29488 ответов в теме

[BadiK]

Вадик, подскажи, не в курсе, было такси раньше, там хозяин Андрей, для нас одуванчик, а для таксистов Андрей Германович, в 10 или 11 году он открыл филиал в бабайске, но вроде как самая главная хозяйка его мама, оно действует ещё или нет? с Андреем связь потерял.

зы. бухал он сильно, может и распалось всё уже

 

я бабайский рынок такси слабо знаю, там 305-305 сейчас зашли и катают аж по 50 руб. за четыре км. Сосед ходил к ним на плановоз, план 900, за сутки себе осталось 480 руб. Вот это для меня загадка, хозяева демпингуют, а водилы на плановозки всегда есть, в том же 306 что-бы сесть на плановоз, надо за два вперед заплатить и платят и едут.

 

Бадик, что то я смотрю, попахивает привержиностью к лидеру...
И пренебрежением к его конкуренту..
:-)

 

когда-то я работал в "Вояже", была такая контора, потом в "Фаворите Юга" и для нас всегда была загадка, как пассажир в здравом уме садится в разбитый рыдван, тогда Волги были, теперь лоханы, за рулем которого сидит лицо непонятной наружности. Так в те времена 306 ставил нереально низкие цены что-бы всех выдавить с рынка и сейчас продолжается та же политика, а пассажир уже привык, ему плевать на каком рыдване ехать. Так что 306 я не любил задолго до прихода лидера в Ростов.

[Wit]

BadiK, как твои дела воопще?

[BadiK]

BadiK, как твои дела воопще?

 

Как всегда на буква Х....

[Mvv]

Насчет ночных тарифов. Один и тот маршрут и один и тот заказчик- в 19-58 295р, в 22-25 320р. в Л. Нет фиксированного времени включения ночного тарифа? 

[BadiK]

Насчет ночных тарифов. Один и тот маршрут и один и тот заказчик- в 19-58 295р, в 22-25 320р. в Л. Нет фиксированного времени включения ночного тарифа? 

 

Когда в центре подвисает штук 200 заказов в Лидере могут поднять минималку до 110 руб., цена всегда пляшет, я давно перестал в это вникать....

[BanZai]

я бабайский рынок такси слабо знаю, там 305-305 сейчас зашли и катают аж по 50 руб. за четыре км. Сосед ходил к ним на плановоз, план 900, за сутки себе осталось 480 руб. Вот это для меня загадка, хозяева демпингуют, а водилы на плановозки всегда есть, в том же 306 что-бы сесть на плановоз, надо за два вперед заплатить и платят и едут.

 

 

когда-то я работал в "Вояже", была такая контора, потом в "Фаворите Юга" и для нас всегда была загадка, как пассажир в здравом уме садится в разбитый рыдван, тогда Волги были, теперь лоханы, за рулем которого сидит лицо непонятной наружности. Так в те времена 306 ставил нереально низкие цены что-бы всех выдавить с рынка и сейчас продолжается та же политика, а пассажир уже привык, ему плевать на каком рыдване ехать. Так что 306 я не любил задолго до прихода лидера в Ростов.

о блин, точно, в фаворите он был хозяином, распалась контора?

[BadiK]

о блин, точно, в фаворите он был хозяином, распалась контора?

 

в Фаворите было как минимум два человека, кому вступительные платили. Мама Вера с ним и на Орской дядька сидел, а фаворит трохи жив и в бабайске тоже....в 2005-2007 фаворит  был монстер, рация не замолкала, типа лидера сейчас.....

[Nikson]

такое впечатление, что ДС остались для нищебродов, а все мажоры берут такси с колеса. пару месяцев назад договорились с друзьями из мск попробовать в Ростове их ДС, сразу нашлись люди с приличным автопарком под это дело, но пока суть да дело, они как-то слились, пока не окончательно, но очень туго с ними идет)) решил вручную набрать, хотя бы начать, ведь по сути в мск люди сами прогу скачивают и работают. сегодня обходил водителей, чего только не наслушался, но в общем итоге = как-то много людей с колеса работает и их устраивает))) может не там искал. все хают лидер и 306, но у всех их шашечки))) кто хочет попробовать или добавить еще софта в свой андройд - давайте. пока запускаемся без комиссий и прочих поборов, все обсуждаемо - тарифы, классы авто и что там еще... пока для эконома посадка 50 и 14руб/км и для комфорта посадка 70 и 16руб/км. ночь=дню.

Приложение называется "Водитель Сити-Мобил" на маркете https://play.google....itymobil.driver

можно посмотреть приложение для клиентов просто Сити-Мобил - хз в Ростове вроде нет такого, чтобы на карте водителей было видно, оплата кредиткой, ну бонусы ладно. кто скачает звоните 89381О18378 - активирую. если не беру, то перезвоню.

а я распечатал листовки и поехал в ночь - искать лояльных водителей.

[Русич]

Вот мне интересно на что опирались когда рассчитывали тарифы? На то что Ростов провинция и водилы должны просто кинуться всем гуртом к вам, патаму что из ма-а-асквы? Ваше предложение не отличается от предложений лидера и 306. Вы попробуйте ввести тарификацию как в Москве (поминутную) и продложите водителям. Посмотрите на результат

[BadiK]

Вот мне интересно на что опирались когда рассчитывали тарифы? На то что Ростов провинция и водилы должны просто кинуться всем гуртом к вам, патаму что из ма-а-асквы? Ваше предложение не отличается от предложений лидера и 306. Вы попробуйте ввести тарификацию как в Москве (поминутную) и продложите водителям. Посмотрите на результат

 

Поминутно пассажир не поедет, в Ростове надо выкинуть в топку км. и сделать порайонную тарификацию. Тогда и водитель и пассажир будут довольны.

[Русич]

Поминутно пассажир не поедет, в Ростове надо выкинуть в топку км. и сделать порайонную тарификацию. Тогда и водитель и пассажир будут довольны.

Ну как вариант. А то, что выше предложено, даже хуже чем предложение бРеда.
З.Ы. хотя, учитывай "лёгкость", с которой можно уехать на такси в час-пик, возможно и поминутная прокатит...

Изменено: Русич, 29.09.2014 - 20:40

[Nikson]

Поминутно пассажир не поедет, в Ростове надо выкинуть в топку км. и сделать порайонную тарификацию. Тогда и водитель и пассажир будут довольны.

можно пример - а то я не очень понял. по северному один тариф, по западному другой? или комбинации север-запад, запад-военвед, центр-сельмаш и тп?

Ну как вариант. А то, что выше предложено, даже хуже чем предложение бРеда.
З.Ы. хотя, учитывай "лёгкость", с которой можно уехать на такси в час-пик, возможно и поминутная прокатит...

ну можно конечно попробовать переманить всех водителей вкусными для них тарифами, но чувствую что будут сидеть на лидере и 306, хватая редкие заказы у нас)))) я не понимаю - если директор лидера такой упертый, а 306 под него подстраивается, сколько можно работать за еду?

[BadiK]

можно пример - а то я не очень понял. по северному один тариф, по западному другой? или комбинации север-запад, запад-военвед, центр-сельмаш и тп?

 

Ростов - компактный город и покилометровый тариф не всегда оправдывает фактические затраты на поездку, тариф поминутный будет пугать пассажира ибо конечную сумму поездки желательно знать.

 

Вот, например, от Садовой/Ворошиловский до Квадро всего 10 км, в твоей комбинации 50/14 это будет 190 рублей, а по факту ночью там надо ехать 250, пик 350-400, день 300. Или Нариманова ЦГБ в час пик это адский ад, а там всего пять км..... Некоторые маршруты из-за трафика и загруженности можно делать дороже, некоторые дешевле.По району 150, по центру днем 200. Если у пассажира много точек, тогда км.

 

 

 

....ну можно конечно попробовать переманить всех водителей вкусными для них тарифами, но чувствую что будут сидеть на лидере и 306, хватая редкие заказы у нас)))) я не понимаю - если директор лидера такой упертый, а 306 под него подстраивается, сколько можно работать за еду?

 

будут сидеть и в лидере и в 306, потому что там заказов много, даже приехав в какую нибудь опу мира есть большой шанс выехать оттуда не пустым.

[Русич]

Потому что "редкие", потому и будут сидеть. Потому что надо вкладываться в рекламу своего проекта, а не водителей набирать. Вот, например, много потенциальных пассажиров о вашем такси знает? А если сравнить с количеством водителей, которым вы предложили у вас работать?
И по поводу "работать за еду". Фраза, конечно, громкая, но вот предложение, тц, подкачало. Цена как у всех. Так что, кроме желания чтобы ещё и вам платили водители, при чем пока и не за что, ничего нет.
З.Ы. северный рынок - тракторная 48а (48, 50 и иже с ними) - 500 руб!!!

Изменено: Русич, 30.09.2014 - 07:29

[Nikson]

Потому что "редкие", потому и будут сидеть. Потому что надо вкладываться в рекламу своего проекта, а не водителей набирать. Вот, например, много потенциальных пассажиров о вашем такси знает? А если сравнить с количеством водителей, которым вы предложили у вас работать?
И по поводу "работать за еду". Фраза, конечно, громкая, но вот предложение, тц, подкачало. Цена как у всех. Так что, кроме желания чтобы ещё и вам платили водители, при чем пока и не за что, ничего нет.
З.Ы. северный рынок - тракторная 48а (48, 50 и иже с ними) - 500 руб!!!

т.е. получается рекламу надо так придумать, чтобы человек захотел поехать на той же машине с тем же человеком что и в лидере, но по более высокой цене?

[Mvv]

т.е. получается рекламу надо так придумать, чтобы человек захотел поехать на той же машине с тем же человеком что и в лидере, но по более высокой цене?

 

Ну это получается как в дождь - кто хочет уехать и "знает", тот звонит в 307, кто пытается ездить подешевле - ездит по 306/лидеру.

Машины в основном одни и те же

Изменено: Mvv, 30.09.2014 - 08:54

[Русич]

т.е. получается рекламу надо так придумать, чтобы человек захотел поехать на той же машине с тем же человеком что и в лидере, но по более высокой цене?

Но вы же хотите чтобы ваши услуги начали покупать? Или вы тоже считаете что ВАШ клиент это пассажир, а не водитель, который платит вам деньги?
При тех расскладах что вы предлагаете, ни один здравомыслящий человек сотрудничать с вами не будет. Зачем менять шило на мыло? Да ещё если и не мыло, а так обмылочек? Заказов то нет и пока они появатся.
З.Ы. знаете как говорят? На чужом горбу в рай не попадешь...

[Nikson]

Ростов - компактный город и покилометровый тариф не всегда оправдывает фактические затраты на поездку, тариф поминутный будет пугать пассажира ибо конечную сумму поездки желательно знать.

 

Вот, например, от Садовой/Ворошиловский до Квадро всего 10 км, в твоей комбинации 50/14 это будет 190 рублей, а по факту ночью там надо ехать 250, пик 350-400, день 300. Или Нариманова ЦГБ в час пик это адский ад, а там всего пять км..... Некоторые маршруты из-за трафика и загруженности можно делать дороже, некоторые дешевле.По району 150, по центру днем 200. Если у пассажира много точек, тогда км.

 

 

 

 

будут сидеть и в лидере и в 306, потому что там заказов много, даже приехав в какую нибудь опу мира есть большой шанс выехать оттуда не пустым.

согласен полностью по ценовой политике. поедет ли клиент на такую цену по вашему мнению с проф точки зрения?

опять "будут сидеть потому что много заказов" - каких заказов? по 100 рублей? какой-то замкнутый круг получается - никому не нравится, но похоже до конца времен так будет. может лучше сделать нормальное такси, пусть в лидере останутся раздолбайки, но что-то мне подсказывает, что попытки были)))

Но вы же хотите чтобы ваши услуги начали покупать? Или вы тоже считаете что ВАШ клиент это пассажир, а не водитель, который платит вам деньги?
При тех расскладах что вы предлагаете, ни один здравомыслящий человек сотрудничать с вами не будет. Зачем менять шило на мыло? Да ещё если и не мыло, а так обмылочек? Заказов то нет и пока они появатся.
З.Ы. знаете как говорят? На чужом горбу в рай не попадешь...

справедливо

такси ростов профи - можно там как-нибудь акцептироваться? модер отключил

[deedee]

т.е. получается рекламу надо так придумать, чтобы человек захотел поехать на той же машине с тем же человеком что и в лидере, но по более высокой цене?

Люди ездят в Лидере и 306-х только потому, что там дешевле. И первым демпинговать начали 306-е, ещё до появления Лидера. А лидеру, надо было как-то завоёвывать часть рынка, вот и получилось то, что имеем. Западный - Аэропорт - 250 руб, как и 5-6 лет назад.

ну можно конечно попробовать переманить всех водителей вкусными для них тарифами, но чувствую что будут сидеть на лидере и 306, хватая редкие заказы у нас)))) я не понимаю - если директор лидера такой упертый, а 306 под него подстраивается, сколько можно работать за еду?

так тут уже считали - чистый заработок таксиста, если не лениться - 40-45 т.р. в месяц. Хватит не только на еду.

[Sinitsyn]

Никсон,тебя разбанили в зелке. Заходи, представляйся, общайся.

[boon]

тут не давно узнал что есть лидер - а есть лидер эконом с рэдванами аля девятко))

почитал Вадика и захотел прям таксонуть - н овспомнил как сидел в машине на Западном с таксистом лидера где очередь 10 машин на 1 заказ и чот думаю кто-то наобманывает))

[Nikson]

Никсон,тебя разбанили в зелке. Заходи, представляйся, общайся.

спасибо!

Люди ездят в Лидере и 306-х только потому, что там дешевле. И первым демпинговать начали 306-е, ещё до появления Лидера. А лидеру, надо было как-то завоёвывать часть рынка, вот и получилось то, что имеем. Западный - Аэропорт - 250 руб, как и 5-6 лет назад.

так тут уже считали - чистый заработок таксиста, если не лениться - 40-45 т.р. в месяц. Хватит не только на еду.

45 охотно верится, что с нынешними ценами это так. т.е. при условии нормальных цен будет в полтора-два раза больше? с другой стороны, если в идеальном мире, где нет демпингующих компаний, есть ли там такой пассажиропоток?

тут не давно узнал что есть лидер - а есть лидер эконом с рэдванами аля девятко))

почитал Вадика и захотел прям таксонуть - н овспомнил как сидел в машине на Западном с таксистом лидера где очередь 10 машин на 1 заказ и чот думаю кто-то наобманывает))

ну мне человек на Оке звонил, говорил, что работал в лидер-мини или что-то в этом роде. представляю что там еще было представлено 

[Sinitsyn]

Никсон, обозначься в зелло.

[diamant]

А как канал называется, напомни

[Sinitsyn]

Zello рация. Канал "такси ростов профи".