3477 ответов в теме

[Tony]

Та говно эти ваши Китайцы))))

p s  Сарказм))

не наши, а ваши

 

[серега1981]

Все там будем)) будете.....

 

не наши, а ваши

 

[hazzyhaz]

Но хотелось бы попозже все таки))

[серега1981]

Но хотелось бы попозже все таки))

помню когда отец покупал волгу то несколько месяцев искал что она была на карбюраторе, так и вы с Китаем)))Кто то живет прошлым а кто пользуется тем что дано сейчас.  

[Inetman]

Кто то живет прошлым а кто пользуется тем что дано сейчас.  

 

Уж лучше голодать, чем что попало есть!

[hazzyhaz]

Да почему?)))могу допустить, что всякие ли и прочие дорогие это хорошие машины. Все что щупал и сидел до 3 мультов это мрак.

[серега1981]

Да почему?)))могу допустить, что всякие ли и прочие дорогие это хорошие машины. Все что щупал и сидел до 3 мультов это мрак.

А что из нового до 3 х мультов не мрак?

[hazzyhaz]

Да я ж не про новое. Сейчас опять начнется холивар. новые это для богатых в нынешние времена. Лучше на стареньком)

[maximT]

Один китайский бренд надрал жопу самому Порше на треке
Другой китайский бренд стал самым быстрым автомобилем
Один из выше перечисленных брендов совсем недавно в США! получил какую то награду за самый совершенный с инженерной точки зрения кузов
Если отбросить 100 летнюю историю, а рассматривать сухие цифры, то, на мой взгляд, практически любой китаец надерёт жопу своему конкуренту однокласснику европейцу/японцу.

И все равно Китай говно))

Но китайский европеец/японец не говно)

[серега1981]

Да я ж не про новое. Сейчас опять начнется холивар. новые это для богатых в нынешние времена. Лучше на стареньком)

Не могу понять чем и кому лучше. За 3 мульта будет монжаро с пробегом 20 т км, либо тускан на тряпке, оутлендер или x трейл в бомж комплектации

[hazzyhaz]

Лично мне, ок?))можно?
Ну вот и кстати. Рмонжары брали за 4+ сильно. А с пробегом в 20к трояк. Что подтверждает теорию))

Изменено: hazzyhaz, 17.11.2025 - 17:59

[Inetman]

Один китайский бренд надрал жопу самому Порше на треке
Другой китайский бренд стал самым быстрым автомобилем
Один из выше перечисленных брендов совсем недавно в США! получил какую то награду за самый совершенный с инженерной точки зрения кузов
Если отбросить 100 летнюю историю, а рассматривать сухие цифры, то, на мой взгляд, практически любой китаец надерёт жопу своему конкуренту однокласснику европейцу/японцу.

 

А вот те АВТОМОБИЛИ всех тех брендов, которые надирают/становятся/получают, к нам возят?

[серега1981]

Лично мне, ок?))можно?
Ну вот и кстати. Рмонжары брали за 4+ сильно. А с пробегом в 20к трояк. Что подтверждает теорию))

Не совсем так. Я в конце лета привез монжаро из Китая за 3 млн. Но тому кому нужна гарантия, дарит дилеру еще 1.2-1.5 млн. Уверен что если выставлю завтра на продажу за 3.2 уйдет очень быстро. Так же как и чери 7 ПМ купил у дилера за 2.150 в 22 году, в 25 г продал с пробегом почти 70 т к м за 1.9.   Меньше смотрите ролики на ютубе)))) Когда покупал монжаро поинтересовался ценником на рав4 за 3.6 выходил новый 2л атмосферник на вариаторе, мазда сх5 2.0 выходила 3.7. Эти машины кроме бренда не могут конкурировать с монжаро ни в чем.

Изменено: серега1981, 17.11.2025 - 18:07

[hazzyhaz]

Ну здорово же. Можно только порадоваться. Спор странный. У каждого свой путь.

[серега1981]

Да ни какого спора нет, все взрослые люди умеют думать и считать) Просто удивляет упорство людей в обсирании китайского автопрома, при отсутствии альтернативы. Хайп ради хайпа) 

[Bogdanych]

Так сейчас Мазды СХ 5 из Кетая за 2,5 - 2,6 млн. возят пока..

[Prometheus]

Ну некоторых людей не разбирающихся в авто может напрягать отсутствие гарантии. Еще вариант: у человека нет сейчас денег, но машину хочется, поэтому в салон за кредитным авто. Он понимает что дороже, но по другому у него не получается. Опять же не надо забывать как в инфополе периодически вылазит выбросы про доначисленный утиль или пошлину, а также проблемы с двигателями, которые по дилерским авто может (может) можно будет решить, а с серым - чини сам, даже если это производственный брак.
Каждый выбирает по глубине своего кармана и насколько эта глубина совпадает с его желаниями. Отсюда как правильно Хазик написал "у каждого свой путь", с чем я полностью согласен. Ну и не будем забывать про наш ростовский менталитет, для некоторых даже китайская Тойота - это все равно Тойота, а не вот эти вот всякие Джили (хоть они и купили с потрохами Вольво и теперь сами эти Вольво выпускают). :-)

[серега1981]

Так сейчас Мазды СХ 5 из Кетая за 2,5 - 2,6 млн. возят пока..

А пруфы можно? или бабушки на лавочке обчуждали?))) ну хотя бы объяву с авито ил ссылочку на телеграмм канал привозильщиков авто из китая. Если что я 3 мес посвятил изучению рынка Китая и привоза авто в РФ

[Prometheus]

Так сейчас Мазды СХ 5 из Кетая за 2,5 - 2,6 млн. возят пока..

Ну так в наших реалиях отличный вариант за вменяемые по нынешним временам бабки..

[серега1981]

Ну так в наших реалиях отличный вариант за вменяемые по нынешним временам бабки..

так если б это было правдой.........))) даже если представить что утиль не подняли то минимальная цена привоза пустой СХ 5 2.0 на переднем приводе по курсу доллара 81р, при условии что авто вы везете сами без помогашек на сегодняшний день составит 3.3-3,5

[hazzyhaz]

А пруфы можно? или бабушки на лавочке обчуждали?))) ну хотя бы объяву с авито ил ссылочку на телеграмм канал привозильщиков авто из китая. Если что я 3 мес посвятил изучению рынка Китая и привоза авто в РФ

За 2.6 барабан привозят. И КПД авто рекламу кидало в канале и форумец один. За 2.9 мог привезти уже норм комплектацию на камерах. Месяц назад.

[серега1981]

За 2.6 барабан привозят. И КПД авто рекламу кидало в канале и форумец один. За 2.9 мог привезти уже норм комплектацию на камерах. Месяц назад.

Спорить не буду, то даже если это так то это цена монжаро. Но сх-5 машина из прошлого века с минимальным комфортом с минимальным набором опций для комфортного передвижения с задиристым двигателем работающем предпочтительно на 100-м бензине. За то не кЕтай))

Изменено: серега1981, 17.11.2025 - 18:42

[Bogdanych]

Напишу сюда,  из своего опыта работы с кетайскими тягачами. Конечно, лучше Мазов - Камазов, но до европы им еще как раком до...
Каталогов нет, на каждой следующей партии могут стоять другие запчасти.

Основные запчасти есть, но если что-то нестандартное, можно и на месяц прикурить.

Покраска - говно. Сейчас машине 3-й год уже весь перед в точках и вздутиях.

Электрика - говно. Все нужно переукладывать, штекерные соединения изолировать, сами провода очень тоненькие. Иначе через пару лет начинается беда...

Датчики давления/температуры в колесах..., лучше бы их не было совсем ) Постоянные глюки, отваливаются, приборка при этом пищит, хрен отключишь звук)
Мультимедиа - та же песня, сделано красиво, но глюки задоблали. Колонки, это вообще боль)
И много еще чего по мелочи.

Не думаю, что в легковухах, за редким исключением, как-то по-другому.

Сами китайцы, которые даже к нам на юг уже доезжают, предпочитают европейские тягачи или совсем по другому сделанные машины для своего внутреннего рынка, а не тот шлак, который везут сюда.

Спорить не буду, то даже если это так то цена монжаро. Но сх-5 машина из прошлого века с минимальным комфортом с минимальным набором опций для комфортного передвижения с задиристым двигателем работающем предпочтительно на 100-м бензине. За то не кЕтай))

Так все агрегаты проверены временем, без танцев с бубнами потом )

Изменено: Bogdanych, 17.11.2025 - 18:45

[Tony]

Спорить не буду, то даже если это так то это цена монжаро. Но сх-5 машина из прошлого века с минимальным комфортом с минимальным набором опций для комфортного передвижения с задиристым двигателем работающем предпочтительно на 100-м бензине. За то не кЕтай))

а какой бензин нужен в монжаро? вспоминая те новости, когда движки у джили умирали на нашем бензине, и официально их смерть оправдывалась плохим бензином. и если для официальных машин вопрос решался по гарантии, то для параллельных - попадос на баблос. я бы в любом случае не рисковал и ниже сотого тоже не лил

Каталогов нет, на каждой следующей партии могут стоять другие запчасти.

Основные запчасти есть, но если что-то нестандартное, можно и на месяц прикурить.

это и для легковых обычное дело. вообще у китайцев просто философия потребления авто другая. купил, откатал 5 лет, начала ломаться - покупай новую. а эту под пресс. как следствие и машины дешевые (ведь не надо делать на века), и заводы загружены (стабильным постоянным спросом на новье)

[hazzyhaz]

Спорить не буду, то даже если это так то это цена монжаро. Но сх-5 машина из прошлого века с минимальным комфортом с минимальным набором опций для комфортного передвижения с задиристым двигателем работающем предпочтительно на 100-м бензине. За то не кЕтай))

Ну вот опять. Монжаро нормальная машина. И сх-5 нормальная машина. Маленькая только. Я денег зажал на сх-9. В Москве с пробегом в 40к за неделю отлетела. Китаеводы сразу начинают занимать позицию - все машины хуже))что я сейчас ни назову - будет плохой))ну это забавно.