1073 ответов в теме

[FollowMe]

70 метров не большая?

Я вспоминаю о 4 км глубине на месте падения в Атлантический океан рейса Рио - Париж. Несколько лет искали бортовые самописцы и нашли.

Изменено: FollowMe, 25.12.2016 - 15:59

[deedee]

обморожение датчика скорости, ошибка в пилотировании, отказ механизации - что угодно. А сваливаться Тушка хорошо умеет без особых шансов на выход..

1. Тепло.2. Даже не знаю, экипаж опытный, погода хорошая. 3. Развернулись бы и с выпущенной механизацией сели бы. 

[FollowMe]

10 тел подняли. Они все в спасжилетах?

[Fedostas]

Существует мнение, что в Адлере короткая взлётно-посадочная  полоса, но там же к олимпиаде что-то улучшали, соответствует  международным стандартам

Существуют документы ИКАО , что ап Адлер является Ап ПЕРВОЙ категории. ( лучше не  бывает)

 

Зы короткими там полосы ни когда не были - болтовня

 

2500 и 2800   вот ссылка  для устранения "мнения"https://ru.wikipedia...Сочи_(аэропорт)

 

 

 

А вот редкий кадр - такого сей час не увидеть

Изменено: Fedostas, 25.12.2016 - 16:05

[FollowMe]

1. Тепло.2. Даже не знаю, экипаж опытный, погода хорошая. 3. Развернулись бы и с выпущенной механизацией сели бы.

И тем не менее, что-то пошло не так. Разберутся.

[deedee]

10 тел подняли. Они все в спасжилетах?

Я не увидел на видео жилета. Да и не реально за минуту-другую найти и одеть жилет. 

[Fedostas]

Выдержали ли МСРП-шки 7 атмосфер + удар - вот вопрос...

[MegaGodzilla]

потому что там тело погибшего в воде

в таких случаях пишут - 18+ а не плюсуют 18-ть, на это и обратил внимание.

Я не увидел на видео жилета. Да и не реально за минуту-другую найти и одеть жилет.

помоему тоже жилета не было в кадре.

1. Тепло.2. Даже не знаю, экипаж опытный, погода хорошая. 3. Развернулись бы и с выпущенной механизацией сели бы.

1. А какая там была температура на момент взлета?
2. На Суперджете был неопытный? Как и в массе других случаев.
3.механизация - имеется в виду элементы управления.

 
А вот редкий кадр - такого сей час не увидеть

В парке Островского не такой в 80-х стоял?

[FollowMe]

Я не увидел на видео жилета. Да и не реально за минуту-другую найти и одеть жилет.

Про спасательный жилет сказал один из людей, находившихся на катере. Хотя, может просто куртка оранжевая.

Изменено: FollowMe, 25.12.2016 - 16:41

[Fedostas]

 

В парке Островского не такой в 80-х стоял?

вроде

[FollowMe]

Выдержали ли МСРП-шки 7 атмосфер + удар - вот вопрос...

Да ты посмотри. Это же батискаф практически.

[deedee]

1. А какая там была температура на момент взлета?
2. На Суперджете был неопытный? Как и в массе других случаев.
3.механизация - имеется в виду элементы управления.

Вроде как +6

На ССЖ был лётчик испытатель, которому местный пассажир сказал, что здесь нет гор и тот поверил. Диспетчера ловили ворон.

Механизация крыла - предкрылки, закрылки, элероны. К механизации также причисляют шасси. 

[MegaGodzilla]

вроде

от отца слышал тогда что падали они часто.

[Fedostas]

Да ты посмотри. Это же батискаф практически.

Я их столько в свое время пересмотрел.... - потому и сомневаюсь

[deedee]

от отца слышал тогда что падали они часто.

Двух раз хватило, чтобы запретить полёты. 

[Fedostas]

от отца слышал тогда что падали они часто.

В Адлере Ил-18 - стоял - то же двое убились - грохнулись с него

Двух раз хватило, чтобы запретить полёты. 

Ан-10-х?  

Они не мало полетали.

Дело не в них - дело в правильной эксплуатации - бесконечное продлевание ресурса не привело к добру.

Потом когда прописали  периодичность осмотра  центроплана - все прошло.

 

К тому же  - его ведь и по грунтовке и в хвост и в гриву гоняли - то же не аис

 

В частности этот экземпляр - да  доверия не внушает -  из первых - на стабилизаторе еще нет аэродинамических шайб

Изменено: Fedostas, 25.12.2016 - 16:54

[drug22]

А почему дозаправка? С Москвы до Сирии по для самолетов не больше расстояние.

[Fedostas]

А почему дозаправка? С Москвы до Сирии по для самолетов не больше расстояние.

Надо учитывать загрузку.

Второй момент - желательно не доить керосин с нашей военной базы и залиться в Сочах  и на обратный путь

[deedee]

А почему дозаправка? С Москвы до Сирии по для самолетов не больше расстояние.

Ту-154 это не Б737...Примерно 4 т.км может пролететь без дозаправки. 

 

Ан-10-х?  

Они не мало полетали.

Дело не в них - дело в правильной эксплуатации - бесконечное продлевание ресурса не привело к добру.

Потом когда прописали  периодичность осмотра  центроплана - все прошло.

Самолетам лет 10 было, когда их списали. 

[MegaGodzilla]

Вроде как +6
На ССЖ был лётчик испытатель, которому местный пассажир сказал, что здесь нет гор и тот поверил.

опытные пилоты с салоном людей позади всегда так и делают - летят между двух гор навстречу тупику, основываясь на кивок аборигена, они де так же никогда не знакомятся с планом полета. Я к тому что опыт никак не страховка от ошибок, а иногда и их причина.

[Fedostas]

Да долетит он  из белокаменной до алеппо без дозаправок.

 

Дело в керосине на нашей базе - чтоб не заправлятся там - решили залится по горлышко в сочи  - чтоб обратно хватило.

Ту-154 это не Б737...Примерно 4 т.км может пролететь без дозаправки. 

Ни чем не отличаются (если  сравнивать корректно и относительно годов выпуска ((737-100   ,  737-200))

Те же 4000 км

[ceres161]

Если керосина под горлышко, сил мож не хватило? 154 любят стрелой в небо уходить с хорошими кренами на разворотах

[Ostoja]

Разве штурман сажает самолёт?

Я имел ввиду, что он входил в тот экипаж. Не представляю, как они смогли тогда посадить машину? Там опыта должно быть на десяток человек.

[MegaGodzilla]

с хорошими кренами на разворотах

вот это первое что приходит в голову.. :/

[Fedostas]

Если керосина под горлышко, сил мож не хватило? 154 любят стрелой в небо уходить с хорошими кренами на разворотах

сил хватило и не в кренах тут дело.

 

Надо ждать - нечего явного тут нет

Изменено: Fedostas, 25.12.2016 - 17:42