2662 ответов в теме

[Stich5]

Водитель и пассажиры смогут слушать разную музыку — гениальная новинка от Huawei

Система Huawei Sound Ultimate впервые появится в роскошном Maextro S800 и, пожалуй, перевернет представление об автомобильном аудио. Почему?

Во-первых, на борту появятся 43 (!) динамика, которые, согласно пресс-релизу, обеспечат 4D-звучание (что бы это не значило).

Во-вторых, дверные низкочастотные динамики повернуты на 90 градусов для снижения резонанса дверной карты, а диффузор поднимается автоматически, когда пассажир садится в салон.

Наконец, самое главное — система позволит создать две звуковые зоны с изоляцией в 30 dB между передним и задним рядом. Таким образом, выбор музыки в машине перестанет быть проблемой: каждый может слушать свою.

И это мы молчим про такие мелочи, как синхронизация освещения и музыки, 10 верхних каналов для пространственного звучания и многие другие функции.

[deedee]

Вот, родственник купил, обмываем
20250927_183711.jpg

Поздравляю!

[Малыш]

Водитель и пассажиры смогут слушать разную музыку — гениальная новинка от Huawei

Система Huawei Sound Ultimate впервые появится в роскошном Maextro S800 и, пожалуй, перевернет представление об автомобильном аудио. Почему?

Во-первых, на борту появятся 43 (!) динамика, которые, согласно пресс-релизу, обеспечат 4D-звучание (что бы это не значило).

Во-вторых, дверные низкочастотные динамики повернуты на 90 градусов для снижения резонанса дверной карты, а диффузор поднимается автоматически, когда пассажир садится в салон.

Наконец, самое главное — система позволит создать две звуковые зоны с изоляцией в 30 dB между передним и задним рядом. Таким образом, выбор музыки в машине перестанет быть проблемой: каждый может слушать свою.

И это мы молчим про такие мелочи, как синхронизация освещения и музыки, 10 верхних каналов для пространственного звучания и многие другие функции.

Это не авто а концерт на колесах

[a-kolpakoff]

Чуть выше выкладывал ссылку )
Обзор хорош, от начала и до конца, но 2,5 часа не каждый выдержит..
После просмотра у многих мнение поменяется.

Обязательно к просмотрю компьютерному гению и модератору НЕгуманисту ))
Можно еще любителям олдмерсов )

Посмотрел. После обзора на двигатель, поменял мнение о машинке))) думал топчик, оказалось - ведро)))

[Inetman]

Посмотрел. После обзора на двигатель, поменял мнение о машинке))) думал топчик, оказалось - ведро)))

Спасибо за резюме ;-)

[SGray]

Чуть выше выкладывал ссылку )
Обзор хорош, от начала и до конца, но 2,5 часа не каждый выдержит..
После просмотра у многих мнение поменяется.

Обязательно к просмотрю компьютерному гению и модератору НЕгуманисту ))
Можно еще любителям олдмерсов )

домотал до двигателя EP6, который в орбите моторист называл самым дерьмовым, что могло выйти из сотрудничества бмв и пежо, и только укрепился в своих предположениях   

[Lexx-1]

круче EP6 может быть только турбо EP6 c прямым впрыском)

[Inetman]

домотал до двигателя EP6, который в орбите моторист называл самым дерьмовым, что могло выйти из сотрудничества бмв и пежо, и только укрепился в своих предположениях 

EP6 это трындец, я специально искал машину с RFN в своё время.

[SGray]

EP6 это трындец, я специально искал машину с RFN в своё время.

ну, ты понял, как нас учат выбирать автомобили   

[Stich5]

В Китае начались продажи Volvo XC70 нового поколения

Из универсала модель превратилась в полноценный семейный кроссовер и теперь предлагается только в плагин-гибридных версиях.

Стартовая стоимость — от 269 900 юаней (≈3,4 млн ₽) до 349 900 юаней (≈4,4 млн ₽).

Размеры авто — 4815/1890/1650 мм, колесная база — 2895 мм.

Силовая установка включает 1.5-литровым двигателт мощностью 163 л.с. и электромоторр в базовой версии 318 л.с. и 462 л.с. в полноприводной версии. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч.

Электрический запас хода — до 116 км у переднеприводных и до 180 км у полноприводных версий.

[SEMENYCH]

домотал до двигателя EP6, который в орбите моторист называл самым дерьмовым, что могло выйти из сотрудничества бмв и пежо, и только укрепился в своих предположениях

Вы очень невнимательны, ну да ладно ))

[SGray]

Вы очень невнимательны, ну да ладно ))

да, нудно, если честно. не разделяю блогерского щенячьего восторга

[SEMENYCH]

Да и блогер так себе, диванный ))

[SGray]

Да и блогер так себе, диванный ))

кесарю-кесарево, слесарю-слесарево, слюсарю-слюсарево   

[Inetman]

Да и блогер так себе, диванный ))

Приличный человек себя блогером не назовёт!

[Георгич]

Дабл г ннадо чтоле?

 

Так это весьма спорно.

 

Объясни правописание таких слов, как «шопинг» (shopping), «сканер» (scanner), «рэпер» (rapper).

 

И не путай транслитерацию, точно передающая систему знаков (blogger — «блоггер»), и транскрипцию, передающую систему звуков (blogger — «блогер») — в произношении теряется удвоенная согласная.

 

Ну и Русский орфографический словарь РАН даёт только один вариант написания - блогер.

За офф извините, не сдержался.  
 

Изменено: Георгич, 30.09.2025 - 11:01

[Inetman]

Дабл г ннадо чтоле?

 

Так это весьма спорно.

 

Объясни правописание таких слов, как «шопинг» (shopping), «сканер» (scanner), «рэпер» (rapper).

 

И не путай транслитерацию, точно передающая систему знаков (blogger — «блоггер»), и транскрипцию, передающую систему звуков (blogger — «блогер») — в произношении теряется удвоенная согласная.

 

Ну и Русский орфографический словарь РАН даёт только один вариант написания - блогер.

За офф извините, не сдержался.  
 

 

Ходил я с высокой башни на РАН, рэперов и шоперов. Всю дорогу блоггеры прыгали с парашютом, попивая горячий кофе, потом пришли эти типа академики и сказали, что будем писать "блогер", "парашут" и "горячее кофе". Наслушались, видно, рэперов и забыли про триггеры вместе с диггерами.

[Георгич]

Ясно-понятно.

"Я не такой,как все!"  

[Inetman]

Ясно-понятно.
"Я не такой,как все!"

Ничего подобного, я точно такой же, как и все разумные люди. ;-Р

[Stich5]

Китайские производители электромобилей инвестировали за рубеж больше, чем внутри страны

В 2024 году китайские производители электромобилей инвестировали около $16 млрд за рубежом — примерно 75% этих средств пришлось на производство батарей. Инвестиции на внутреннем рынке за тот же период составили около $15 млрд.

В предыдущие годы китайские производители направляли около 80% инвестиций на внутренний рынок.

Такая политика понятна: внутренний рынок перенасыщен, ценовая война снижает маржу по всей цепочке поставок, а с традиционными автопроизводителями китайцы вполне готовы конкурировать. Особенно в сегментах электромобилей и гибридов.

Крупнейший производитель аккумуляторов для электромобилей CATL в июне 2025 года назвал зарубежную экспансию своим главным приоритетом. BYD уже запустила производство в Бразилии и Таиланде и планирует построить заводы в Турции и Индонезии.

[a-kolpakoff]

Ясно-понятно.
"Я не такой,как все!"

Даже не пытайся, у него детская травма)))

[Stich5]

Норвегия достигла 98,3% продаж электромобилей в сентябре

В Норвегии в сентябре 2025 года  из 14 329 зарегистрированных автомобилей 14 084 были чисто электрическими. Доля бензиновых и дизельных моделей вместе с гибридами сократилась до символических 1,7%.

По данным Управления автомобильных дорог Норвегии, это абсолютный рекорд. Даже для страны, где продажи электромобилей давно превышают 90%, сентябрь стал переломным моментом: двигатели внутреннего сгорания оказались на грани исчезновения.

Лидером традиционно стала Tesla Model Y с результатом 4 132 машины и долей 28,8%.

Второй оказалась Model 3 (696 единиц), а замкнул тройку Volvo EX30 (581 единиц). В сумме Tesla заняла 33,7% рынка, став абсолютным лидером в Европе.

Количество заправок в стране сильно сократилось, а ремонт ДВС становится дорогим и редким. Даже самые упорные скептики вынуждены признать: выбора больше нет.

[Inetman]

Даже самые упорные скептики вынуждены признать: выбора больше нет.

 

Ты считаешь, что это хорошо?

[ecstazz]

Норвегия достигла 98,3% продаж электромобилей в сентябре

В Норвегии в сентябре 2025 года  из 14 329 зарегистрированных автомобилей 14 084 были чисто электрическими. Доля бензиновых и дизельных моделей вместе с гибридами сократилась до символических 1,7%.

По данным Управления автомобильных дорог Норвегии, это абсолютный рекорд. Даже для страны, где продажи электромобилей давно превышают 90%, сентябрь стал переломным моментом: двигатели внутреннего сгорания оказались на грани исчезновения.

Лидером традиционно стала Tesla Model Y с результатом 4 132 машины и долей 28,8%.

Второй оказалась Model 3 (696 единиц), а замкнул тройку Volvo EX30 (581 единиц). В сумме Tesla заняла 33,7% рынка, став абсолютным лидером в Европе.

Количество заправок в стране сильно сократилось, а ремонт ДВС становится дорогим и редким. Даже самые упорные скептики вынуждены признать: выбора больше нет.

А на заднем фото Хаммер вроде стоит))) наверное он один 1.7% автопарка Норвегии составляет)

[Stich5]

Ты считаешь, что это хорошо?

Это отлично

А на заднем фото Хаммер вроде стоит))) наверное он один 1.7% автопарка Норвегии составляет)

Наверное хаммер, но и он уже электрический
https://ru.m.wikiped...i/GMC_Hummer_EV