9026 ответов в теме

[Python]

12 года нашей эры или до нашей эры?
 
Написано же старше 12 года, а не старше 12 лет.

К тебе вопрос?

[OrloFF]

К тебе вопрос?

Я что-то в том сообщении не увидел обращения к кому-либо.

Да и вопрос глупый, понятно же что старше 2012

[Zahar]

 

Да и вопрос глупый, понятно же что старше 2012

до 1970 г. то же смотреть готов

https://www.avito.ru..._1969_845462520

[OrloFF]

до 1970 г. то же смотреть готов

https://www.avito.ru..._1969_845462520

Это же тот самый "исключительный случай"

[riv]

забыл сказать.

машины старше 12 года  смотреть не буду. (либо по отдельной договорености, в исключительных  случаях)

потому как древние авто крашены и так уже по 5-10  раз.  и моторы с коробками у них  уже полу-мертвые.

двигателя , ходовая, электроника,  это только через СТО,  я могу заняться и подробным осмотром такого  авто,  но придется затратить время на поиск СТО,  записаться,  быть на СТО пол-дня.  а это уже не 3 т.руб. а попобольше будет.  в зависимости от затраченного времени.

вообщем если надо -пиши в личку,  или звони,  будем решать что делать

Понятно, что машина 2002 года будет бита и крашена и с агрегатами могут быть проблемы.......вопрос какие проблемы конкретно......у меня для проблем есть бюджет, складывается он из многих факторов, во первых это не проиграть и влезть (или сильно не вылезти из) в рынок данного б\у авто. Есть понятие рациональности и здравого смысла, ну ты понимаешь.

Нет, спасибо, я и раньше понял что, ты не "чувствуешь" достаточно агрегатную часть авто, но после этого убедился на 100%, а пощупать внешку и потыкать толщиномером, посмотреть лонжероны, зазоры, болты,  это мало (для старого авто). И никакой СТО не авторитет в данном случае, если не понимать на хорошем и опытном уровне "как это, и что это" под капотом 

Смотри дальше гарантийные и не много пост гарантийные авто с хорошей и прозрачной историей......это легко и особо без напрягов........так что не буду напрягать.

Еще забавно про полумертвые агрегаты.......они есть в очень хорошем состоянии, достаточно бюджетно в них поправить моменты, но нужно правильно выбрать удачный экземпляр.

 

Без обид...ИМХО

Изменено: riv, 6.10.2016 - 01:03

[Леха]

Нет, спасибо, я и раньше понял что, ты не "чувствуешь" достаточно агрегатную часть авто, но после этого убедился на 100%, а пощупать внешку и потыкать толщиномером, посмотреть лонжероны, зазоры, болты,  это мало (для старого авто). И никакой СТО не авторитет в данном случае, если не понимать на хорошем и опытном уровне "как это, и что это" под капотом 

Смотри дальше гарантийные и не много пост гарантийные авто с хорошей и прозрачной историей......это легко и особо без напрягов........так что не буду напрягать.

Еще забавно про полумертвые агрегаты.......они есть в очень хорошем состоянии, достаточно бюджетно в них поправить моменты, но нужно правильно выбрать удачный экземпляр.

 

Без обид...ИМХО

+1 Минимум геморроя, 5 минут побегал с толщиномером и 3к за услугу...

Хотя тут можно отчасти и его понять: клиент разный бывает и на чей-то взгляд бу машина будет в достойном состоянии, а кто-то может к каждому самому маленькому скрипу докопаться и говорить потом, что Захар выбрал хлам.

Изменено: Леха, 6.10.2016 - 07:22

[Малыш]

+1 Минимум геморроя, 5 минут побегал с толщиномером и 3к за услугу...
Хотя тут можно отчасти и его понять: клиент разный бывает и на чей-то взгляд бу машина будет в достойном состоянии, а кто-то может к каждому самому маленькому скрипу докопаться и говорить потом, что Захар выбрал хлам.

И требовать деньги взад !

[Smolett]

Щаз договоритесь, что услуга будет не 3, а 5тр. Нам такого не надо!

[kew_x83]

лишь бы не 7 ))

[Сеньор Рикардо]

лишь бы не 7 ))

Не ну а чо ?

Хорошая цифра

[beerbear]

+1 Минимум геморроя, 5 минут побегал с толщиномером и 3к за услугу...

 

А тебе завидно?))) И ты найди себе подобную нишу. Не?

[Dop]

+1 Минимум геморроя, 5 минут побегал с толщиномером и 3к за услугу...

Хотя тут можно отчасти и его понять: клиент разный бывает и на чей-то взгляд бу машина будет в достойном состоянии, а кто-то может к каждому самому маленькому скрипу докопаться и говорить потом, что Захар выбрал хлам.

Есть много нюансов, которые знает Захар, но о которых не догадываются обычные покупатели. Да и после осмотра я звонил Захару консультировался несколько раз, он все мне рассказал и денег сверху не попросил. Так что по поводу денег Захар отрабатывает их на 150%. И за осмотр он вроде берет меньше 3 тыс., по крайней мере раньше так было.

[beerbear]

Есть много нюансов, которые знает Захар, но о которых не догадываются обычные покупатели. Да и после осмотра я звонил Захару консультировался несколько раз, он все мне рассказал и денег сверху не попросил. Так что по поводу денег Захар отрабатывает их на 150%. И за осмотр он вроде берет меньше 3 тыс., по крайней мере раньше так было.

А че ты Захара защищаешь? Он же барыга, перекупщик, наживается на простых гражданах!

И требовать деньги взад !

Лишь бы тудой же не послали    

[duboff]

А тебе завидно?))) И ты найди себе подобную нишу. Не?

Тут писали уже про завистливую и жадную  разновидность сельских жителей  

[Леха]

А тебе завидно?))) И ты найди себе подобную нишу. Не?

Не завидно, абсолютно. Просто наблюдаю за людьми как они зависимы от рекламы.

В моем понимании профессиональный перекупщик посредник это не только работающий с рио-солярами годовалыми, но и способный подобрать любое авто по заказу покупателя, доходчиво покупателю объяснив все недостатки и недочеты авто.

PS: к Захару ничего личного, это его бизнес и его клиенты.

[13th]

Понятно, что машина 2002 года будет бита и крашена и с агрегатами могут быть проблемы.......вопрос какие проблемы конкретно......у меня для проблем есть бюджет, складывается он из многих факторов, во первых это не проиграть и влезть (или сильно не вылезти из) в рынок данного б\у авто. Есть понятие рациональности и здравого смысла, ну ты понимаешь.

Нет, спасибо, я и раньше понял что, ты не "чувствуешь" достаточно агрегатную часть авто, но после этого убедился на 100%, а пощупать внешку и потыкать толщиномером, посмотреть лонжероны, зазоры, болты,  это мало (для старого авто). И никакой СТО не авторитет в данном случае, если не понимать на хорошем и опытном уровне "как это, и что это" под капотом 

Смотри дальше гарантийные и не много пост гарантийные авто с хорошей и прозрачной историей......это легко и особо без напрягов........так что не буду напрягать.

Еще забавно про полумертвые агрегаты.......они есть в очень хорошем состоянии, достаточно бюджетно в них поправить моменты, но нужно правильно выбрать удачный экземпляр.

 

Без обид...ИМХО

 

Вы, господин riv, несёте откровенную херню. Захар перек, а не автомеханник. И хотя в конце написана фраза "Без обид" - Ваш выпад со стороны выглядит достаточно неприятно.

Типа найти хорошую свежую машину и перепродать - это западло. Ты вот вот найди древнюю, да такую, что бы была ещё и не сильно сломанная, бюджетно почини, и её перепродай!

Звучит по идиотски, не правда ли? Зачем "достаточно бюджетно" что-то чинить? Пока чинишь на перепродажу тачку за 250-300, можно продать две за 550-600.

В конце-концов, это не по-христиански. Зачем помогать одному человеку, если можно за то же время помочь двум? {шутка с большой долей правды}

 

Добавлю, что Захар не просто "бегает и тыкает толщинометром". Он проверяет документы. Знает, в какие места записываются дубликаты VIN-а у разных моделей. Знает, на что менты обратят внимание. Может пригнать машину. Он хорошо к людям относится. В конце концов - он гарантию даёт.

[13th]

Не завидно, абсолютно. Просто наблюдаю за людьми как они зависимы от рекламы.
В моем понимании профессиональный перекупщик посредник это не только работающий с рио-солярами годовалыми, но и способный подобрать любое авто по заказу покупателя, доходчиво покупателю объяснив все недостатки и недочеты авто.

Захар мне подобрал хорошую тачку. Решил потратить на машину 400 тысяч. Думал, придётся взять что-то типа


Захар нашёл вот это:


Два дня, между прочим, со мной провозился. Да ещё и сэкономил мне двадцатку. Чо, попадает под понимание "профессионального посредника"?

Изменено: alexmet, 6.10.2016 - 20:40
мат

[Сеньор Рикардо]

Вы, господин riv, несёте откровенную херню. Захар перек, а не автомеханник. И хотя в конце написана фраза "Без обид" - Ваш выпад со стороны выглядит достаточно неприятно.

 

У него это постоянно

[Леха]

Захар мне подобрал ох**нную тачку. Решил потратить на машину 400 тысяч. Думал, придётся взять что-то типа


Захар нашёл вот это:


Два дня, между прочим, со мной провозился. Да ещё и сэкономил мне двадцатку. Чо, попадает под понимание "профессионального посредника"?

Ну сам же Захар тебя за мат и накажет
А по теме... это просто стечение обстоятельств, что на глаза попалась эта машина. Вряд ли, подойдя к нему с предложением найти Галанта, он будет его искать.

[beerbear]

Ну сам же Захар тебя за мат и накажет
А по теме... это просто стечение обстоятельств, что на глаза попалась эта машина. Вряд ли, подойдя к нему с предложением найти Галанта, он будет его искать.

Поверь, будет. Хоть галанта, хоть 15-летнего мерса, если закажешь. Просто условия будут совсем иными и гарантий тех не будет

[stakl]

Добавлю, что Захар не просто "бегает и тыкает толщинометром". Он проверяет документы. Знает, в какие места записываются дубликаты VIN-а у разных моделей. Знает, на что менты обратят внимание. Может пригнать машину. Он хорошо к людям относится. В конце концов - он гарантию даёт.

а если что-то пойдет не так, купит бутылочку и поможет залить горе , что еще человеку надо

[13th]

Ну сам же Захар тебя за мат и накажет
А по теме... это просто стечение обстоятельств, что на глаза попалась эта машина. Вряд ли, подойдя к нему с предложением найти Галанта, он будет его искать.

Я к нему не за Галантом ехал. Я к нему пришёл, и сказал "купи мне большой седан за 700". Поговорили, я понял, что лучше пока взять что-то попроще. Снизил планку до 400. Выбирали между разным, все варианты достаточно бледные. Мысль с Галантом была его, я посмотрел - мне понравилось. Ну и скажу честно, ему везёт на прикольные тачки. Я, можно сказать, купил себе кусочек его удачливости. Такого тебе хрен где продадут!

[Astriх]

Время покажет какой галант был охрененный, все еще впереди. 50 как отъездишь на нем, вот тогда рассказывай, а пока ты впечетлен новым авто и ни чего не понимаешь в его эксплуатации.

[13th]

Время покажет какой галант был охрененный, все еще впереди. 50 как отъездишь на нем, вот тогда рассказывай, а пока ты впечетлен новым авто и ни чего не понимаешь в его эксплуатации.

Я уже 10 лет езжу на купленных у него машинах.

[Дима_61]

Видимо Захар владеет гипнозом!!! Столько восторга сколько гражданин от Галанта испытывает, даже владельцам Фаэтонов не снилось))

Изменено: Дима_61, 6.10.2016 - 15:45