6117 ответов в теме

[_Мэт_]

давай с тобой поспорим , что никакой рекламы от меня на форуме не будет ? и я не бот ? на пару чашек кофе где нибудь в приличном месте)

это новый уровень встреч))) пару чашек кофе в приличном месте)

 

а то тут у людей все встречи на кладбище северном)

Изменено: _Мэт_, 6.01.2019 - 15:17

[Delorean]

он же написал,что рассматривал гибрида)

если так - то в этой теме бы один автор сидел) ибо не гибридов6 ни электрокаров тут нет ни у кого)


гибрид конечно не электрокар) но уже близко)

А ну да, если он написал, что рассматривал, то это полностью меняет дело

[Shuttle]

 

 

а то тут у людей все встречи на кладбище северном)

А со встречи возвращается 1 человек?

[Порш кайен]

))) помоему ты не в настроении))) я не говорю,что не будет рекламы или что подобное)

но гибридный кайен вполне относится к теме) у меня друг на таком ездит) классная штука) но налог большой)

это сарказм был))))

понятное дело - 3л дизель - древнющий двигатель еще с А6) и коробка классика) что там может быть дорогого)

если взят новым - то вообще огонь))) там болячка крышка поддона двигателя - но исправляется относительно дешево)

 Я вообще и на теслу присматривался давно, но что  то они дюже дороги у нас , лишние деньги если есть , то есть смысл покупать как второй авто для души и лета.

это новый уровень встреч))) пару чашек кофе в приличном месте)

 

а то тут у людей все встречи на кладбище северном)

Да уж , я смотрю , тут особо ничего не изменилось))

[_Мэт_]

 Я вообще и на теслу присматривался давно, но что  то они дюже дороги у нас , лишние деньги если есть , то есть смысл покупать как второй авто для души и лета.

Да уж , я смотрю , тут особо ничего не изменилось))

ну Теслы с американских аукционов можно привезти) чуть дешевле) но обслуживание их сложное дело - не все возьмутся)

[Порш кайен]

А со встречи возвращается 1 человек?

Полоний ?)) Неее это не наш метод)

[ask79]

Что вы к человеку пристали. Может он пришел прорекламировать Порш в тему про Ниссан.

[Shuttle]

Что вы к человеку пристали. Может он пришел прорекламировать Порш в тему про Ниссан.

Он темой ошибся:-) Новый каен надо рекламировать в теме о падении доходов:-)))))

[_Мэт_]

Он темой ошибся:-) Новый каен надо рекламировать в теме о падении доходов:-)))))

что в наше время 5-6 млн) 

[Stich5]

Конечно принимают, там Stich и 14 стремящихся... Шутка

Кстати там ребята есть и с Синявского, и с Азова, катают на работу каждый день, и зарядки хватает.

[Порш кайен]

Что вы к человеку пристали. Может он пришел прорекламировать Порш в тему про Ниссан.

У меня , кстати , есть электрокара , китайская , аккумулятора хватает на  15 часов интенсивной работы , зимой.

Рассматривал и японцев , но они дороже намного.

Изменено: Порш кайен, 6.01.2019 - 15:38

[Delorean]

Кстати там ребята есть и с Синявского, и с Азова, катают на работу каждый день, и зарядки хватает.

Учитывая, что у нас нет и в ближайшие годы не будет инфраструктуры для электромобилей, мне понравился вариант реализованный в Шеви Вольт, это электричка, но есть бензиновый двигатель, который включится, когда разрядятся аккумуляторы.

[Stich5]

Учитывая, что у нас нет и в ближайшие годы не будет инфраструктуры для электромобилей, мне понравился вариант реализованный в Шеви Вольт, это электричка, но есть бензиновый двигатель, который включится, когда разрядятся аккумуляторы.

Новые вольты уже полностью электрические. Отказались они от гибридов.

И у вольта так реализовано, при разрядке аккумулятора включается бензиновый, но он работает как генератор, заряжая высоковольтную батарею. При этом средний расход около 2 литров на 100км.
Думал о нем, но не в моем бюджете, да и мало их у нас. Еще есть опель ампера, то же самое, что и вольт, но с европы.

Изменено: Stich5, 6.01.2019 - 15:58

[Delorean]

Новые вольты уже полностью электрические. Отказались они от гибридов.

На начало 2015 года Volt считался самым продаваемым «plug-in» гибридом в США и признанным мировым бестселлером среди гибридных автомобилей.

Ты точно Вольт имеешь ввиду или Шеви Болт?
Ещё есть nissan note e-power принцип, примерно как в вольте.

[Stich5]

На начало 2015 года Volt считался самым продаваемым «plug-in» гибридом в США и признанным мировым бестселлером среди гибридных автомобилей.

Ты точно Вольт имеешь ввиду или Шеви Болт?
.

Это разные авто?

[Delorean]

Это разные авто?

Конечно, Вольт это все таки гибрид получается, хоть и может заряжаться от розетки, а Болт электричка.

[Stich5]

Конечно, Вольт это все таки гибрид получается, хоть и может заряжаться от розетки, а Болт электричка.

Тогда я про вольт.

[Shuttle]

Я бы тоже взял себе только электричку! Быстрей освоишь правильную эксплуатацию, когда будешь знать, что нет спасительного ДВС под капотом:-)))

[Stich5]

https://yandex.ru/tu...et-bolt-i-volt/

[Shuttle]

Я вот сегодня сьезил на работу и назад, и у меня стрелка температуры антифриза даже не дернулась с нулевой отметки! Это для любого мотора плохо, а для дизеля с егр это  совсем плохо! А вот электричку греть совсем не надо , сел и помчал! 

[Stich5]

Я вот сегодня сьезил на работу и назад, и у меня стрелка температуры антифриза даже не дернулась с нулевой отметки! Это для любого мотора плохо, а для дизеля с егр это совсем плохо! А вот электричку греть совсем не надо , сел и помчал!

Я дизель грел 15 мин. что бы на работу доехать 10 км.

[MAX 61]

И все таки тесла с автопилотом лучше,пока на работе работаешь,можно ее отправить таксовать 

[AleM]

Я вот сегодня сьезил на работу и назад, и у меня стрелка температуры антифриза даже не дернулась с нулевой отметки! Это для любого мотора плохо, а для дизеля с егр это  совсем плохо! А вот электричку греть совсем не надо , сел и помчал! 

Термостат исправен?

[Sportsman]

Тема реально интересная. Но для 1) обладателя частного дома. Гаражи с розетками и т.д. это хорошо, но я бы не оставлял включенным электропитание с целью плжарной безопасности
2) обладателя работы с возможностью зарядки авто на работе.
3) работа не должна подразумевать неожиданных выездов за город.
4) ну и авто должен быть свежим, т.к. сервисов по электромобилям у нас пока не особо много.
Резюме - пока это не более чем городская игрушка.

[FollowMe]

Тема реально интересная. Но для 1) обладателя частного дома. Гаражи с розетками и т.д. это хорошо, но я бы не оставлял включенным электропитание с целью плжарной безопасности
2) обладателя работы с возможностью зарядки авто на работе.
3) работа не должна подразумевать неожиданных выездов за город.
4) ну и авто должен быть свежим, т.к. сервисов по электромобилям у нас пока не особо много.
Резюме - пока это не более чем городская игрушка.

И, тем не менее, скорее всего, переход на электротранспорт - это лишь вопрос времени. А вот скорого или нет, каждый решает сам. ТС молодец, потому что решился, не дожидаясь строительства инфраструктуры и доработки технологий до уровня и надёжности ДВС.

Изменено: FollowMe, 6.01.2019 - 23:01