и стекло подъемник крутилки?q7 на ткане видел из Германии. а так же без электроприводаь, ксенона, цветного дисплея и еще чего-то типа электропривода рулевой колонки

Опубликовано 28.09.2016 - 23:29
и стекло подъемник крутилки?q7 на ткане видел из Германии. а так же без электроприводаь, ксенона, цветного дисплея и еще чего-то типа электропривода рулевой колонки
Опубликовано 28.09.2016 - 23:43
зато ку7!
Опубликовано 28.09.2016 - 23:50
q7 на ткане видел из Германии. а так же без электроприводаь, ксенона, цветного дисплея и еще чего-то типа электропривода рулевой колонки
О, гансы умеют жадничать. Мне попадалась БМВ 5 без кондиционера вообще
Опубликовано 29.09.2016 - 00:05
Опубликовано 29.09.2016 - 04:44
прогадала с сиденьями, теперь буду мучаться... опять же, они не маленькие, просто боковая поддержка на самом сидении (не в спинке) немного давила...е.
Опубликовано 29.09.2016 - 07:52
Ну тут спорно на самом деле. Щас тоже кожа - выглядит интересней тряпки конечно, но летом маечку под задницу я клал)))особенно если долго ехать))Ой ща и я залезу... Честно говоря думал, что Q5 и Q7 бывают только в коже..
![]()
Отвалить столько капусты и катать в тряпке - обидненько...
Опубликовано 29.09.2016 - 07:54
Ну тут спорно на самом деле. Щас тоже кожа - выглядит интересней тряпки конечно, но летом маечку под задницу я клал)))особенно если долго ехать))
Опубликовано 29.09.2016 - 07:58
Да это понятно это. Но все же. Не думаю и что на натуральной коже потеть меньше будет.В тойоте вместо кожи - дермантин.
Опубликовано 29.09.2016 - 08:20
Ну тут спорно на самом деле. Щас тоже кожа - выглядит интересней тряпки конечно, но летом маечку под задницу я клал)))особенно если долго ехать))
для этого в ку5 есть опция "вентилятор в сидении". Правда надо очень вдумчиво пользовать, чтобы не застудить спину.
Опубликовано 29.09.2016 - 08:27
Поподуйка реально спасает.
Но это тоже опция сегмента премиум.
Опубликовано 29.09.2016 - 08:32
Поподуйка реально спасает.
Но это тоже опция сегмента премиум.
тряпка спасает нищеБро. я ездил на ку5 с тряпкой и было вполне комфортно ))
кожу не люблю, алькантару обожаю.
Опубликовано 29.09.2016 - 08:34
Согласен) но пока не по ндфлу шапка)))для этого в ку5 есть опция "вентилятор в сидении". Правда надо очень вдумчиво пользовать, чтобы не застудить спину.
Опубликовано 29.09.2016 - 08:45
тряпка спасает нищеБро. я ездил на ку5 с тряпкой и было вполне комфортно
))
Тут 80% на тряпках регулярно ездят.
Но когда садишься за машину с попадуйкой и едешь на море часов 6 - разницу чувствуешь попкой!
Опубликовано 29.09.2016 - 09:14
Тут 80% на тряпках регулярно ездят.
Но когда садишься за машину с попадуйкой и едешь на море часов 6 - разницу чувствуешь жопой!
я в последний раз спиной почувствовал - застудил поясницу ((
Опубликовано 29.09.2016 - 09:34
В тойоте вместо кожи - дермантин.
На седалище и спинке кожа, по бокам кожзам...
Да это понятно это. Но все же. Не думаю и что на натуральной коже потеть меньше будет.
На коже не потеет ( Лексус) , на кожзаме потела( Мерс)
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
Опубликовано 29.09.2016 - 09:43
Зима близко
Опубликовано 29.09.2016 - 09:48
Опубликовано 29.09.2016 - 09:50
У меня тоже ндфл маленький
Что делать?
как там говорят, чтобы не расстраивать))дело не в размере, а умении им пользоваться)))
Опубликовано 29.09.2016 - 09:52
"велюр" на европейцах бывает вообще? по мне так самый оптимальный вид обивки, как эстетически так и для частей тела, на большинстве японцев именно этот вариант наиболее применяют, кожи ни разу не видел, в основном у цыг.. у малазийцев и сингапурцев, тряпку и дермантин видел только на грузовиках.ну так тряпка же может тоже выглядеть великолепно!))))
а тут больше похоже - не на выбор,а на - "хочешь ездить не в "носке",плати за кожу или алькантару")
Изменено: MegaGodzilla, 29.09.2016 - 09:54
Зима близко
Опубликовано 29.09.2016 - 09:53
вариант "велюра" на европейцах бывает вообще? по мне так самый оптимальный вариант, как эстетически так и для частей тела, на большинстве японцев именно этот вариант наиболее применяют, кожи ни разу не видел, в основном у цыг.. у малазийцев и сингапурцев, тряпку и дермантин видел только на грузовиках.
Опубликовано 29.09.2016 - 09:59
В тойоте вместо кожи - дермантин.
Не знаю что там,но когда тестил Круйзера вид был ушатанный у сидений,а пробег был в районе 7-8 т.км.,у Лексуса с этим получше,но все равно,кожа Audi/VW (ездил на тестовых Q5,Q7 и Touareg) в этом отношении значительно лучше,и со временем не сильно теряет презентабельный вид.
Опубликовано 29.09.2016 - 10:15
Отращивать!!У меня тоже ндфл маленький
Что делать?
Опубликовано 29.09.2016 - 10:31
какие вообще плюсы у кожи в салоне (ну за исключением модных кресел с вентиляциями перфорациями и всякими массажами)
зимой холодно, летом жарко, седалище потеет, еще и следить за кожей надо, а плюсов как-то и незаметно ) только разве что все по моде - кожаный салон )
алькантара рулит однозначно, классно выглядит, приятно сидеть, кожа по бокам добавляет солидняка для тех, кому важен факт ее наличия
Изменено: Tony, 29.09.2016 - 10:31
Опубликовано 29.09.2016 - 10:34
Не знаю что там,но когда тестил Круйзера вид был ушатанный у сидений,а пробег был в районе 7-8 т.км.,у Лексуса с этим получше,но все равно,кожа Audi/VW (ездил на тестовых Q5,Q7 и Touareg) в этом отношении значительно лучше,и со временем не сильно теряет презентабельный вид.
Ну да, у немцев кожа толще...
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
Опубликовано 29.09.2016 - 10:36
а почему седалище потеет? вы ж не голяком ездите?какие вообще плюсы у кожи в салоне (ну за исключением модных кресел с вентиляциями перфорациями и всякими массажами)
зимой холодно, летом жарко, седалище потеет, еще и следить за кожей надо, а плюсов как-то и незаметно ) только разве что все по моде - кожаный салон )
алькантара рулит однозначно, классно выглядит, приятно сидеть, кожа по бокам добавляет солидняка для тех, кому важен факт ее наличия
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых