3531 ответов в теме

[Вопрос_морали]

Подумай хорошенько 

Так как он стоит перед основным, часть тепла набегающим потоком (или пропеллером) отдаётся радиатору движка и потому конденсатор холоднее. Но даже если так, дельта в 30 градусов кмк великовата для такого маленького зазора. Вот 10-15 возможно.

[riv]

Так как он стоит перед основным, часть тепла набегающим потоком (или пропеллером) отдаётся радиатору движка и потому конденсатор холоднее. Но даже если так, дельта в 30 градусов кмк великовата для такого маленького зазора. Вот 10-15 возможно.

Блин, ну не надо, помогите, объясните за меня на пальцах что-ли по простому, уже голова болит    Я кстати добавил в свой пост инфы. 

Изменено: riv, 3.06.2019 - 23:14

[Wit]

Физика. раздел термодинамика и молекулярная физика

[boon]

Так как он стоит перед основным, часть тепла набегающим потоком (или пропеллером) отдаётся радиатору движка и потому конденсатор холоднее. Но даже если так, дельта в 30 градусов кмк великовата для такого маленького зазора. Вот 10-15 возможно.

я чота ржу)) тепло отдается не радиатору движка, а воздуху набегающему, и холоднее он не потому что отдает другому радиатору, ибо нихрена он ему не отдает, а даже совсем наоборот горячее, ибо туда компрессор давит. либо гораздо холоднее, когда компрессор выключен)) и дельта там может быть какая угодно вообще и как отрицательная так и положительная и зазор там тоже не причем от слова совсем, при условии что он заводской и герметичный

[Сев-Кав ТВ]

я чота ржу)) тепло отдается не радиатору движка, а воздуху набегающему, и холоднее он не потому что отдает другому радиатору, ибо нихрена он ему не отдает, а даже совсем наоборот горячее, ибо туда компрессор давит. либо гораздо холоднее, когда компрессор выключен)) и дельта там может быть какая угодно вообще и как отрицательная так и положительная и зазор там тоже не причем от слова совсем, при условии что он заводской и герметичный

Зазор между двумя радиаторы герметичный? Ни разу не видел такого.

[Вопрос_морали]

я чота ржу)) тепло отдается не радиатору движка, а воздуху набегающему, и холоднее он не потому что отдает другому радиатору, ибо нихрена он ему не отдает, а даже совсем наоборот горячее, ибо туда компрессор давит. либо гораздо холоднее, когда компрессор выключен)) и дельта там может быть какая угодно вообще и как отрицательная так и положительная и зазор там тоже не причем от слова совсем, при условии что он заводской и герметичный

Да, тут тоже поржать можно.))

[Вопрос_морали]

Подумай хорошенько   основной отбирает тепло от чего и конденсер от чего.........это совершенно разные гидравлические системы, просто рядом стоят радики.

, для R-134а оптимальная температура конденсации это 45-55 градусов, с этим учетом и проектируют гидравлическую систему, вт.ч. на которую расчитаны компрессора и их длительный ресурс.

 

Кэп, это коню понятно, что конденсор и радиатор - звенья разных систем. Тут вопрос в том, что если проектируемая максимальная температура конденсора 60 градусов как ты говоришь, зачем инженеры размещают его вблизи источника тепла с 80-90 градусами практически без зазора? Тем более засирание грязью этого зазора вообще препятствует нормальному отводу тепла.

[Стас]

Потому зазор практически ни на что не влияет, так как при запуске компрессора включается вентилятор и протягивает воздух начиная с конденсора.

[Боинг747]

Вчера посетил Влада и Игоря по вопросам кондиционирования. Кондер на моей гужевой повозкесолярисе плохо справлялся в жару больше 30 на солнце. Сняли бампер,развели радиаторы, промыли их, грязи было очень много, чего я не ожидал, дозаправили систему фреоном плюс Игорь сделал известные только ему телодвижения под капотом и вуаля, на выходе из воздуховодов термометр показал невиданные для солярисов 9 градусов. Уже сутки езжу с отвернутыми от себя воздуховодами. Плюсом Вдад подпаял чуть лопнутый по низу бампер, за что ему огромное спасибо. Так что господа, у кого кондер в машине не работает или работает как то ни так, все к ним, лето будет жарким!    Соотношение цена-качество не разочарует. Хотя у них и нет заправочной станции)))) Но главное есть прямые руки и понимание происходящего процесса! 

[Стас]

Вчера посетил Влада и Игоря 

И Стаса!!! 

[riv]

Вчера посетил Влада и Игоря по вопросам кондиционирования. Кондер на моей гужевой повозкесолярисе плохо справлялся в жару больше 30 на солнце. Сняли бампер,развели радиаторы, промыли их, грязи было очень много, чего я не ожидал, дозаправили систему фреоном плюс Игорь сделал известные только ему телодвижения под капотом и вуаля, на выходе из воздуховодов термометр показал невиданные для солярисов 9 градусов.

8! на максимальной скорости вентилятора в салоне, в жару, на солнце.

[Боинг747]

8! на максимальной скорости вентилятора в салоне, в жару, на солнце.

 

Точно! И фильтр салона был не очень свежим мягко говоря, но я уже поменял)

И Стаса!!! 

 

Короче у них группировка)

[riv]

И Стаса!!! 

все вместе друг друга посетили)))

[al2000]

Отзыв проплачен! Как без станции такое сделать? Это не возможно

[Вопрос_морали]

Опять загадки.) Вроде как выше выяснили, что если система не травит, то дозаправка не нужна. Или всё-таки нужна?

[Inetman]

Опять загадки.) Вроде как выше выяснили, что если система не травит, то дозаправка не нужна. Или всё-таки нужна?

дозаправили систему фреоном

Хотя у них и нет заправочной станции

[Стас]

Опять загадки.) Вроде как выше выяснили, что если система не травит, то дозаправка не нужна. Или всё-таки нужна?

При каждом подключении манометрами к автомобилю и последующим отключением манометров, если сделать немного неправильно можно оставить в шлангах довольно ощутимое кол-во фреона. Некоторые форумы говорят до 150 грамм. Эт конечно вряд ли, но грамм 20-30 я думаю запросто. И в итоге после двух-трех таких "дозаправщиков" - в системе минус 100 грам фреона. А это 20% системы. 

Это так просто к примеру. 

[Боинг747]

дозаправили систему фреоном

Хотя у них и нет заправочной станции

 

Я так и знал, что будут те, кому шутка не зайдет)))

[Inetman]

Я так и знал, что будут те, кому шутка не зайдет)))

Ты б хоть смайлик поставил, что ли...

[Стас]

 

 

Я так и знал, что будут те, кому шутка не зайдет)))

 

Ну Санька привык нормально обслуживаться. 

Если радиаторы мыть то со снятием двигателя, если заправлять фреоном, то через МКС! )))))))

[Боинг747]

Ты б хоть смайлик поставил, что ли...

 

Пять скобочек стоит после фразы нет станции, куда больше то.

[Inetman]

Пять скобочек стоит после фразы нет станции, куда больше то.

Ты сказал, Каифа. Скобочек, неведомо что означать долженствующих. =/

[a-kolpakoff]

Ты сказал, Каифа. Скобочек, неведомо что означать долженствующих. =/

Близость Балтики играет свою роль...

[SGray]

 

Близость Балтики играет свою роль...

3 или 9?

[yyy]

Что-то этот психоз начинает напоминать раскрутку всяких стозайцев и гепардов...

В соцсетях тоже идет раскрутка?