2751 ответов в теме

[Tony]

а неплохо за эти деньги

[Lexx-1]

Надеюсь у нас тоже такая цена будет

[Inetman]

Надеюсь у нас тоже такая цена будет

Закатай губу обратно.
Только если на себя привезёшь, благо что 116 лошадей.

[GRIZZLY800]

Упоротые электричкеры предложили новый вариант решения проблемы недостаточно быстрой зарядки электробричек по сравнению с заправкой бензожоров:

Законодательно ограничить скорость заправки топливом.

Нет, серьёзно.

Дескать, давайте лишим владельцев ДВС этого преимущества, единственного (нет), которое у них осталось, и они все ух как побегут на электромобили пересаживаться!

Воистину, вредно излучение внутри электромобилей, ой, вредно...
 

Основные разведанные запасы лития на планете — в Южной Америке, если что.

 

 

А упоротые бензодрочеры, скоро без бензина останутся....сами знаете почему.

[Tony]

Закатай губу обратно.
Только если на себя привезёшь, благо что 116 лошадей.

не прокатит, с стран ЕАЭС в любом случае полный утиль

[Lexx-1]

Да они муть намутили с таможенным союзом. Что выгоднее из стран не из союза.

[Tony]

Да они муть намутили с таможенным союзом. Что выгоднее из стран не из союза.

не из союза ты платишь 48% за растаможку, а из союза не платишь

[Lexx-1]

А толку если они они утильсбор намудрили

Это все равно , что соседка по соседски даст бесплатно , но тащи ей суповой набор , а в другом районе можно просто так

[Tony]

А толку если они они утильсбор намудрили

Это все равно , что соседка по соседски даст бесплатно , но тащи ей суповой набор , а в другом районе можно просто так

сравнение некорректно, ведь соседку имеешь ты, а тут наоборот тебя

[Георгич]

А упоротые бензодрочеры, скоро без бензина останутся....сами знаете почему.

Ну да, конешн.

А Трамп чегой-то в Венесуэлу торкается.

Лития там нема, а нефти хоть залейся.  

[a-kolpakoff]

Ну да, конешн.
А Трамп чегой-то в Венесуэлу торкается.
Лития там нема, а нефти хоть залейся.

Хорошо, что мишка прогноз сделал, значит не сбудется никогда))

[GRIZZLY800]

Ну да, конешн.

А Трамп чегой-то в Венесуэлу торкается.

Лития там нема, а нефти хоть залеn

 

 

Трам, что хочет,то и делает, чего не скажешь о Путине...

[Stich5]

Надеюсь у нас тоже такая цена будет

По идее плюс 20% и у нас будет. В Белоруссии 15% таможня, у нас 35%

[Prometheus]

расскажите им уже что можно просто ввести утильсбор на импортные автомобили)))

так они и так им просто пошлины ввозные влепили. Как в принципе и в самом Китае, на все привозное просто адски конская пошлина, чтобы собирали все внутри из своих комплектующих. Там это просто пошлиной обозвали, а не вот это вот все.

чтобы отбить затраты на разработку авто, видимо
да и мелкосерийное производство всегда дороже на единицу товара, чем крупносерийное. а атомов нам на первых порах обещали 5-6 тысяч в год, не то чтобы очень много
тогда как китайцы при постройке новой электрички могут взять уже готовую платформу, просто "настроить" параметры как в конфигураторе - емкость батареи, скорость зарядки и так далее. и дизайн кузова с салоном сделать. и новая электричка готова

нахрен вообще это было РАЗРАБАТЫВАТЬ? Чтобы что? Попилить бабло на типа разработке? Вон все в доступе и уже разработано, бери делай клоны со своим дизайном и продавай на своем рынке направо и налево. Но нет, мыши плакали, кололись но продолжали жрать кактус. Сцуко, какой-то адский саботаж, не иначе.

[Prometheus]

я не знаю, откуда в головах людей взялась так называемая "реальная цена" гранты. ладно 600, а по мнению некоторых так она и вообще должна стоить 350-400 
какие-нибудь экономические обоснования этой цифре в 600 тысяч есть? откуда вообще ты взял эту цифру

ну смотри, до 2014 года АвтоВАЗ уверял, что не может выпускать авто дешевле эквивалента в 13к$. А в конце 2014, начале 2015 продавал свои авто по цене эквивалентной 7-7,5к$. Долго продавал. Т.е. всё-таки мог выпускать и продавать дешевле чем 13к$.

Если взять курс бакса по максимуму даже в 85 рублей, то 600 тысяч как раз будут теми самыми 7000 "уже не зелёных". Вот так и высчитываем. А ещё было посчитано, что если бабки от утиля идут напрямую заводам, то если их "взять и поделить" (как предлагал товарищ Шариков) поровну на каждый авто, то вроде как любую тачку можно продать со скидкой тысяч в 700 и завод все равно будет в плюсе.

если Китай это 5% авторынка, а для рентабельности нужно увеличить текущие темпы производства в полтора раза (на 36-66%), то главная причина тут точно не в Китае )
может быть, в ограничениях на экспорт к нам? или просто сами европейцы не хотят покупать то, что им пытаются продать, по этим ценам?

в Европе цены на новые авто полезли просто в потолок, кто это будет там брать, если в богатой Германии на вид прилично одетые люди подбирают банки из-под пива, чтобы их сдать по 25 центов за штуку. Сюр какой-то. Бабок у людей стало меньше, газа дешёвого больше нет, цены на авто вверх, а КТО их будет брать?

[Prometheus]

По идее плюс 20% и у нас будет. В Белоруссии 15% таможня, у нас 35%

если на эту модель не сделали "только для продажи на территории Белоруссии", тогда ее у нас вообще на учёт не поставить ибо нет Одобрения Типа Транспортного Средства, или как там правильно это называется. В Белоруссии уже есть некоторые модели чисто оформленные только для их внутреннего рынка. Тогда проще и дешевле такое же пригнать из Китая.

[Tony]

ну смотри, до 2014 года АвтоВАЗ уверял, что не может выпускать авто дешевле эквивалента в 13к$. А в конце 2014, начале 2015 продавал свои авто по цене эквивалентной 7-7,5к$. Долго продавал. Т.е. всё-таки мог выпускать и продавать дешевле чем 13к$.
 

инфляция в долларах с 2014 года 37%
то есть эти 7 - 7.5 к баксов тогда это 10к баксов сейчас
в принципе не так далеко от истины, если брать комплектации барабан без кондера (которые еще правда поискать надо)

даже в Ростове якобы есть гранта за 829 тысяч
Granta седан в наличии

желающие могут прокатиться в салон и посмотреть, действительно ли она есть или замануха

в Европе цены на новые авто полезли просто в потолок, кто это будет там брать, если в богатой Германии на вид прилично одетые люди подбирают банки из-под пива, чтобы их сдать по 25 центов за штуку. 

по первому каналу рассказывали? )

кстати 25 центов за банку весом 15 грамм (если верить яндексу) это 16.6 евро за кило алюминия (или примерно 19 баксов)

у них и правда вторичный алюминий, который еще переработать надо, столько стоит?

потому что биржевые цены на алюминий почти в 7 раз меньше
 

Изменено: Tony, 17.10.2025 - 06:40

[deedee]

в Европе цены на новые авто полезли просто в потолок, кто это будет там брать, если в богатой Германии на вид прилично одетые люди подбирают банки из-под пива, чтобы их сдать по 25 центов за штуку. Сюр какой-то. Бабок у людей стало меньше, газа дешёвого больше нет, цены на авто вверх, а КТО их будет брать?

Угу, Германия. Я недавно порядок в гараже наводил, в течении часа с интервалом 5-7 минут мусор выносил. Каждый раз в жбанах копошились новые личности одни на бомжей похожи, другие - вполне прилично одеты.

Изменено: deedee, 17.10.2025 - 07:02

[mishgan]

ну...
в Европе цены на новые авто полезли просто в потолок, кто это будет там брать

Что за бред? Телек поменьше надо смотреть)

В 2024 году в Германии официально продали 2,8 млн новых автомобилей,и это не "джолионы и весты", первая пятерка : VW,Мерс,БМВ,Шкода и Ауди. За первые девять месяцев 2025 года было продано 2 110 348 автомобилей, что на 0,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года

Изменено: mishgan, 17.10.2025 - 08:12

[Tony]

Что за бред? Телек поменьше надо смотреть)

В 2024 году в Германии официально продали 2,8 млн новых автомобилей,и это не "джолионы и весты", первая пятерка : VW,Мерс,БМВ,Шкода и Ауди. За первые девять месяцев 2025 года было продано 2 110 348 автомобилей, что на 0,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года

ну вот, на 0.3% меньше, значит загнивают там, что и требовалось доказать

[mishgan]

ну вот, на 0.3% меньше, значит загнивают там, что и требовалось доказать

Ааа,ну тогда,да,хана европейцам)))

[GenRen]

Я недавно порядок в гараже наводил, в течении часа с интервалом 5-7 минут мусор выносил. 

Ого!

[deedee]

Ого!

И свободных мест новых не добавилось. Хз, как так получилось.

[zubchello]

кстати 25 центов за банку весом 15 грамм (если верить яндексу) это 16.6 евро за кило алюминия (или примерно 19 баксов)
у них и правда вторичный алюминий, который еще переработать надо, столько стоит?
потому что биржевые цены на алюминий почти в 7 раз меньше

"У них" стимуляция переработки,дотируют сдачу ПЭТ бутылок банок и пр.,такт то оно того не стоит . IMHO

У нас банка в приёмке выходит,я так прикинул - 70 коп. озолотиться можно было бы по 25 центов ))). Лучше только пивные бутылки было в СССР сдавать, по 20 коп.)

[Stich5]

Leapmotor D19 со встроенным генератором кислорода

Leapmotor официально представила свой флагманский кроссовер D19, доступный в версиях EV и EREV. Выход на рынок запланирован на первую половину 2026 года.

Размеры авто более 5,2 м в длину, почти 2 м в ширину, колесная база превышает 3,1 м.

В версии EV мощность трех моторов достигает 540 кВт (724 л.с.), батарея ёмкостью 115 кВтч с запасом хода до 720 км. За 15 минут можно восполнить заряд на 350 км.

Версия EREV оснащена двумя электродвигателями мощностью 400 кВт (536 л.с.), батареей 80,3 кВтч с запасом хода на электротяге до 500 км.

Leapmotor D19 оснащён первым в отрасли бортовым кислородным генератором производительностью 8 литров в минуту. Вероятно, это отражение недавней модной тенденции путешествий в высокогорные регионы, такие как Тибет.

Дела у компании сейчас идут неплохо. Всего в январе-сентябре в часом Китае и в Европе реализовано 395 516 автомобилей Leapmotor, что на 129% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.