началось по холодам с утра при первом трогании в момент отпускания сцепления кратковременное завывание , гул , (не ремень) после полного отпускания все пропадало и было одноразово, до следующего утра, сейчас началось каждый раз да через раз и на улице +5 , сцепление не ведет, не буксует, не горит , пробег 61 000 ничего не делалось, к пацанчикам жгущим сцепление не отношусь, стиль езды спокойный , грешу еще на колодки передние их там мало диск тоже по толщине на нижнем пределе , кто сталкивался ?

странный кратковременный вой при трогании с места
#1
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:20
#2
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:22
Может выжимной подшипник ??
колодки то причем? если гул после отпускания сцепления...
Не бегай от пули, умрешь уставшим! )))
#3
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:23
Проверь генератор
#4
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:28
выжимной постоянно шумит ври выжиме и звук другой и появляется только под нагрузкой просто так сиди выжимай ничего не будет , но как вариант может быть , дрожание (гул) на джостике ощущается
Может выжимной подшипник ??колодки то причем? если гул после отпускания сцепления...
вот такой звук как колодки нокрые немного притягиваешь (тормозишь) может пискуны
Изменено: Master of puppets, 21.01.2013 - 15:31
#5
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:34
Подшипник первичного вала?
#6
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:38
кстати, тоже интересно - заметил что с наступлением холодов, либо во время сильного дождя у многих при трогании либо при резком ускорении с места слышен писк какой-то секунды две, потом пропадает ... это помпа ? выжимной подшипник ? почему летом не слышно таких звуков ? насколько это нехорошо для машины ?
Свобода - есть осознанная необходимость ! (с)
#7
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:39
Подшипник первичного вала?
не пугай меня так , догадок много у меня тоже, люди нужны у которых такое было они есть
кстати, тоже интересно - заметил что с наступлением холодов, либо во время сильного дождя у многих при трогании либо при резком ускорении с места слышен писк какой-то секунды две, потом пропадает ... это помпа ? выжимной подшипник ? почему летом не слышно таких звуков ? насколько это нехорошо для машины ?
это ремень
#8
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 15:43
это ремень
генератора недотянутый. Особенно хорошо проскальзывает при большом кол-ве потребителей (подогревы, музыка, т.д.) и попадании на него воды.
Лучше подтянуть. Но не перетянуть.
#9
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 17:01
люди нужны у которых такое было они есть
У меня было один в один на Ниве. Но продал с этим звуком. Но у меня было одно но. Этот звук по-началу был только тогда, когда резко трогаешься. Потом начал появляться, когда резко переключаешься с первой на вторую. Если трогаться плавно - никаких посторонних звуков не было. Давал слушать мастерам, сказали, что скорее всего сцепление. И звук был по времени максимум 0,5 секунды.
#10
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 17:39
у меня во время холодов гудел стартер, только на холодную. Стартер , не?
#11
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 17:41
у меня во время холодов гудел стартер, только на холодную. Стартер , не?
При трогании?
#12
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 18:16
самое простое что может быть это картер за защиту задевает , завтра на подъемние загоню пока только ремень исключил , сцепу менять не хочется (( пол машины надо разобрать, день убить
#13
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 18:44
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#14
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 19:22
выжимной шелестит и постоянно при выжатом сцеплении а тут вой 1сек в момент трогания
#15
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 19:39
Если воет, а не скрипит - либо подшипник, либо ролик. Вроде больше нечему. Осталось выяснить, какой
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#16
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 20:57
я думаю что это феродо на диске стерлось до клепок , от подшипника мне не легче менять надо комплектом
#17
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 21:34
а что за машина?
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
#18
Оффлайн
Опубликовано 21.01.2013 - 21:45
Есть несложный способ проверить что гудит, выжимной или подшипник первичного вала.
Когда будет гудеть, нажми педаль сцепления на 1/3 её полного хода, если гул прекратится, значит 99% это выжимной, если не прекратится, значит подшипник в коробке, но что бы убедится в этом, нажми педаль ещё дальше (почти до пола) если гул пропадет, значит всё же коробас.
#19
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 08:24
в этом месте я немного недопонял , я отпускаю педаль сцепления в момент схватывания и трогания машины с места происходит вой , если я полность отпущу педаль вой пропадет если полностью выжму ее назад тоже звука не будет , при не включенной передаче хажимай хоть занажимайся ничего не происходит
а что за машина?
альмера
Изменено: Master of puppets, 22.01.2013 - 08:25
#20
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 08:29
Есть несложный способ проверить что гудит, выжимной или подшипник первичного вала.Когда будет гудеть, нажми педаль сцепления на 1/3 её полного хода, если гул прекратится, значит 99% это выжимной, если не прекратится, значит подшипник в коробке, но что бы убедится в этом, нажми педаль ещё дальше (почти до пола) если гул пропадет, значит всё же коробас.
ИМХО все наоборот... при нажатии сцепления перестает крутиться первичный вал, а начинает выжимной....
#21
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 08:44
Сейчас обьясню : Выжимной подшипник у нас крутится всегда. Когда на нейтральной передаче мотор работает выжимной подшипник крутится т.к. он слегка прикосается к корзине, так положено, но, выжимной крутится без нагрузки. Когда начинаем выжимать сцепление, выжимной прижимается к корзине уже с усилием, и если проблема с выжимным то звук меняется, как правило он становится намного тише. А когда выжимаем педаль до самого пола, тогда останавливается и первичный вал в КПП.
#22
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 09:00
в этом месте я немного недопонял , я отпускаю педаль сцепления в момент схватывания и трогания машины с места происходит вой , если я полность отпущу педаль вой пропадет если полностью выжму ее назад тоже звука не будет , при не включенной передаче хажимай хоть занажимайся ничего не происходит
Если так , тогда не похоже, не на выжимной, не на подшипник КПП. Может для начала действительно просмотреть как тут советовали, где-то что-то цепляет при трогании. Если открыть капот и посмотреть при трогании машины, мотор довольно сильно колбасит, он же на подушках играет. Или с кем то вдвоём посмотреть, один за рулём, другой стоит рядом слушает заглядывая под капот, найти где-то площадку и проверить всё , откуда гул идёт. Ну а если ничего не даст, тогда остаётся грешить на само сцепление, или с диском что-то, или с корзиной.
#23
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 09:17
Не уверен как там на Альмере, но может быть это АБС, при долгой стоянке давление тормнозной жидкости может падать, а при трогании система прижимает колодки к диску, в качестве регулировочного теста. Самый простой способ проверить - вытащить предохранитель АБС.
#24
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 10:11
у меня нет абс , но звук на заклиненую мокрую колодку очень похож , еслибы не отдавало в джостик смотрел бы колодки
короче поднял я на подъемнике машину , варианта 2 , 1 сцепления с вероятностью 99% , 2 коробка 1% ,
менять буду через 2-3 недели не раньше , сейчас нет возможности
подскажите где сейчас приемлимые цены на сцепление всборе ? кроме Пихтина и Экзиста в Пихтине только оригинал в районе 7000 в Экзисте не хочу , слышал что валео комплект нормальный стоит до 3000 ,
#25
Оффлайн
Опубликовано 22.01.2013 - 15:54
автото посмотри еще.
как определил, что 99% сцепа? суппорт тормозной не клинит?
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©