Пальцем в розеетку лучше не лазить! 220 или 110
Поделись секретом - чем меняешь сознание?
Опубликовано 12.01.2017 - 22:40
Пальцем в розеетку лучше не лазить! 220 или 110
Опубликовано 12.01.2017 - 23:32
А так например у другана в левенцовке стоит электроплита - общей мощностью по моему 6 или 8 квт - ничо я её врубал на все комфорки на максимум - 32А автомат тока жужжать начал - а так норм
А ты попробуй дать ему пожужжать ночь... Утром проснётесь погорельцами И главное - это новый дом, с новой проводкой. Трехфазной, расчитанной на эл.плиту. В хрущевках до сих пор люминиевые провода стоят
Розетка 16А (как и автомат на 40А))) хахаха 3раза. Это написано на них 16А, а в реале попробуй найти чтоб хотяб 10А нормально тянула.. Равно как и провод медный на 2.5мм Я над стиралкой забодался розетку и вилку менять...
Т.е. дома, спец.подготовленная для зарядки - да, а вот где-то в гостях подрубится - нет
Изменено: Gans, 12.01.2017 - 23:36
Опубликовано 13.01.2017 - 12:03
Объяснительная.
"Не был на работе из-за отсутствия света ночью"
Опубликовано 13.01.2017 - 12:43
Объяснительная.
"Не был на работе из-за отсутствия света ночью"
бун? на работе?
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 13.01.2017 - 13:25
Ну а вдруг? Я верю в чудеса.
Опубликовано 13.01.2017 - 14:51
Ну а вдруг? Я верю в чудеса.
бун? на работе?
Так буг же не себе машину хочет, а на продажу!
Опубликовано 13.01.2017 - 15:01
Опубликовано 13.01.2017 - 15:04
Короче, потенциальный покупатель это обладатель частного дома или хотя бы гаража, живущий в небольшом городе и мало ездящий... Вопрос - и на хрена ему лезть в блудняк с этим неликвидом????
Вполне нормально можно залезть....при наличии абсолютно ненужного для других целей мульона)
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 13.01.2017 - 15:07
Так даже не мульона - половинки! Ваще халява))))Вполне нормально можно залезть....при наличии абсолютно ненужного для других целей мульона)
Опубликовано 13.01.2017 - 15:07
Вполне нормально можно залезть....при наличии абсолютно ненужного для других целей мульона)
Так можно залезть в другой блудняк! Зачем именно в этот, на котором больше 100 км проехать проблемно?
Опубликовано 13.01.2017 - 15:11
Так можно залезть в другой блудняк! Зачем именно в этот, на котором больше 100 км проехать проблемно?
Ну почитай внимательно описание....ни шума, ни дыма, никаких прогревов не надо)
Это же почти детская мечта, электромобильчик)
Ни масла, ни фильтров)
Никаких проблем с заменой масла в АКПП)
И ещё можно кучу всего вспомнить)
Изменено: igrek, 13.01.2017 - 15:13
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 13.01.2017 - 15:42
А ты попробуй дать ему пожужжать ночь... Утром проснётесь погорельцами
И главное - это новый дом, с новой проводкой. Трехфазной, расчитанной на эл.плиту. В хрущевках до сих пор люминиевые провода стоят
Розетка 16А (как и автомат на 40А))) хахаха 3раза. Это написано на них 16А, а в реале попробуй найти чтоб хотяб 10А нормально тянула.. Равно как и провод медный на 2.5мм Я над стиралкой забодался розетку и вилку менять...
Т.е. дома, спец.подготовленная для зарядки - да, а вот где-то в гостях подрубится - нет
Чуваки УЖЕ юзают лифы в РФ - врубают и дома и на работе в обычные розетки и даже обычным удлинителем в 0.75кв проводом - тока долго заряжает - а в остальном никто еще не жалился на перегрев прововдов. Ибо там японская зарядка висит на проводе умная она как-то там чота там регулирует, видимо и температурный датчик там есть
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 13.01.2017 - 15:44
Ну почитай внимательно описание....ни шума, ни дыма, никаких прогревов не надо)
Это же почти детская мечта, электромобильчик)
Ни масла, ни фильтров)
Никаких проблем с заменой масла в АКПП)
И ещё можно кучу всего вспомнить)
Я выше написал - нада брать!
Опубликовано 13.01.2017 - 15:57
Короче, потенциальный покупатель это обладатель частного дома или хотя бы гаража, живущий в небольшом городе и мало ездящий... Вопрос - и на хрена ему лезть в блудняк с этим неликвидом????
абсолютно так, просто мало ездящий - это примерно каждый второй с пробегом в 10 т.км
Нахрена лезть - это вопрос хороший
1 - ну как выше писали, экономия, а чем богаче чел тем больше он копеечку считает - это аксиома не моя
2 - Всего один минус и куча всяких плюсов у машины в отличии от обычной - рассмотрим их подробнее
3 - Это сел и поехал СРАЗУ, тоесть вообще сразу, ни секунды не теряя - зимой печка сразу дует теплом и прогревать ничего в машине не надо
3 - Никакой потери времени на всякие ТО покупку масел и прочих расходников - это кстати еще деньги не учтенный в расчетах на бензин
4 - Абсолютная незавимсимость от всяких АЗС кризисов как в перестройку с очередями на заправках и т.п. - особенно актуально именно для хутора где заправка далеко, да и в Ростове многие люди ездящие дом-работа-дом вынужденный давать крюк чтоб заехать на АЗС - а это время и немалое бывает с учетом пробок + доп расходы
5 - Комфорт связанный с абсолютной бесшумностью авто
6 - Крутящий момент максимальный сразу, без грохота мотора на макс оборотах и связанного с этим расходами типо повышенного износа ДВС, жора масла и риска перескока ремня ГРМ. Проще говоря ездить тапка в пол кратковременно чтоб продернуть и безопаснее и без риска износа или поломки.
7 - В конце концов экология.
В итоге главное это конечно экономия в 20-50 т.р. в год в зависимости от марки авто и пробега, нижний порог взят на примере пассика Диди.
Ну и независимость от АЗС, лично для меня есть тоже важный пункт.
Есть еще пункты такие как
8 - Модно!
9 - Ни у кого нет, а я крутой!
10 - Понты - типо я иду в ногу со временем!!
Так даже не мульона - половинки! Ваще халява))))
(Мечтательно) вот был бы у него сменный аккумулятор , как у телефона... Другое дело!
Батарея меняется не так просто как на телефоне конечно. Но просто с помощью домкрата и набора ключей просто сделать даже на улице + пара дюжин кирпичей.
Так можно залезть в другой блудняк! Зачем именно в этот, на котором больше 100 км проехать проблемно?
А вот скока лично ты в день проезжаешь?
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 13.01.2017 - 15:58
Ну вот пока у нас не будет достаточного количества "заправок" для электромобилей, покупка гибрида более оправдана.
Во всяком случае, при такой цене на машину.
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 13.01.2017 - 16:01
Вполне нормально можно залезть....при наличии абсолютно ненужного для других целей мульона)
Вон чел на форуме на дом солнечные батареи прилепил - так там бюджет ого-го, не то что полляма. И выхлоп сомнительный вообще. И ничо доволен. А тут машина способная себя оправдать полностью за 5 лет - это вообще безпрецендетно
Ну вот пока у нас не будет достаточного количества "заправок" для электромобилей, покупка гибрида более оправдана.
Во всяком случае, при такой цене на машину.
Абсолютно не согласен.
1 - и главное, все эти заправки даже в мануале написано, использовать в крайнем случае - ибо они громадными токами убивают батарею пергревом. Именно машина для пробегов работа-дом-работа. А именно такие пробеги имеет львиная доля горожан, с вариациями дом-школа-детсад и т.п. Ночью почти все машины стоят, мало того ночной тариф эл. дешевый. А на заправках совсем недешевый
2 - Цена на машину в полляма уже не является недоступной. Ибо новый такой леворукий стоит 33 000 Евро
И самое может быть главное - через 5 лет кинув контракнцтю батарею в 30квт - пусть даже и за 200, которые отобьются вполне - получаешь машину с пробегом большим чем был у новой))
Пока открытый вопрос - как там кузов обработан и что ним будет с годами - вот это лично меня более всего интерсует - ибо кузов стоит куда больше всяких батарей и прочего
Изменено: boon, 13.01.2017 - 16:03
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 13.01.2017 - 16:01
Вон чел на форуме на дом солнечные батареи прилепил - так там бюджет ого-го, не то что полляма. И выхлоп сомнительный вообще. И ничо доволен. А тут машина способная себя оправдать полностью за 5 лет - это вообще безпрецендетно
Не, не оправдает. Во всяком случае при такой стоимости. Ну никак ты мильон на ней не сэкономишь. Это при условии что тебе через 5 лет не надо будет аккумулятор менять на ней.
А то и вообще никакой экономии не получится.
Родился, учился, трудился, умер, пенсия!
Опубликовано 13.01.2017 - 16:05
А вот скока лично ты в день проезжаешь?
Минимум 2 км, максимум Ростов-Казантип-Ростов одним махом.
1 - и главное, все эти заправки даже в мануале написано, использовать в крайнем случае - ибо они громадными токами убивают батарею пергревом. Именно машина для пробегов работа-дом-работа. А именно такие пробеги имеет львиная доля горожан, с вариациями дом-школа-детсад и т.п. Ночью почти все машины стоят, мало того ночной тариф эл. дешевый. А на заправках совсем недешевый
Можно подробней про ночной тариф? У кого не спрашиваю - никто не знает. Есть тариф для сельской местности - 2-50 за кВт...
Опубликовано 13.01.2017 - 16:27
Не, не оправдает. Во всяком случае при такой стоимости. Ну никак ты мильон на ней не сэкономишь. Это при условии что тебе через 5 лет не надо будет аккумулятор менять на ней.
А то и вообще никакой экономии не получится.
А можно не быть голословным? Какой автомобиль гольф класса этого года выпуска можно купить дешевле и насколько?? чтобы посчитать есть выгода или нет?
Минимум 2 км
Можно подробней про ночной тариф? У кого не спрашиваю - никто не знает. Есть тариф для сельской местности - 2-50 за кВт...
http://energovopros....iju/2893/44194/
ну с твоими пробегами значит тебе подходит вполне - 2 км он всегда проедет))
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 13.01.2017 - 16:29
А можно не быть голословным? Какой автомобиль гольф класса этого года выпуска можно купить дешевле и насколько?? чтобы посчитать есть выгода или нет?
http://energovopros....iju/2893/44194/
ну с твоими пробегами значит тебе подходит вполне - 2 км он всегда проедет))
Пусть будет Ниссан Тиида. 2011-й год ~ 450 т.р.
Опубликовано 13.01.2017 - 16:51
Пусть будет Ниссан Тиида. 2011-й год ~ 450 т.р.
ОК, хотя я его считал меньшим. Итак разница в цене всего 50 т.р. - а это год-два езды.
Тем более что тиида с 1.6 мотором - это не та динамика - хотя б 1.8 или 1.6 турбо бы - но там и ценник другой уже будет.
Зато тиида с левым рулем - так что опустим эти мелочи.
Так и в чем же тогда невыгода? за 5 лет он вообще гораздо выгоднее выйдет.
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 13.01.2017 - 16:52
никто еще не жалился на перегрев прововдов. Ибо там японская зарядка висит на проводе умная она как-то там чота там регулирует, видимо и температурный датчик там есть
ладно, я понял, что с электричеством у тебя как-то несложилось
Я выше спрашивал, но чота заболтали вопрос: что щас с растаможкой электромашинок?
И ещё вопросы которые должны волновать потенциальных покупателей имперских электрокофемолок - ТО машина с фарами для левостороннего движения пройдёт? Госдура всё пытается запретить праворукие авто - не смущает?
Опубликовано 13.01.2017 - 17:00
ладно, я понял, что с электричеством у тебя как-то несложилось
Я выше спрашивал, но чота заболтали вопрос: что щас с растаможкой электромашинок?
И ещё вопросы которые должны волновать потенциальных покупателей имперских электрокофемолок - ТО машина с фарами для левостороннего движения пройдёт? Госдура всё пытается запретить праворукие авто - не смущает?
Да нет уж подождите! У меня прекрасно все сложилось как раз таки. Но зарядка лифа - это тебе не просто ТЭН или лампочка - она берет стока скока может дать электросеть и передает на батарею. Для экспресс зарядки от заправок там кстати совсем другая розетка на нем и другой провод без кирпича на нем ,а просто провод и спецвилкой - там да силовой - тянет 6квт.
Остальные вопросы ерунда - все тоже самое что и раньше - как ездили праворульки так и ездят не парятся. И будут ездить, никто их запрешать не будет, просто китайцы сделают покупку ПР скоро невыгодным занятием - оно и само заглохнет, как уже приглохло сильно после повышения пошлин.
Изменено: boon, 13.01.2017 - 17:02
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 13.01.2017 - 17:01
ОК, хотя я его считал меньшим. Итак разница в цене всего 50 т.р. - а это год-два езды.
Тем более что тиида с 1.6 мотором - это не та динамика - хотя б 1.8 или 1.6 турбо бы - но там и ценник другой уже будет.
Зато тиида с левым рулем - так что опустим эти мелочи.
Так и в чем же тогда невыгода? за 5 лет он вообще гораздо выгоднее выйдет.
Через 5 лет за сколько купят электрожужжалку?
Опубликовано 13.01.2017 - 17:16
Если не менять батарею то падение в цене может составить легко 50% и даже более. Конечно тиида может и не потеряет столько, а может и больше потеряет если масло начнет жрать мотор и автомат крякнет и т.д.
Тут все таки главное надо понимать. Что батарея стоит хоть и дорого , но поменять её быстро и дешево. Она под днищем и не персекается с другими система. В отличии от замены ДВС и автомата - который вместе с работой выйдет по деньгам теже деньги не меньше. А если считать но ценам не на кнтракт а на новое то гораздо больше.
Так это мы обсуждаем полямой лиф. А люди уже сейчас покупают из америки леворукие по 1.5 ляма за чуть более свежий год
Изменено: boon, 13.01.2017 - 17:21
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых