Открыт доступ к системе позиционирования городского транспорта PIKAS
http://rostov-gorod....=&DETAIL=556702
http://its-rnd.ru/pi...ine/#rostov/map

(тов. модераторы, если не в тот раздел - перенесите, не совсем понял, где у нас новости про ОТ)
Опубликовано 3.10.2015 - 14:07
Открыт доступ к системе позиционирования городского транспорта PIKAS
http://rostov-gorod....=&DETAIL=556702
http://its-rnd.ru/pi...ine/#rostov/map

(тов. модераторы, если не в тот раздел - перенесите, не совсем понял, где у нас новости про ОТ)
Опубликовано 3.10.2015 - 14:10
Опубликовано 3.10.2015 - 14:14
Карта хорошо, ток когда салоны ОТ мыть начнут регулярно?)))
Опубликовано 3.10.2015 - 14:18
тогда же, когда водители хамить и курить перестанут)))Карта хорошо, ток когда салоны ОТ мыть начнут регулярно?)))
Опубликовано 3.10.2015 - 14:18
О, это дивно, как пополнить карту - квест целый
.
Зима близко
Опубликовано 3.10.2015 - 14:20
я тут увидел в интернете ,что автобусы 1 и 10 вообще можно онлайн отслеживать.Это ж 21 век практически настал )))) И очень удобно.
Опубликовано 3.10.2015 - 14:21
маршрутки там есть, но по ходу малая часть. на 34-ом одна только ездитДобавили бы еще орков на маршрутках - получился бы Warcraft.. Когда их уже изведут?..
Опубликовано 3.10.2015 - 14:25
Маршрутки - запретить и вместо них пустить нормальные автобусы !!!
*размечтался*
Опубликовано 3.10.2015 - 14:50
маршрутки тоже должны быть. Вот нафига щас, например, автобус на 41 маршруте вместо каунти?
Другое дело маршруты с нормальным трафиком, например 4 - там надо каунти изводить в пользу нормальных автобусов в часы пик.
Опубликовано 3.10.2015 - 14:51
Зима близко
Опубликовано 3.10.2015 - 14:56
маршрутки нужны, но с человеческим лицом.маршруток быть не должно, в принципе.
Опубликовано 3.10.2015 - 14:59
Должны быть, в принципе.
1. Есть ряд маршрутов, где пассажиропоток не дотягивает до автобусного (41й сейчас и куча во всякие там сады и пр.).
2. По вечерам после окончания часа пик большие автобусы гонять тоже не выгодно.
3. Есть определенная ниша между автобусом и такси. В советские годы ее занимали волги-универсалы по 35 копеек (в 5 раз дороже автобуса) и недостатка в клиентах не испытывали.
А изживать маршрутки надо безусловно на машрутах где они дублируют автобусы - 71, 34 и подобные.
Опубликовано 3.10.2015 - 15:04
Зима близко
Опубликовано 3.10.2015 - 15:07
Маршрутки в городе - зло!
Опубликовано 3.10.2015 - 15:07
каунти и есть автобус малой вместимостив чем проблема пустить те же автобусы малой вместимости, но не по беспределу и хаосу а по расписанию?
Маршрутки это бардак и прочий Бангладэш.
Опубликовано 3.10.2015 - 15:08
Расписание у маршрутки слабо себе представляю. Она ведь не автобус, может остановки пропускать, вплоть до крайнего случая - на ГПЗ загрузилась, на ЦРынке высадила всех. Автобусы другое дело. Вот тут должно быть четкое расписание. Т.е. зависимость водил не от выручки, а от числа ходок. Т.е. безнал.
Тогда народ на них с маршруток и потянется. Никому ведь не хочется как щас стоять по 5 минут у каждого столба.
Опубликовано 3.10.2015 - 15:10
А изживать маршрутки надо безусловно на машрутах где они дублируют автобусы - 71
Не дублирует маршрутка автобус, конечные остановки разные...
Опубликовано 3.10.2015 - 15:11
Расписание у маршрутки слабо себе представляю.
А свистки для чего?
Опубликовано 3.10.2015 - 15:16
Расписание у маршрутки слабо себе представляю. Она ведь не автобус, может остановки пропускать, вплоть до крайнего случая - на ГПЗ загрузилась, на ЦРынке высадила всех. Автобусы другое дело. Вот тут должно быть четкое расписание. Т.е. зависимость водил не от выручки, а от числа ходок. Т.е. безнал.
Тогда народ на них с маршруток и потянется. Никому ведь не хочется как щас стоять по 5 минут у каждого столба.
при чем здесь свистки и то что творят они на маршруте? Есть разница - один автобус или три четыре Ашота скачущие по рядам и рстанавливающиеся где попало во втором третьем ряду или на пешеходных переходах - перекрестках, и т.п.?А свистки для чего?
Зима близко
Опубликовано 3.10.2015 - 15:17
Ростовский департамент транспорта объявил открытый конкурс на предпроектные работы для строительства трамвайной линии, которая должна связать центр города с Северным жилым массивом.так в том то и дело, пустите нормально работающий общественный транспорт и это средневековье маршруточное станет не к чему.. Маршрутки это Индия и прочий Пакистан, по беспределу.
Опубликовано 3.10.2015 - 15:20
А свистки для чего?
сгонять тормоза слишком жадного с конечной. А расписание, это когда на любой остановке ты смотришь на табло и видишь через сколько придет следующий. Возможно оно в принципе для маршруток? Слабо себе представляю, с учетом их остановок по требованию.
Опубликовано 3.10.2015 - 15:21
Ростовский департамент транспорта объявил открытый конкурс на предпроектные работы для строительства трамвайной линии, которая должна связать центр города с Северным жилым массивом.Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2815606это же выгодно! сначала ломать, затем опять строить
Зима близко
Опубликовано 3.10.2015 - 15:23
Есть разница - один автобус или три четыре Ашота скачущие по рядам и рстанавливающиеся где попало во втором третьем ряду или на пешеходных переходах - перекрестках, и т.п.?
Не говоря о безопасности превозок.
Есть. На вертолетном поле это будет или маршрутка каждые 10 минут, или автобус раз в полчаса. При том, что там автобус сейчас не заполнится и за час. Нафига он там? Вот когда все заселят, другое дело. Аналогично и на других машрутах где автобус излишен, а таких по городу есть определенное количество.
Опубликовано 3.10.2015 - 15:24
если делать нормально, то это трамваи и перехваты. в центре надо сокращать количество машин - это однозначно ведь.Не будет этого, нецелесообразно, разве что если над дорогой пустить, хотя я слабо представляю Буденовский в таком виде...
Изменено: olegus, 3.10.2015 - 15:25
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых