27828 ответов в теме

[ddata]

*Мрачно*
Я просто. Привёз. Ей. Конфет. И печенек.
И у нас были незабываемые полтора часа, после которых я очень устал. Она постоянно кричала "быстрее, быстрее..."

чтото старый детский анек вспомнился на эту тему. "tempo, tempo..."

[S-2]

И камаз с дураком не пропустишь?

 

 

камаз просто прав по умолчанию, куда бы он не ехал)

 

ну вы накаркали  

 

 

знак там если что такой

 

но дятлы на то и дятлы.....  еще и рукой машет "хрена ты там сигналишь букашка"

 

Изменено: S-2, 15.10.2020 - 09:49

[серго 161]

Что, усрался на таран идти? Это же не акцент. Трусишка. Вот она, вся принципиальность улетучилась.

Изменено: серго 161, 15.10.2020 - 10:06

[Dimitry]

ну вы накаркали  

 

 

знак там если что такой

 

 

но дятлы на то и дятлы.....  еще и рукой машет "хрена ты там сигналишь букашка"

это да.. Камаз всегда прав.. если камаз не прав - смотри пункт первый... ну или бить его.. и лучше сразу в бак... сегодня вот тоже чудик при выезде на кольцо ЦГБ пытался объехать меня по островку безопасности, а потом ещё типа "подрезал" чуть дальше, за то, что я его "не пустил".. хоть немного настроение поднял с утра...

Что, усрался на таран идти? Это же не акцент. Трусишка. Вот она, вся принципиальность улетучилась.

Да нет.. он просто неправильно сделал.. в данном случае я обычно на полкорпуса опережаю и приходится тормозить уже камазу, а не мне..

[коРж]

Я вот не совсем понял на хрена нужно было столько места в своем ряду держать? Всем поведением своим регистратор давал понять, что оставляет возможность КАМАЗу занять его полосу.
И чего удивляться, что камазист полез таки влево?

Ситуация абсолютно читаемая, предсказуемая.
Ссзб

[серго 161]

Я вот не совсем понял на хрена нужно было столько места в своем ряду держать? Всем поведением своим регистратор давал понять, что оставляет возможность КАМАЗу занять его полосу.
И чего удивляться, что камазист полез таки влево?
Ситуация абсолютно читаемая, предсказуемая.
Ссзб

это же легко читается. Оставить место, а потом гудками и прижимания и заставить КамАЗ остановиться и пропустить регик. Регик это выкладывает в сеть с комментариями типа какой я крутой перец, поставил КамАЗ на место. Но вот незадача - КАМАЗу на это пофиг, он ехал сообразно дорожной обстановке и, кстати, с поворотником, что для них редкость.

Изменено: серго 161, 15.10.2020 - 10:23

[Dr.Kevorkian]

ну вы накаркали  

Да, знакомое место.

Я не накаркал - это моё лично правило ПДД, основанное на инстинкте самосохранения, особенно при наличии у грузовиков мёртвой зоны)

[коРж]

это же легко читается. Оставить место, а потом гудками и прижимания и заставить КамАЗ остановиться и пропустить регик. Регик это выкладывает в сеть с комментариями типа какой я крутой перец, поставил КамАЗ на место. Но вот незадача - КАМАЗу на это пофиг, он ехал сообразно дорожной обстановке и, кстати, с поворотником, что для них редкость.

Не буду судить стиль поведения, скажу одно: в данной ситуации регику не стоило такой разрыв делать с впереди идущим авто.
Но, по ПДД он прав.

[серго 161]

Водитель, ремонтируя свою машину после встречи с камазом, помни - по ПДД ты прав!

[S-2]

И чего удивляться, что камазист полез таки влево?
 

 

и в сам деле то.....

[Dimitry]

и в сам деле то.....

да они постоянно там так едут.. грузовики и мусоровозы.. за редким-редким исключением

я ж писал выше, хочешь такого придавить - становись чуть впереди...

[DeFort]

...становись чуть впереди...

 

Но надо учитывать слепую зону камазиста, иначе насадит мало не покажется.

[stakl]

позовите камазиста в тему!!!

[Сев-Кав ТВ]

Под такой Камаз надо на старом тазу подлазить, чтобы страховая в тотал списала. Добавить и купить Весту. В общем бизнес план )

[Dimitry]

Под такой Камаз надо на старом тазу подлазить, чтобы страховая в тотал списала. Добавить и купить Весту. В общем бизнес план )

интересно, а при аварии на каршеринговом авто, если ты не виноват, какие действия?

Под такой Камаз надо на старом тазу подлазить, чтобы страховая в тотал списала. Добавить и купить Весту. В общем бизнес план )

Это ж надо стоять, ловить этот камаз.. они ж тоже не идиоты там за рулём... у меня всегда оттормаживаются, если я слева и он нарушает...

[Sia-Ori]

интересно, а при аварии на каршеринговом авто, если ты не виноват, какие действия?

Аккаунт свой или левый?

[Dimitry]

Свой конечно, мы ж считаем, что мы не специально... (у меня правда никакого нет, чисто теоретически)

[Sia-Ori]

На своём - переводить/снимать с привязанной карты все денежки до копейки, ежели дебитная, кредитку блокировать, и только потом сообщать в каршеринг. Там они интересные кадры с нездоровыми прецендентами.

[Inetman]

интересно, а при аварии на каршеринговом авто, если ты не виноват, какие действия?

Остановиться (не сдвигать машину с места), включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки.
Ваш мл.лейтенант ГИБДД Очевидность.

[deedee]

Да нет.. он просто неправильно сделал.. в данном случае я обычно на полкорпуса опережаю и приходится тормозить уже камазу, а не мне..

Не все будут тормозить.

[Dimitry]

Не все будут тормозить.

Я за лет десять там видел только трёх или четырёх не затормозивших.

Остановиться (не сдвигать машину с места), включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки.
Ваш мл.лейтенант ГИБДД Очевидность.

Я имею ввиду, какие санкции могут быть к тебе, как к лицу, которое совсем неувиноватое.. со стороны каршеринга...

ЗЫ Кстати, ты скорее всего не прав... хотя может в отношении каршеринговых так надо поступать..

[коРж]

и в сам деле то.....

Слушай, я не оправдываю камазиста.. вообще... По пдд он не прав. 

Но, зачем такую дистанцию было держать? На видео заметно, что водитель дергается и оставляет место для камаза.

И лишь у светофора понял, что камазист перестраивается.

 

На месте регика я бы: либо пропустил камазиста, либо шел с ним наравне в своем ряду.

[Dimitry]

На своём - переводить/снимать с привязанной карты все денежки до копейки, ежели дебитная, кредитку блокировать, и только потом сообщать в каршеринг. Там они интересные кадры с нездоровыми прецендентами.

мдас... да таким людям лучше вообще не давать доступ к дебетовым или кредитным картам... в принципе.. меня интересует другое... Свою машину, если виновник ясен и согласен со своей виной (ит даже если не согласен), а повреждения не более 50 тысяч (кажется) надо убирать с проезжей части, зафиксировав повреждения и потом ехать в гибдд разбираться... а как быть с каршеринговой?

Аккаунт свой или левый?

а как можно сделать левый акк? доступ к чьей кредитке тогда делать?

[Inetman]

мдас... да таким людям лучше вообще не давать доступ к дебетовым или кредитным картам... в принципе.. меня интересует другое... Свою машину, если виновник ясен и согласен со своей виной (ит даже если не согласен), а повреждения не более 50 тысяч (кажется) надо убирать с проезжей части, зафиксировав повреждения и потом ехать в гибдд разбираться... а как быть с каршеринговой?

 

У единственного оставшегося у нас БиБиКара  "европротокол" без ГИБДД прямо запрещён.

[Sia-Ori]

а как можно сделать левый акк? доступ к чьей кредитке тогда делать?

Регулярно по новостям проходит - ДТП, аккаунт левый, водитель сбежал.
Т.е. технически возможность есть. Тем более сейчас, маски, перчатки...
Но вот в Сочи гаишники каршеринговые авто останавливают 100%.