1646 ответов в теме

[OLEжA]

а цена перелета?

Туда и обратно - 11 000р.

[Shuttle]

а цена перелета?

девять с копейками

[OLEжA]

девять с копейками

Цена постоянно меняется!

А мы уже взяли билеты на сентябрьскую гонку в Монсе правда перелет стыковочный, но зато из Ростова и люфтганзой

Если не секрет, то по чем?)))

[Shuttle]

Если берешь через инет,агентские не платишь

Тариф EUR 164,00
Эквивалент RUB 6 645,00
Налоги / пошлины / сборы RUB 2 836,00 YQ (YQ tax)
RUB 70,00 RU (Сбор при продаже)
RUB 428,00 TR (Сбор за обслуживание пассажиров - международный)
Общая стоимость RUB 9 979,00

[OLEжA]

Если берешь через инет,агентские не платишь

Тариф EUR 164,00
Эквивалент RUB 6 645,00
Налоги / пошлины / сборы RUB 2 836,00 YQ (YQ tax)
RUB 70,00 RU (Сбор при продаже)
RUB 428,00 TR (Сбор за обслуживание пассажиров - международный)
Общая стоимость RUB 9 979,00

Согласен!
Я на футбол Россия - Германия В Москву летал S7.
Покупали через инет, обошлось 4200р в обе стороны.

[Olga]

Если не секрет, то по чем?)))

не секрет.

390 евро * 2 (билеты на трибуне 26 b/c) + 200 евро доставка билетов в отель
12500 *2 билеты на самолет ростов-франкфурт-милан и обратно

отель еще не бронировали , но цены сейчас такие - 250 евро сутки на двоих (хороший отель с завтраками) , неделя 70 тыр.
месторасполож= рядом с вокзалом, с которого старт в монсу


планируем еще посетить музей феррари в маранелло надеюсь сами справимся))

[OLEжA]

не секрет.

390 евро * 2 (билеты на трибуне 26 b/c) + 200 евро доставка билетов в отель
12500 *2 билеты на самолет ростов-франкфурт-милан и обратно

отель еще не бронировали , но цены сейчас такие - 250 евро сутки на двоих (хороший отель с завтраками) , неделя 70 тыр.
месторасполож= рядом с вокзалом, с которого старт в монсу


планируем еще посетить музей феррари в маранелло надеюсь сами справимся))

Супер!!!

[Shuttle]

Плохая новость для тех,кто едет на гран-при стамбула. У турок все наоборот- гонка будет не по часовой стрелке,а против.В результате трибуна сильвер 8 будет не в первом повороте(о чем все мечтали),в в последнем перед финишной прямой.

[OLEжA]

Плохая новость для тех,кто едет на гран-при стамбула. У турок все наоборот- гонка будет не по часовой стрелке,а против.В результате трибуна сильвер 8 будет не в первом повороте(о чем все мечтали),в в последнем перед финишной прямой.

Там будет видно три поворота, на которых в основном происходят все обгоны!
Кстати есть возможность, что DRS будет разрешен на длинной прямой перед этими тремя поворотами, а не на стартовой!!!
Вот тогда все обгоны будут у нас на восьмом Сильвире
Еще, мы первые, кто доберутся на пит лейн перед награждением!!! Нашу трибуну будут выпускать первую!!!

Мы будем сидеть по средине восьмого Сильвера, от туда видны все 3 поворота и стартовая прямая!
Через бинокль будет хорошо видно всю прямую, до первого поворота!
Так, что берите бинокли!!! За 1000р. можно купить компактный 12 кратный бинокль!
Мы уже взяли в FOTO.ru

[Easy Rider]

я не суеверный, но все же думаю наклейку "лада" надо с рено убрать...

[Vast]

Мде, опять в рено намутили с тактикой ппц, они че думают, что каждый раз прокатывать будет?

[OLEжA]

Мде, опять в рено намутили с тактикой ппц, они че думают, что каждый раз прокатывать будет?

Тактика не в какие ворота не лезет! Второй раз обжог!!! Пора серьезно пересмотреть.
Машина едет, да еще как! Максималка их. Вебер с 18 места на подиум - вот это тактика!!!

[donzone]

С резиной пирелли, вроде уже могли понять в Рено, что тактика с двумя пит стопами себя не оправдывает, слишком высок износ резины и потеря в скорости может достигать до нескольких секунд на круге и поздние пит-стопы то же не решают, т.к. разница на свежей и старой резиной будет значительна. Вообщем как мне кажется, решают пит-стопы одним из первых в пелаттоне и пока все тащаться на уже изношенной нужно наматывать круги и делать задел на новой. Ну и тактика Рено с одним быстрым кругом в конце квалификации конечно убивает, надеюсь заглохшая машина Петрова и из-за этого провал Ника отобъёт у них желание больше так делать

[Imperialfor]

Сегодня было главным разделать Ника.В сравнении с конкурентами Рено оказалось редкостным ведром на этом ГП(в гонке).Всё нормально.

[OLEжA]

Сегодня было главным разделать Ника.В сравнении с конкурентами Рено оказалось редкостным ведром на этом ГП(в гонке).Всё нормально.

Ждем ГП Турции!
Едем болеть))) Там уж надеюсь на высокие показатели. У всех будет куча обновлений.

[Vast]

С резиной пирелли, вроде уже могли понять в Рено, что тактика с двумя пит стопами себя не оправдывает, слишком высок износ резины и потеря в скорости может достигать до нескольких секунд на круге и поздние пит-стопы то же не решают, т.к. разница на свежей и старой резиной будет значительна. Вообщем как мне кажется, решают пит-стопы одним из первых в пелаттоне и пока все тащаться на уже изношенной нужно наматывать круги и делать задел на новой. Ну и тактика Рено с одним быстрым кругом в конце квалификации конечно убивает, надеюсь заглохшая машина Петрова и из-за этого провал Ника отобъёт у них желание больше так делать

эта тактика решает, просто она не подходит для этой трассы, где тебя тупо объезжают и проезжают мимо), вот на узкий трассах там да, будет все гут)

[OLEжA]

эта тактика решает, просто она не подходит для этой трассы, где тебя тупо объезжают и проезжают мимо), вот на узкий трассах там да, будет все гут)

Подходит ГП Монако!

[Rostrop]

ждем гонку, думаю Феттель будет лидером

[winlinux]

Про резину.
А кто нибудь помнит такое количество червяков на трассах от резины производителей Goodyear, Michelin, Bridgestone? От Pirelli - слишком уж много...

[Shuttle]

Так, что берите бинокли!!! За 1000р. можно купить компактный 12 кратный бинокль!
Мы уже взяли в FOTO.ru

Уж для чего там нужны бинокли( или фотики с оптикой)- это разглядывать длинноногих красоток в ультраминиюбках,которые небольшими группками ходят по всей территори формульного мероприятия. Уловить в бинокль несущийся болид- очень сложная задача

Прикрепленные файлы:

•  GP.JPG   157,72 Кб   31 раз скачано

Изменено: Shuttle, 26.04.2011 - 23:07

[winlinux]

Ни чего плохого не вижу. Лучше сцепление.

Это если по траектории двигаться. А обгоны? Как по льду...

[Kap]

Эм! ну вообще-то на любой трассе траектории сдобрены остатками резины.И обгоны всегда трудны. Кто будет по не выгодной траектории двигаться? дурачек наверно только или на круг пропускающие. десятки лет одни и те же траектории, потому что физика не меняется=) И всегда без резины траектории обгонов.

Так что я может просто не понимаю что-то в твоих высказываниях...или должны дяденьки выходить и раскидывать или размазывать резину!?-))))

Согласен полностью. Нынешняя ситуация с остатками резины не сильно влияет на обгоны.

[winlinux]

Эм! ну вообще-то на любой трассе траектории сдобрены остатками резины.И обгоны всегда трудны. Кто будет по не выгодной траектории двигаться? дурачек наверно только или на круг пропускающие. десятки лет одни и те же траектории, потому что физика не меняется=) И всегда без резины траектории обгонов.

Так что я может просто не понимаю что-то в твоих высказываниях...или должны дяденьки выходить и раскидывать или размазывать резину!?-))))

В том-то и дело, что остатоков через чур много. Вот не помню такого количества не от пирелли. Неужто боссы ф-1 не знали про такие свойства этой резины? наверняка знали. Коррупция процветает? :-) Так что про дяденек, раскидывающих червяков, ты не далёк от истины, - пусть выходят и раскидывают! :-)

[Shuttle]

Как понять через чур много? я еще раз повторяю это наоборот + для спортсменов!

Для зрителей это тоже большой плюс- обгон по "грязной " траектории это увеличеные шансы "красивого" схода:-)

[Shuttle]

ФОрмулисты,чемоданы собрали? Завтра стартуем?