8184 ответов в теме

[NickVIP]

В смысле "пЕлотаж"? Звук жаль обрезан, там должен быть интересный диалог.

так и есть))

[TTL]

Сын позавчера на Сельмаше - бешеная маршрутка за пару минут два раза проскочила на красный, первый раз повезло, второй раз - протаранил десятку...

[Сев-Кав ТВ]

Таганрог - Ростов и Логан.

[Alex_lok]

водитель логана знатный чудак

1 то что нива будет выруливать было видно (водятла нивы не оправдываю)

2 резко тормозить смысла не было, можно было плавно сбросить, скорость позволяла

3 ну и надо быть фиерическим до*** тормозить в пол и крутить руль - ясен пень что машину понесет

 

короче регику урок будет, дорогой конечно, но пусть радуется что жив, а то мог и под фуру уйти

[FREDDY]

водитель логана знатный чудак

1 то что нива будет выруливать было видно (водятла нивы не оправдываю)

2 резко тормозить смысла не было, можно было плавно сбросить, скорость позволяла

3 ну и надо быть фиерическим до*** тормозить в пол и крутить руль - ясен пень что машину понесет

 

короче регику урок будет, дорогой конечно, но пусть радуется что жив, а то мог и под фуру уйти

Ни добавить, ни убавить

[olegus]

175

[Alex1998]

Ни добавить, ни убавить

Надо было спокойно бить ниву.

[FREDDY]

Надо было спокойно бить ниву.

 Зачем?

[Romul]

Надо было спокойно бить ниву.

Ага и уже вдвоем уходить в некотролируемый полет на встречку.

Зачетный ролик с абсом, грамотно водитель всё сделал

[RedFox]

Согласен на все 100%

 

водитель логана знатный чудак

1 то что нива будет выруливать было видно (водятла нивы не оправдываю)

2 резко тормозить смысла не было, можно было плавно сбросить, скорость позволяла

3 ну и надо быть фиерическим до*** тормозить в пол и крутить руль - ясен пень что машину понесет

 

короче регику урок будет, дорогой конечно, но пусть радуется что жив, а то мог и под фуру уйти

Согласен на все 100% уж лучше ниву взад, чем на встречку под фуры, шанс выжить под фурами ниже. Или ударить по тормозам, но без кручения руля, начнется занос, чуть при отпустить тормоз, и выносить машину в правый ряд, ударить фуру сзади или притереться об отбойник, все лучше чем на встречку, если шансов других нет.  Мне еще кажется что у машины резина неудачная стоит не по сезону или просто со слабыми характеристиками, слишком быстрый  занос был, а ведь под колесами не лед кажется. 

Изменено: RedFox, 15.11.2014 - 21:28

[AleM]

Надо было спокойно бить ниву.

Нафига ?! Нива услышала бибиканье регистратора перестала высовываться и там между нивой и встречной фурой места было валом разъехаться без лобового столкновения.

[Alex1998]

 Зачем?

Последствия попутного столкновения потенциально меньше, чем встречного.

Ага и уже вдвоем уходить в некотролируемый полет на встречку. 

 

Было бы не так обидно, как исполнять это в одиночку. Логанщик чудом жив остался, а нива бы, если что, уехала "не при делах".

 

Зачетный ролик с абсом, грамотно водитель всё сделал

 

Выше уже написали. И про "предвидеть" и про "тормозить в пол". Грамотности не много, просто повезло.

Нафига ?! Нива услышала бибиканье регистратора перестала высовываться и там между нивой и встречной фурой места было валом разъехаться без лобового столкновения.

 

Это бы и было из разряда "спокойно бить".

Успеет нива - увернется, не успеет - всяко лучше, чем под встречную фуру.

[Faust]

Последствия попутного столкновения потенциально меньше, чем встречного.

 

Было бы не так обидно, как исполнять это в одиночку. Логанщик чудом жив остался, а нива бы, если что, уехала "не при делах".

фишка в том, что там можно было обойтись вообще без столкновения. у меня возникло ощущение, что водила логана просто отвлекся и увидел маневр нивы боковым зрением, поэтому так лихо отреагировал. ну или просто опыта мало.

[Alex1998]

фишка в том, что там можно было обойтись вообще без столкновения. у меня возникло ощущение, что водила логана просто отвлекся и увидел маневр нивы боковым зрением, поэтому так лихо отреагировал. ну или просто опыта мало.

 Не спорю.

[FREDDY]

Последствия попутного столкновения потенциально меньше, чем встречного.

 

В ролике ТУПЕЙШАЯ авария. Ты предлагаешь другое решение дорожной ситуации - но почему-то такое же ТУПОЕ. Извини, но твоё предложение бить Ниву - это пздц. Не понимаю подобных тебе водителей... Денег что ли много или КАСКО разум затмевает?

[Alex1998]

В ролике ТУПЕЙШАЯ авария. Ты предлагаешь другое решение дорожной ситуации - но почему-то такое же ТУПОЕ. Извини, но твоё предложение бить Ниву - это пздц. Не понимаю подобных тебе водителей...

 

К сожалению, вариант взлететь над нивой, или сделать портал метров на 30 вперед мы не рассматриваем, как невероятные. 

А при выборе  "бить в зад" или "уворачиваться на встречку"/"тормозить в пол с непредсказуемым результатом", я и сам выберу "бить в зад", и другим это рекомендую. 

 

Денег что ли много или КАСКО разум затмевает?

 

Нет. Просто знание физики.

 

А также законов/практики из применения. Увернувшись от нивы, но угодив в другую машину - виноват (если жив) окажешься ты. А подбив ее в зад - либо обоюдка, либо нивовод. Разница (даже в деньгах) понятна?

[FREDDY]

К сожалению, вариант взлететь над нивой, или сделать портал метров на 30 вперед мы не рассматриваем, как невероятные. 

А при выборе  "бить в зад" или "уворачиваться на встречку"/"тормозить в пол с непредсказуемым результатом", я и сам выберу "бить в зад", и другим это рекомендую. 

 

 

Нет. Просто знание физики.

 

А также законов/практики из применения. Увернувшись от нивы, но угодив в другую машину - виноват (если жив) окажешься ты. А подбив ее в зад - либо обоюдка, либо нивовод. Разница (даже в деньгах) понятна?

 Пересмотри видео еще несколько раз, пожалуйста. Там НЕТ выбора "бить в зад" или "уворачиваться на встречку". Ты меня троллишь штоле или реально так херово дорогу читаешь? 

Изменено: FREDDY, 16.11.2014 - 00:28

[FollowMe]

 Пересмотри видео еще несколько раз, пожалуйста. Там НЕТ выбора "бить в зад" или "уворачиваться на встречку". Ты меня троллишь штоле или реально так херово дорогу читаешь? 

Твоя что ли Нива?

[Alex1998]

 Пересмотри видео еще несколько раз, пожалуйста. Там НЕТ выбора "бить в зад" или "уворачиваться на встречку". Ты меня троллишь штоле или реально так херово дорогу читаешь? 

Мы с тобой просто немного с разных точек зрения ситуацию рассматриваем.

 

Ты, насколько я понимаю, рассматриваешь видео буквально "покадрово". И да, совершенно с тобой согласен - в данном конкретном случае нива успевала вернуться в свою полосу, а водитель "рено" запаниковал и наделал глупостей. А надо было продолжать движение, снижая скорость, но без экстренного торможения, чтобы не потерять управляемость. 

 

Я смотрю на ситуацию в более общем случае, как на типичную картину "ехал в левой полосе, и вдруг из правой на нее кто-то выскакивает". Так вот, не поверишь - ИМХО безопасный (как в физическом, так и в юридическом смыслах) алгоритм поведения тот же самый - не совершать головокружительных маневров, продолжать ехать прямо, снижая скорость, но без экстренного торможения, чтобы не потерять управляемость. Ни в коем случае не лезть на встречку. Ну а уж догонишь "кого-то"  в зад, или нет - дело второе.

 

Так что говорим мы об одном и том-же, просто немного с разных позиций 

[gever.]

Странно, что не кто не предложил водителю логана соблюдать скоростной режим 90км/ч. Как вариант при отсутствии опыта вождения.

[olegus]

Я смотрю на ситуацию в более общем случае, как на типичную картину "ехал в левой полосе, и вдруг из правой на нее кто-то выскакивает". Так вот, не поверишь - ИМХО безопасный (как в физическом, так и в юридическом смыслах) алгоритм поведения тот же самый - не совершать головокружительных маневров, продолжать ехать прямо, снижая скорость, но без экстренного торможения, чтобы не потерять управляемость. Ни в коем случае не лезть на встречку. Ну а уж догонишь "кого-то"  в зад, или нет - дело второе.

интересно посмотреть на водителя логана на м4. летом

К сожалению, вариант взлететь над нивой, или сделать портал метров на 30 вперед мы не рассматриваем, как невероятные. 

А при выборе  "бить в зад" или "уворачиваться на встречку"/"тормозить в пол с непредсказуемым результатом", я и сам выберу "бить в зад", и другим это рекомендую.

не надо никого бить. плавно снизь скорость и нива даже опередит спокойно.

[Denis_chal]

Кидайте тапками, но бить надо было Ниву.... Водитель Логана каким-то чудом остался жив.... просто чудом...

Нива заварила кашу, вот пусть бы он потом и ремонтировал всех возможных участников... Теперь получается, что корпоративная машина разбита выездом на встречную, водитель прямым шагом идет на лишение, компания вынуждена восстанавливать дорогой грузовик.... НИВА едет дальше по своим делам....

[FollowMe]

А чего кидать-то? Сто раз повторяли. На встречке для нас земли нет. Регик сделал все, чтобы убиться. Но в этот раз ему просто повезло.

[Alex_lok]

Но в этот раз ему просто повезло.

дай бог что б он запомнил этот урок на всю жизнь

быть может одним летуном на трассе станет меньше

[Сев-Кав ТВ]