
Замер стоковой Mazda 6 на диностенде. Много мыслей…
#1
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 20:05

#2
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 20:09
у японцев кобылы небольшие , пони так сказать ))) тема давно известная японские кобылы не соответствуют европейцам
#3
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 20:14
ваще посрать и ни на что не влияет
#4
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 20:14
не знаю... мерял в нид фор спид андеграунд... все по-другому ![]()
#5
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 20:17
Ребята из Питера прокомментировали, сказали, что у японцев и корейцев такое. Да плюс еще и бенз.
У них Civic Type-R приезжал, показал 187 кобыл. Потом поехал заправился на British Petroleum, стало 201. Прямо как по паспорту! По-разному всё.
#6
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 22:09
Это где стенд у тебя такой?
#7
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 23:34
а хто такой этот иван усачёв? зачем на какие то стенды ездит? делать нефик?
Изменено: BanZai, 5.03.2013 - 23:36
#8
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 23:44
ну и попробуй финским 98ым покормить мазду, даже интересно, скока покажет! (есть ли толк от бенза)
#9
Оффлайн
#10
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 23:48
Продавай машку, покупай второй ягуар! В чем проблема?
Дома, дома, красивые дома...
#11
Оффлайн
Опубликовано 5.03.2013 - 23:56
измерения имеет смысл проводить на мощностном стенде немецкого производителя МАНА
остальное - от лукавого
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
#12
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 01:56
#13
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 06:26
а может форд мазда гавно просто?
#14
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 07:15
это наверное такой маркетинговый ход по рекламе диностенда. всё сообщение указывает, что диностенд работает правильно (сравнение с питерскими замерами), а мазда и вовсе не при чём. ИМХО
+1' первое что пришло в голову.
#15
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 07:22
это наверное такой маркетинговый ход по рекламе диностенда. всё сообщение указывает, что диностенд работает правильно (сравнение с питерскими замерами), а мазда и вовсе не при чём. ИМХО
В противном случае тут сразу бы сказали -"твой стенд барахло такого быть не может "
#16
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 07:48
бред какой-то, т.е мой акцент должен ее рвать или как минимум ехать вровень? У друга 6-ка 2011г, 2л на автомате и ой как не скажу, что мой акцент задаст ей жару, динамика вполне приличная для 147кобыл и веса самой машины. Похоже на какой-то вброс против мазды вцелом! Кстати недавно тест драйвил новую 6ку, очень оправилась: начиная от качества оттделки салона и салона вцелом заканчивая ездовыми и ходовыми характеристиками.
Изменено: Vlad7, 6.03.2013 - 07:53
#17
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 08:57
Это где стенд у тебя такой?
Тема в ТиУ...
а хто такой этот иван усачёв? зачем на какие то стенды ездит? делать нефик?
Человек занимается тонким тюнингом мощностных характеристик авто... После такого замера мазды, вероятно сейчас ей будет насыпаться соли на хвост...
1С, Microsoft, антивирусы и другое лицензионное программное обеспечение. В личку или по телефону (863) 243-07-78
Домашняя ферма - пробуем себя на новом месте! )
#18
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:02
Тема в ТиУ...
Человек занимается тонким тюнингом мощностных характеристик авто... После такого замера мазды, вероятно сейчас ей будет насыпаться соли на хвост...
Кстати, после таких замеров - люди разочаровываются в бензиновых двигателях : ) Ибо кто у нас по городу катается на 4-5 тысячах оборотов? : )
Принимайте галоперидол - будете как огурчики!
#19
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:10
Кстати, после таких замеров - люди разочаровываются в бензиновых
двигателях : ) Ибо кто у нас по городу катается на 4-5 тысячах оборотов?
: )
странный ты... пик крутящего момента на 3тыс. об., причем здесь 4-5? ![]()
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#20
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:15
Кстати, после таких замеров - люди разочаровываются в бензиновых двигателях : ) Ибо кто у нас по городу катается на 4-5 тысячах оборотов? : )
те кто замеряют не разочаровываются, ибо замер имеет под собой какую-то почву... обычно, после замера машина начинает прирастать новыми пауками, прямостоками, турбинами и т.п. вещами...
1С, Microsoft, антивирусы и другое лицензионное программное обеспечение. В личку или по телефону (863) 243-07-78
Домашняя ферма - пробуем себя на новом месте! )
#21
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:20
те кто замеряют не разочаровываются, ибо замер имеет под собой какую-то почву... обычно, после замера машина начинает прирастать новыми пауками, прямостоками, турбинами и т.п. вещами...
Ага - без вентилируемых дисковых тормозов, без увеличенных суппортов, без переработанной, под новые возможности двигателя, подвески. Таких маргиналов предостаточно! Ускоряться - ускоряется, а что будет дальше - не волнует.
странный ты... пик крутящего момента на 3тыс. об., причем здесь 4-5?
На двухлитровом двигателе. Но тут большинство не на 2+ литровых двигателях ездят. А на полторашках, у которых надо движок крутить, чтобы крутящий момент мог везти машину вперёд.
Принимайте галоперидол - будете как огурчики!
#22
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:23
Тему в утиль, автора в бан!это наверное такой маркетинговый ход по рекламе диностенда. всё сообщение указывает, что диностенд работает правильно (сравнение с питерскими замерами), а мазда и вовсе не при чём. ИМХО
#23
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:36
Тему в утиль, автора в бан!
я что-то не пойму, это АВТОфорум или уже где? тема в соответствующем разделе... тема о машинах... кому-то что-то не нравится?
1С, Microsoft, антивирусы и другое лицензионное программное обеспечение. В личку или по телефону (863) 243-07-78
Домашняя ферма - пробуем себя на новом месте! )
#24
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:37
Может надо полученные результаты как-то соотносить с передаточными числами в КПП?
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#25
Оффлайн
Опубликовано 6.03.2013 - 09:40
я что-то не пойму, это АВТОфорум или уже где? тема в соответствующем разделе... тема о машинах... кому-то что-то не нравится?
Автор хитер... он тянет время, чтоб мы сами, на коленях, выпрашивали адрес и телефоны диностенда! (чтоб это рекламой не засчитали)
![]()
Мне всегда интересно было - а если машина на механике, вы на какой передаче замеряете? Или на всех?
Может надо полученные результаты как-то соотносить с передаточными числами в КПП?
Наверное на всех....












