Точнее так
https://maps.yandex....21229,47.270465
Опубликовано 21.05.2015 - 15:52
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
Опубликовано 21.05.2015 - 15:56
Опубликовано 21.05.2015 - 16:11
нарушают оба, уступить должен красный - вы чо ПДД не читали никогда?
красный поворачивает не в левую полосу - нарушение, с синим думаю и так всё ясно не занял нужного ряда для поворота
кто виноват? ессно дорожники
1 - нет разметки
2 - нет знаков разрешающих поворот из обоих полос
реальн ов жизни таких улиц не видел - приведенную автором не знаю
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 21.05.2015 - 21:59
Опубликовано 21.05.2015 - 22:05
Виноваты трое. Красный, синий и Бун.
ибун не виноват - ум него неприкосновенность ))
Статус дарован судьбой (Мэт)
Опубликовано 21.05.2015 - 22:20
красный поворачивает не в левую полосу - нарушение,
вы чо ПДД не читали никогда?
Опубликовано 21.05.2015 - 22:24
Ну и нафлудили... Пятнадцать лет поворачиваю на этом перекрёстке.. Если надо на Ставского вверх, то поворачиваю с правого ряда, а если по Гусева мимо Лендворца то с левого. Какие нахрен правила можно применить к этому месту? И все кто живёт на Лендворце делают точно так же. И совершенно не понимаю тех кто пытается повернуть с левого и сразу ринуться на Ставского пытаясь срезать правый ряд, при этом уступая ему, задерживают сзади едущих повернувших так же с левого и намеревающихся двигаться прямо по Гусева в обьезд Лендворца.
ПыСы... В правилах очень много чего не описано
Опубликовано 21.05.2015 - 22:33
в какую полосу нужно становиться при повороте налево ПДД не регламентируют...
Алексей любит с апломбом трактовать не только лишь как все......
Ну и нафлудили... Пятнадцать лет поворачиваю на этом перекрёстке.. Если надо на Ставского вверх, то поворачиваю с правого ряда, а если по Гусева мимо Лендворца то с левого. Какие нахрен правила можно применить к этому месту? И все кто живёт на Лендворце делают точно так же. И совершенно не понимаю тех кто пытается повернуть с левого и сразу ринуться на Ставского пытаясь срезать правый ряд, при этом уступая ему, задерживают сзади едущих повернувших так же с левого и намеревающихся двигаться прямо по Гусева в обьезд Лендворца.
ПыСы... В правилах очень много чего не описано
в правилах все описано. а вот наши дорожники на правила и логигу клали болт. самая русская пословица про дураков и дороги. а когда одна беда на другой - то вообще туши свет. вы описываете логичный способ проезда этого прекрестка. и его надо подтвердить знаками и разметкой, чтоб и по правилам и по логике было.
Опубликовано 21.05.2015 - 22:48
Если надо на Ставского вверх, то поворачиваю с правого ряда, а если по Гусева мимо Лендворца то с левого.
Несколько лет я тоже именно так и езжу и все кто там часто бывает тоже придерживаются этого "местного колорита".
Опубликовано 21.05.2015 - 23:09
И таких местных колоритов в Ростове хоть пруд пруди ))) Да и не только в Ростове )))
Этот перекрёсток хоть не опасный, ДТП на нём довольно редкое явление. А вот перекрёсток Приволжский- Сиверса, вот это реальная жесть для поворачивающих налево с Приволжского. Не могу понять, сколько ещё нужно ДТП на нём чтобы дорожники установили светофор... Зато у нас ставят светофоры в абсолютно не нужных местах. Не удивлюсь если в будущем увижу светофор именно на обсуждаемом в этой теме перекрёстке )))
Опубликовано 21.05.2015 - 23:10
реальн ов жизни таких улиц не видел - приведенную автором не знаю
Профсоюзная-Силикатный куча му пи альтернативно одарённых из правой полосы налево поворачивает.
Бсытро и акчественно наебру лбюой тескт.
Опубликовано 21.05.2015 - 23:13
Опубликовано 22.05.2015 - 00:53
Опубликовано 22.05.2015 - 07:42
Опубликовано 22.05.2015 - 14:40
1-ая Краснодарская / Международная - постоянно находятся альтернативно одарённые. поворачивающие с Краснодарской из правого ряда налево... некоторые рискуют возмущаться в голос, когда их не пропускаешь...
наблюдала перед собой в потоке двух дурачков. Ставского-Профсоюзная. один с правого ряда поворачивал налево, другой - с левого направо. просто чудом разъехались...
Опубликовано 22.05.2015 - 16:25
наблюдала перед собой в потоке двух дурачков. Ставского-Профсоюзная. один с правого ряда поворачивал налево, другой - с левого направо. просто чудом разъехались...
Почти ежедневно наблюдаю таких на Варфоломеева-Чехова. И сам иногда бываю в такой ситуации, когда мне надо направо...
Большинство в два ряда поворачивают налево. И хрен же кто пропустит в правый ряд, даже если за 100 метров до перекрёстка включить поворотник...
За деньги друзей не купишь, зато можно найти врагов поприличнее...
Опубликовано 25.05.2015 - 09:56
в какую полосу нужно становиться при повороте налево ПДД не регламентируют...
я не понял твой коммент - ибо цитата, о том что после поворота, а ты пишешь о том что до поворота
Но начнем по порядку - итак самое главное
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними
Тоесть по данному факту, к примеру водитель красного, мог определить как 1 полоса везде, а водитель синего как 2 и там и там. Вот от этого надо плясать.
Ибо наши ПДД работают только если есть знаки и разметка по уму.
Но допустим что там по 2 полосы.
тодальше работает
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Это самый мутный пункт и работает он тока уже после ДТП - там устанавливает ИДПС кто не соблёл)
А в данном случае ДТП, при 2 полосах везде, будет именно в нарушении 9.10
А теперь по твоему вопросу. ДО поворота работает
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
А после поворота
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Это тем кто думает, чт оможно поворачивать налево на 2 и более полосную дорогу в любую полосу - это не так. При таком повороте по ПДД происходит поворот+перестроение в правые полосы.
Кто не сдавал экзамены по вождению давно - можете качнуть виртуальный экзамен вождения и убедиться лично.
Но закончу я тем с чего и начал, если б нормальная ОДД у нас была, висели б знаки на том месте и была б разметка - то не было б разночтений. Есть знак что поворот из двух рядов - замечательно, а в таком месте он обязан быть и разметка на повороте тоже, чтоб не думали некие выше высказавшиеся что можно с левого ряда в правый поворачивать. Как на кольце Гагарина - никому ж в голову не приходит что поворачивать можно налево в правый ряд? а потому что разметка есть. Или со Станиславского на Ворошиловский, а потому что знаки висят.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Изменено: boon, 25.05.2015 - 10:08
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 25.05.2015 - 10:17
1-ая Краснодарская / Международная - постоянно находятся альтернативно одарённые. поворачивающие с Краснодарской из правого ряда налево... некоторые рискуют возмущаться в голос, когда их не пропускаешь...
опять же - все ОДД виновато - в чем проблема повесить 2 знака? с правой направо, с левой налево - всё вопрос закрыт! Дороги конечно у нас не соответсвуют давно количеству машин, там бы надо б международную вдвое шире сделать было б когда еще тока открывали 1-ю краснодарскую - н оу нас все как всегда
А с другой стороны, дорожников тоже можно понять. Предположим разрешили они поворачивать в два ряда. Но ведь Гусева главная
. Левый поворачивающий фиг что увидит из-за правого. Поэтому пустили на самотек, езжайте как хотите.
а таких местах надо делать сужение дороги перед перкрестком в 1 полосу, допустим разметкой хотя бы и знаком, тогда те кто справа будут вне закона
организовывать надо ДД, а не бабло пилить!!!
наблюдала перед собой в потоке двух дурачков. Ставского-Профсоюзная. один с правого ряда поворачивал налево, другой - с левого направо. просто чудом разъехались...
я тебе больше скажу - чудо - это вообще что город не стоит ежедневно в массовых ДТП, лично я так вижу, а стоит чуток народу подрасслабится(пятница, суббота) или упадет видимость(снег, дождь) - как оно и всплывает, наше отсутсвие нормлаьного ОДД
Кажется создавал уже такую темку.
пример - Депутатская - Гусева
давайте обсудим)
опрос прикрутили? так тогда отредактируйте картинку - и уточните вопрос
в какой точке уступает? и место предпологаемого ДТП обозначте
по данной картинке я вижу красного аленя притершего в правой полосе синего, уже после того как оба закончили поворот
а еще немаловажно, перед перкрестком знак главная дорога висит или уступи дорогу? в данном случае уступи ибо справа помеха и нет знака - тада синий в фаворе палюбасу, а со знаком главная налево, синий сасает ибо после поворота он уступает)) как-то так)
Изменено: boon, 25.05.2015 - 10:19
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 25.05.2015 - 12:37
И таких местных колоритов в Ростове хоть пруд пруди ))) Да и не только в Ростове )))
Этот перекрёсток хоть не опасный, ДТП на нём довольно редкое явление. А вот перекрёсток Приволжский- Сиверса, вот это реальная жесть для поворачивающих налево с Приволжского. Не могу понять, сколько ещё нужно ДТП на нём чтобы дорожники установили светофор... Зато у нас ставят светофоры в абсолютно не нужных местах. Не удивлюсь если в будущем увижу светофор именно на обсуждаемом в этой теме перекрёстке )))
Да всё там нормально,проблемы лишь от поворочунов,которые ездят не по правилам а по местному колориту,ну и поделом.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
Опубликовано 25.05.2015 - 15:00
Да ничо там не нормально - кольцо там просится и уже давно
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 4.09.2015 - 09:36
Опубликовано 4.09.2015 - 09:41
двигаться по своим полосам, а там их две полосы. так что никто никому не должен мешать. упоротых оленей (правило 3Д) лучше пропустить.
Опубликовано 4.09.2015 - 09:48
согласен, по разметке там все нормально и вопросов не возникает. Но как правило утром (да и вообще в часы пик) там едут 2 ряда, которые ну скажем так с натяжкой умещаются в эту одну полосу... некоторые слегка колесом вылазят за сплошную... и соответственно этот второй ряд при повороте втыкается во встречный ряд... вот о нем и речь... конечно, вы скажете - одна полоса - один ряд машин - это все понятно. Но есть конкретный факт - как минимум по утрам там в одной полосе 2 ряда машин.двигаться по своим полосам, а там их две полосы. так что никто никому не должен мешать. упоротых оленей (правило 3Д) лучше пропустить.
Опубликовано 4.09.2015 - 09:53
по идее, все вопросы разрешает разметка, но, в случае ДТП того, виноват будет тот, кто окажется слева, а водителя авто справа всего лишь могут оштрафовать за нарушение разметки.
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Опубликовано 4.09.2015 - 11:55
согласен, по разметке там все нормально и вопросов не возникает. Но как правило утром (да и вообще в часы пик) там едут 2 ряда, которые ну скажем так с натяжкой умещаются в эту одну полосу... некоторые слегка колесом вылазят за сплошную... и соответственно этот второй ряд при повороте втыкается во встречный ряд... вот о нем и речь... конечно, вы скажете - одна полоса - один ряд машин - это все понятно. Но есть конкретный факт - как минимум по утрам там в одной полосе 2 ряда машин.
Зачем искать логику там, где нарушены ПДД?
Те, кто так поступает (на встречку), и должны уступать. Другое дело что все спешат по своим делам, работу и прочее и никто никому не хочет уступать. И тут даже размеры машины не влияют. Порой удивляешься, когда какой-нибудь выпердыш на маленькой машинке пытается тебя поджать. Ей богу как маленькие. Что они хотят этим показать? Крутость, ловкость и сноровку? Поймать на слабо?
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых