1084 ответов в теме

[0vZ]

Без настоящей японской мухи Мазда наверное ехать перестала    

Японская муха была доказательством настоящей японской сборки Вы просто ничего не понимаете Надо было ее кормить и поить.

[Дима_61]

Почему потребитель который отдал бабосы купив новую машину в салоне, при этом регулярно занося дилеру еще бабосики за ТО (стоимость то 3 копейки а берут они дорого, и все из за волшебной печати), должен на новой гарантийной машине что-то там вообще делать??? Все что он должен делать, это получать удовольствие от езды (ну хотя в случае с кией, так себе конечно)) ), и регулярно заносить бабосики дилеру. Все! А нахрена мне тода это ТО? Поменять масло, фильтра и иногда колодки смогут даже на самом рукожопом сервисе. 

ЗЫ А вообще нормальная такая хурма получается: приезжаешь на ТО, тебе сразу же говорят, что уровень мазла ниже положенного (как ты это проверишь хз) и ты автоматом мимо гарантии на мотор! Остап бы аплодировал стоя.

[_Gans_]

 

тоже не думал что в машине на 25к пробега надо масло проверять постоянно.

Мне кажется раз в неделю проверять уровень масла в двигателе, полезная привычка. Не важно новая машина или с пробегом.

хз. Что дилер льет я не знаю

Дилер может вообще ничего не лить, но денег за замену масла возьмет. Бывали уже такие прецеденты.

[0vZ]

хз. Что дилер льет я не знаю

В заказ-нарядах посмотри.

[Дима_61]

Мне кажется раз в неделю проверять уровень масла в двигателе, полезная привычка. Не важно новая машина или с пробегом.

Мне кажется это немного странно в случае с новым авто а не с ржавой классикой... ТС же не купил БУ авто после непонятного наездника со смотанным пробегом... НАХРЕНА тогда покупать новую машину и проходить ТО??? Может еще каждое утро фильтр воздушный снимать и продувать, а по вечерам ходовую шприцевать?

[_Gans_]

Почему потребитель который отдал бабосы купив новую машину в салоне, при этом регулярно занося дилеру еще бабосики за ТО (стоимость то 3 копейки а берут они дорого, и все из за волшебной печати), должен на новой гарантийной машине что-то там вообще делать??? Все что он должен делать, это получать удовольствие от езды (ну хотя в случае с кией, так себе конечно)) ), и регулярно заносить бабосики дилеру. Все! вал стоя.

Это все конечно так, но не стоит становиться тупым потребителем. Надо свои мозги иметь и понимать, что если ты поехал на дальняк, то не помешает литрушка масла на всякий случай и уровень рабочих жидкостей проверить после заезда тоже будет не лишним, особенно если вваливал Оптиме будь здоров.

[0vZ]

Мне кажется это немного странно в случае с новым авто а не с ржавой классикой... ТС же не купил БУ авто после непонятного наездника со смотанным пробегом... НАХРЕНА тогда покупать новую машину и проходить ТО??? Может еще каждое утро фильтр воздушный снимать и продувать, а по вечерам ходовую шприцевать?

Ты купил новое авто и хочешь гарантию? Будь добр соблюдать условия эксплуатации, предусмотренные производителем. А он написал: масло между FULL и LOW.

[Михаил_rnd]

хз. Что дилер льет я не знаю

мне просто один раз залили у дилера Тотал этот. так он зараза угорел за 9 тыс км. до минимума. сейчас купил масло сам хундаевское не угорает. 

Ты купил новое авто и хочешь гарантию? Будь добр соблюдать условия эксплуатации, предусмотренные производителем. А он написал: масло между FULL и LOW.

ага только большинство дилеров льют под max. У тебя же не тот движок в котором 6 литров масла ? 

[0vZ]

мне просто один раз залили у дилера Тотал этот. так он зараза угорел за 9 тыс км. до минимума. сейчас купил масло сам хундаевское не угорает. 

Авингрупп? Скорей всего залили Total Ineo MC3.

А Hyundai TurboSyn по составу практически идентично Total HKS.

[_Gans_]

Мне кажется это немного странно в случае с новым авто а не с ржавой классикой... ТС же не купил БУ авто после непонятного наездника со смотанным пробегом... НАХРЕНА тогда покупать новую машину и проходить ТО??? Может еще каждое утро фильтр воздушный снимать и продувать, а по вечерам ходовую шприцевать?

Дима, не надо утрировать. Щуп с меками уровня масла сделан специально для того, что бы проверять этот уровень. А теперь еще и уровень вариаторов и некоторых гидроавтоматов.

[Михаил_rnd]

Авингрупп? Скорей всего залили Total Ineo MC3.

А Hyundai TurboSyn по составу практически идентично Total HKS.

ДА этот Total Ineo MC3 и был. сейчас дилеры льют тоже Total но как раз Total HKS. ну для себя решил лучше буду брать Hyundai TurboSyn. а вообще с такими ситуациями, и не хочется машину на новую менять.  

[0vZ]

ага только большинство дилеров льют под max. У тебя же не тот движок в котором 6 литров масла ? 

Ну уровень под MAX вполне допустим и очень даже укладывается в понятие "между MIN и MAX".

А вот выше MAX и ниже MIN уже нельзя.

Пару раз мне перелили масло выше MAX. Один раз ОД, но ехать к ним было не кайф, пошел в аптеку, купил капельницу, шприц и откачал лишнее.

Второй раз - в КПД. Заехал и они сами откачали лишнего.

 

ЗЫ. И при чем тут объем картера?...

[Armen]

Любой разговор или общение с дилером носит исключительно формальный характер. Т.е. формализм - это все. И это предполагает только письменное общение. Потому что только так можно или совершить ошибку самому, или найти ошибку дилера. А слова это ветер. И инструкция пишется абсолютно также. Не проверили масло перед дорогой? - а мы вас предупреждали)

[Саша Diesel]

Кстати, 35к пробега это волшебная цифра для КИА, у другого товарища на сиде мотор лег на этой же цифре, случай признали  не гарантийным.

P.S. у самого есть Киа,но нормальная.

[0vZ]

Саша Diesel, так что написано в отказе ОД?

[Михаил_rnd]

проверил уровень у себя чуток долил на всякий случай. 

[Саша Diesel]

Саша Diesel, так что написано в отказе ОД?

через час обещал товарищ фотку прислать.

[Михаил_rnd]

 

 

ЗЫ. И при чем тут объем картера?...

при том что меня раздражает, что у меня 6 литров надо брать масла )))) 

[Perevertops]

Этож надо....ездить на новом унитазе ценой 1,7 и с салона следить за уровнгем масла

 

можно подумать, в случаях с вагом/бээнвэ/мерсом за овер 3 мульта этого делать не надо)

[don606]

можно подумать, в случаях с вагом/бээнвэ/мерсом за овер 3 мульта этого делать не надо)

Надо. И это еще печальнее.

[ARSLAN]

у форумчанина ARSLAN'a была оптима с мотором 2.4, он ее тут продавал и позже писал о том, что у нового хозяина на пробеге 60+тык провернуло вкладыши. но, вроде как, мотор поменяли.

видать, болячка с ними

Да так и было, но я обслуживался в СкифАвто, там сервис на уровне! Двигло поставили новое!

На своем Санта Фе начал обслуживаться в Модусе на Каширской, но с их сервисом и общением с клиентом, сразу перешел а ААА моторс - тут уже действительно сервис! Они даже праздник для детей в эти выхи классный устроили с шоу программой!!!

[diluted]

скупой платит дважды

это не нами придумано и не нам это менять

[Михаил_rnd]

Да так и было, но я обслуживался в СкифАвто, там сервис на уровне! Двигло поставили новое!

На своем Санта Фе начал обслуживаться в Модусе на Каширской, но с их сервисом и общением с клиентом, сразу перешел а ААА моторс - тут уже действительно сервис! Они даже праздник для детей в эти выхи классный устроили с шоу программой!!!

много + за скиф авто. Очень адекватные и клиентоориентированные ребята. 

[diluted]

можно подумать, в случаях с вагом/бээнвэ/мерсом за овер 3 мульта этого делать не надо)

щупа на масло нет

само следит и пишет если надо долить

где-то раз в 3-4 тысячи литр

[Михаил_rnd]

щупа на масло нет

само следит и пишет если надо долить

где-то раз в 3-4 тысячи литр

литр ? на 3-4 ? а куда оно девается.