3720 ответов в теме

[Tony]

Всё! Приняли новый утиль с 1 декабря.
Утиль на ту же лишку теперь не 3400р, а без малого 2.2 млн
Таможенный платёж 1.8 млн, ну чтобы для ровного счета
Итого 4 млн таможенная очистка)))))

эти лишки и так последнее время даже по льготному утилю не особо возили. сначала резкий ажиотаж был, потом такой же резкий спад

теперь думаю, прекратят вообще. только если официальные поставки начнут, а то и локализуют как войах

 

кстати аналог лишки - exlantix - вроде собирались тоже локализовывать на заводе exeed. может и локализовали уже. машина с гарантией 8 лет, с русификацией и дилерской поддержкой с приличной сетью - это немаловажно

так что думаю мы немногое потеряли )

Изменено: Tony, 1.11.2025 - 21:34

[Aleks_K]

По Крымскому мосту движение электроавто запрещено в обе стороны.

Живите с этим.

 

Вчерась прекрасно стояли на сканер машин 6 в один ряд.

[тов. Сухов]

Вчерась прекрасно стояли на сканер машин 6 в один ряд.

тоже не понял, смысл запрещать, рентген стоит - прогоняйте и все

эти лишки и так последнее время даже по льготному утилю не особо возили. сначала резкий ажиотаж был, потом такой же резкий спад е локализовывать на заводе exeed. может и локализовали уже. машина с гарантией 8 лет, с русификацией и дилерской поддержкой с приличной сетью - это немаловажно

так что думаю мы немногое потеряли )

спад безусловный - поднаелись, дешевая растаможка через еаэс прикрылась
но брали, заказывали все равно довольно не плохо

[SEMENYCH]

Один только ЕН Карс, после новостей про утиль, за сентябрь - октябрь продали более 300 гибридов, бОльшая часть - Ли.
А так конечно, спад ))

[Tony]

Один только ЕН Карс, после новостей про утиль, за сентябрь - октябрь продали более 300 гибридов, бОльшая часть - Ли.
А так конечно, спад ))

говорят даже тех китайцев, которые месяцами в салонах стояли пылились, смели, причем дороже, чем они там стояли, цены конечно оперативно переписали. были видео пустых китайских салонов, когда на весь зал огромный стоит 1-2 совсем уж неликвидных машины, а все более-менее ходовое раскупили

чего не сделаешь на панике

[GenRen]

Ну да, от 160лс, электрички от 80. Я на 400лс 20тн катал, а опу возить мне 120 за глаза. На больше 150 вообще не смотрел из за бОльшего транспортного налога. Неужели я так отстал в понимании этого процесса, приходит на ум когда читаю про ажиотаж по этому поводу?

[vlad-ghost]

тоже не понял, смысл запрещать, рентген стоит - прогоняйте и все

 

компоновка плотная были же статьи с картинками что не отличить ячейку от ВВ, поэтому проще запретить чем гадать что там 

[Aleks_K]

Анкеты, разворот электротяги и штрафы - новшества у Крымского моста

 

Инспекторы прошли инструктаж, как распознавать электротягу «на глаз»: по кабелям под капотом, зарядным лючкам, приборной панели и аккумуляторным отсекам.

 

По данным транспортных служб, за первые сутки "от ворот разворот" получили десятки машин. Тех, кто нарушил (проезд) под знак 3.3 (с табличкой 8.26 "с вилкой") штрафуют по ст. 12.16 КоАП — 750 ₽. Постановление оформляет дежурный экипаж ГИБДД прямо на месте (он стоит рядом с досмотрами)

[Stich5]

Китай решил проблему утилизации аккумуляторов!

Правда утилизацией это вряд ли назовешь: новый план подразумевает 99-процентный уровень переработки.

Технологию будут внедрять чисто китайским методом — через систему строгих национальных стандартов.

Главное управление по надзору за рынком недавно утвердило пять новых стандартов, в результате чего общее количество правил достигло 22. Инструкции охватывают все аспекты: от обращения с вышедшими из строя аккумуляторами до конкретных методов их безопасной разборки.

Результаты впечатляют: участники пилотных программ добились 99,6-процентного уровня извлечения критически важных металлов, таких как никель, кобальт и марганец. Кроме того, благодаря новым правилам было извлечено 96,5% лития.

Таким образом, в Китае планируют убить сразу двух зайцев: добиться единообразия во всей отрасли и навсегда забыть об экологических нюансах электромобилизации!

[SGray]

везде бы так...

[a-kolpakoff]

везде бы так...

В Китае таких жЫрных зайцев не бывает..

[Tony]

везде бы так...

да и у нас так можно сделать, построить завод по утилизации, который будет все это отправлять в китай разбирать и перерабатывать

надо будет только еще поднять утильсбор на машины с аккумулятором

 

ну а кроме шуток, китайцы конечно молодцы. мало того, что захватили существенную часть добычи редкоземельных металлов в разных странах, так еще и наращивают их "добычу" из утилизации. и вполне могут начать скупать или принимать бесплатно отжившие свое батареи на переработку, тем самым медленно подминая под себя все, связанное с электричками

Изменено: Tony, 5.11.2025 - 08:20

[Stich5]

BMW представила обновлённый i4 M60

Электрический седан оснащен силовой установкой мощностью 510 л.с. в стандартном режиме и до 593 л.с. в спортивных настройках и запасом хода 447 км.

Производство стартует уже в ноябре, а цены в США начинаются от $70 тысяч (₽5,6 миллиона). В цену включён двухлетний доступ к бесплатной зарядке Electrify America (до 1000 кВтч).

[Tony]

Продажи новых электромобилей в России резко выросли из-за скорого увеличения утильсбора
Бестселлером месяца снова стал калининградский седан Амберавто А5
В октябре 2025 года в России продали 1614 новых электромобилей. Как пишет в своём телеграм-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков, это лучший результат за последние полтора года. Рост в сравнении с октябрём 2024-го составил 20 процентов, относительно нынешнего сентября продажи увеличились на 29 процентов.
Кроме того, Целиков отметил успехи седана Амберавто А5 калининградского производства, который становится самой продаваемой электрической моделью уже второй месяц подряд. Четырёхдверка, представляющая собой китайский JMEV Yi с другими шильдиками, в октябре разошлась тиражом в 358 штук

 

358 электричек за месяц, весьма неплохо. возникает только вопрос, кто эти еще 357 безумцев 

 

[he-man]

Продажи новых электромобилей в России резко выросли из-за скорого увеличения утильсбора
Бестселлером месяца снова стал калининградский седан Амберавто А5
В октябре 2025 года в России продали 1614 новых электромобилей. Как пишет в своём телеграм-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков, это лучший результат за последние полтора года. Рост в сравнении с октябрём 2024-го составил 20 процентов, относительно нынешнего сентября продажи увеличились на 29 процентов.
Кроме того, Целиков отметил успехи седана Амберавто А5 калининградского производства, который становится самой продаваемой электрической моделью уже второй месяц подряд. Четырёхдверка, представляющая собой китайский JMEV Yi с другими шильдиками, в октябре разошлась тиражом в 358 штук

 

358 электричек за месяц, весьма неплохо. возникает только вопрос, кто эти еще 357 безумцев 

Может  какой-то таксопарк закупился. Или какие-нибудь богачи покупают детям, шобы те далеко уехать не смогли   

[deedee]

Может какой-то таксопарк закупился. Или какие-нибудь богачи покупают детям, шобы те далеко уехать не смогли

Люди покупают просто ездить.

[he-man]

Люди покупают просто ездить.

Как мы выяснили в этой теме - по городам и аулам вполне себе хватат прокатиться и поулыбаться мимо заправок.

Изменено: he-man, 8.11.2025 - 20:15

[deedee]

Как мы выяснили в этой теме - по городам и аулам вполне себе хватат прокатиться и поулыбаться мимо заправок.

Подавляющее большинство едет утром на работу, а вечером с работы.

[SEMENYCH]

Подавляющее большинство едет утром на работу, а вечером с работы.

Да, пока упоротые колодки меняют в яме )))

[he-man]

Подавляющее большинство едет утром на работу, а вечером с работы.

Ну так могут и на автобусе поехать. Зачем електромобиль покупать ?

[hazzyhaz]

Ну так могут и на автобусе поехать. Зачем електромобиль покупать ?

Ну если человека радует купить себе такую машину, то зачем ему ездить на автобусе?

[deedee]

Ну так могут и на автобусе поехать. Зачем електромобиль покупать ?

Зачем мне это говорить? Выйди из машины в пробке и выскажи это водителям и пассажирам соседних машин. Зачем они в машине едут, а не в автобусе?

[Stich5]

Ну что, будем улыбаться проезжая мимо заправок на новом авто. Кстати для упоротых, которые все еще думают, что электроавтомобиль это для езды вокруг заправок,то опять я вас разочарую, я забирал авто с Краснодара, и совершенно спокойно доехал до дома без дозаправок, и еще 20% осталось. Так что продолжайте дальше дяде Васе заносить, покупая бензин, а мы продолжим оставлять в кармане 200 тыс в год
P.s Nat пока не продаю, дождемся повышения утильсбора, и потом с кайфом на автору

[Tony]

Ну что, будем улыбаться проезжая мимо заправок на новом авто. Кстати для упоротых, которые все еще думают, что электроавтомобиль это для езды вокруг заправок,то опять я вас разочарую, я забирал авто с Краснодара, и совершенно спокойно доехал до дома без дозаправок, и еще 20% осталось. Так что продолжайте дальше дяде Васе заносить, покупая бензин, а мы продолжим оставлять в кармане 200 тыс в год
P.s Nat пока не продаю, дождемся повышения утильсбора, и потом с кайфом на автору

думаешь, цена на него изменится? он разве попадает под утиль? сколько там сил долгосрочная мощность

[hazzyhaz]

думаешь, цена на него изменится? он разве попадает под утиль? сколько там сил долгосрочная мощность

Да уже на все меняются. У меня много машин в избранном на Авито, уже половина ценники подняли.
Один грустный танк 300 дешевел