3446 ответов в теме

[Smith]

Вот это тема!
А экраны нафиг

Причем понимает основные команды даже без интернета. Интернет нужен, когда говоришь что-то заумное и замудрённое, типа "что-то мне холодно, сделай потеплее". Такое анализируется через "большого брата". А набор простых команд типа "открой  шторку люка" работают локально. В мозгах мультимедии, видимо, стоит нейропроцессор по типу того, что в одноплатниках или умных колонках применяются. На анализ команд через "товарища майора" дается отдельное согласие галочкой в меню настроек. 

[Гриня]

Вот это тема!
А экраны нафиг

Повесить на боковушки и через камеры транслировать обочины цмфромир однако

[Georgik]

я конечно крайне далек сейчас
но почему с ресурсами автоваза нельзя организовать свое производство сие девайсов? это ж не какой-то вундервафля
условный нпи вазоманитор
есть же пацаны, которые делают мониторы управления для РСМа и ПТЗ. теже яйца только в профиль

Это же надо производство делать

[kulon]

Напомню, при ядерном взрыве электроника в первую очередь перестает работать 

[botan]

Это же надо производство делать

ну тоже верно

не наш метод 

[botan]

Напомню, при ядерном взрыве электроника в первую очередь перестает работать 

напомню, сейчас тачку без электроники с микроскопом на глобусе искать надо.

[Aleks_K]

Вот почему я не удивлен? )))

 

Дилеры китайских авто нашли легальный способ обхода повышенной ставки утильсбора!

 

Например, Chery Arrizo 8 в Китае выпускаются с двигателями 186 л/с. Но в Россию эти же машины приезжают с моторами мощностью в 150 лошадей благодаря перепрошивке ПО. Потом можно слегка "подшаманить" и вернуть двигателю былую мощность.

 

Больше половины дилерских центров в Ростове занимаются прошивкой ПО не только Chery, но и Geely, JAC и Changan и др. 

 

"Это никакое не мошенничество, а абсолютно легальная мировая схема, вы заедете к дилеру, и он перепрограммирует вам автомобиль, допустим, со 150 до 200 лошадиных сил, и он будет хорошим по состоянию автомобилем и долго прослужит", — пояснил автоэксперт Сергей Канаев.

 

Чип-тюнинг двигателя применяется уже давно. Законодательно изменение мощности автомобиля таким образом не запрещено

[Lexx-1]

а че толку. только турбо перделки 1.5-1.6 смогут че то там. ограничение как по лошадям так и по объему. 1.3 турбо дает 150лс. выгода максимум 20-30лс

[Tony]

 

Вот почему я не удивлен? )))

 

Дилеры китайских авто нашли легальный способ обхода повышенной ставки утильсбора!

 

Например, Chery Arrizo 8 в Китае выпускаются с двигателями 186 л/с. Но в Россию эти же машины приезжают с моторами мощностью в 150 лошадей благодаря перепрошивке ПО. Потом можно слегка "подшаманить" и вернуть двигателю былую мощность.

 

Больше половины дилерских центров в Ростове занимаются прошивкой ПО не только Chery, но и Geely, JAC и Changan и др. 

 

"Это никакое не мошенничество, а абсолютно легальная мировая схема, вы заедете к дилеру, и он перепрограммирует вам автомобиль, допустим, со 150 до 200 лошадиных сил, и он будет хорошим по состоянию автомобилем и долго прослужит", — пояснил автоэксперт Сергей Канаев.

 

Чип-тюнинг двигателя применяется уже давно. Законодательно изменение мощности автомобиля таким образом не запрещено

 

вообще-то китайские машины задолго до утильсбора оптимизировались под наши налоговые ступени. на одной ступеньке небольшие кроссоверы, там 140-150 сил. на второй кроссоверы побольше, там 190-200. на третьей еще побольше, там 240-250. и тут они молодцы.

а если бы оптимизировались под утиль, делали бы 159. да и для коммерческого утиля большой разницы нет, 150 сил или 180, заплатят они 750 или 794 тысячи.

а вообще кроссоверы чери уже локализовали под маркой tenet, и tenet t4 по локализации и цене даже вписывается в госпрограмму для врачей, учителей и семей участников СВО. думаю, остальные модели тоже скоро локализуют

Изменено: Tony, 11.11.2025 - 16:56

[Smith]

Напомню, при ядерном взрыве электроника в первую очередь перестает работать 

А во вторую, через несколькр миллисекунд, расплавится железо. Затем подошедшая ударная волна развеет пепел.    

[Prometheus]

Вот почему я не удивлен? )))
 
Дилеры китайских авто нашли легальный способ обхода повышенной ставки утильсбора!
 
Например, Chery Arrizo 8 в Китае выпускаются с двигателями 186 л/с. Но в Россию эти же машины приезжают с моторами мощностью в 150 лошадей благодаря перепрошивке ПО. Потом можно слегка "подшаманить" и вернуть двигателю былую мощность.
 
Больше половины дилерских центров в Ростове занимаются прошивкой ПО не только Chery, но и Geely, JAC и Changan и др. 
 
"Это никакое не мошенничество, а абсолютно легальная мировая схема, вы заедете к дилеру, и он перепрограммирует вам автомобиль, допустим, со 150 до 200 лошадиных сил, и он будет хорошим по состоянию автомобилем и долго прослужит", — пояснил автоэксперт Сергей Канаев.
 
Чип-тюнинг двигателя применяется уже давно. Законодательно изменение мощности автомобиля таким образом не запрещено

Вспоминаем Прадик который Тойота тут заявляла как 249 л.с., а по факту его тупо программно душили чтобы был меньше 250 л.с.

[Smith]

 

 

 

Чип-тюнинг двигателя применяется уже давно. Законодательно изменение мощности автомобиля таким образом не запрещено

 

Это легко исправить. Слуги народа позаботятся. 

[deedee]

Это легко исправить. Слуги народа позаботятся.

Проверять как будут?

[botan]

Проверять как будут?

было бы желание, найдут как поиметь и никто не пикнет.

[deedee]

было бы желание, найдут как поиметь и никто не пикнет.

Все автомобили обязать по утрам заезжать на стенд?

[Perevertops]

Да просто у таможни будут свои справочники, в которых будет прописано 186 сил. И ниипет. Самые упертые могут идти делать мощностные замеры и оспаривать это

[deedee]

Да просто у таможни будут свои справочники, в которых будет прописано 186 сил. И ниипет. Самые упертые могут идти делать мощностные замеры и оспаривать это

Не-не, про чип-тюннинг речь шла.

[Prometheus]

Не-не, про чип-тюннинг речь шла.

Да никак, пока на ней не придется Техосмотр проходить. А учитывая как он проходит, то и переживать и за это не стоит.

[botan]

Не-не, про чип-тюннинг речь шла.

вопрос рентабельности.

чип пробивается через сканер? да, насколько я знаю.

выдадут паре экипажей по сканеру и будут проверять наугад тачки, которые могут быть шиты. 

просто нам так захотелось.

а штраф впаяют такой, что прошивать не захочется. 

ну это я так, фантазирую

[Smith]

Да ну, какие сканеры? Элементарно составят список двигателей, у кого какая мощность в "стоке" на рынке страны-производителя. Допустим, у какого-нибудь  "крузака" 299 лошадей. Производитель может его дефорсировать хоть до 99 л. с., а поборами обложат, как за 299. 

[hazzyhaz]

Что-то мы обсуждаем не светлое будущее, а то, как нас будут напрягать в очередной раз))

[Smith]

Что-то мы обсуждаем не светлое будущее, а то, как нас будут напрягать в очередной раз))

Светлое будущее уже в прошлом.

[SGray]

Что-то мы обсуждаем не светлое будущее, а то, как нас будут напрягать в очередной раз))

 

а ты посмотри на подпись пользователя "грамотный", он туда ехидно поместил одну мою пророческую цитату, а теперь стыдливо слился с форума, чтобы не мелькать       
 

[Tony]

Да просто у таможни будут свои справочники, в которых будет прописано 186 сил. И ниипет. Самые упертые могут идти делать мощностные замеры и оспаривать это

не думаю. это общемировая практика, когда двигатели машин оптимизируются по мощности (или объему) под разные рынки. так что все условия соблюдены

и думаю, 95% водителей чиповать их и не будут, а так и будут ездить на 150 силах

Что-то мы обсуждаем не светлое будущее, а то, как нас будут напрягать в очередной раз))

смотрим на динамику происходящего вокруг. и перемен к лучшему что-то не видно. а вот плавное напрягание по разным фронтам планомерно идет. нетрудно продолжить временной график в будущее )

[hazzyhaz]

Ну у нас не такой рынок, чтобы специально кто-то заморачивайся. Тем более официально не поставляется ничего. Та не, все рано или поздно сядем на китайцев.