400 ответов в теме

[Kserg]

Дешевые компоненты чаще ломаются, и ты больше чинишь, чем ездишь. Учитывая, что я только чинил, и не ездил вообще, ну совсем такое себе.

Ну х.з. не знаю что за вел ты чинил.
Или КАК / где ездил..
бОльшая часть великов больше ездят, чем чинятся, вроде. )
Вот если на хвзшной украине со ступенек попрыгать или активно задним тормозом потыркать то да. Раму вари, задний тормоз потом разбирай-меняй.
Но если на нем просто ездить то оно десятилетиями ржавое всё ездило у людей скрипя и сопя. Но вполне ездило.
Про современные даже китайские.. ну чёрт его..

[MegaGodzilla]

Горный он универсальный.   Можно ездить где угодно, а не только по асфальту.

 

    да, можно, и ради этого катать на нем 98% времени по твердому городскому покрытию с его массой и на широкой неедущей резине, зато с правильной вилкой, седлом в опе и навесами. Все четко. 

[полосатый]

Ну х.з. не знаю что за вел ты чинил.
Или КАК / где ездил..
бОльшая часть великов больше ездят, чем чинятся, вроде. )
Вот если на хвзшной украине со ступенек попрыгать или активно задним тормозом потыркать то да. Раму вари, задний тормоз потом разбирай-меняй.
Но если на нем просто ездить то оно десятилетиями ржавое всё ездило у людей скрипя и сопя. Но вполне ездило.
Про современные даже китайские.. ну чёрт его..

Вспомнил старьё. А что ж ты тогда себе ижака не купил? Ну ездили же как-то. Десятилетиями.

[Spetso]

Ну х.з. не знаю что за вел ты чинил.
Или КАК / где ездил..
бОльшая часть великов больше ездят, чем чинятся, вроде. )
Вот если на хвзшной украине со ступенек попрыгать или активно задним тормозом потыркать то да. Раму вари, задний тормоз потом разбирай-меняй.
Но если на нем просто ездить то оно десятилетиями ржавое всё ездило у людей скрипя и сопя. Но вполне ездило.
Про современные даже китайские.. ну чёрт его..

Я там выше писал, что за вел я чинил. Хотел учиться - читай, просвещайся

 

Опять-таки, я никому ничего не навязываю, это всё личный выбор каждого.

[MegaGodzilla]

Вот если на хвзшной украине со ступенек попрыгать или активно задним тормозом потыркать то да. Раму вари, задний тормоз потом разбирай-меняй.
 

 в детстве ломал рамы/вилки на каме/салюте, заднюю втулку постоянно пребирал и клинья на педалях подтягивал, ездил, кстати, где угодно© 

[полосатый]

    да, можно, и ради этого катать на нем 98% времени по твердому городскому покрытию с его массой и на широкой неедущей резине, зато с правильной вилкой, седлом в опе и навесами. Все четко. 

Это ты сейчас как раз про Ашан байки. Прокатись на нормальном велике, и вопросы отпадут. Чуть выше Юра эти ощущения уже описал.

[Kserg]

Что далеко ходить, видео выше. Оттормозиться там было легко. С нормальными тормозами. С большим запасом. А с в-брейками уже не факт.

Ну. Видео выше.
Ок.
Велосипедист - олень. Полный.
Не увидеть машину? Серьёзно? Он на веле 120 км/ч шпарил что не увидел?
Или типа я на главной мне кто то чёта должен? Хрен он угадал - даже правому ему в травматологии лежать при неудачном раскладе.

Но это хрен с ним.

Тормоза.
А ты посмотри как он тормозит.
Только внимательно посмотри.
Он просто тормозит. Как простой олень.
И в конце перед машиной видно что относительно вела он смещается вперёд перенося центр тяжести на переднее колесо. Фейсом побыстрее в машину видимо что б впилиться. Да до фени какие у него тормоза. Помимо того что башки нет, он тупо не умеет тормозить. Перенос веса назад и умение работать передним тормозом (а главное отработанный этот навык до рефлексов) вот это вот нельзя заменить "хорошими тормозами" и надеждой что они когда то там спасут. Ездить надо уметь.

Изменено: Kserg, 17.03.2021 - 03:14

[MegaGodzilla]

Вспомнил старьё. А что ж ты тогда себе ижака не купил? Ну ездили же как-то. Десятилетиями.

  а по асфальту на "Украине", не говоря о "Старт-Шоссе", сдается мне приятней чем на горном Стелсе ехать, не?

[Kserg]

в детстве ломал рамы/вилки на каме/салюте, заднюю втулку постоянно пребирал и клинья на педалях подтягивал, ездил, кстати, где угодно©

Да да. Таж фигня. Но вот что б рассыпалось и не приехать домой?... да ну.

[MegaGodzilla]

Это ты сейчас как раз про Ашан байки. Прокатись на нормальном велике, и вопросы отпадут. Чуть выше Юра эти ощущения уже описал.

  Я сравниваю нормальные городские с нормальными горными.  В условиях города.

Изменено: MegaGodzilla, 17.03.2021 - 03:15

[Kserg]

а по асфальту на "Украине", не говоря о "Старт-Шоссе", сдается мне приятней чем на горном Стелсе ехать, не?

Не. (Но это уже имхо, тут вкус фломастеров может отличаться).

[Spetso]

Да да. Таж фигня. Но вот что б рассыпалось и не приехать домой?... да ну.

Ну потому что не ездили тогда на великах за тридевять земель не доставляло оно такого кайфа. Современные горные велики наоборот такой кайф доставляют, и хочется, и часто даже можется ездить далеко. И если сломается, то сразу наступает неслабый такой некайф.

[полосатый]

  Я сравниваю нормальные городские с нормальными горными.  В условиях города.

Если из города не выезжаешь - покупай городской. В чём проблема?

[Spetso]

  а по асфальту на "Украине", не говоря о "Старт-Шоссе", сдается мне приятней чем на горном Стелсе ехать, не?

только если по идеально гладкой, ровной и прямой, без малейших подъемов, дороге. И то примерно одинаково. Если условия чуть меняются - украина сразу сливает. А на шоссере ездить я не умею от слова совсем. Изгиб рук, видимо, не позволяет.

Изменено: Spetso, 17.03.2021 - 03:20

[полосатый]

Не. (Но это уже имхо, тут вкус фломастеров может отличаться).

Открою тебе страшную тайну: на велике оба колеса нагружены равномерно. Сам догадаешься, как правильно нужно тормозить?

[MegaGodzilla]

Не. (Но это уже имхо, тут вкус фломастеров может отличаться).

   у меня лет в шестнадцать был такой:

 

 

    он самолет по сравнению с горным, если по прямой по асфальту валить. 

[полосатый]

  Я сравниваю нормальные городские с нормальными горными.  В условиях города.

Опять же, не везде в городе нормальные дороги. Если горный спокойно по ямке проедет - то на городском есть риск что лицо обретёт новые мужественные черты.

[Kserg]

Открою тебе страшную тайну: на велике оба колеса нагружены равномерно. Сам догадаешься, как правильно нужно тормозить?

Ага.
На теплом сухом асфальте разгонись до 20-30 км/ч и резко "в пол" зажми оба тормоза передний и задний.
Потом, после этого эксперимента сядь рядом с великом и расскажи колёсам что они должны быть нагружены равномерно.
Кстати на мокром тоже можешь повторить. Результат радикально отличаюшийся от первого думаю тебя не мало удивит.

[MegaGodzilla]

Опять же, не везде в городе нормальные дороги. Если горный спокойно по ямке проедет - то на городском есть риск что лицо обретёт новые мужественные черты.

    я так полагаю что при плохом покрытии следует сбавить, если только речь не идет о соревновании? где и с кем? в собственной голове?   

 

 

 

лицо обретёт новые мужественные черты

   это ты про встречу с водителем Хонды выше? 

[Kserg]

я так полагаю что при плохом покрытии следует сбавить,

А как ты сбавишь, если на нём нет дисковых гидравлических тормозов по кругу?!

[полосатый]

Ага.
На теплом сухом асфальте разгонись до 20-30 км/ч и резко "в пол" зажми оба тормоза передний и задний.
Потом, после этого эксперимента сядь рядом с великом и расскажи колёсам что они должны быть нагружены равномерно.
Кстати на мокром тоже можешь повторить. Результат радикально отличаюшийся от первого думаю тебя не мало удивит.

Это каким нужно быть дебилом, чтоб тормоза резко "в пол" жать? На любом транспортном средстве.

Изменено: полосатый, 17.03.2021 - 03:35

[MegaGodzilla]

только если по идеально гладкой, ровной и прямой, без малейших подъемов, дороге. И то примерно одинаково. Если условия чуть меняются - украина сразу сливает. А на шоссере ездить я не умею от слова совсем. Изгиб рук, видимо, не позволяет.

  класс шосесйных велосипедов просто так придумали, все верно. 

А как ты сбавишь, если на нём нет дисковых гидравлических тормозов по кругу?!

    ногами же! 

или уже как получится, по месту. Гонщики они такие. 

Это каким нужно быть дебилом, чтоб тормоза резко "в пол" жать? На любом транспортном средстве.

    а на хорошем горном нет АБС?.. 

[Kserg]

Я там выше писал, что за вел я чинил. Хотел учиться - читай, просвещайся

Кажется ты писал про что то типа украины.
Только какой то более новый.
Их был у меня. Да, я чинил разные узлы по 2-4 раза за сезон. Но бОльше ездил, чем чинил, это факт.

[полосатый]

К чему пришли: некоторые, не имеющие великов твердо уверены что там есть АБС, подушки безопасности и коробка автомат. А также климат-контроль. 

[Kserg]

Это каким нужно быть дебилом, чтоб тормоза резко "в пол" жать? На любом транспортном средстве.

Это я тебе про твою "равномерную нагруженность колёс" поясняю.
А дебил - на видео в машину влетел.