27 ответов в теме

[ssskkk]

добрый день

 

подскажите хочу подключить видеорегистратор (он без акка) к внешней батареи 12в 7ач (как в бесперебойниках стоят).....вопрос как его заряжать в автомобиле?

 

 

[Dimitry]

подключи его к бортовой сети... но он будет перезаряжаться...

а для чего мутить внешнюю батарею, когда в машине есть своя?

[ssskkk]

подключи его к бортовой сети... но он будет перезаряжаться...

а для чего мутить внешнюю батарею, когда в машине есть своя?

 

она для других целей и не хочется лишний раз нагружать

 

вот поэтому и ищу зарядник, может кто видел в продаже

[Megavit]

она для других целей и не хочется лишний раз нагружать

 

вот поэтому и ищу зарядник, может кто видел в продаже

Зарядник - любой БУ бесперебойник с таким форматом батареи. Их как раз часто без батарей продают.

[ssskkk]

Зарядник - любой БУ бесперебойник с таким форматом батареи. Их как раз часто без батарей продают.

 

вообще-то они от 220 работают, а не от 12В

[Nord]

Ну нужно найти девайс который будет преобразовывать 12V в 15-16V для зарядки этого маленького 12V 7ah. Первое что приходит в голову - авто адаптер для ноутбуков. Но придётся вручную контролировать заряд. Для автоматического заряда надо найти специальный девайс или самому сделать .

А проще бОльший АКБ на автомобиль поставить, если место позволяет конечно.

Изменено: Nord, 28.09.2013 - 11:31

[Серж ADSL]

добрый день

 

подскажите хочу подключить видеорегистратор (он без акка) к внешней батареи 12в 7ач (как в бесперебойниках стоят).....вопрос как его заряжать в автомобиле?

 

От бортовой сети и заряжать, если гена исправлен, то и аккум будет в норме.

 

[dead]

Дело в том, что данные аккумуляторы не предназначены для такого рода использования. Скоро морозы раз, да и тряска во время езды ему не на пользу. Уж лучше взять какой нибудь автомобильный, типа с матиза - если сильно хочется раздельного питания и через диоды разделить

[zubchello]

От бортовой сети и заряжать, если гена исправлен, то и аккум будет в норме.

 

да,непонятен посыл заряжать от 220 или 12v->15v и пр.заморочки,врежте акк. в бортовую сеть,от неё и будет заряжаться!чтобы не разряжался в борт.сет при выключенном двигателе самое простое поставить диод в цепь заряда  7ач акка,если борт.сеть выдает честно 13.5-14в ,падение напряжения на диоде не сильно помешает заряду 7ач акка

Изменено: zubchello, 28.09.2013 - 13:37

[alarmmechanic]

Аккумулятор лучше взять от мотоциклеткиЮесть маленькие 12 вольтовые,а простейшая схема подключения уже несколько раз озвучена выше-"отвязать" от бортсети диодом.

[ssskkk]

если тупо воткнуть батарею, то она мне кажется взорвется, т.к. при полном заряде заряжать ее не надо...........есть бесперебойник на 500 вт (апс и ипон), может кто-то сможет переделать его чтоб он бортовой сети мог заряжать?

Изменено: ssskkk, 28.09.2013 - 18:03

[Zenzel]

кошмар!!! Г-да, а вы не подумали, что надо ограничить ток заряда?

[boon]

если тупо воткнуть батарею, то она мне кажется взорвется, т.к. при полном заряде заряжать ее не надо...........есть бесперебойник на 500 вт (апс и ипон), может кто-то сможет переделать его чтоб он бортовой сети мог заряжать?

элементарно  - берешь два УПСа - из однго выкидуешь акум -и подсоединяешь его к сети, упсы между собой соединяешь по 220 и со второго упса имеешь хороший заряд своего акума маленького)

[Aleks_K]

добрый день

 

подскажите хочу подключить видеорегистратор (он без акка) к внешней батареи 12в 7ач (как в бесперебойниках стоят).....вопрос как его заряжать в автомобиле?

http://www.masterkit...?code_id=212785

 

[Leshij]

в упор не пойму - почему просто не подключить но постоянку к штатной бортовой сети?? за основной аккум можешь не переживать, регистратор потребляет крайне мало, даже за неделю не посадит аккумулятор.

[boon]

http://www.masterkit...?code_id=212785

 

это надо распечатать и подложить под аккум чтоб не перезаряжался?

[Georgik]

Советую поставить параллельно штатному или параллельно хорошему (сечение проводов) питанию, которое появляется при включении зажигания.

Аккумулятор подключить через диод и подобрать резистор с мощностью 5Вт дабы ограничить зарядный ток. Ибо ему он нужен меньше чем штатному. Хотя защитный резистор по току нужен только в том случае если акк твой будет постоянно разряжаться до минимума, но тем не менее не помешает.

Настоятельно рекомендую не подключать доп акк клемками (имеется ввиду клемки акка 12В 7А/ч), а припаять провода и на них уже сделать нормальный разъем. Никакие вибрации и т.д. ему не страшны, не переживай.

Аккумулятор отключать не нужно периодически, как только он зарядится - зарядный ток через него упадет до минимума - ничего с ним не будет. Штатный работает точно также.

И все будет нормально работать.

Изменено: Georgik Cresta, 29.09.2013 - 17:49

[полосатый]

подключи его к бортовой сети... но он будет перезаряжаться...

Шо за глупости? это такой-же свинцовый акк, с тем же номинальным напряжением что и автомобильный, при полном заряде - 14.4 В, при достижении полного заряда ток идти перестанет. 

[Wit]

Шо за глупости? это такой-же свинцовый акк, с тем же номинальным напряжением что и автомобильный, при полном заряде - 14.4 В, при достижении полного заряда ток идти перестанет. 

ты не учитываешь внутреннее сопротивление акков? вспомни законы Ома и Кирхгофа.

имхо, если его просто подключить к бортовой цепи, придет время акк раздуется и оболочка разрушится, это в лучшем случае, а может и пожар случица

[Sia-Ori]

ты не учитываешь внутреннее сопротивление акков? вспомни законы Ома и Кирхгофа.

имхо, если его просто подключить к бортовой цепи, придет время акк раздуется и оболочка разрушится, это в лучшем случае, а может и пожар случица

Конечно, раздуется, разрушится, высохнет, коротнёт. Лет через 5-10. Если его в промежутках сильно не разряжать.

диод Шоттки поставить, типа 2Д2998Б-В, чтобы бортовое оборудование не разряжало доп. аккумулятор, балластный резистор последовательно с диодом, чтоб доп. аккум не брал много тока после старта, и впрёд, и с песней. 

В пыже бортовое в норме строго 14 вольт, минус 0,2..0,3 прямого падения, акумулятору от такого напряжения только лучше будет.

[shurikas]

заказываешь тут реле,только им пишешь что бы выключалась при 12 вольтах а включалась при 12.5 я себе сделал и никакой второй аккумулятор не нужен,как только аккумулятор разряжается до 12 вольт он отключает регистратор, заведешь машину ,напряжение поднимется выше 12.5, включается

а все эти огороды со вторым акк полная хрень .перепробовал много схем и разных акб,первая проблемма что акб должны быть одинаковымы(для правильного заряда) потом придется увеличивать мощность генератора

 

http://www.12v.ru/si...0048051124.html

[Sia-Ori]

Мощность генератора для такого маленького доп. аккумулятора увеличивать без нужды. Если гена справляется со штатным оборудованием - небольшую добавку не заметит. 

[shurikas]

да еще нашел в просторах интернета специальный блок для заряда акб от упса,он заряжает такие акб от бортовой сети автомобиля(предназначен для трекеров,типа автономного питания) но вся проблемма выявилась после установки, сильно долго он заряжает этот акб,дело в том что такие акб заряжаются малым током (100-400 МА)поэтому чтоб его зарядить нужно время

внимательно читаем мой пост,написал же для нормального заряда нужно чтоб акб были одинаковыми,все это было сделанно на практике а не на словах,так что ТС подумай что проще сделать

Изменено: shurikas, 30.09.2013 - 08:32

[Alexsandr 2]

http://samodelnie.ru/Notebook-1-3-.jpg стабилитрон vd3 заменить д814д

[Alexsandr 2]

Вот похожий,но с печатной платой.http://radiomaster.c...68_noteadcx.gif