247 ответов в теме

[deedee]

Да купите уже кто-нибудь у него машину! Жена третий год уже голову выносит - "Давай возьмем -давай возьмем"...))

моей жене лет 7 назад нравилась....сейчас показал - фуууу в ответ... Вот и пойми их потом.

[tank166]

моей жене лет 7 назад нравилась....сейчас показал - фуууу в ответ... Вот и пойми их потом.

то есть -мне еще 4 года отбиваться

[tabasrosto]

Я думаю машина продастся 100%. При нынешних ценах в один (недостижимый для многих) миллион рублей за С- класс, вторичка в 2015 году будет нарасхват.

 

 

Читаю в свободное время статьи в Авторевю....  читал там обзор этой машины.  Цены там пишут в долларах.

 

Так вот цена это машины в России в 2003 году с более слабым и неудачным европейским мотором  2.0 была   29 700 долларов !!    По сегодняшнему курсу это было бы почти 2 млн рублей!!!  ))),  

 

Тем более тут комплектация круче и надежный мотор 2.4   , а стоит всего жалких 300т.р.

Изменено: tabasrosto, 20.03.2015 - 17:45

[deedee]

 

Читаю в свободное время статьи в Авторевю....  читал там обзор этой машины.  Цены там пишут в долларах.

 

Так вот цена это машины в России в 2003 году с более слабым и неудачным европейским мотором  2.0 была   29 700 долларов !!    По сегодняшнему курсу это было бы почти 2 млн рублей!!!  ))),  

 

Тем более тут комплектация круче и надежный мотор 2.4   , а стоит всего жалких 300т.р.

У ТС только кожа и люк в плюсе. В минусе климат, АБС с тракшн контролом, возможно боковые подушки. Ну и самое главное - сколько этих машин продали в РФ официалы?

Изменено: deedee, 20.03.2015 - 20:45

[Serviceman]

 

У ТС только кожа и люк в плюсе. В минусе климат, АБС с тракшн контролом, возможно боковые подушки. Ну и самое главное - сколько этих машин продали в РФ официалы?

Клита никогда в них не было, а боковые подушки есть! 

[deedee]

Клита никогда в них не было, а боковые подушки есть! 

Точно! Климата нету.

[tabasrosto]

 

У ТС только кожа и люк в плюсе. В минусе климат, АБС с тракшн контролом, возможно боковые подушки. Ну и самое главное - сколько этих машин продали в РФ официалы?

Зато у ТС намного более удачный мотор 2.4   и в плане надежности, и в плане ресурса, и в плане обслуживания...   короче во всех отношениях.   

[Михаил_rnd]

Читаю в свободное время статьи в Авторевю.... читал там обзор этой машины. Цены там пишут в долларах.

Так вот цена это машины в России в 2003 году с более слабым и неудачным европейским мотором 2.0 была 29 700 долларов !! По сегодняшнему курсу это было бы почти 2 млн рублей!!! ))),

Тем более тут комплектация круче и надежный мотор 2.4 , а стоит всего жалких 300т.р.

и в тоже время, такая чудесная машина, до сих пор не продана акцент из соседней темы будет продан быстрее.

Изменено: Михаил_rnd, 21.03.2015 - 11:50

[deedee]

и в тоже время, такая чудесная машина, до сих пор не продаласья акцент из соседней темы будет продан быстрее.

Акцент продастся, максимум, за неделю. Но не на форуме, тут все обосрут и накричат, что дорога!

[Serviceman]

Подниму что ли...

[Serviceman]

   

[Serviceman]

Срочно!! Хороший торг!!

[Vova1984]

https://www.avito.ru..._1996_525350614а кто мне скажет,какая реальная цена сему пепелацу ? 

https://www.avito.ru..._1996_541158153 он же.

[Serviceman]

https://www.avito.ru..._1996_525350614а кто мне скажет,какая реальная цена сему пепелацу ? 

https://www.avito.ru..._1996_541158153 он же.

да вроде так и стоит!! Хороший аппарат!!

[tabasrosto]

https://www.avito.ru..._1996_525350614а кто мне скажет,какая реальная цена сему пепелацу ? 

https://www.avito.ru..._1996_541158153 он же.

 

 

там особо слабых мест нету...  Если не гнилой и не ушатанный - надо брать.   Одна из лучших машин в своем классе.

[Vova1984]

Та просто мне предложили обмен на мою Хонду Сити... Тогда когда я её сделаю.Просто думаю,легко ли её будет продать.Хотя бы за 200т.р.чтобы выручить с неё.

[tabasrosto]

   Есть куча фанатов вояджеров, караванов, таунэндкантри.   Есть по ним целые сообщества и клубы любителей.   Их любят за комфорт, простоту, американскую дубовость конструкции.   Конкурентов просто нет.   Всякие Рено Сценики, Форды Галакси не стоят рядом по ресурсу, надежности и цене обслуги.  Как то может потягаться лишь старый Вольскаваген Шаран, но он все равно дороже, но не сказать что лучше.

 

 Я сам себе хотел такой купить взамен Рено Сценик в свое время (пару лет назад)  , но не нашел хорошего соотношения цена/качество в Ростове. 

 

Думаю с правильным подходом ее будет продать проще чем Хонду Сити

[Vova1984]

Интересно,какой у него расход топлива будет реальный... По трассе и по станице у нас(движение явно не городское,машин меньше и пробок нет)

[deedee]

Интересно,какой у него расход топлива будет реальный... По трассе и по станице у нас(движение явно не городское,машин меньше и пробок нет)

20-22

[ecstazz]

Интересно,какой у него расход топлива будет реальный... По трассе и по станице у нас(движение явно не городское,машин меньше и пробок нет)

около 15

20-22

нет, это перебор. Тем более Вова написал по трассе - станица без пробок - тогда около 11

[deedee]

около 15

нет, это перебор. Тем более Вова написал по трассе - станица без пробок - тогда около 11

у соседа 3,3, но год 2001 - меньше 20 не было ни разу.

[ecstazz]

у соседа 3,3, но год 2001 - меньше 20 не было ни разу.

хз, у меня 2.4 , но все пишут с пеной у рта, что расход у 3.3 одинаковый, так у меня больше 14 не было. по трассе около 10. Опять же , 22 литра у меня было на древнем Линкольне Таун Каре с 5.0 моновпрыском. Счас у ЛТК 98 года инжекторного - 15-16 расход ( двигатель 4.6 л) .... так что для американского 3.3 - 20 это перебор все таки, а так можно на профильных форумах почитать поспрашивать.

[deedee]

хз, у меня 2.4 , но все пишут с пеной у рта, что расход у 3.3 одинаковый, так у меня больше 14 не было. по трассе около 10. Опять же , 22 литра у меня было на древнем Линкольне Таун Каре с 5.0 моновпрыском. Счас у ЛТК 98 года инжекторного - 15-16 расход ( двигатель 4.6 л) .... так что для американского 3.3 - 20 это перебор все таки, а так можно на профильных форумах почитать поспрашивать.

у меня на е34 - 2,0 был расход в городе - 15, по трассе 12, но в те годы я любил на педаль нажать.