2920 ответов в теме

[deedee]

Спасибо тебе добрый человек!

Именно так и сделал. Но имейте ввиду если у вас уже есть еще одна запись на госуслугах по этой же машине на более позднее время перед всеми процедурами гаишник настоятельно попросит вас удалить ее. Так как это дубль. По итогу, слава богу, что был с собой ноут! Телефоном раздал вайфай и удалили вторую запись на другое МРЭО. С телефона без Макса сейчас не зайти в госуслуги. Там очень все спокойно и четко по времени! На месте там талончик не возьмёшь все через госуслуги.


Большая. Просторная. Сидишь высоко сзади от седанов видишь только крыши если подъедут близко )))) Капот весь виден. Сложнее стало парковать. Не везде найдешь место достаточно. Мягкая. Все кочки рельсы проглатывает на ура. Скорость резвее набирает на горках и при обходах на трассе. Хотя не вжаривал. Ну кушает больше прям. Аппетит хороший. Но после обкатки снижается. По трассе 7,5 в режиме пенсионер (на гранте было в этом режиме 5,5). В городе 12...13 примерно.

Это не расход, это так - ерунда. Машина ж не маленькая.

[AlexF]

Нормальный аппарат  этот М6.

По существу - все необходимое есть.

Без излишеств.

Все, кроме полного привода. 

[deedee]

Все, кроме полного привода.

Если не ездить по раскисшей грунтовке, то и не нужен этот полный привод.

[AlexF]

Если не ездить по раскисшей грунтовке, то и не нужен этот полный привод.

Вроде и не нужен. Но вот даже банально в горы поехать - будут проблемы. Ну и вообще, психологически тяжело после полного привода садиться на монопривод. Вообще, именно у Хавала странное разделение. Фильдеперсовый Джолион с мизерным клиренсом есть на ПП, а утилитарный М6 - нету.

[Aleks_K]

Светодиоды поставил уже?)))

 

Уже стоят! Спасибо партии Хавалу за это!

Вроде и не нужен. Но вот даже банально в горы поехать - будут проблемы. Ну и вообще, психологически тяжело после полного привода садиться на монопривод. Вообще, именно у Хавала странное разделение. Фильдеперсовый Джолион с мизерным клиренсом есть на ПП, а утилитарный М6 - нету.

 

Для вас есть Дарго и Н серия! +лям и все в наличии.

Это городской зверь. Ему в говны не надо!

Изменено: Aleks_K, 9.12.2025 - 12:18

[hazzyhaz]

Вроде и не нужен. Но вот даже банально в горы поехать - будут проблемы. Ну и вообще, психологически тяжело после полного привода садиться на монопривод. Вообще, именно у Хавала странное разделение. Фильдеперсовый Джолион с мизерным клиренсом есть на ПП, а утилитарный М6 - нету.

А целом да, но наверное после салона дастера на любой машине будет радостно ездить.

[AlexF]

Для вас есть Драго и Н серия! +лям и все в наличии.

Это городской зверь. Ему в говны не надо!

Там не все так просто. Дарго - это не плюс лям, а плюс полтора. И там маленький багажник по сравнению с М6. Н серия тоже мимо, ибо Н3 крохотный, а Н5 уже слишком большой и тоже плюс полтора.

А хотелось бы условные "плюс 300" за полный привод у М6 и была бы хорошая машина для тех, кто не гонится за свистоперделками.

Насчет "городской" - так у большинства машина одна и она должна быть универсальной. У кого одна для города, другая для путешествий, третья для рыбалки - те не будут покупать китайский хлам.

А целом да, но наверное после салона дастера на любой машине будет радостно ездить.

На любой бОльшего размера - да. У салона Дастера всего один объективный недостаток - он очень тесный. 

Изменено: AlexF, 9.12.2025 - 12:19

[Aleks_K]

Там не все так просто. Дарго - это не плюс лям, а плюс полтора. ...

 

Elite 2.0 АТ 4WD (192 л.с.), 2024

2.0 л (192 л.с.)

7-ступенчатая, роботизированная, с двойным сцеплением мокрого типа

Полный

2 999 000 ₽

Даже меньше ляма+

[Tony]

Вроде и не нужен. Но вот даже банально в горы поехать - будут проблемы. Ну и вообще, психологически тяжело после полного привода садиться на монопривод. Вообще, именно у Хавала странное разделение. Фильдеперсовый Джолион с мизерным клиренсом есть на ПП, а утилитарный М6 - нету.

тут еще что интересно, M6 на 20 см больше джолиона

но при этом колесная база наоборот на 2 см меньше
куда идут все эти сантиметры? в багажник?

странное решение сделать большую машину с маленькой базой. хотя наверное оно продиктовано экономическими соображениями

Изменено: Tony, 9.12.2025 - 12:22

[Aleks_K]

А проблемы с маленьким багажником решаются автобоксом быстро и без боли!

[AlexF]

 

Elite 2.0 АТ 4WD (192 л.с.), 2024

2.0 л (192 л.с.)

7-ступенчатая, роботизированная, с двойным сцеплением мокрого типа

Полный

2 999 000 ₽

Даже меньше ляма+

 

Это при условии наиполнейшей скидки. Т.е. кредит, трейд ин и прочее. Ну и машина позапрошлого, считай, года будет.

[Aleks_K]

Это при условии наиполнейшей скидки. Т.е. кредит, трейд ин и прочее. Ну и машина позапрошлого, считай, года будет.

Нет. К цене можно только каско прибавить ну и 50т и вот тебе полная цена. На них нет допов на 500...700т.

[hazzyhaz]

Нет. К цене можно только каско прибавить ну и 50т и вот тебе полная цена. На них нет допов на 500...700т.

А на что-то есть допы в 500-700 тысяч сейчас?

[Aleks_K]

 У кого одна для города, другая для путешествий, третья для рыбалки - те не будут покупать китайский хлам.

 

Бери такую! Как раз по говнам и горам! - Jeep Wrangler

А на что-то есть допы в 500-700 тысяч сейчас?

 

Из последнего:

 

Spoiler

ДОПЫ ЦЕНОЙ 750 000 РУБЛЕЙ

 

Представьте: вы приходите в автосалон за машиной, кредит уже заранее одобрен под конкретный автомобиль, осталось только подписать бумаги и забрать ключи. И тут внезапно выясняется, что, со слов менеджера, без «дополнительных услуг» банк, оказывается, ничего не одобрит.

 

А теперь самое интересное. Под словом «допы» в этом случае прятались ещё 750 000 ₽, аккуратно зашитые в тело кредита. Клиент эти услуги не просил, не выбирал и уж точно не планировал за них платить.

 

К счастью, перед тем как поставить подпись, клиент решил не играть в русскую рулетку с договором и обратился к нам за юридическим сопровождением купли-продажи автомобиля.

 

Когда вы заходите в автосалон за машиной, цена и условия сделки должны быть зафиксированы чёрным по белому. Чтобы закрепить исходные договорённости, наш юрист запросил у дилера письменное коммерческое предложение с конкретной стоимостью автомобиля и условиями сделки.

 

После этого мы потребовали заключить договор купли-продажи строго на условиях этого коммерческого предложения. Любые попытки навязать сверху дополнительные услуги означали бы уже навязывание платных опций, что законом прямо запрещено. Спорить с этим было бессмысленно.

 

В итоге дилер подписал с нашим клиентом договор на изначальных условиях, «впарить» допы автосалону не удалось, клиент забрал машину на тех условиях, о которых договаривался с самого начала.

[hazzyhaz]

Ну это в каком салоне на какую машину? Не поверю, что сейчас такой спрос, чтобы так делали

[Aleks_K]

Ну это в каком салоне на какую машину? Не поверю, что сейчас такой спрос, чтобы так делали

 

У меня допом каско и +50т. Без нее другие условия. )))))

[hazzyhaz]

Прикол. И тачки минимум годовалые как понимаю.

[Aleks_K]

Прикол. И тачки минимум годовалые как понимаю.

 

Нет у меня ноябрь 25. )))) С пылу с жару. Все прошивки свежие с устранением прошлых косяков М6.

Джулики и М6 народ разбирает пипец. За сутки забрали забронированный мною м6 потому что приехал вечером клиент с налом и забрал прям из салона выставленный. При мне забрали черный с салона выставленный. Но через пару дней пришел автовоз и я успел. )))) В салоне с эксидами попроще. Очередей не видел. Но и цены там другие.

Ну это в каком салоне на какую машину? Не поверю, что сейчас такой спрос, чтобы так делали

 

Кстати был в Дон Моторсе, где прям по ррц отдавали, но там ждать 2 недели и не факт что она придет не дороже.

[hazzyhaz]

Ну две недели и как понимаю сотня денег разницы))

[Aleks_K]

Ну две недели и как понимаю сотня денег разницы))

 

Ну да. Только в какую сторону ХЗ )))))

На примере покупки гранты в это же время было только в +100 )))))

[Inetman]

Если не ездить по раскисшей грунтовке, то и не нужен этот полный привод.

 

Я напомню, что эти машины гордо трясутся званием "внедорожных". А какое, к чёрту, внедорожье без ПП?

[Aleks_K]

Я напомню, что эти машины гордо трясутся званием "внедорожных". А какое, к чёрту, внедорожье без ПП?

 

Пгастите (противным гнусавым голосом), а таки где вы видели что М6 - подорожник?

 

Вот с сосайта - "Внешний облик HAVAL M6 – это гармония выверенных пропорций и ярких элементов дизайна. Рельефная решетка радиатора вместе с фарами образует единый элемент в форме крыльев, передавая ощущение скорости и полета. Сильный характер кроссовера чувствуется в массивном корпусе с выраженными колесными арками. Горизонтальные задние фары образуют сплошную линию на всю ширину кузова автомобиля, подчеркивая современность его стиля."

А вот про подорожник - 

 

ВНЕДОРОЖНАЯ ВЕРСИЯ DARGO Х

Массивная решетка радиатора и специальный дизайн элементов экстерьера выделяют HAVAL DARGO X в потоке и подчеркивают его внедорожный потенциал. Раскрыть максимум возможностей НАVAL DARGO X на бездорожье помогает блокировка заднего дифференциала. Благодаря ей он способен проехать еще дальше и подняться еще выше. Большие камни, крутые склоны, глубокий снег – ему всё нипочем.

А про Джулика вообще пишут что он может быть оснащен подорожным пакетом. Т.е не пишут что это кроссовок или подорожник. Он еще не определился с полом!

[Inetman]

Пгастите (противным гнусавым голосом), а таки где вы видели что М6 - подорожник?

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Haval_M6

 

 

Класс внедорожник

[Aleks_K]

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Haval_M6

 

 

Класс внедорожник

 

 

В твоей жеж ссылке 

 

Модель представлена в 2017 году как спортивный вариант Haval H6 первого поколения

 

Это спорткар!       

[Inetman]

Это спорткар!       

 

Да, у этих производителей (тем более китайских) вообще плохо с классификацией. То "четырёхдверные купе" (привет, Пассат!), то вообще невесть что.

По мне, так если авто с большим кузовом и высокий — то это или или внедорожник, или грузовик (фургон), или автобус. У тебя, судя по всему, фургончик, поздравляю. ;-)