29273 ответов в теме

[Raptor]

Довелось в свое время работать в одной организации с таксистом более 30 лет стажа именно такси еще той советской закалки
У организации был договор с таксопарком на обслуживание
И покататься ним немало и по городу и по командировкам по ЮФО
Про трассу ничего выдающегося не скажу, а по городу все-таки чувствовалось, что едет профессионал
Приехали, помню , в Ставрополь, причем и я, и он - первый раз
Навигаторов тогда не было еще, в'ехжаем в город, он остановился, спросил, как проехать к такой -то улице
Ну вот первый раз в Ростове , допустим и с в'езда пойми, как проехать куда нить на северный
И поехал
Я говорю- давай карту достану
-Да не надо- я вроде понял
И приехал
Спрашиваю- как ты ехал?
Да я, говорит, город чувствую. Заранее куда можно повернуть, куда нельзя

[Leader-corp]

Это нововведение чтоль?
Я вам в личку напишу, очень заинтересовало на счет 2км.

Да нет, не было нововведений особых.
Если Вы ведёте речь о расстояниях, с которых заказы приходят автоматом водителям по раздаче, то это совершенно другая тема. Это ведь на тариф не влияет. Водитель самостоятельно выбирает это расстояние. Тут детальней механики расскажут. Я работаю с клиентами.

[tosiko88]

Все настолько очевидно, что тут даже и говорить толком не о чем. Работа таксиста сегодня не в почете, это да. Причины - понятны: дикая конкуренция, спрос-предложение, все дела. Скажу за себя, как пассажира. Отношусь к таксистам с небольшой долей сочувствия. Мысленно ставлю эту профессию в один ряд с охранниками, вахтерами, официантами. Учиться не нужно, думать не нужно, ответственности никакой. Чисто физический низкоквалифицированный труд. И оплата соответствующая. Накидываю 10-20%, если есть настроение и возможность.

В этот ряд ещё можно поставить много профессий.Большинство (это ключевое слово) - менеджеры, офисные работники, чиновники, депутаты, всякие замы,завы и ещё много никчёмных профессий обладатели которых считают себя очень значительными людьми. Просто надо заменить слово "физический" низкоквалифицированный труд на "умственный".Учиться не нужно (можно купить диплом),думать не нужно, ответственности никакой. Повторяю не все, но большинство. Профессионалами должны быть все. Охранники,официанты, таксисты,пожарные, врачи и чиновники. И будет тогда всем нам счастье.

[veritas2]

Учиться не нужно (можно купить диплом),думать не нужно, ответственности никакой. Повторяю не все, но большинство. Профессионалами должны быть все.

Есть профессии, где с купленным дипломом и без реальной квалификации невозможно работать. Попробуйте попереводить синхронно, если у вас кроме купленного диплома нет знаний и навыков. Вот это и есть квалифицированный труд.

[Lion17]

Есть профессии, где с купленным дипломом и без реальной квалификации невозможно работать. Попробуйте попереводить синхронно, если у вас кроме купленного диплома нет знаний и навыков. Вот это и есть квалифицированный труд.

Не знаю, как качественно переводят синхронные, но если судить по дублированным фильмам, среди переводчиков тоже полно "профи".

[diamant]

Ну ясно. Не работу сделать, а харчами поперебирать. Упаси Боже от таких "профессионалов" в сфере услуг.

Кстати, вот написал я слово "профессионал" и вот что подумал. А ведь со стороны таксистов в данной теме выступают совсем не профессионалы, а люди, которые в определенный период времени занимались этим делом потому что были вынуждены.
Так что спор, в общем, бесполезный. Любитель ведь никогда не сможет работать как профессионал.

Ну вот, мысли пошли в нужное русло.
Лидер, о котором, собственно, большинство постов, это не таксопарк, а диспетчерская служба, любой человек, который едет на работу или с работы, может выйти на линию и подвести попутчика, любой человек с машиной, удовлетворяющей требованиям, может выехать вечерком и заработать на колбасу в холодильнике.
Это и задумывалось так, что бы такси всё больше входило в массы, оно дешевое, и свою главную функцию выполнят - перевезти тело из точки А в точку В.
А каком сервисе и профессионализме можно говорить, когда речь идет о Лидере?
Вот когда речь идет о таксопарке, Зеленая волна, там и тд, когда машина ставится после смены на стоянку, когда опись-прОтокол-сдал-принял-отпечатки пальцев, Вот тогда уже можно предъявлять какие требования, а в Лидере люди подвозят друг друга.

А нас хотят и рыбку съесть и присесть, подавай цены Лидера и сервис на высшем уровне.

[Dimitry]

А нас хотят и рыбку съесть и присесть, подавай цены Лидера и сервис на высшем уровне.

абсолютно согласен... после того, как пару раз прокатился в Чалтырь и обратно на такси Лидера, использую службу нормальных таксопарков 306, зелёной волны и иже с ними... моя жизнь не настолько бесценна, чтобы угробить её за три копейки... я лучше рубль переплачу, но пусть меня довезёт из точки А в точку Б, с минимальным нарушениями ПДД, трезвый и неукуренный водитель, на машине с нормальной подвеской... имхо конечно... я вполне допускаю, что мне просто "не повезло" с Лидером, но ждать третьего раза, это не про меня...

[course]

Вчера вечером заказал жене машину на утро на сегодня на 9:00, в 8:40 падает смс что только сейчас наичнаю искать машину, в 9:00 перезванивают говорят нету машины... Ну заказал же с вечера, за каким хреном меня в 9:00 постфактум уведомлять что машин нет? На мое негодование девушка-диспечер заявила ну не с вечера же посылать машину меня ждать под домом... ПОнятно дело что не с вечера, но водителя на заказ с орбитальной на левый берег дона можно было и заранее найти, заказ вроде хороший, а не за 60р через дорогу перевезти в магазин.

[Яков]

Ну вот, мысли пошли в нужное русло.
Лидер, о котором, собственно, большинство постов, это не таксопарк, а диспетчерская служба, любой человек, который едет на работу или с работы, может выйти на линию и подвести попутчика, любой человек с машиной, удовлетворяющей требованиям, может выехать вечерком и заработать на колбасу в холодильнике.
Это и задумывалось так, что бы такси всё больше входило в массы, оно дешевое, и свою главную функцию выполнят - перевезти тело из точки А в точку В.
А каком сервисе и профессионализме можно говорить, когда речь идет о Лидере?
Вот когда речь идет о таксопарке, Зеленая волна, там и тд, когда машина ставится после смены на стоянку, когда опись-прОтокол-сдал-принял-отпечатки пальцев, Вот тогда уже можно предъявлять какие требования, а в Лидере люди подвозят друг друга.

А нас хотят и рыбку съесть и присесть, подавай цены Лидера и сервис на высшем уровне.

А причем тут Лидер? Я вообще в дискуссии вокруг Лидера не участвовал и не собираюсь. Какое отношение Лидер имеет прояснившейся в данной теме твоей личной розиции о том, что клиент должен тебе давать деньги под расчет, а разменивать тебе недосуг?

[diamant]

Вчера вечером заказал жене машину на утро на сегодня на 9:00, в 8:40 падает смс что только сейчас наичнаю искать машину, в 9:00 перезванивают говорят нету машины... Ну заказал же с вечера, за каким хреном меня в 9:00 постфактум уведомлять что машин нет? На мое негодование девушка-диспечер заявила ну не с вечера же посылать машину меня ждать под домом... ПОнятно дело что не с вечера, но водителя на заказ с орбитальной на левый берег дона можно было и заранее найти, заказ вроде хороший, а не за 60р через дорогу перевезти в магазин.

Я уже писал, повторюсь.
Никто не знает, когда в твоем районе появится свободная машина.
Допустим, появляется, а рядом ещё один заказ. К кому из вас поедет таксист, даже оракул предсказать не может, только некое божество, именуемое автораздачей..
Поэтому полчаса вообще не о чем... Может сразу приедет, а может и час не быть.

И никто не будет заранее назначать машину, предварительные заказы таксисту приходят максимум за полчаса.
Заказ хороший? А что в нем такого хорошего? И как заранее найти таксиста, если они все мотаются по городу?

[Яков]

Кстати, моя подсказка всем таксистам как получать разменные деньги в любое время дня и ночи в любой точке города.

Заводите себе пластиковую карту Сбербанка. Банкоматов Сбера с приемом наличных нынче по всему городу - прорва. Подходите к банкомату, суете в купюроприемник крупные деньги, они зачисляются на счет, тут же снимаете эту сумму, но уже сотками и полтинниками. И все.

Так что не рассказывайте, что разменять деньги невозможно. Кто хочет, тот включает соображалку и ищет пути, кто не хочет, тот ищет отмазки.

[diamant]

А причем тут Лидер? Я вообще в дискуссии вокруг Лидера не участвовал и не собираюсь. Какое отношение Лидер имеет прояснившейся в данной теме твоей личной розиции о том, что клиент должен тебе давать деньги под расчет, а разменивать тебе недосуг?

Должен? Нет, я говорил, что это намного проще.
Я говорил, что если хотите избежать ситуации с отсутствием сдачи, готовиться надо заранее, или хотя бы предупредить таксиста о том, что у вас крупная купюра.
А ещё проще у Leader-corp заказать корпоративную карту и платить по тарифу до копейки.

Кстати, моя подсказка всем таксистам как получать разменные деньги в любое время дня и ночи в любой точке города.

Заводите себе пластиковую карту Сбербанка. Банкоматов Сбера с приемом наличных нынче по всему городу - прорва. Подходите к банкомату, суете в купюроприемник крупные деньги, они зачисляются на счет, тут же снимаете эту сумму, но уже сотками и полтинниками. И все.

Так что не рассказывайте, что разменять деньги невозможно. Кто хочет, тот включает соображалку и ищет пути, кто не хочет, тот ищет отмазки.

Я знаю только один круглосуточный по приему денег на дружинников и он вечно не работает на прием.

[Яков]

Я знаю только один круглосуточный по приему денег на дружинников и он вечно не работает на прием.

Мда уж
Вот то-то и оно. Если смотреть на мир лениво и нелюбопытно, так оно всегда и будет происходить. И не дотумкаешь до размена через банкомат (а занимает это минуты две от силы) и банкомат будет всего один в городе и тот неработающий.

[Eva_Plus]

По-поводу заказа машин на завтра: большинство таксопарков в таких ситуациях кидают заказчиков, причем обычно за три минуты до выхода из дома, когда понимаешь-опочки, приплыли. За последние три года, в 90% случаев при моем заказе такси на завтра на утро (на вокзал ехать нужно было), меня диспетчеры вежливо послали

[Kiks]

мда, вопрос со сдачей отражает всю гребанную российскую действительность. знаете как в магазине:
- с вас 158 руб,
- но у меня есть 30 и 5000, вот пожалуйста,
- а у меня сдачи нет,
- так и что?
- ну пойдите разменяйте!!!
- как так, я покупатель и это я плачу вам деньги и не даю вашей семье умереть с голоду (образно),
- нету под расчет, не покупайте...........
занавес!

я как клиент (покупатель и т.д.) плачу столько, сколько оговорено (насчитано, посчитано и т.д.) и мне нет никакого дела, что у водителя такси (продавца, кассира и т.д.) нету сдачи! я же не предлагаю меньше денег! почему эти люди выезжая на рейс (становясь за прилавок и т.д.) не могут позаботится о сдаче и размене. веди согласитесь, такой подход может привести к ответу, типа " у меня есть полтос, место 200, бери и езжай, раз менять не хочешь!

[Яков]

По-поводу заказа машин на завтра: большинство таксопарков в таких ситуациях кидают заказчиков, причем обычно за три минуты до выхода из дома, когда понимаешь-опочки, приплыли. За последние три года, в 90% случаев при моем заказе такси на завтра на утро (на вокзал ехать нужно было), меня диспетчеры вежливо послали

Странно. Я с таким никогда не встречался

[NaVa]

использую службу нормальных таксопарков 306,... моя жизнь не настолько бесценна, чтобы угробить её за три копейки... трезвый и неукуренный водитель,.. я вполне допускаю, что мне просто "не повезло" с Лидером, ...

306 - это нормальный таксопарк??? снимите розовые очки. Лично знала парень-наркоман со стажем (сын знакомого) устроился в 306 водителем и уже через неделю угрохал их Логан в хлам. Не знаю как можно было его взять - у него на лице всё было написано. И состояние водителя лучше уж я сама как нить на глаз определю, чем тот кто выпустил его на линию.
И хотя я очень редко езжу на такси - два раза за последнее время ехала с Лидером - нормальные парни, хотя машины простые попадались Логан и четырка, шансон не играл, накурено не было, чаевые никто не вымогал, с разговорами не лез, ехали без превышения скорости ночью. Что не так? а вот в 306 я очень подумаю садиться или нет, мне еще пока жить не надоело. И печать псевдомедработника в его путевке меня совершенно не интересует.

[Яков]

Мне 306 однажды прислали Гранту без опознавательных знаков. Так что не знаю есть ли у нас таксопарки на полностью единообразной и хорошей технике кроме Зеленой волны и 2-111-111

Изменено: Яков, 17.12.2012 - 13:36

[Тихий]

Зеленая волна побилась вся наверное ,редко вижу. Да и такси 24 мало стало.

[course]

Я уже писал, повторюсь.
Никто не знает, когда в твоем районе появится свободная машина.
Допустим, появляется, а рядом ещё один заказ. К кому из вас поедет таксист, даже оракул предсказать не может, только некое божество, именуемое автораздачей..
Поэтому полчаса вообще не о чем... Может сразу приедет, а может и час не быть.ороший? А что в нем такого хорошего? И как заранее найти таксиста, если они все мотаются по городу?

да все это замечательно, но тогда просто не предлагайте услугу предварительного заказа и все встанет на свои места. А звонить мне во время когда уже машина должна быть подана и сказать что ее нет не вижу смысла, я и сам вижу что ее нет. Я бы не рассчитывал бы тогда на такси и как то бы по другому решал вопрос, а не роняя кал бежать самому на гараж и везти самому...
Это же равносильно тому что я соглашусь со стоимостью поездки, сяду в такси, доеду до места, а потом скажу, что ну нету у меня денег в кармане, они то есть, то нету, то в этом кармане, то в пальто которое осталось дома, не могу же я обеспечить постоянное присутствие денег в кармане, ну короче бабла нету... А водитель должен будет покивать понимающе головой и сказать, да да я понимаю, конечно конечно, ничего страшного....

И состояние водителя лучше уж я сама как нить на глаз определю, чем тот кто выпустил его на линию.

да я не вижу вообще смысла в контроле перед выходом на линию, ну прошел он его, выехал за ворота - всадил фуфырь с горла или ужалился и погнал таксовать... деюро все верно, с утра контроль прошел, отместка есть что водитель вменяемый...

Изменено: course, 17.12.2012 - 14:15

[Вопрос_морали]

Мне 306 однажды прислали Гранту без опознавательных знаков. Так что не знаю есть ли у нас таксопарки на полностью единообразной и хорошей технике кроме Зеленой волны и 2-111-111

Недавно появилось новое такси 2-307-307 с белыми Флюенсами с красной крышей.

[diamant]

Основная работа в связи с погодой закончилась, неделя свободная, денег мало, решил сейчас тряхнуть стариной, вышел на линию.
Первый заказ ЗЖМ-дом быта на Будденовском, норм, потом соколова х Пушкинская, 20 мин еду, звонок - вас когда ждать? Через полчаса грю, хорошо. Еще через 20 минут звонок от оператора, у вас отказ. Блин! Следующий Мечникова 150, подъехал, оповещение прошло, через 15мин звоню- я уехал полчаса назад. Почему заказ не отменили!? Отбой..
Следующий Филимоновская 137. Хз, обещали дождаться...
Это что за наплевательское отношение такое?
Может тут все и сознательные клиенты, но блин, но в целом, за что уважать? итог 2 часа псу под хвост!

[Dop]

абсолютно согласен... после того, как пару раз прокатился в Чалтырь и обратно на такси Лидера, использую службу нормальных таксопарков 306, зелёной волны и иже с ними... моя жизнь не настолько бесценна, чтобы угробить её за три копейки... я лучше рубль переплачу, но пусть меня довезёт из точки А в точку Б, с минимальным нарушениями ПДД, трезвый и неукуренный водитель, на машине с нормальной подвеской... имхо конечно... я вполне допускаю, что мне просто "не повезло" с Лидером, но ждать третьего раза, это не про меня...

У 306 тоже много водителей с машинами, собственно как и у лидера, только у Лидера более адекватные водители. По крайней мере в лидере ни разу водитель не возмущался оплатой, я всегда оплату округляю до 50 в большую сторону, а в 306 постоянно недовольные были, поэтому 306 сейчас вообще не пользуюсь.

[Tony]

в 306 более "матерые"=зажратые таксисты

[серго 161]

http://161.ru/text/n...ine/601293.html

Шикарная новость. Ну давайте, таксосы, прокомментируйте своих коллег. Да со словами "Да я бы никогда....."