38 ответов в теме

[Александр555]

Рено Дастер. 2017г.в. 78000 пробег. 1,6л Бензин. Полный привод. КПП механика. Цвет серебристый. Покупалась с пробегом 23т. Ходовая полный порядок. По кузову без аварий, но есть две небольшие вмятины на зад.крыле.
Цена 1,35млн.
Ещё фото по запросу.
89064266379
 IMG-20250318-WA0056_copy_390x520.jpg   46,99 Кб   0 раз скачано

Изменено: Александр555, 19.03.2025 - 08:26

[hazzyhaz]

А в чем вся панель?

[Александр555]

А в чем вся панель?

Тю..Только заметил. Чистая панель. Хрень какая-то с фото получилась)  Паутина.

Изменено: Александр555, 19.03.2025 - 09:32

[Александр555]

[Александр555]

Ну и торг присутствует.

[Caxapok]

На фото как Логан родимый выглядит

[Novaho]

На фото как Логан родимый выглядит

так Дастер и есть Логан полноприводный.

[Александр555]

Пока снят с продажи.

[blizzard]

так Дастер и есть Логан полноприводный.

Не всегда полноприводный. Просто поднятый

[deedee]

Не всегда полноприводный. Просто поднятый

Как все просто. Проставки поставили и вместо Логана получился Дастер.

Изменено: deedee, 19.03.2025 - 21:52

[a-kolpakoff]

Как все просто. Проставки поставили и вместо Логана получился Дастер.

Все внедорожники так делают. Сначала универсал, потом поставки и уже Жжжип получился!!!

[blizzard]

Как все просто. Проставки поставили и вместо Логана получился Дастер.

В данном случае примерно так и сделали

[Бирюк]

Как все просто. Проставки поставили и вместо Логана получился Дастер.

Не владел Дастером и даже не ездил на нем, но этим летом в горах (Архыз) поехали с семьей на какие-то водопады или ледники. Там дорога просто капец - ямы огромные, ухабы, вместо моста какие-то бревна через горную реку. Грязи нет, сухо. Будь у меня джип типа Ленд Крузера, я бы и на нем туда не поехал. Мы поехали на УАЗ с водителем-джигитом, которые по этой дороге каждый день ездят, ну и УАЗ это кусок железа. Впереди по этой дороге ехал Дастер и я очень удивлялся что там за дебил за рулем, раз заехал на такую дорогу, и ждал, когда он рассыпется и мы проедем по его останкам... Но он ехал бодро, в том же темпе, что и УАЗы, мы даже его не догнали.

Так что Дастер может быть и не совсем только "высокий Логан"

Изменено: Бирюк, 20.03.2025 - 08:49

[deedee]

Не владел Дастером и даже не ездил на нем, но этим летом в горах (Архыз) поехали с семьей на какие-то водопады или ледники. Там дорога просто капец - ямы огромные, ухабы, вместо моста какие-то бревна через горную реку. Грязи нет, сухо. Будь у меня джип типа Ленд Крузера, я бы и на нем туда не поехал. Мы поехали на УАЗ с водителем-джигитом, которые по этой дороге каждый день ездят, ну и УАЗ это кусок железа. Впереди по этой дороге ехал Дастер и я очень удивлялся что там за дебил за рулем, раз заехал на такую дорогу, и ждал, когда он рассыпется и мы проедем по его останкам... Но он ехал бодро, в том же темпе, что и УАЗы, мы даже его не догнали.
Так что Дастер может быть и не совсем только "высокий Логан"

У меня был сарказм.

[Lexx-1]

https://www.yaplakal...pic2908466.html

 

не советую быстро ездить на внедорожниках

[Vova1984]

Как все просто. Проставки поставили и вместо Логана получился Дастер.

Логан Кросс пропустил

[don606]

Не владел Дастером и даже не ездил на нем, но этим летом в горах (Архыз) поехали с семьей на какие-то водопады или ледники. Там дорога просто капец - ямы огромные, ухабы, вместо моста какие-то бревна через горную реку. Грязи нет, сухо. Будь у меня джип типа Ленд Крузера, я бы и на нем туда не поехал. Мы поехали на УАЗ с водителем-джигитом, которые по этой дороге каждый день ездят, ну и УАЗ это кусок железа. Впереди по этой дороге ехал Дастер и я очень удивлялся что там за дебил за рулем, раз заехал на такую дорогу, и ждал, когда он рассыпется и мы проедем по его останкам... Но он ехал бодро, в том же темпе, что и УАЗы, мы даже его не догнали.
Так что Дастер может быть и не совсем только "высокий Логан"

Ну имел опыт катания на дизельном дастере с пп. Вполне себе отличный унитаз за эти деньги.
Поджопник для говен самое то.

[deedee]

Логан Кросс пропустил

Кто пропустил?

[Vova1984]

Кто пропустил?

Ну ты и пропустил.

[deedee]

Ну ты и пропустил.

Ты опять всё перепутал. Бывает

[Georgik]

Ну имел опыт катания на дизельном дастере с пп. Вполне себе отличный унитаз за эти деньги.
Поджопник для говен самое то.

Согласен - Дастер прям отличная альтернатива обычной Ниве, если не тюнинговать сильно, а прям катать на рыбалку и т.п., где тачку не особо жалко, но нужен полный привод, механика и ещё и комфорт чтобы доехать по трассе туда где нужен такой автомобиль.

[AlexF]

Согласен - Дастер прям отличная альтернатива обычной Ниве, если не тюнинговать сильно, а прям катать на рыбалку и т.п., где тачку не особо жалко, но нужен полный привод, механика и ещё и комфорт чтобы доехать по трассе туда где нужен такой автомобиль.

Нива - спецтранспорт, а не полноценный автомобиль.  По трассе на ней даже 500 км проехать очень непросто. На Дастере же можно и по трассе комфортно ехать 110 .. 120 и съехать с нее в сторону, если понадобится. И дело далеко не в рыбалке или прочей подобной ерунде. Просто проехать в интересное место - так редко какой современный кроссовер позволит это сделать.

Альтернативы из "автомобилей" - Дарго или Т2. Танк 300 уже вообще хорошо, но и цена нехилая (хотя тот же Т2 тоже по цене вплотную почти к Танку приближается). Ну а на настоящие машины надо вообще 4 Дастера продать, чтоб одну купить.

Или забить на посещение интересных мест и ездить только по асфальту, как вариант.

[riv]

Согласен - Дастер прям отличная альтернатива обычной Ниве, если не тюнинговать сильно, а прям катать на рыбалку и т.п., где тачку не особо жалко, но нужен полный привод, механика и ещё и комфорт чтобы доехать по трассе туда где нужен такой автомобиль.

Если сравнить масштабы и конструкцию подвески этих всех каптюров, дастеров и тому подобных ренаултов, то окажется, что в моих и твоих легковых автомобилях, не претендующих на звание кроссоверов и внедорожников, подвеска массивней, надежней и технологичней. Ну правда, даже не потребуется подъемник, что бы оценить игрушечную подвеску дастера, она видна воочию следом за таким авто. Взяли нарезали тонюсеньких прямых тяг на игрушечные проушины, кулачки смешные. Я знаю и общаюсь с владельцами таких авто ( в основном это техники\механики на объектах, такие себе техники, нормальные такое бы не купили) они такие же как и их авто, смешные, забавные, не серьезные и недалекие. Когда они сильно в говна лезут, то сильно страдает кардан и муфта зада, много случаев отрыгнувших оных. Сайленты тоже в рычагах игрушечные, отрываются, лопаются, но подвеска как и в логане до последнего на умершей проявляет стойкость к скрытию дефектов и создает иллюзию исправной, даже если все убито почти в хлам, там минималистика, примитивщина и топорщина лютая, похожая из дешевых и бюджетных авто 80-х годов.

 

Кроссовер, от слова кросс\ралли\ралликросс, преодоление на высоких скоростях и перепадах покрытия расстояние по тонкому гравию. Легковой(изначально в базе) авто подняли и увеличили ход подвески. Кроссовер это не внедорожник.

Изменено: riv, 28.03.2025 - 04:00

[Александр555]

Согласен - Дастер прям отличная альтернатива обычной Ниве, если не тюнинговать сильно, а прям катать на рыбалку и т.п., где тачку не особо жалко, но нужен полный привод, механика и ещё и комфорт чтобы доехать по трассе туда где нужен такой автомобиль.

Катался я на разных астерах. Комфортнее нивы намного и проезжал на Дастере много раз там, где Нива  не справлялась. Но без полного привода он на фиг не нужен. Да и для постоянной езды по городу, можно повеселее транспорт найти. По подвеске-раз в год приходилось что-то менять, при условии частого использования плохих дорог. По городу-вообще ничего не делал. 

Можно закрыть тему. Машина снята с продажи. 

[deedee]

Нива по каким причинам не справлялась? Клиренс выше, колёсная база меньше, свесы меньше.