711 ответов в теме

[Boss]

Кому сбрила??(Бриллиантовая рука )


Вот! Спасибо за мнение..Но в нем меня пугает вариатор

Вариаторы у нас чинить не умеют, если что - только замена (новый у дилера стоит порядка 300 тыс. р.). Но, во-1, машин с вариаторами понавыпускали очень много, пипл ездит и не заморачивается. Во-2, на 120-150 тык. пробега его хватает, а там, лет через 5, или шах сдохнет, или ишак (возможные варианты: поменяете машину, научатся чинить, подешевеют, в крайнем случае можно б\у с разборки поставить или контрактный заказать).

[Kserg]

Мицубиси - ни за что. Прокатилась на годовалом Оутлендере, единстенной негремящей деталью салона была я.

значит действительно новые машины гавно...
Ниссан Альмера 2000года - единственный сверчок - плафон освещения салонного, всё никак не доходят руки убрать, но как бы машине 12 лет.
Ниссан Ноут был 2008 года - не было сверчков.
сейчас Ланс 9ый - машине 7 лет, пробег "за" 130тыщ - хочешь прокачу - я сверчков не слышу, мож "глухой"?....
но всяко бывает, я не спорю, на аутлендере не ездил. не в курсе.

[Xoka]

Понятие слышно у кадлого свое. Некоторые убитую в хлам подвеску не слышат, а ктото слышит стуки в рулевых наконечниках или стойках стабилизатора за долго до момента когда их можно диагностировать... ))
Это как слух музыкальных - кому песня, а кому собачий вой.

[David.N]

1. Год выпуска.

а) б/у - будут сыпаться
б) новые . - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель


а) немецкие - нет настоящего японского качества
б) японские - нет настоящего немецкого качества
в) корейские - нет вообще никакого качества
г) французские - потому что говно и все
д) американские - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель


а) Бензиновый - жрет много
б) Дизельный - ремонтировать дорого
в) Гибрид - батареи бешеных денег стоят
г) Газ - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач


а) Ручка - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор - непременно сдохнет

5. Привод


а) Передний - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов


а) Седан - холодильник не влезет
б) Хетчбек - багажник маленький
в) Универсал - на фига этот сарай
г) Купе - назад лезть неудобно
д) Кабриолет - дует
е) Автобус - большой слишком

7. Класс авто


а) А - мопед с крышей
б) B - едет как мопед, жрет как машина
в) C - типа большой, а на самом деле маленький
г) D - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E - ну и как парковать эту корову?
е) F - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль


а) Правый - обгонять не получится
б) Левый - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее


а) Тонировка - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки - все видно с улицы и жарко

10.Цвет.

а) Белый — машину постоянно мыть, барахло.
б) Чёрный — будешь как гопник, барахло.
в) Красный — бабский, барахло
г) Серебристый — будешь ездить как пол мира, барахло
д) Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, барахло.
е) Остальные тем более говно, и так понятно.

11.Турбина

а) Есть — барахло, ломается, дорого.
б) Нет — овощ, не едет, барахло.

12.Резина

а) Шипованная — барахло, на асфальте не тормозит.
б) Не шипованная — барахло, на льду не тормозит.

13.Подвеска

а) Мягкая — барахло, не рулится.
б) Жёсткая — барахло, жопу всю отобьёшь.

14.Рама

а) Есть — барахло, рулится как баржа
б) Нет — барахло, в луже застрянешь

15.Салон

а) Кожа — барахло, зимой жопа мёрзнет, летом потеет.
б) Ткань/велюр — барахло, пятна от кока–колы член отмоешь.
в) Комбинированнй — всё барахло от вышеперечисленных вместе взятое.

[Udivik]

Витара - машина отличная. Опыт эксплуатации - 3 года. Как только его не убивал и где только на нём не ездил - убить так и не удалось. Плюс отличная система безопасности при лобовых столкновениях (видел своими глазами аварию). Только советую брать движок 2,4.

Из минусов - слегка устаревший дизайн, ИМХО. И запчасти ждать долго.

Изменено: Udivik, 1.06.2012 - 12:21

[gr]

витара хорошая. причем это даже не кросовер а ближе к внедорожнику ибо пониженная есть и блокировка межосевого. и постоянный полный, без всяких муфт. в витаре только расход разочаровывает все остальное очень достойно. с 2.4 норм динамика.

[Xoka]

Дизайн не то слово устаревший. Мы уже три раза при покупке машины смотрели сузуки... уже куча новых моделей вокруг, а в салоне всё витара стоит... В то время как у конкурентов уже 2-3 раза модели сменились не считая рестайлингов.

[Eqilibrium]

У Витары дизайн может и старый, но удачный и довольно гармоничный. Все на своем месте и в нужных пропорциях. Мне очень нравится.

[Udivik]

Дизайн не то слово устаревший. Мы уже три раза при покупке машины смотрели сузуки... уже куча новых моделей вокруг, а в салоне всё витара стоит... В то время как у конкурентов уже 2-3 раза модели сменились не считая рестайлингов.

У Витары тоже целый ОДИН рестайлинг был

Хотя Камри вон тоже новую сколько ждать пришлось. Хотя ИМХО старая до сих пор очень достойно выглядит.

[Михаил_rnd]

мне у сузуки Джими нравится, этакий мелкий грязевой проходимец.

[Xoka]

как раз такой как интересует Асторию ))))))))))))

[Sanych]

Я бы мазду СХ-5 в этом бюджете еще посмотрел.

[David.N]

У Витары дизайн может и старый, но удачный и довольно гармоничный. Все на своем месте и в нужных пропорциях. Мне очень нравится.

У Витары тоже целый ОДИН рестайлинг был

Хотя Камри вон тоже новую сколько ждать пришлось. Хотя ИМХО старая до сих пор очень достойно выглядит.

А на кой хрен эти частые рейстайлинги? Чтобы с запчастями больше мороки было?
Я за максимальную унификацию!

[Udivik]

А на кой хрен эти частые рейстайлинги? Чтобы с запчастями больше мороки было?
Я за максимальную унификацию!

В принципе согласен. Но всё таки могли бы еще хоть одну модельку подкинуть. А то как-то вообще у них всё сейчас уныло.

[Троица]

...а вот если учесть что мы отродясь ни на грязь ,ни на природу, ни на дачи не ездим, .....что посоветуете ?)))))

[Udivik]

...а вот если учесть что мы отродясь ни на грязь ,ни на природу, ни на дачи не ездим, .....что посоветуете ?)))))

Велик

[gr]

Дизайн не то слово устаревший. Мы уже три раза при покупке машины смотрели сузуки... уже куча новых моделей вокруг, а в салоне всё витара стоит... В то время как у конкурентов уже 2-3 раза модели сменились не считая рестайлингов.

ну так небось после рестайлинга исчезнет последний почтивнедорожник и пополнятся ряды попсовых кросоверов.

[Toljan]

...а вот если учесть что мы отродясь ни на грязь ,ни на природу, ни на дачи не ездим, .....что посоветуете ?)))))

Пежо 508 или 3008.

Изменено: Toljan, 1.06.2012 - 15:25

[Михаил_rnd]

Пежо 508 или 3008.

поддерживаю

[АСТОРИЯ]

Пежо 508 или 3008.

Уже пол дня как не разговариваем с дочерью!!! Доспорились - что лучше!

[Perevertops]

Хехе. Давай подробности! Бои в подсолнечном масле были? Что показал тест-драйв пыжей?

[Toljan]

Уже пол дня как не разговариваем с дочерью!!! Доспорились - что лучше!

А что она хочет?
Пусть посмотрит и покатается. 508-ой сейчас в салоне стоит - белый перламутр, красавец!

Уже пол дня как не разговариваем с дочерью!!!

С вами поговорить надо?

Изменено: Toljan, 1.06.2012 - 21:42

[Dim222]

Хехе. Давай подробности! Бои в подсолнечном масле были? Что показал тест-драйв пыжей?

Я так понял тест драйв пыжей будет в воскресенье..

[Xoka]

А на кой хрен эти частые рейстайлинги? Чтобы с запчастями больше мороки было?
Я за максимальную унификацию!

Сказал владелец волги... ))))))))))))))))))

[мурат]

Уже пол дня как не разговариваем с дочерью!!! Доспорились - что лучше!

Хм, а что же дальше будет? Рекомендую присмотреться в сторону двух китайцев(машин).