
Может ли электромобиль проехать еще немного при 0% заряда?
ADAC (Немецкий автомобильный клуб) протестировал шесть моделей электромобилей с разряженными аккумуляторами: BYD Seal, Nio EL6, Kia EV6, Tesla Model Y, Volvo EX40 и VW ID.3.
Когда заряда в аккумуляторе остается всего на 50−80 км, включаются различные предупреждения. Например, Volkswagen ID.3 предупреждает, когда заряд аккумулятора падает до 20%. У Volvo EX40 такой сигнал срабатывает лишь при 7% заряда.
В BYD Seal мощность ограничивается при 6% заряда, а у Volvo EX40 и Tesla Models моторы потребляют максимум энергии вплоть до полной разрядки аккумулятора.
Но электромобиль не отключается полностью при 0% заряда батареи. У него есть резерв. Он, конечно, небольшой, но еще на 15−20 км его хватит.
У BYD Seal запас составляет 18 км, у Tesla Model Y — 20 км, у Volvo EX40 — 21 км, а у Volkswagen ID.3 — 15 км.
Правда, эти цифры актуальны в идеальных погодных условиях и на ровной дороге. В морозы резерв окажется незначительным, но для парковки в безопасном месте хватит.