - рваный ритм и отсутствие трассовых пробегов, 2) езда зачастую где придётся, то есть куда прикажут машину подать, соответственно большая нагрузка на ходовую, шины, 3) более частое чем при обычной эксплуатации открывание/закрывание дверей, окон, просиженность сидушек и т.д.

[Сильверрр]

щас расскажут.... я купил машину за мильон ...потратил кучу бабла на документы... потом еще гбо чтавить- этож как я окуплю это усе за минималку в 60р???? влез в опу...а ума расчитать заранее нехватило)))лучшеб мозги купил вместо тачки)))

[Галоперидол]

Даже если он её обслуживает как надо, всё равно степень износа будет разной. Причины: 1) Постоянное движение в городе/пробках - рваный ритм и отсутствие трассовых пробегов, 2) езда зачастую где придётся, то есть куда прикажут машину подать, соответственно большая нагрузка на ходовую, шины, 3) более частое чем при обычной эксплуатации открывание/закрывание дверей, окон, просиженность сидушек и т.д.

Интересно, а если использовать вот эти контраргументы для машины с таким же пробегом, но в "нормальной" эксплуатации.

1. Езда по трассе, весь капот в сколах, лобовое в трещинах.

2. Езда по ужасным дорогам (хоть и трассам) ростовской области. Наезд на ямы/выбоины/кочки на высокой скорости, и как следствие, более сильная нагрузка на ходовую, шины.

2.1. Из-за ремонта трасс в летнее время и "тупо" плавления асфальта - следы битума на кузове.

3. Насчёт более частого открывания и закрывания дверей - 1 год не показатель - за 4 года тоже можно много наоткрывать и насидеть в машине.

4. Общий износ автомобиля за 4 года (ржавчина, грибы в багажнике).

5. Потеря стоимости автомобиля из-за возраста авто.

6. Вероятность смены хозяев за 4 года.

7. Есть риск напороться на "распил" из-за возможных ДТП на трассах с их более сильными последтсвиями.

[taxigirl]

забанят же

цинично звучит, но же ведь правда.

зачем думать о работниках, которых легко и недорого заменить?

Увы да - желающих работать в такси год от года меньше не становится, способствуют этому в первую очередь низкие требования к работникам. По сути нужно только иметь права, уметь водить, знать город и уметь пользоваться картой, потому что навигатор это хорошо, но не всегда. Никаких резюме, аттестатов, дипломов, сертификатов и рекомендаций с предыдущих мест работы.

 

А в 306 заказы есть вообще? Мне кажется если бы 306 умер, то лидер вернул бы цены на прошлогодние.

С появлением Лидера много у кого заказов меньше стало, 306 просто на виду.

[Галоперидол]

Увы да - желающих работать в такси год от года меньше не становится, способствуют этому в первую очередь низкие требования к работникам. По сути нужно только иметь права, уметь водить, знать город и уметь пользоваться картой, потому что навигатор это хорошо, но не всегда. Никаких резюме, аттестатов, дипломов, сертификатов и рекомендаций с предыдущих мест работы.

 

С появлением Лидера много у кого заказов меньше стало, 306 просто на виду.

Телефонами торговать - тоже ничего этого не надо. Так там ещё и тачку свою гробить не надо!

[taxigirl]

А что мешает токсистам перейти на метан/пропан и получать нормальную прибыль за свой уникальный навык?

У мужа все машины на метане )))

[Галоперидол]

У мужа все машины на метане )))

Качественный муж.

[Вопрос_морали]

Интересно, а если использовать вот эти контраргументы для машины с таким же пробегом, но в "нормальной" эксплуатации.

Хорошо, тогда при выборе машины можешь поискать именно машину из-под такси, так как она судя по приведённому списку будет лучше. Я не против. Лично я предпочту другие варианты.

[SnowFlame]

Там надо иметь хорошую память, более-менее подвешенный язык, наличие хотя бы зачатков мозга и не слишком ужасающую внешность

Телефонами торговать - тоже ничего этого не надо. Так там ещё и тачку свою гробить не надо!

[Галоперидол]

Хорошо, тогда при выборе машины можешь поискать именно машину из-под такси, так как она судя по приведённому списку будет лучше. Я не против. Лично я предпочту другие варианты.

Ну если бы мне предложили 2 варианта, как Вы озвучили выше. Я бы взял такси, при условии хорошего состояния. Потому, что машине всего ГОД, а пробег не показатель состояния автомобиля.

Мой акцонет с пробегом в почти 150 тыщ - оценили в пробег 60-70 тыщ после общей диагностики (мастера не знали, реального пробега и года машины).

[taxigirl]

Качественный муж.

А то ))) Он у меня все продумывает-просчитывает, поэтому и машины бывает ротирует - часть в одной компании ставит работать, часть в другой, потом меняет. Только бизнес, ничего личного.

 

Там надо иметь хорошую память, более-менее подвешенный язык, наличие хотя бы зачатков мозга и не слишком ужасающую внешность

Вот я об этом же. К примеру мало кто доверит такую работу человеку, только что вышедшему из мест, не столь отдаленных. А в такси - частенько.

Телефонами торговать - тоже ничего этого не надо. Так там ещё и тачку свою гробить не надо!

Муж машины сам ремонтирует ))) У него все ходы прописаны )))