1426 ответов в теме

[deedee]

Напомни, кто убил Кеннеди? Взорвал дома в Волгодонске? +100500 инцидентов... Наивность отмирает с годами.
Правильный ответ:

в данном случае ответ - не узнаем, не правильный. Самолёт упал на территории  Египта, самолёт российской авиакомпании и  с российскими пассажирами, сам самолёт производства Франции. Борьба интересов будет и будет столько утечки, что правду не скрыть.

[MegaGodzilla]

Об этом в соседнюю тему надо переходить

да, эту определили вроде как новостной по трагедии.

[deedee]

Твоя аналогия с японским 747 тоже имеет право на существование, на авиафоруме писали что у этого борта тоже был давно страйк хвостом об полосу.

одни писали, что было, другие опровергли. Поэтому точной информации сейчас нет.

втом то и дело - не могу найти... В том случае насколько помню упал в Европе в море, делали реконструкцию, эксперт докопавшийся был из Британии. Не итальянский 747.
нужный обломок нашли сильно позже, не сразу.

я смутно припоминаю эту передачу. Суть её сводилась к тому, что первоначально, как было 2 версии - взрыв на борту и сбитие ракетой, так и остались. Самолёт, если не изменяет память, MD-10 или 8( такой, на Ту-134 похож, только больше) и время - конец 70-х или начало 80-х.

[REZZO]

Жалко людей. Особенно жалко деток. Земля им пухом!

[MegaGodzilla]

одни писали, что было, другие опровергли. Поэтому точной информации сейчас нет.
я смутно припоминаю эту передачу. Суть её сводилась к тому, что первоначально, как было 2 версии - взрыв на борту и сбитие ракетой, так и остались. Самолёт, если не изменяет память, MD-10 или 8( такой, на Ту-134 похож, только больше) и время - конец 70-х или начало 80-х.

да, спасибо, это он, DC-9:



сюжет не тот что я смотрел, но смысл тот же. При этом официальная версия так и остановилась на ракете, так видно надо было...
В случае именно с Аэрбасом мне не верится в версию о тех. состоянии самолета, у них на этом пунктик, в отличии от Боинга, вот в человеческий, ошибки или внешние факторы - запросто.

Изменено: MegaGodzilla, 1.11.2015 - 16:14

[MegaGodzilla]

в данном случае ответ - не узнаем, не правильный. Самолёт упал на территории  Египта, самолёт российской авиакомпании и  с российскими пассажирами, сам самолёт производства Франции. Борьба интересов будет и будет столько утечки, что правду не скрыть.

кто знает, сначала разночтивая информация, затем ее минимум и сильный вектор на тех. сосояние и компанию вкупе с Хелоином и прочим, достаточно сейчас "потерять" нужный кусок и борьба интересов предрешена.

[FollowMe]

В случае именно с Аэрбасом мне не верится в версию о тех. состоянии самолета, у них на этом пунктик, в отличии от Боинга, вот в человеческий, ошибки или внешние факторы - запросто.

А я сегодня пересмотрел выложенный тобой фильм про Рио-Париж и считаю, что у них, во всяком случае в 2009, был ошибочный подход к обеспечению безопасности. Дезориентирующий пилотов.

Изменено: FollowMe, 1.11.2015 - 16:59

[Скорая]

Новости по разным каналам говорят о разрушении в хвостовой части. Что там находится? Я просто ни разу не летала.

[Natalia]

В хвосте кухня и туалеты.

[MegaGodzilla]

А я сегодня пересмотрел выложенный тобой фильм про Рио-Париж и считаю, что у них, во всяком случае в 2009, был ошибочный подход к обеспечению безопасности. Дезориентирующий пилотов.

так этого хоть отбавляй, из за ньюансов автоматики, я это выше говорил, речь о том что по роводу тех. состояния у них как правило нормально все.

[Faust]

В хвосте кухня и туалеты.

а багажное где?

[Lem]

"Потерпевший крушение Airbus-321 разрушился в воздухе.

 

Об этом заявил в воскресенье журналистам директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко после осмотра места крушения лайнера.

 

"Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 кв км", - сказал он."

 

http://www.interfax.ru/russia/476857

http://ria.ru/incide...1311905684.html

[al2000]

а багажное где?

под полом

[MegaGodzilla]

а багажное где?

под салоном, как обычно.

[Faust]

под полом

по всей длине?

[al2000]

по всей длине?

примерно да

вот схематично А320

 

 

 

В центре насколько я понимаю  топливный бак

Изменено: al2000, 1.11.2015 - 17:55

[Faust]

примерно да

ну т.е. и в хвосте тоже. А там же люки всякие и внутренняя обшивка попроще, не?

[FollowMe]

Если кому интересно. Почитайте про разрушение Кометы и взрывной декомпрессии. Там проблема была в усталости металла на углах прямоугольных иллюминаторов
http://www.airdisast.../texts.php?id=2

примерно да
вот схематично А320




В центре насколько я понимаю топливный бак

Леха, я всегда думал, что топливо в крыльях.

Изменено: FollowMe, 1.11.2015 - 18:08

[al2000]

ну т.е. и в хвосте тоже. А там же люки всякие и внутренняя обшивка попроще, не?

Чтобы не флудить - в Яндекс.картинки набери "багажное отделение самолета" - там куча всего
Не в хвосте. А под салоном. В хвосте кухня, вспомогательная силовая установка. Если я не прав - ceres161 поправит (надеюсь)
В хвосте вот у этого, к примеру:

https://yandex.ru/im...r=39&rpt=simage

Изменено: al2000, 2.11.2015 - 10:54

[MegaGodzilla]

Если кому интересно. Почитайте про разрушение Кометы и взрывной декомпрессии. Там проблема была в усталости металла на углах прямоугольных иллюминаторов
http://www.airdisast.../texts.php?id=2
Леха, я всегда думал, что топливо в крыльях.

ты вспомнил еще, первый реактивный лайнер... С тех пор это уже учитывают больше полувека,

[al2000]

Леха, я всегда думал, что топливо в крыльях.

Володь, все зависит от самолёта. В больших три Бака - в крыльях и фюзеляже

Изменено: al2000, 1.11.2015 - 18:13

[kew_x83]

по лайфнюс говорят было повреждение в хвостовой части. бва раза у этого самомлета. первый при посадке, второй машиной обслуживания.

[FollowMe]

ты вспомнил еще, первый реактивный лайнер... С тех пор это уже учитывают больше полувека,

Ну да, окна закруглили. Но усталость металла может вылезти в других местах. Ну и если была взрывная декомпрессия на высоте 9000 метров, то люди хотя бы не мучились.

Изменено: FollowMe, 1.11.2015 - 18:18

[MegaGodzilla]

ты думаешь сейчас авиапроизводители плох просчитывают усталость конструкции? Это одно из основополагающих условий как и проверки на это входе регламентного обслуживания.
пятый раз - у Айрбаса с этим все четко, судя по предыдущим периодам.
Из того что помню - A380, так он новый был и дефект - производственный брак в двигателе от Ролс Ройса, дефект в трубке подачи масла.

[Xalat]

 

На авиафорумах склоняются к взрыву в хвостовой части (кухня) - т.е теракт

подумал, может египтологи террористы заложили бомбу в тележки со жратвой? Они как раз в хвосте находятся, на борт самолета попадают опечатанными, вскрывают их на борту. На 23 минуте полета стюардессам пора было открыть тележку, чтобы разогревать еду, что и вызвало взрыв