586 ответов в теме

[Kserg]

Потел редуктор, воняло газом - диагностика показала, что травит прокладка редуктора = замена редуктора.
Форсунка одна цокотит, двиг подтраивает и подколбашивает - полный капремонт рампы или замена.
Ну и замена некоторых трубок, хомутов и настройка после всего вышеописанного.
Как то так.

[Astriх]

Короче капиталка ГБО

[tabasrosto]

Потел редуктор, воняло газом - диагностика показала, что травит прокладка редуктора = замена редуктора.
Форсунка одна цокотит, двиг подтраивает и подколбашивает - полный капремонт рампы или замена.
Ну и замена некоторых трубок, хомутов и настройка после всего вышеописанного.
Как то так.

 

 

Какой фирмы ГБО ?    Сколько проехал?    Цена ремонта ГБО? 

[tabasrosto]

Флаг Вам в руки ))))  убивайте топливный насос мусором из бака и работой без топлива )))

P/S/ пытаюсь объяснить , как нужно делать, а он своё....

Напишу подробнее:

1. Залил  бак " до полного" , сбросил суточный пробег на 0.

2. Проехал например 300 км(до заправки),  дозаправил до полного .

 

в итоге имеем пробег  по одометру(300км) и количество бензина, спаленое за эти 300км(кол-во литров долитого до полного бака)

 

посчитать расход нетрудно. точнее будет , если проделать это несколько раз.

 

 

Попробовал для интереса.       Проехал 220км, заехал на заправку газовую  и говорю "мне до полного" .    До отсечки влезло 24 литра.   Я говорю - блин я думал будет болше!    Заправщик снова нажимает пуск и начинает еще заправлять, следующая отсечка была еще через 6 литров......    

 

  И какой мне вывод нужно сделать?     Расход как посчитать, от первой или второй отсечки?    Короче циферки на газовых колонках- это так "на глазок".   Они зависят от кучи факторов - вплоть до погоды, времени суток и орбиты юпитера.

 

   

Короче после установки ГБО , через месяц укрепляется стойкое желание его продать и заправляться обычным аи92, без шаманства.   Разница за литр составляет 12р,70 коп. (Ростнефть)

[Astriх]

Выкатывай полный бак и считай расход, не занимайся дозаправками. Будет реальный расход.

Я в пустой бак как запикало  заправляю на определенную сумму , например 600 р  проезжаю какое то количество км пока не запищало опять ,  смотрю сколько получилось . количество газа заправленное делю на километраж  и умножаю на 100 , получается расход на 100км. Как то кривовато написал, но думаю смысл понятен.

Изменено: Astriх, 7.04.2015 - 11:39

[deedee]

Выкатывай полный бак и считай расход, не занимайся дозаправками. Будет реальный расход.

Я в пустой бак как запикало  заправляю на определенную сумму , например 600 р  проезжаю какое то количество км пока не запищало опять ,  смотрю сколько получилось . количество газа заправленное делю на километраж  и умножаю на 100 , получается расход на 100км. Как то кривовато написал, но думаю смысл понятен.

и сделать так несколько раз и высчитать средний расход.

[Astriх]

и сделать так несколько раз и высчитать средний расход.

Именно тогда можно будет судить об экономической целесообразности установки ГБО. И с бензином проделать тоже самое, только заправка полный бак, для сравнения.

Изменено: Astriх, 7.04.2015 - 11:49

[Kserg]

Какой фирмы ГБО ? Сколько проехал? Цена ремонта ГБО?

Диджик.
Редуктор Аляска
Форсунки... не помню...
Проехал около 70тыс на нём
Цена ремонта должна получиться около 5 тыр.
Причина ремонта форсунок - вероятно косяк первых установщиков.

[tabasrosto]

Диджик.
Редуктор Аляска
Форсунки... не помню...
Проехал около 70тыс на нём
Цена ремонта должна получиться около 5 тыр.
Причина ремонта форсунок - вероятно косяк первых установщиков.

 

попутно поменять бы редуктор....    Слабовата аляска для твоего мотора  ( у тебя ведь вроде 2литра? ) Она пока была новая работала на пределе, а уж сейчас...      тем более у тебя наверное стоит еще старая аляска, не аляскасупер.

 

а в целом - мало конечно проехал....

Именно тогда можно будет судить об экономической целесообразности установки ГБО. И с бензином проделать тоже самое, только заправка полный бак, для сравнения.

 

 

Выводы я уже сделал о нецелесообразности.    К сожалению их можно сделать только после установки ГБО))

 

 В калькуляторы ГБО не включены недоливы на заправках.    

С учетом недоливов и стоимости ГБО, а также его обслуживания и ремонтов все не так радужно.

[Astriх]

Сделай как говорю, тогда будешь делать выводы, мне кажется твои умозаключения преждевременными. :Ну честно, за все время которое езжу на газу, лет 10 уже пару раз попадал на недолив и один раз на какой то гавеный газ.

[Kserg]

попутно поменять бы редуктор.... Слабовата аляска для твоего мотора ( у тебя ведь вроде 2литра? ) Она пока была новая работала на пределе, а уж сейчас... тем более у тебя наверное стоит еще старая аляска, не аляскасупер.

а в целом - мало конечно проехал.....

не думаю, что на пределе - стоит автоматическое переключение на бенз после 4000об/мин, т.е. на больших боротах при максимальном потреблении мотором топлива гбо не участвует. мне хватит.

мало - не мало...
рассея она такая рассея.
можно купить дорогую покрышку, например хаккапелиту, раз'бать её через 500метров в рашнколдобишн и сказать "мало проехала"..
так и тут - редуктормог помереть от пары заправок хреновым газом, с форсунками установщики косяканули...

[tabasrosto]

Сделай как говорю, тогда будешь делать выводы, мне кажется твои умозаключения преждевременными. :Ну честно, за все время которое езжу на газу, лет 10 уже пару раз попадал на недолив и один раз на какой то гавеный газ.

 

 

Надеюсь, что ты прав!   Я в этом заинтересован больше всех.

 

 

не думаю, что на пределе - стоит автоматическое переключение на бенз после 4000об/мин, т.е. на больших боротах при максимальном потреблении мотором топлива гбо не участвует. мне хватит.

мало - не мало...
рассея она такая рассея.
можно купить дорогую покрышку, например хаккапелиту, раз'бать её через 500метров в рашнколдобишн и сказать "мало проехала"..
так и тут - редуктормог помереть от пары заправок хреновым газом, с форсунками установщики косяканули...

 

 

Просто раз уж менять редуктор почему не поменять его на тот который лучше подходит для твоей машины?      Разница в цене там 500-600р.      Рекомендую Антарктику.   С хорошим запасом - даже если подзасгадится, производительности должно хватить.  А аляски эти неудачные очень!   Их сама томасето медеренизировала до Аляска Супер, но толку вроде не особо.

 

  А переключалку эту по оборотам я тоже себе ставил- покатался день и снял, т.к. не понравилось.

[deedee]

 

  А переключалку эту по оборотам я тоже себе ставил- покатался день и снял, т.к. не понравилось.

Она, разве, не программная?

[tabasrosto]

Она, разве, не программная?

 

Программная - делается за 1 мин.  Просто поставить галочку.  Сначала когда менял редуктор поставил - начитался всякой ереси в интернете.   На следующий день вернулся, чтобы снять это переключение - т.к. у меня автомат и когда интенсивно разгоняюсь эти скачки туда сюда неудобны и для меня и для машины.   Кто бы что не говорил про высокоскоростные форсунки- но полсекунды или около того - машина оддупляется после переключения.  А когда это происходит на оборотах 4-5 тысяч- это маленький затык.

[Astriх]

Там там же где то была регулировка перехода, типа отключения по одной форсунке, может конечно ошибаюсь, но что то в этом роде было на ловато.

[Kserg]

Не знаю, перехода газ/бенз и бенз/газ у меня вообще не чувствуется. либо настроено хреново, либо это прелести акпп, либо самовнушения.

[tabasrosto]

Не знаю, перехода газ/бенз и бенз/газ у меня вообще не чувствуется. либо настроено хреново, либо это прелести акпп, либо самовнушения.

 

 

Да там по сути настроек не так то и много как я понимаю..    У меня чувствуется,   слегка слегка подкалбашивает после переключения.    Да даже если логически рассудить : вот ты едешь на 3 тысячах оборотах на газу мотор выдает 80л/с,   даваишь тапку в пол, обороты подскакивают до 5тысяч - это уже 140л/с и тут раз включился бенз -, более калорийное топливо и на тех же 5тысячах уже не 140л/с, а 150л/с коробка это чувствует, сбрасывает ввверх передачу, а тебе хотелось вниз-   короче фигня получается.

[Kserg]

я ж и говорю - акпп - шляпа, живёт своей жизнью.
у меня механика, ничего не колбасит, передачи не переключает.

[Astriх]

Я теперь как сайбер вижу волгу 

tabasrosto вспоминаю с его мучениями выбора и установки гбо. 

Изменено: Astriх, 8.04.2015 - 08:08

[автолюбитель]

Диджик.
Редуктор Аляска
Форсунки... не помню...
Проехал около 70тыс на нём
Цена ремонта должна получиться около 5 тыр.
Причина ремонта форсунок - вероятно косяк первых установщиков.

У меня тоже Диджик. Форсунки чистил один раз на 35т.км. На 50т.км поменял их- 2300р+800р работа. Но я фильтры менял редко из-за этого они и навернулись. По хорошему 100км должны отходить. Редуктор тоже 1 раз ремонтировал: ремкомплект+ работа в Московской области обошлись в 3т.р. Больше там особо и ломаться нечему. Выводы такие: газ все равно получается выгоднее бензина. Заправляюсь всегда на Доватора, для меня -это максимум 8км лишних. Зато стабильный расход в 11л/100км (чисто город). И газ по16,1-16,2р/литр. Разница с бензином в 2раза.

Но заморочек больше, чем с бензином- больше внимания надо уделять машине. Следующую машину думаю покупать с дизельным мотором.

[Astriх]

Ой подумай хорошо насчет дизеля.

[bam61]

если актуально.

хороший мастер 40-летие Подебы 244,246 красные большие ворота.

Константин.

устанавливает, ремонтирует, регулирует!

лично посещал данного мастера. рекомендую!

[NoNamE_dzr]

Подскажите на доватора где заправка? точно помню. что как проехать уже писали, но найти так и не смог.

[ivo]

Подскажите на доватора где заправка? точно помню. что как проехать уже писали, но найти так и не смог.

https://maps.yandex.ru/-/CVSeeHjS

Изменено: ivo, 8.04.2015 - 13:42

[автолюбитель]

Ой подумай хорошо насчет дизеля.

Плюсов много: свечей нет, доп. оборудования-нет( ГБО например), да и моторесурс выше, на низах прет лучше. Ну а зимой антигель когда мороз сильный. Какие там проблемы?