1239 ответов в теме

[boon]

думаю будет справедливо если гаишники припаяют обоюдку, обоим штраф по 500 р, и следующая страховка у обоих будет дороже. Это будет отличное решение. Давайте позовем Гардиана и попросим его посодействовать!

люто бешено подерживаю

[gr]

думаю будет справедливо если гаишники припаяют обоюдку, обоим штраф по 500 р, и следующая страховка у обоих будет дороже. Это будет отличное решение. Давайте позовем Гардиана и попросим его посодействовать!

ну они обычно так и делают , когда стороны им мозги пудрят ерундовыми дтп. 

[Oleg ValD]

Категорически не согласен с обоюдкой!!!

Несколько раз просмотрел видио. Почитал комменты на DRIVE2 и здесь.
И стало страшно — как мы все с Вами ездим по Ростову!
Мало того, что половина коллег даже здесь находящихся не знают ПДД, так они
еще пытаются призвать сообщество DRIVE2 и Ростовский автофорум в
судилище!
Написал Антон928 конкретный пункт ПДД. Все остальное —
эмоции, желание выдать групповую солидарность за поддержку и попытка
"понять и простить".
1. ТС (по неопытности) сбил с толку белый кроссовер идущий впереди.
2. Шел регистратор не по второй полосе (как ему хотелось бы), а по крайней левой!
3. На видео отчетливо видно как транспортное средство справа от Регистратора показало перестроение поворотником.
    И кто виноват?!
Данная ситуация почему то характерна только для Ростова!
И только последние лет пять…

[K S U]

lilbegginbee, а вы видео с регистратора предоставили сотрудникам гаи? если нет, то если не секрет, почему ))

[boon]

Да какая разница, она его стукнула в задницу...

ответ неверный - удар был в бок заднего бампера

если б в жопу и темы бы этой не было - я ж грю автору надо учиться летать низко и правильно - сперва резко по газам - а потом чуток по тормозам перед ямками -в итоги у бабы нету моды а у автора жопы - тогда б красаучег был

[AleM]

3. На видео отчетливо видно как транспортное средство справа от Регистратора показало перестроение поворотником.

ГДЕ ??? Там поворотник ?

[Oleg ValD]

ответ неверный - удар был в бок заднего бампера

если б в жопу и темы бы этой не было - я ж грю автору надо учиться летать низко и правильно - сперва резко по газам - а потом чуток по тормозам перед ямками -в итоги у бабы нету моды а у автора жопы - тогда б красаучег был

+1

Грубо...но доходчево...

Если дойдет...

[boon]

не все так однозначно. 

вижу так:

1. автор едет по левой полосе, ланцер по правой.

2. на 4 секунде автор начинает перестраиваться вправо

3. на 6 секунде автор едет полностью в средней полосе

4. на 7 секунде авто смещается влево и едет строго между полос, видимо в этот момент ланцер начинает перестраиваться в среднюю полосу

5. на 8 секунде удар. автор таки находится между полосами. 

 

таким образом, на 8 секунде и автор и ланцер делят среднюю полосу и соприкасаются по касательной. 

 

или опять не так? 

именно так - взаимное перстроение - автор по сути обязан был гашетку давить на что видимо тетка и расчитывали надавила свою -а он тупняка включил а тетка тро не думала что сей сракер не будет атсаживать - был у меня похжий случай - тоже сракер обогнал а потом сбросил резко газ - таже ситуация один в один - одновременно с ним перстраивались левее - ктож знал что автор пердумает влево перстраиваться и начнет возвращаться в свою полосу???

я то конечно оттормозился в такой ситуации - а вот тетка на то и тетка))))

по мне автор сам виноват, подставился.

зачем так поступать? можно было перестроится в крайний левый ряд, и все было бы хорошо. я считаю это идиотизмом, и  не умением ездить, так как ситуация проглядывалась наперед, и было ясно как будут развиваться события.

абсолютно согласен - ситауация читалась элементарно - автор просто обязан был уезжать левее и левее и по левой полосе уходить точку - до сих пор не могу понять чо было возвращаться в среднюю полосу???

по мне автор сам виноват, подставился.

зачем так поступать? можно было перестроится в крайний левый ряд, и все было бы хорошо. я считаю это идиотизмом, и  не умением ездить, так как ситуация проглядывалась наперед, и было ясно как будут развиваться события.

абсолютно согласен - ситауация читалась элементарно - автор просто обязан был уезжать левее и левее и по левой полосе уходить точку - до сих пор не могу понять чо было возвращаться в среднюю полосу???

[Justin]

Называется попал на ровном месте. Слева и спереди места дуром. Чуть тапку в пол и ушёл.
Почему люблю мощные машины, стартанул и едешь один впереди потока. Вообще можно было легко предсказать манёвр барышни.
Вопрос - был ли включен ближний свет? При обгонах всегда привлекает внимание обгоняемого, чтобы тот не рыпнулся раньше времени. Езжу уже много лет с ближним и другим советую. И еще надо было фафакнуть, так как видел, что она и на лексус примечалась.
Вообще, нужно всегда стараться ездить так, чтобы всегда быть готовым увернуться или занять безопасную полосу(зону), как будто тебя хотят специально подбить. Думать за других, кто какой и как, будет совершать манёвр, это сложнее, но приходит приходит с опытом.
Все ДТП всегда совершаются по невидению, если бы она тебя отчетливо видела, специально бы в тебя заруливать не стала.
Темные зоны, проезжать по возможности быстрее, чтобы тебя как можно скорее заметил обгоняемый. И всегда, повторюсь с включенными фарами.
Освятить свою машину, да, вот такое моё мнение, все мы под богом ходим!

[AleM]

А вот мысль насчёт дорожной разметки при выезде на мост - мне например кажется более логичным чтобы ТРЕТЬЯ полоса появлялась не справа при въезде на мост, а как крайняя ЛЕВАЯ на мосту. Интересна логика дорожных рисовальщиков, почему они добавили её именно СПРАВА ?

[GRIZZLY800]

ответ неверный - удар был в бок заднего бампера

если б в жопу и темы бы этой не было - я ж грю автору надо учиться летать низко и правильно - сперва резко по газам - а потом чуток по тормозам перед ямками -в итоги у бабы нету моды а у автора жопы - тогда б красаучег был

 

Это что, перед? Когда била его, он уже перед ней был. А все умники её защищающие ездят так же , не смотрят в зеркала и вокруг себя... ТС сейчас не обсуждаю( мог реально избежать столкновение)

[gr]

Это что, перед? Когда била его, он уже перед ней был. А все умники её защищающие ездят так же , не смотрят в зеркала и вокруг себя... ТС сейчас не обсуждаю( мог реально избежать столкновение)

задний правый БОК. посмотри на повреждения ланцера. 

|_____|

          ^     вот так - 100% (даже 146%) автор не виноват

 

|_____| <

                 а вот так - боольшой вопрос. 

Изменено: gr, 24.07.2013 - 14:16

[boon]

Это что, перед? Когда била его, он уже перед ней был. А все умники её защищающие ездят так же , не смотрят в зеркала и вокруг себя... ТС сейчас не обсуждаю( мог реально избежать столкновение)

А что это зад?? это бок !! перед ней - ознает полностью еред ней а не частично перед ней - это ж не формула 1 где кто первй нос в поворот засунул тот и прав

не факт - нет схемы нет видео с рега дамы

может автор подрезал - в момент касания неизвестно какая машина стояла более паралельно разметки - разве нет?

 

Насчет обоюдки - она вообще бывает в редчайших случаях на самом деле - всегда один кто-то виноват по закону

 

Насчет всей ситуации - вижу тока одного нормлаьнго водилу на видео - водилу Камаза - остальные как говно в проруби летают, что дама что автор чт в переди тачки другие

Изменено: boon, 24.07.2013 - 14:22

[Simon]

если не кажется, точно ТС встрянет...

И какое преимущество дает поворотник, если тебя опережают по соседней полосе?? Да и вообще????
 

А чего гадать без схемы?

Схему надо рисовать в голове))) Иначе ездить трудно)
 

При обоюдном перестроении действует правило помеха справа.
На реге видно что ТС ехал в левом ряду и в повороте начал перестраиваться не уступив лансеру.
Вывод ТС виноват.
 
Что сказали менты?

Где обоюдное перестроение??? До ДТП: ТС - четко по средней, лансер сзади х/з где...
 

А вот мысль насчёт дорожной разметки при выезде на мост - мне например кажется более логичным чтобы ТРЕТЬЯ полоса появлялась не справа при въезде на мост, а как крайняя ЛЕВАЯ на мосту. Интересна логика дорожных рисовальщиков, почему они добавили её именно СПРАВА ?

+++++
Дебилы, внатуре!! И начинаться должна от плоскости барьера, а не как там: правая расширяется, а потом ВНЕЗАПНО!! появляется ещё одна прерывистая посредине

Изменено: Simon, 24.07.2013 - 14:31

[GRIZZLY800]

Насчет обоюдки - она вообще бывает в редчайших случаях на самом деле - всегда один кто-то виноват по закону

 

Перед Аксайским мостом в меня въехала камри, которую стукнула фура, у них была обоюдка. Но так как у фуры не было повреждений, менты  сделали виновным фуру...

Изменено: CROCODILE, 24.07.2013 - 14:34

[лимон]

дебилы! +++ ставлю лайк )))

[Я - Ицилоп]

И какое преимущество дает поворотник, если тебя опережают по соседней полосе??

никаких преимуществ. если она показала маневр, то вильнув вправо он ее резанул.

А вот мысль насчёт дорожной разметки при выезде на мост - мне например кажется более логичным чтобы ТРЕТЬЯ полоса появлялась не справа при въезде на мост, а как крайняя ЛЕВАЯ на мосту. Интересна логика дорожных рисовальщиков, почему они добавили её именно СПРАВА ?

логика рисовальщиков неподвластна здравому смыслу Кстати Сиверса к вокзалу от моста "освежили" сплошной, отрезав трамвайные пути попутного направления. По утрам теперь там весело будет от Лендворца хвост потянется. Ждем доблестных "полосатиков"!

[Zenzel]

А вот мысль насчёт дорожной разметки при выезде на мост - мне например кажется более логичным чтобы ТРЕТЬЯ полоса появлялась не справа при въезде на мост, а как крайняя ЛЕВАЯ на мосту. Интересна логика дорожных рисовальщиков, почему они добавили её именно СПРАВА ?

В этом случае, если двигаца по крайней левой, радиус намного больше, а следовательно безопаснее для маневра, тем более шо это мост склонный к обледенению.

[Simon]

никаких преимуществ. если она показала маневр, то вильнув вправо он ее резанул.
...

Правильно, никаких. И пусть хоть обпоказывается!)) Он не в её полосе был, а в соседней. К моменту ДТП ТС ехал в ДРУГОЙ! полосе.
 

В этом случае, если двигаца по крайней левой, радиус намного больше, а следовательно безопаснее для маневра, тем более шо это мост склонный к обледенению.

Вот и пусть будет "запасная" полоса в которую будет сносить всех едущих на 40+++)))
Или разметку нужно было наносить с островком безопасности справа, который потом заканчивается, давая место ещё 1-й полосе справа

Изменено: Simon, 24.07.2013 - 15:01

[Дима_61]

По манере вождения ТС тоже похож на бабу они думают, что разметка для красоты нарисована, а некоторые что прерывистая должна строго между колес проходить... Мое ИМХО.  

[lilbegginbee]

никаких преимуществ. если она показала маневр, то вильнув вправо он ее резанул.

 

Уже несколько раз писал. На видео, когда я виляю вправо - это следствие удара. Как это может быть неясно?

[ZASranets]

В упор не понимаю какого-то дикого троллинга про виляние, болтание по полосам из среднего в левый, потом в средний, потом обратно. Перестроение было всего одно в начале изгиба с крайнего левого в средний.

[K S U]

Уже несколько раз писал. На видео, когда я виляю вправо - это следствие удара. Как это может быть неясно?

так все таки, вы видео с регистратора отдали в ГАИ в подтверждение вашей версии произошедшего?

[Лой]

Это ж надо столько слов написать )))

[ZASranets]

А я писал уже, что по объяснениям оба авто двигались параллельно и не могли столкнуться, поэтому в пятницу к дознователям.

А ты им видео показывал?

я бы лично в такой ситуации на месте автора (хотя я в такой ситуации врядли окажусь)  признал бы себя виновным, заплатил бы штраф 100 рублей и больше не терял бы вообще время на это. тем более что повреждения у ТС как он сам писал небольшие, а вот у ТП ничего так.. 10 килорублей полюбому , и  ТП пусть бы бодалась со страховой, получила бы свои 5 тыс .  

А еще проще, поехали бы в страховую и оформили все по Евро-протоколу без ГАИ!

И ВСЕ!!!

Обоюдку припишут.

Согласен!!

 

... Или неопределенку.