850 ответов в теме

[SA1980]

Так смысл как раз в полном приводе и есть

Я как раз не понимаю покупателей моноприводных "кроссовков" (хотя у самого такой опыт был, продал его нафиг через год, после снежной зимы), как правильно написал можно аналогичный же седан/хэтч купить дешевле.

Единственную аргументацию слышал: "На бордюрах парковаться легче"

[KNYAZ]

Так смысл как раз....

Единственную аргументацию слышал: "На бордюрах парковаться легче"

Наливаю ещё аргумент - высоко сидишь - дальше глядишь Ну в сравнении с пузотёрками.... в сухую погоду по сельским дорогам с разбитой коллллеёй легче проехать

[Селькуп]

почему вообще его сравнивают с дустером? дустер полюбому больше и по салону и по размеру и по клиренсу. экоспорт и почивший в бозе джук его прямые конкуренты, да. но что то что это не фонтан.

[KNYAZ]

По теме... ждём с другом звонка от менагера на тест-драйв

А так в этом авто вижу противостояние - женский рено-сартир - каптюр и пацанский хундай-срета

[ARSLAN]

Страшные (на мой взгляд) Ниссан Жук и Рено Дастер

Жук вообще маааленький и страшненький, его вообще в расчет не беру да  вон говорят не выпускаю уже. А Дастер он реально больше для селян и колхозов, он валкий, не сильно комфортный, ну и пластик конечно на дверях жесть - весь скрипит.

[hazzyhaz]

согласен кстати, что дустер больше по габаритам. Я в каптюре в Меге посидел - реально по салону крохотное что-то.

[ARSLAN]

почему вообще его сравнивают с дустером? дустер полюбому больше и по салону и по размеру и по клиренсу. экоспорт и почивший в бозе джук его прямые конкуренты, да. но что то что это не фонтан.

Посиди в салоне Дастера, а потом в Крете, а главное багажники сравни.

[Селькуп]

вот дустер новый скоро выйдет

порвёт эту срету как тузик грелку.

[ARSLAN]

На выходных проходил очередное ТО и увидел в Ремзоне Крету, обошел, позаглядывал - мне понравилась, если бы была надобность во второй машине жене бы купил не раздумывая!

вот дустер новый скоро выйдет

как тузик грелку.

Если не изменят подвеску, рулевое упр-е и материалы салона, то балалайка!

[ecstazz]

Если не изменят подвеску, рулевое упр-е и материалы салона, то балалайка!

Разве на это кто то счас смотрит? основной массе главное чтоб выглядело  круто,  современно и бенз мало жрало

[ARSLAN]

Разве на это кто то счас смотрит? основной массе главное чтоб выглядело  круто,  современно и бенз мало жрало

Ну Селькупу может и прохляет))) я ж говорю Дастер для селян отличный авто!

[Селькуп]

дустер бензина жрет дохрена и маловат, срета вообще микроскопическая - Селькупу не подходит не то не это.

[balkayan]

Я помню, продал киа церату, нужен был высокий машин бюджетно, но новый. Был уверен, что куплю дастер, но ни разу в нем не был. Поехал, посидел - мне не комфортно. Думаю, посмлтрю ниссан терано - тоже не нравится. Смотрю рядом страшный джук, сел в него - удобно, сравнил с террано за рулем. В итоге джука и взял. Так же с кретой..сел в спортедж, туссан и после джука - мне не комфортно. Если после рио или соляриса - то наверное норм.

Изменено: balkayan, 29.08.2016 - 13:22

[Python]

Я помню, продал киа церату, нужен был высокий машин бюджетно, но новый. Был уверен, что куплю дастер, но ни разу в нем не был. Поехал, посидел - мне не комфортно. Думаю, посмлтрю ниссан терано - тоже не нравится. Смотрю рядом страшный джук, сел в него - удобно, сравнил с террано за рулем. В итоге джука и взял. Так же с кретой..сел в спортедж, туссан и после джука - мне не комфортно. Если после рио или соляриса - то наверное норм.

Сикока рост/вес?

[asiv-r]

Добрался я наконец посидеть в крете да кнопочки понажимать...

 

В общем нормальный пепелац. Лично мне по габаритам самое то.

1,6 конечно для него слабоват будет. В городе вполне нормально, а вот на трассе прогнозирую задумчивость при обгоне особенно на автомате.

2,0 самое оно, но полный привод.... вот не нужен он мне... Никуда я в говны не езжу - пару тройку раз на рыбалку в окресности и все, да и там по сухой проселочной... Зимой в городе - опять таки снег у нас хоть и стихийное бедствие, но кратковременное и многое зависит от прокладки между рулем и водителем...

[SA1980]

Добрался я наконец посидеть в крете да кнопочки понажимать...

 

В общем нормальный пепелац. Лично мне по габаритам самое то.

1,6 конечно для него слабоват будет. В городе вполне нормально, а вот на трассе прогнозирую задумчивость при обгоне особенно на автомате.

2,0 самое оно, но полный привод.... вот не нужен он мне... Никуда я в говны не езжу - пару тройку раз на рыбалку в окресности и все, да и там по сухой проселочной... Зимой в городе - опять таки снег у нас хоть и стихийное бедствие, но кратковременное и многое зависит от прокладки между рулем и водителем...

Так а зачем тогда за "кроссовер" переплачивать?

[Spector]

Так а зачем тогда за "кроссовер" переплачивать?

 

Дорожный просвет, короткие свесы, большие колёса (радиус может быть тот же, профиль резины шире). Всё это положительно сказывается на езде по нашим дорогам.

[asiv-r]

Так а зачем тогда за "кроссовер" переплачивать?

 

Высоко сижу, поболя багажник (не люблю я кузов седан, не люблю), более смелое передвижение по разбитым дорогам в некоторых районах города, более просторный салон.

 

Возможность парковаться на газонах не интересует - совесть не позволяет.

[SA1980]

Высоко сижу, поболя багажник (не люблю я кузов седан, не люблю), более смелое передвижение по разбитым дорогам в некоторых районах города, более просторный салон.

 

Насчет высоко сижу - может быть, конечно (не сидел в Крете).

Багажник Солярис 370 литров (хэтч), Крета 400 литров

В чем смелость-то? Лишние 3 см дорожного просвета?

Насчет более просторного салона - в характеристиках производителя у Соляриса и Креты различия минимальны.

Так за что 200 + тыс-то?

Я так, понять для себя почему всё же готов народ так переплачивать, если полный привод не брать...

Дорожный просвет, короткие свесы, большие колёса (радиус может быть тот же, профиль резины шире). Всё это положительно сказывается на езде по нашим дорогам.

ХЗ. Я бы удавился за эти преимущества больше 200 тыс отдать

[Spector]

ХЗ. Я бы удавился за эти преимущества больше 200 тыс отдать

С этим утверждением согласен)) Выше писал, что если б в эти деньги добавили ещё что-то качественно другое, типа дизеля, турбо-бенза, то хоть было бы понятно, за что переплата.  А так да, много и не оч понятно за что. Хоть и нравится крета)

[asiv-r]

Насчет высоко сижу - может быть, конечно (не сидел в Крете).

Багажник Солярис 370 литров (хэтч), Крета 400 литров

В чем смелость-то? Лишние 3 см дорожного просвета?

Насчет более просторного салона - в характеристиках производителя у Соляриса и Креты различия минимальны.

Так за что 200 + тыс-то?

Я так, понять для себя почему всё же готов народ так переплачивать, если полный привод не брать...

ХЗ. Я бы удавился за эти преимущества больше 200 тыс отдать

 

По багажнику - помимо количество литров есть еще такой фактор как эти литры "растекутся" по багажному отделению. Визуально в крету я напихаю намного больше чем в свой солярис (семья 4 человека как никак)

Лишние сантиметры всегда в плюс. Часто не хватает 1-2 сантиметров, чтоб не цепануть что-то, а тут целых 3 в плюс )))

Визуально салон креты показался мне более просторным, возможно за счет немного другой посадки сзади.

 

Ну и про цену согласен - дораха, если бы еще какие скидки при трейдине и утилизации, тогда да, а сейчас согласен - дораха.

 

Ну и про "почему народ готов переплачивать" - красота страшная сила )))

[ARSLAN]

Кому дорого, гляньье на цены Туссана и Санта Фе

[SA1980]

Кому дорого, гляньье на цены Туссана и Санта Фе

Ну можно еще глянут. На Ауди А5 и А7, например. Тогда вообще халява
Лично у меня вопрос был: за что переплатить более 200 тыс рублей за ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ Крету, когда есть Солярис хэтч.

[ARSLAN]

Ну можно еще глянут. На Ауди А5 и А7, например. Тогда вообще халява
Лично у меня вопрос был: за что переплатить более 200 тыс рублей за ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ Крету, когда есть Солярис хэтч.

Я бы переплатил! Ощущения от комфорта езды на кроссовере не сравнимые с седанами по нашим дорогам! Там где все крадутся на седанах, на кроссовере ты просто едешь не взирая не на что!

Изменено: ARSLAN, 29.08.2016 - 21:29

[stakl]

Лично у меня вопрос был: за что переплатить более 200 тыс рублей за ПЕРЕДНЕПРИВОДНУЮ Крету, когда есть Солярис хэтч.

да просто у тебя денех лишних нет. Были б, не спрашивал

Я бы переплатил! Ощущения от комфорта езды на кроссовере не сравнимые с седанами по нашим дорогам! Там где все крадутся на седанах, на кроссовере ты просто едешь не взирая не на что!

да лада калина или веста лучше плохие дороги переносит чем эти ваши кроссоверы. На которых любые трамвайные рельсы со скоростью раненой улитки переползают