Больше не нужно менять свечи. Теперь достаточно выставить зазор, хорошо обжечь и проверить искру.
https://www.ozon.ru/...R&sh=KI0p7w8XAA
https://www.ozon.ru/...gCNyWkj3uYXPkV4
если че тема стеб
Опубликовано 22.11.2025 - 21:03
Больше не нужно менять свечи. Теперь достаточно выставить зазор, хорошо обжечь и проверить искру.
https://www.ozon.ru/...R&sh=KI0p7w8XAA
https://www.ozon.ru/...gCNyWkj3uYXPkV4
если че тема стеб
Опубликовано 22.11.2025 - 21:10
не пробовал яйца полизать
Опубликовано 22.11.2025 - 21:10
Опубликовано 22.11.2025 - 23:39
Опубликовано 23.11.2025 - 08:30
Почистить хорошо сложенной в треугольник наждачкой изолятор центрального электрода, вот и весь ремонт. Ну и зазор выставить. Из за загрязнения по нему искра пробивает на корпус. У 2т мотора надо еще шилом выскоблить полость внутри, там может быть кокс масла.
Опубликовано 23.11.2025 - 08:35
Кстати последняя штука весьма полезный индикатор! Для экспресс-контроля исправности катушек зажигания.
Нужно под давлением смотреть, так может быть нормальная искра, а в цилиндре нестабильная и пропуски будут
Опубликовано 23.11.2025 - 08:59
Опубликовано 23.11.2025 - 09:28
одна тема интереснее другой, как будто мы живем в СССР и все новые запчасти надо как-то доставать по блату, поэтому приходится выкручиваться подручными средствами
что дальше, дворники? зачем покупать новые, когда можно на старых резинки поменять? или вообще старые резинки аккуратно подрезать ровно, чтобы снова чистили без полос?
Опубликовано 23.11.2025 - 12:55
очумелые ручки
Опубликовано 23.11.2025 - 13:21
одна тема интереснее другой, как будто мы живем в СССР и все новые запчасти надо как-то доставать по блату, поэтому приходится выкручиваться подручными средствами
что дальше, дворники? зачем покупать новые, когда можно на старых резинки поменять? или вообще старые резинки аккуратно подрезать ровно, чтобы снова чистили без полос?

Опубликовано 23.11.2025 - 13:32
одна тема интереснее другой, как будто мы живем в СССР и все новые запчасти надо как-то доставать по блату, поэтому приходится выкручиваться подручными средствами
что дальше, дворники? зачем покупать новые, когда можно на старых резинки поменять? или вообще старые резинки аккуратно подрезать ровно, чтобы снова чистили без полос?
ну, когда комплект свечей стоит под 10 тыс, кто-то, глядишь, и задумается...
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Опубликовано 23.11.2025 - 15:06
Что ты с ними делал?
Опубликовано 23.11.2025 - 15:08
У Вудика не было мопедного детства. К сожалению, мотоциклетная зрелость его не заменит. Там, на свече, в самом крайнем случае усик отгибается и плоскогубцами изолятор вокруг центрального электрода крошится. 100% рабочий вариант для того, чтобы доехать до места, где можно свечу купить. И даже дальше. И приблуды разные, на авито продающиеся, не нужны.
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 23.11.2025 - 15:10
Что ты с ними делал?
Опубликовано 23.11.2025 - 15:17
Поддельные , шатуны загнуло
????
Поршня пробило ещё можно поверить, про загнутые шатуны врёшь. Чтобы шатун погнуть, надо шо-то сопоставимое по сечению шатуна вкрутить. И то не погнёшь.
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 23.11.2025 - 15:19
Опубликовано 23.11.2025 - 15:26
Так и свечи не очень выглядят . поршень со свечкой встретился
И что? Ты где - то видел двигатели, у в которых свеча сбоку поршня устанавливается? Ну, там где палец поршневой? Ну да, поршень покоцать может, но шатун не согнёт.
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 23.11.2025 - 15:27
Опубликовано 23.11.2025 - 15:33
Поршень уперся в свечи , угадай что с шатуном будет
Ничего. В худшем случае дырка в поршне. У тебя на фотографии три свечи. При встрече поршня со свечой согнутся электроды на двух и двигатель застопорится. Три свечи - поршня не сталкивались с юбкой свечей, коленвал свободно крутился. Если трещин в поршнях нет, ставь другие свечи, езжай дальше.
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 23.11.2025 - 15:35
Опубликовано 23.11.2025 - 15:37
Да тип уже новый мотор смотрит , компрессия до 3х упала ))))) тип с группы по ниссанам фургончикам ))А тот кто менял не смотрел что стояло и что он ставит?
Изменено: Lexx-1, 23.11.2025 - 15:38
Опубликовано 23.11.2025 - 15:40
А тот кто менял не смотрел что стояло и что он ставит?
![]()
Опубликовано 23.11.2025 - 15:48
Да тип уже новый мотор смотрит , компрессия до 3х упала ))))) тип с группы по ниссанам фургончикам ))
Родные 19мм он 26.5 вкрутил
На фотографию смотри, там нагар на юбке на половине резьбы. Свеча работала. Это как на "Яву" вкрутить "жигулёвские" свечи. Работать будет, выкрутить сложно. А потом молотком по элетродам постучать и выложить страшилку в интернет. Если бы свечи менялись и они были бы длинее, то и нагара на резьбе не было бы, там рандеву поршней с электродами мгновенное, некогда мотору нагар на резьбе откладывать. Вжик стартером и сразу стопэ, а тут видите ли, нагар присутствует... Вудик, сам не ведись и людям голову не морочь.
Было бы за что, так вообще убил бы....
Опубликовано 23.11.2025 - 16:04
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых