Ну вот диагностика вариатора - покататься с подключенным компом - стоит 2000. И как-то никто не жалуется. Адекватная цена. Если, конечно, потом ремонт по итогам этой диагностики, решает проблему. А не так, что сказал кондеры, взял денег, плату заменили, а не помогло.
Думаю, что если у нас заведется чувак - полноценный диагност с оборудованием, как ТС рассказывает, то клиенты у него будут. Раз в год заехать как на ТО, отдать 2000 что бы узнать состояние мотора мне представляется весьма практичным.
не нужно лезть туда, где работает. Берешь сервисный период *0.7 и получаешь когда менять свечи, масло, фильтра, жижи. Если масло меняет дилер в 10 тыс, то нужно делать на 6-7тыс, в зависимости от того где ездишь, город или трасса. Вот когда пошли проблемы, тогда и нужно делать диагностику. Реально специалистов нет на форуме, т.к у них даже нет оборудования. Если привести сравнение, то лечение без диагностики МРТ. Те что работают без оборудования просто остались в каменном веке и не хотят учиться и вкладываться, их пора уже отправлять на пенсию. Такие наверно и автозапуск ключ вкладывают, а не по can шине его делают.
