350 ответов в теме

[vlad-ghost]

просвещайся ))

Размеры Honda Integra 1986, седан, 1 поколение, DA1

10.1986 - 04.1989

1.5 RX 4385 x 1665 x 1345 880 1.5 RX 4385 x 1665 x 1345 900 1.5 VX 4385 x 1665 x 1345 910 1.5 VX 4385 x 1665 x 1345 930 1.6 ZS 4385 x 1665 x 1345 950 1.6 GS 4385 x 1665 x 1345 970 1.6 ZS 4385 x 1665 x 1345 970 1.6 GS 4385 x 1665 x 1345 980 1.6 GSi 4385 x 1665 x 1345 990 1.6 GSi 4385 x 1665 x 1345 1000

Размеры Honda Integra 1985, лифтбек, 1 поколение, DA1

11.1985 - 03.1989

1.6 LS 4355 x 1665 x 1345 920 1.6 LS 4355 x 1665 x 1345 940 1.6 ZS 4355 x 1665 x 1345 950 1.6 GS 4355 x 1665 x 1345 970 1.6 ZS 4355 x 1665 x 1345 970 1.6 GS 4355 x 1665 x 1345 980 1.6 GSi 4355 x 1665 x 1345 1000 1.6 GSi 4355 x 1665 x 1345 1010

а когда еще и двигатель стоял не штатный )

[zapik]

Это ж Хонда, по твоей же ссылке Аккура того же поколения уже весит больше 1200кг

 

Объяснять чем отличается Аккура от Хонды мене не надо

Масса, кг  Хонда-1030  Аккура-1235

Изменено: zapik, 2.06.2021 - 13:28

[vlad-ghost]

ты не то поколение смотришь смотри DA1 отличия только в руле были и подвеске задней 

смотри 85-87 год da1 кузов 

[jo79]

из Сочи ехал от Ключа до дома почти все время 130-150. Вполне комфортно.
двигатель без вариантов - 1.6 GDI 127 (117)л.с., АКПП 6-ст. Aisin
ехал на работу на моторе, солярис, явно не первых годов выпуска. Сел зачем то на заднее сиденье и меня реально укачало. Никогда в жизни нигде не укачивало.

набор силовой хороший. А у них есть у кого робот, у кого вариатор, и турбо три цилиндра. Тож заметил, что некоторых китайцев обгонял на серпантинах. А потом все равно то на заправках, то на пункте оплаты все встречаются.
Тигго 8 нравится, но после Чери Вери как-то сыкливо брать. Сыпался у меня негуманно

[Rap-61]

На 117 кобылах комфортно ехать 150?))серьезно?))

а для того, чтобы ехать 150 нужно пицот кобыл?

[KNYAZ]

Наброшу

1904 год – 147 км/ч на ДВС

В начале ХХ века американец Генри Форд построил два гоночных автомобиля под названием Ford 999. В конце 1903 года Форд организовал компанию имени себя и для рекламы устроил в январе 1904 года показательный заезд на желтом автомобиле Ford 999 под прозвищем Arrow с 72-сильным мотором. Заезд состоялся рядом с городом Детройт на озере Сент-Клэр – то есть еще и на льду. Автомобиль представлял собой просто голую раму с мощным мотором (двигатель внутреннего сгорания). Форду удалось развить 147,05 км/ч, установив новый рекорд. В конце 1910-х автомобили с ДВС становятся доминирующими, оттеснив другие разработки, которые автопромышленность заново осваивает в наше время.

Изменено: KNYAZ, 2.06.2021 - 15:59

[SGray]

На 117 кобылах комфортно ехать 150?))серьезно?))

ну, с горки же можно разогнаться?

[SGray]

а для того, чтобы ехать 150 нужно пицот кобыл?

150! это же  очевидно!

[deedee]

просвещайся

а когда еще и двигатель стоял не штатный )

Вообще классно, конечно! СуперХонда весит меньше тонны, но мега кайф! А говносолярисрио при тех же габаритах весит на 200 кг больше, но консервеая банка же!

[MegaGodzilla]

Продолжаем викторину. Дача Логан выше 140-го Мерса, мерс слил. ))

На 117 кобылах комфортно ехать 150?))серьезно?))

вполне, комфортней чем на двухлитровом третьем РАВе 120-ть))

Изменено: MegaGodzilla, 2.06.2021 - 16:50

[KNYAZ]

Была у меня четвёрка венгерской комплектации, т.е на ней с завода стояли нестандартные колёса - меньшим диаметром, так вот по её же спидометру мог разгоняться так, что стрелке шкалы спидометра не хватало (там 160 максимум по-моему)  и уходила вертикально вниз, правда при этом Нисан-максима меня обгонял - он наверное под 250 км/ч шёл  ......хороших дорог как сейчас, тогда не было и можно было это позволить за Воронежом на "красном асфальте" или перед Днепропетровском на "зелёном асфальте"

[MegaGodzilla]

у меня процентов на семь завышает спидометр
или пять

[hazzyhaz]

Продолжаем викторину. Дача Логан выше 140-го Мерса, мерс слил. ))
вполне, комфортней чем на двухлитровом третьем РАВе 120-ть))

Да не поверю. Оно усираться будет на таких скоростях. Смысл мучить моторчик от газонокосилки.

[MegaGodzilla]

врать не буду, примерно это около 4000 оборотов, на 1,8 бенз 115 сил. На платниках под Москвой так ездил, нормально. Машина низкая, 1250 кг. А в чем ты подозреваешь дискомфорт в данном случае?
Сейчас на Вавилова проверить затруднительно, если буду на трассе - сфоткаю.
Если ты по РАВу судишь, это совсем другое, у брата РАВ, он как раз газонокосилка, уже к 120-ти))

Изменено: MegaGodzilla, 2.06.2021 - 18:31

[al2000]

Да не поверю. Оно усираться будет на таких скоростях. Смысл мучить моторчик от газонокосилки.

Только что. Солярис 1,6

[MegaGodzilla]

все верно, у большинства современных авто, если только это не кирпич, двигаться в районе 150-ти можно без проблем для комфорта со стороны ДВС, здесь больше вопросов к ходовой, шумке.

Только что. Солярис 1,6

АКПП скольки скоростная у него?

[al2000]

все верно, у большинства современных авто, если только это не кирпич, двигаться в районе 150-ти можно без проблем для комфорта со стороны ДВС, здесь больше вопросов к ходовой, шумке.
АКПП скольки скоростная у него?

6ст

[deedee]

6ст

Расход хороший. На Соуле с такой скоростью будет 7,7-7,8.

[al2000]

Расход хороший. На Соуле с такой скоростью будет 7,7-7,8.

Это я разогнался чтобы фотографию сделать. Вообще ехал в районе 110. А пока на светофоре стоял около Ольгинской - читал форум и специально для этой темы сделал фото

Изменено: al2000, 2.06.2021 - 20:57

[deedee]

Это я разогнался чтобы фотографию сделать. Вообще ехал 110-120

Тоже хорошо! Что бы меньше 7-ми расход был, надо ехать 95 и медленее.

[al2000]

Тоже хорошо! Что бы меньше 7-ми расход был, надо ехать 95 и медленее.

В какой-то соседней теме выкладывал фото - на скорости 85-90 от Семикаракорска до Аксая 4,9 вышло.

[MegaGodzilla]

Тоже хорошо! Что бы меньше 7-ми расход был, надо ехать 95 и медленее.

у меня 6,5 - 7 мь стандарт по баку на трассе, когда стараешься держать 110-120-ть, средняя само собой меньше выходит, километров 80-90 на M4

Изменено: MegaGodzilla, 2.06.2021 - 22:02

[@LBERT]

Тоже хорошо! Что бы меньше 7-ми расход был, надо ехать 95 и медленее.

Выходит 20л на 300км с включённым кондеем, еду не выше 110км/ч, чтоб на штрафы не попасть.

[AleM]

На майских праздниках ездил по М4, на платном участке с разрешённой скоростью 130 разогнался до 150,  скорость контролировал по GPS-навигатору., Рено Логан 2011 года выпуска, двигатель 16 кл. 102 л.с., был запас по мощности, можно было бы и ещё разогнаться, но не стал, т.к. не знал есть ли там камеры.

[Rap-61]

На майских праздниках ездил по М4, на платном участке с разрешённой скоростью 130 разогнался до 150, скорость контролировал по GPS-навигатору., Рено Логан 2011 года выпуска, двигатель 16 кл. 102 л.с., был запас по мощности, можно было бы и ещё разогнаться, но не стал, т.к. не знал есть ли там камеры.

102 пони и 150 км/ч? Это фантастика © мне тут прассказали, что со 117 силами это невозможно, у тут 102. 80 думаю это потолок.