2307 ответов в теме

[Амораон]

Я тоже не знаком. Читаю его просто

Бумага все стерпит.

[ARSLAN]

После Египетского самолёта жена на отрез отказалась куда-то летать, а в этом самолёта погибли приятели-партнёры по работе. Один со всей семьёй...

Походу в ближайшие годы мы тоже ни куда не полетим...

 

Есть

Да да по телику сказал опытный пилот, что именно ими пилоты и пользуются в нормальных аэрапортах, а Ростовский аэропорт даже сравнивать с ними нельзя. Так что может на постсоветском пространстве наш аэропорт и хорош, но по международным рамкам - шлак!

[al2000]

Походу в ближайшие годы мы тоже ни куда не полетим...


Да да по телику сказал опытный пилот, что именно ими пилоты и пользуются в нормальных аэрапортах, а Ростовский аэропорт даже сравнивать с ними нельзя. Так что может на постсоветском пространстве наш аэропорт и хорош, но по международным рамкам - шлак!

Вот и может быть как вариант - пилот привык летать на "автомате" и в тяжелой ситуации не хватило опыта/умения для посадки "на руках". Скоро новый аэропорт построят - там будет

Бумага все стерпит.

Читай историю авиакатастроф. Сходу вспомнил одну - Турки упали в Амстердаме - садились на "автопилоте", а на автопилот поступали неверные данные с высотомера. Системы автоматической посадки уже давно ставят на самолеты

Изменено: al2000, 19.03.2016 - 11:37

[esnet]

В зоне видимости - ни одного крупного фрагмента

встречаются

Все аналогично этой https://ru.wikipedia...ng_737_в_Казани

Изменено: esnet, 19.03.2016 - 11:41

[catcher]

Походу в ближайшие годы мы тоже ни куда не полетим...

 

 

у меня тоже такое ощущение.

[ceres161]

В зоне видимости - ни одного крупного фрагмента

судя по флигхт радару скорость под 400км\ч

[Алиса Двухколесная]

я все равно не могу понять, как его на такие мелкие кусочки разорвало... 

[ceres161]

встречаются

Все аналогично этой https://ru.wikipedia...ng_737_в_Казани

по графикам высоты видно, что был набор и падение.

то ж казань напомнило

[al2000]

у меня тоже такое ощущение.

  

Походу в ближайшие годы мы тоже ни куда не полетим...
 к!

Шансов погибнуть на борту самолёта - во много раз меньше, чем погибнуть в ДТП.

Зы. В 2 часа ночи купил билеты в Самару. Полечу все равно

судя по флигхт радару скорость под 400км\ч

Тогда действительно Казань напоминает. Там 450 было

[Контролер]

Диспетчер лишь передает информацию и может давать рекомендации. Его вина будет в том случае, если информация, которую он передал является заведомо ложной или некорректной. Диспетчер не может давать указания экипажу, т.к. не располагает полной информацией о состоянии судна, кол-ве топлива и пр.

По поводу "трусости". Такое понятие следует вообще исключить, ибо не трусость принять решение уйти на запасной аэродром, а здравый смысл. Трусость-это идти вразрез здравому смыслу из-за страха принять решение. Не касаемо данной катастрофы, а в общем, про решения уйти на запасной аэродром.

Напоследок хотелось бы отметить, что  данный самолет упал не на здание аэропорта и не на жилые постройки. Если в этом есть заслуга экипажа, то респект им.

[al2000]

я все равно не могу понять, как его на такие мелкие кусочки разорвало...

Физика, мать её за ногу

Диспетчер лишь передает информацию и может давать рекомендации. Его вина будет в том случае, если информация, которую он передал является заведомо ложной или некорректной. Диспетчер не может давать указания экипажу, т.к. не располагает полной информацией о состоянии судна, кол-ве топлива и пр.
По поводу "трусости". Такое понятие следует вообще исключить, ибо не трусость принять решение уйти на запасной аэродром, а здравый смысл. Трусость-это идти вразрез здравому смыслу из-за страха принять решение. Не касаемо данной катастрофы, а в общем, про решения уйти на запасной аэродром.
Напоследок хотелось бы отметить, что  данный самолет упал не на здание аэропорта и не на жилые постройки. Если в этом есть заслуга экипажа, то респект им.

"Трусость" мы взяли из статьи. Само собой - ты прав и это не трусость, а, может быть, единственно верное решение

[sergeiz]

Соболезнования родственникам погибших. Горе. Из списка погибших есть знакомые фамилии.
Самому по работе приходится летать. Крайний раз месяц назад, но улетал/прилетал в Краснодар. Как то садился в Ростове при сильном ветре на тушке, было не по себе. У нас в Ростове по погоде частенько сложные условия для перелетов. В посл время зачастило перенаправка на Краснодар

[kew_x83]

В зоне видимости - ни одного крупного фрагмента

 

думаю из-за взрыва. на видео видно как разлетаются по сторонам горящие мелкие осколки....

[SeaWolF]

В самолете разбились довольно известные и уважаемые люди из РО.

Мои соболезнования родным погибших...

ЗЫ ночью был сильный ветер

Я до утра не спал дико голова болела... и тут тебе на...

На самом деле тут 50/50 вина летчиков + погода (от части может быть и диспетчеров, хотя если выдали все, то исключительно вина в самоуверенности экипажа)

Зная что такое ветер при посадке пилот должен был знать что порывами перед землей может просто поднять и бросить на землю самолет... снести в сторону и т.п.

[catcher]

   Шансов погибнуть на борту самолёта - во много раз меньше, чем погибнуть в ДТП.
 

когда сам летишь не страшно, страшно вот так семьей или родители...в один миг дети осиротели, вот что страшно

[al2000]

когда сам летишь не страшно, страшно вот так семьей или родители...в один миг дети осиротели, вот что страшно

Тут да

[ARSLAN]

   Шансов погибнуть на борту самолёта - во много раз меньше, чем погибнуть в ДТП.
 

Ну мне то можно это не рассказывать - в курсе, а жене моей и думаю многим женщинам с детьми врятле получится объяснить!

[_Мэт_]

забавляют люди,которые после освещения в СМИ авиакатастрофы  - говорят "все,больше не летаю"

не ездийте еще тогда на авто,ибо это опаснее (по статистике вероятность умереть в авто раза в 4-5 выше,чем в самолете + еще всякие ништячки в виде трамв и увечий)

а если бы аварии в СМИ освещали все, то вообще ползать только осталось бы

хотя что уж там - грипп есть,чтоб другую панику поднять

Изменено: _Мэт_, 19.03.2016 - 11:57

[Амораон]

Походу в ближайшие годы мы тоже ни куда не полетим...

 

 

КОМУ <СУЖДЕНО> БЫТЬ ПОВЕШЕННЫМ  ТОТ НЕ УТОНЕТ.

[_Мэт_]

После Египетского самолёта жена на отрез отказалась куда-то летать, а в этом самолёта погибли приятели-партнёры по работе. Один со всей семьёй...

а если бы они погибли в авто!? ездить бы перестали!?

Изменено: _Мэт_, 19.03.2016 - 11:56

[FollowMe]

только один вопрос
почему после неудачной 1 попытки не ушел на запасной. хотя родственники в КК говорят что у них такая-же погода.

А МинВоды? Эх, сегодня бы донецкий пригодился...(

[ckilla]

   Шансов погибнуть на борту самолёта - во много раз меньше, чем погибнуть в ДТП.

Зы. В 2 часа ночи купил билеты в Самару. Полечу все равно

Тогда действительно Казань напоминает. Там 450 было

 

вот-вот, каждый раз после крупных крушений самолета наступает истерия у некоторых "никуда и никогда больше не полечу". Глупо это, даже на ж/д смертей больше, не говоря уже об автобусах и автомобилях..

[catcher]

забавляют люди,которые после освещения в СМИ авиакатастрофы  - говорят "все,больше не летаю"

не ездийте еще тогда на авто,ибо это опаснее (по статистике умереть в авто раза в 4-5 выше,чем в самолете)

а если бы аварии в СМИ освещали все, то вообще ползать только осталось бы

хотя что уж там - грипп есть,что другую панику поднять

это немного разное , летать и ездить, когда ты сам за рулем, хотя бы есть иллюзия контроля ситуации, ну и опять же, ты на земле, какой то, шанс.

[ckilla]

забавляют люди,которые после освещения в СМИ авиакатастрофы  - говорят "все,больше не летаю"

не ездийте еще тогда на авто,ибо это опаснее (по статистике вероятность умереть в авто раза в 4-5 выше,чем в самолете + еще всякие ништячки в виде трамв и увечий)

а если бы аварии в СМИ освещали все, то вообще ползать только осталось бы

хотя что уж там - грипп есть,чтоб другую панику поднять

ты меня опередил

[_Мэт_]

это немного разное , летать и ездить, когда ты сам за рулем, хотя бы есть иллюзия контроля ситуации, ну и опять же, ты на земле, какой то, шанс.

чего же его тогда не используют люди!?!! смертность в авто выше в 4-5 раз. (если соотнести количество самолетов и авто)

 

это все страхи и боязни! статистика сильная вещь! поэтому недоехать больше шансов,чем недолететь