А к чему ты относишься?
Что у тебя ПТФ освещают? Если они настроены правильно, они должны освещать кусок асфальта в непосредственной близости перед машиной. А на такое расстояние даже самых дешевых галогенок хватит.
А вот если у тебя ПТФ светят дальше, т.е. на дистанцию ближнего света, то у тебя они настроены неправильно и ты слепишь других водителей своим ксеноном.
Для ксенона что нужно:
1) линза, чтобы пучок света четко сфокусировать и верхнюю границу четко обозначить
2) омывайка, чтобы свет не рассеивался (в какой-то из тем на форуме даже с точки зрения физики обосновывали, почему для ксенона загаженные фары это хуже чем для галогена)
3) автокорректор по высоте.
У тебя все это в твоих ПТФ есть? Если нет, то ты ничем не отличаешься от "ара-семерок с фарами вверх".
галоген в ПТФ смысла совсем нет, так как когда нужна ПТФ - то обычно ненастная погода и стекло ПТФ покрыто коркой. По этой причине демонтировал свои ПТФ, так как смысла в них не обнаружил.
по пунктам:
1. ты уверен, что любая ксеноновая лампа в линзе под ксен даст правильную границу? Да, четкая граница может быть на любой фаре. И может не быть также на любой.
2. ты аовторяешь данные зомбоящика. В ненастную погоду фары с ксеном почти на мараются даже без омывайки. А вот с галогеном корой покрываютя за 5 мин, кардинально повышая аварийность. Что хуже- быть слегка ослепленным или вообще ничего не видеть?
3. От автокореектора практически нет никакого толка. Являюсь его обладателем если что.
У многих знакомых стоит ксен не по Госту, все отлично не слепит если все настроено. Я верю глазам своим, а не тому, к чему призываюь верить.