833 ответов в теме

[diamant]

Механики материально зависимы от эффективности работы водителей. Еще нужны пояснения по приоритетам?)

Особенно, когда я пытаюсь к ним дозвониться...

Пр ичем здесь кто платит за карту? Естественно вы.. Я о скидке, которой так гордятся некоторые достаточно наглые и хамовитые клиенты. А эту скидку по сути я не дополучаю.. значит я её ему отдаю.

Цена по карте - это средняя цена такси по городу. А без карты она завышена.

пс: на днях не поехал с 40 лет победы 316 на комуннистический 23/1 за 285 рублей. не впечатлился суммой, честно. 310-320... уже псих.барьер бы превысился.

А попробуй позвонить в какие нибудь другие фирмы и пробей цены.

Изменено: diamant, 23.03.2012 - 23:29

[Leader-corp]

И вообще, господа Водители, от Вас зависит количество клиентов и их уход к конкурентам или куда-то ещё. Я выше перечислил те "проблемы", которые я встретил за прошедшие 2 недели. Чем больше косяков делаете, тем меньше заказов у Вас будет. Может быть не конкретно Вы, но сам факт.

Дима, по поводу фактов в студию, сорри, это не здесь и не со мной.

[D4DR]

Особенно, когда я пытаюсь к ним дозвониться...

картина маслом: телефоны разрываются 10 минут, а механик терещит со своими "корешами таксистами", не обращая внимания на телефоны, некоторые личности там уж очень часто пасутся, как ни зайду платить, стоят трещат, ха ха хи хи...

от Вас зависит количество клиентов и их уход к конкурентам или куда-то ещё

не только от нас! но и от диспетчеров! там есть много личностей которые и разговаривать прилично не умеют, "базарят" как неизвестно кто, клиенты очень часто жалуются, что с ними разговаривают как на базаре... никакого уважения, такта, и т.д не говоря уж о том что диспетчеры трубку бросают, не дослушав клиента или водителя.... я вам привел конкретные факты... если вы мне не верите оставьте свой прямой рабочий телефон я всех недовольных клиентов буду направлять к вам...

[Vitaliy]

Механики занимаются только конфликтами и разборкой полетов. НИЧЕГО они не скажут по моему вопросу. И думаю, я не одинок.

Механики это отдельная песня! В основной массе стараются показать, что наделены полномочиями и применяющие их к месту и нет

Изменено: Vitaliy, 23.03.2012 - 23:42

[diamant]

пысы. Критика должна быть конструктивна. А ещё лучше - с предложениями.

Критика проста. Был переизбыток заказов - стали брать как можно больше водителей и получился их переизбыток при том, что началось время, когда люди деньги экономят. Руководство лидера винить в этом сложно, но нужно же хоть немного думать и о водителях.
Предложения.
1. Прекратить набор водителей.
2. Убрать с линии неликвидные машины.

[Leader-corp]

картина маслом: телефоны разрываются 10 минут, а механик терещит со своими "корешами таксистами", не обращая внимания на телефоны, некоторые личности там уж очень часто пасутся, как ни зайду платить, стоят трещат, ха ха хи хи...

не только от нас! но и от диспетчеров! там есть много личностей которые и разговаривать прилично не умеют, "базарят" как неизвестно кто, клиенты очень часто жалуются, что с ними разговаривают как на базаре... никакого уважения, такта, и т.д не говоря уж о том что диспетчеры трубку бросают, не дослушав клиента или водителя.... я вам привел конкретные факты... если вы мне не верите оставьте свой прямой рабочий телефон я всех недовольных клиентов буду направлять к вам...

http://rostov.rutaxi.ru/services.html тут есть мой телефон.
http://rostov.rutaxi.ru/contacts.html тут есть почта.

С диспетчерами и операторами также ведётся работа по "косякам". Есть конкретные случаи хамства с их стороны? Инфу мне.
Лучше, правда, на почту, указанную по ссылке выше. Работы много. Все звонки пишутся и легко доказывается хамство или нечто подобное.

[Sinitsyn]

Ога, прием остановлен: http://vk.com/topic-35393777_25993817

[Leader-corp]

Критика проста. Был переизбыток заказов - стали брать как можно больше водителей и получился их переизбыток при том, что началось время, когда люди деньги экономят. Руководство лидера винить в этом сложно, но нужно же хоть немного думать и о водителях.
Предложения.
1. Прекратить набор водителей.
2. Убрать с линии неликвидные машины.

Есть определенные шаги в этом направлении. Без конкретики.

[Sinitsyn]

А ещё лучше сделать для постоянных обязательную оценку как диспетчера, так и водителя.

За себя скажу, что хоть моя колымага и давно не девочка, в ней далеко не всегда кристально чисто, но я всегда подаю машину вовремя, здороваюсь, не курю, музыкой не давлю, везу аккуратно. И где мои заказы?

[Leader-corp]

А ещё лучше сделать для постоянных обязательную оценку как диспетчера, так и водителя.

За себя скажу, что хоть моя колымага и давно не девочка, в ней далеко не всегда кристально чисто, но я всегда подаю машину вовремя, здороваюсь, не курю, музыкой не давлю, везу аккуратно. И где мои заказы?

Если бы в программе был выбор по перечисленным тобой "плюсам", они бы, заказы, у тебя были. А так, привет остальным "водителям".
Про приём новых, да, тема давно актуальна и разбирается.

Кстати, не секрет, но факт - прикиньте количество механиков и водителей. Это по поводу того, что они не всегда берут трубки или что-то ещё. Тут цифры даже близко не сопоставимы.

[Sinitsyn]

Ещё один плюс!!! У меня всегда есть сдача мелочью.. ))))

Про оценку мотайте на ус. Кайфово отвез - скидочку вернули на счет. ))

Вспомнил ещё одну проблему Лидера: подача в отдаленные места. Мега, Солнечный, батайск, соленое озеро, темерницкий, янтарный, водопадный.. Если я там, без вопросов. Если я еду хз откуда, нужна доплата.

Даже полюбому подача должна оплачиваться. Я как-то по доброте душевной на день города из батайска поехал за соленое озеро. Они были так благодарны, что их забрали из той тьмутаракани, что дали подрасчет

[diamant]

Ещё один плюс!!! У меня всегда есть сдача мелочью.. ))))

Это ещё один минус твоему карману.
Если уж клиентам озвучивают сумму, а сумма не округляется, то пускай её готовят заранее. Я специально всю мелочь прячу подальше и из кучи саморезов гаек и зажигалок оччень медленно начинаю собирать рубль, два....

[Sinitsyn]

Во, еще вариант для представителя Лидера: примерить шкуру водителя Лидера. Вот чтоб быть внутри темы на 146%.

[diamant]

Даже полюбому подача должна оплачиваться. Я как-то по доброте душевной на день города из батайска поехал за соленое озеро. Они были так благодарны, что их забрали из той тьмутаракани, что дали подрасчет

А она оплачивается. Поездка А->Б->A стоит дешевле, чем А->Б + Б->A.

[Sinitsyn]

Я к тому, что подача в мегу - +50р, подача в батайск - + 100р, подача в Солнечный - +150р.

[diamant]

Я к тому, что подача в мегу - +50р, подача в батайск - + 100р, подача в Солнечный - +150р.

Ну с каких делов, если ты рядом?

[Vitaliy]

Есть определенные шаги в этом направлении. Без конкретики.

Шаги или шажочки? и когда по прогнозам дойдем к светлому, прибыльному будущему

[Sinitsyn]

Шаги или шажочки? и когда по прогнозам дойдем к светлому, прибыльному будущему

Тс-с-с. Прибыль идет. -)

[diamant]

Одновременно с двумя фирмами никто не работал?

[Sinitsyn]

Работал.

Некоторые работают на 3-4 телефонах. Вот то - специалисты.

[Vitaliy]

Я бы заезд в сады платный сделал.

[Sinitsyn]

Лидер расслабил людей. Значит несколько тысяч потратить в меге они могут, а полтос за такси - нет? Не верю.

Я бы заезд в сады платный сделал.

3000-3500р?

[diamant]

Работал.

Некоторые работают на 3-4 телефонах. Вот то - специалисты.

Пришел заказ с со 2-й фирмы, подтвердил поехал, приходит заказ с Лидера, что делать? Кадый раз сниматься и выходить на линию?

[Sinitsyn]

Именно.

[diamant]

Именно.

А выход на линию платный? Что то слышал червонец это стоит.