3001 ответов в теме

[Rostadvokat]

Спасибо.

[Autoshield]

Законно ли предписание (требование) об устранении тонировки?
 
В октябре 2014 года был разработан законопроект, подразумевающий в одном из своих пунктов отмену части 2 статьи 27.13, КоАП, в котором говорилось о запрещении эксплуатации транспортного средства путём снятия номеров, а 15 ноября 2014 года данный закон вступил в силу. Это означает, в первую очередь, что теперь отменён формальный запрет эксплуатации автомобиля, который назначался как мера обеспечения сроком на одни сутки до этого, а, значит, теперь водителю затонированного автомобиля не даются сутки на устранение нарушение -сдирание тонировочной пленки.  Получается, что инспектор ДПС после первого штрафа может уже через 5 минут ещё раз оштрафовать водителя за управление тонированным автомобилем - конечно, при условии что водитель возобновил движение с этим нарушением.
Тем не менее, инспекторы нашли ещё более интересную и, что главное, действенную меру обеспечения для наказания тонированных - предписание (иногда оно звучит как "требование") прекратить нарушение - управление затонированным не по ГОСТу автомобилем. Но насколько законно такое предписание и на что опираются ИДПС при его вынесении? Давайте рассмотрим, законно ли требование об устранении  тонировки  на самом деле!
В подавляющем большинстве случаев при вынесении такого письменного требования снять тонировку инспектор ссылается на статью 29.13 Кодекса об административных правонарушениях, и в данной статье, действительно идёт речь о требовании устранения причины нарушения, вот только есть 2 момента, которые, очевидно, не позволяют это делать в общем случае с инспектором ДПС на дороге и тонированным автомобилем:
1.                 Это вовсе не предписание и не требование, а представление.
2.                 Представление это распространяется на юридических и должностных лиц, а ни в коем случае не на физических.
Полностью статья звучит следующим образом:
Статья 29.13. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения.
1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.
Теперь мы видим подтверждение  вышеизложенного, не правда ли? Кстати, помимо самого нарушения, в случае невыполнения предписания инспекторы грозятся статьёй 19.3 КоАП, которая предусматривает штраф от 500 до 1 000 рублей или административный арест на срок до 15 суток. Но проблема в том, что такое наказание, согласно статье, предусмотрено за неподчинение законным требованиям должностного лица, а, если он ссылался на 29.13 КоАП, то требования он и не выносил.
Между тем, несмотря на то, что письменное предписание или требование об устранении тонировки как таковое незаконно, устное требование сотрудника полиции вполне законно, если водитель решает продолжить своё нарушение. Право на это инспектору дают статьи 12 и 13 в их отдельных частях:

Статья 12. Обязанности полиции.

1. На полицию возлагаются следующие обязанности:
...
11) пресекать административные правонарушения и осуществлять производство по делам об административных правонарушениях, отнесённых законодательством об административных правонарушениях к подведомственности полиции;
Статья 13. Права полиции
1. Полиции для выполнения возложенных на неё обязанностей предоставляются следующие права:
1) требовать от граждан и должностных лиц прекращения противоправных действий, а равно действий, препятствующих законной деятельности государственных и муниципальных органов, депутатов законодательных (представительных) органов государственной власти, депутатов представительных органов муниципальных образований, членов избирательных комиссий, комиссий референдума, а также деятельности общественных объединений;
...
Поэтому с другой стороны требование инспектора о прекращении нарушения - управлением затонированным с нарушением закона автомобилем, вполне законно. И, давая Вам на подпись такое требование, инспектор в нём чаще всего прямо и указывает о том, что это требование прекратить нарушение, предусмотренное статьёй 12.5.3.1 КоАП. Вот только требование его в этом случае Вы уже выполнили, остановившись по его требованию - ведь запрещено именно управление затонированным автомобилем. Получается, что, требование об устранении тонировки незаконно в принципе, потому что тонировка не по ГОСТу не запрещена, запрещено именно управление с такой тонировкой. Здесь следует чётко понять разницу:
1.                 Требование о прекращении правонраушения - его Вы уже выполнили, прекратив управление (не важно, что планируете нарушение возобновить).
2.                 Требование об устранении причин правонарушения - это законом даже не предусмотрено, и потому снимать тонировку обязанности нет.
 
Кроме того, против подобных предписаний и требований выступает также часть 1 статьи 1.6 КоАП, в которой говорится следующее:
Статья 1.6. Обеспечение законности при применении мер административного принуждения в связи с административным правонарушением.
1. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.
Ни основания, ни, тем более, порядок выписывания требований/предписаний нигде не прописаны.

[deedee]

Получается, что с ГБО тоже самое?

[Стас]

Виталя, ты бы своими словами покороче объяснил...

[Bunker]

Виталя, ты бы своими словами покороче объяснил...

Стас уже до объяснялся

Виталя, ты бы своими словами покороче объяснил...

Короче предписания если выписывают, берите его и спокойно уезжайте, они ни чего не значат и выполнять их не надо.

Ни основания, ни, тем более, порядок выписывания требований/предписаний нигде не прописаны.

Можно даже просить предписание, взамен снятия тонера на месте. И все

[gever.]

Еще короче, нехрен нарушать.

[deedee]

Стас уже до объяснялся

Короче предписания если выписывают, берите его и спокойно уезжайте, они ни чего не значат и выполнять их не надо.

Ни основания, ни, тем более, порядок выписывания требований/предписаний нигде не прописаны.

Можно даже просить предписание, взамен снятия тонера на месте. И все

Если прямо так поступить, то тупо регистрацию прекратят и всё.

Еще короче, нехрен нарушать.

Диски не родные - нарушение. Глушитель не родной - нарушение. 

[gever.]

А зачем на жигули ставить волговские диски, или на мазду мостырить опелевский глушитель?

[тов. Сухов]

как показывает практика, если не рейд и мент не конченый урод, таких кстати не очень много, то проще на месте договориться))

противники тонера - вообще че заходите сюда? проходите мимо и завидуйте молча)))

[Bunker]

Если прямо так поступить, то тупо регистрацию прекратят и всё.

Диски не родные - нарушение. Глушитель не родной - нарушение. 

Инпекторы ссылаются на Указ Президента РФ "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения". И в нём говорится, что Госавтоинспекция имеет право не допускать к дорожному движению и не регистрировать автомобили, которые в соответствии с "Основными положениями по допуску" (это Приложение к ПДД и именно там запрещено тонировать стёкла с конечной светопропускаемостью менее 70%), имеют нарушения. Вот только там же ничего не говорится о том, что Госавтоинспекция имеет право аннулировать/прекращать регистрацию машины в случае обнаружения таких неисправностей. Многие знакомы с тем, что при постановке на учёт автомобиля проверяется его техническая исправность - вот именно об этом и говорится в пункте 23 Указа, но никак не об аннулировании уже зарегистрированного авто - это совсем разные вещи с юридической - процессуальной стороны порядка эксплуатации автомобиля.

Таким образом, аннулирование регистрации автомобиля из-за тонировки абсолютно незаконно на данный момент. 2017 год.

[gever.]

как показывает практика, если не рейд и мент не конченый урод, таких кстати не очень много, то проще на месте договориться))

противники тонера - вообще че заходите сюда? проходите мимо и завидуйте молча)))

А с чего ты взял, что я противник тонировки, я противник нарушителей закона.

[deedee]

А зачем на жигули ставить волговские диски, или на мазду мостырить опелевский глушитель?

При чём тут волговские диски на Жигули? Купил китайские красивые диски - разница в весе стала 5 кг - иди оформляй переоборудование. Тоже самое с глушителями. 

 

 

Таким образом, аннулирование регистрации автомобиля из-за тонировки абсолютно незаконно на данный момент. 2017 год.

 

Практика такова, что аннулируют гайцы регистрацию аж бегом. 

[FollowMe]

С 1 июля 2017 вступают в действие новые поправки.

Цитата:
" За тонировку стекол придется расстаться с водительским удостоверением

Любителям тонировать стекла своего автомобиля стоит обратить внимание на некоторые поправки к правилам дорожного движения, где определяются допустимые для тонировки условия и изменение порядка наложения штрафных санкций. Так, законодатель не запрещает затемнять окна машины, но делать это необходимо с соблюдением ряда условий. Процент светопропускания лобового стекла не должен опускаться ниже 75, процент светопропускания всех остальных стекл не должен снижаться ниже 70. Для того чтобы заставить водителей соблюдать эти правила законодатель существенно ужесточил наказания за неправильную тонировку. Если водитель попадется на этом нарушении в первый раз, то ему будет выписан штраф в сумме 500 рублей, за повторное нарушение штраф увеличивается в десять раз, до 5000 рублей.

Самым непонятливым после третьего задержания придется расстаться с водительским удостоверением на полгода."



Источник: http://m.fishki.net/.../zen.yandex.com© M.fishki.net

Изменено: FollowMe, 19.06.2017 - 23:00

[Yuras]

Любителям тонировать стекла своего автомобиля стоит обратить внимание на некоторые поправки к правилам дорожного движения, где определяются допустимые для тонировки условия и изменение порядка наложения штрафных санкций. Так, законодатель не запрещает затемнять окна машины, но делать это необходимо с соблюдением ряда условий. Процент светопропускания лобового стекла не должен опускаться ниже 75, процент светопропускания всех остальных стекл не должен снижаться ниже 70. Для того чтобы заставить водителей соблюдать эти правила законодатель существенно ужесточил наказания за неправильную тонировку. Если водитель попадется на этом нарушении в первый раз, то ему будет выписан штраф в сумме 500 рублей, за повторное нарушение штраф увеличивается в десять раз, до 5000 рублей.

не всех остальных а только передних боковых.

Изменено: Yuras, 19.06.2017 - 23:27

[мужик на 99]

не всех остальных а только передних боковых.

И норма светопропускания лобового давно уже снижена до 70 процентов. Автор статьи напоминает бабушек на лавочке

[OrloFF]

Пока в Российской Газете не увижу, не поверю А то в этих всех источниках как-то криво написано про проценты, наверное и остальному верить не стоит)

[realginn]

Судя по количеству затонированных по кругу машин - все забили давно на запреты. По себе сужу - в затонированной нихрена ночью не видно, что приводит к снижению скорости реакции водителя и к повышению в общем аварийности/опасности такого авто

[Yuras]

Судя по количеству затонированных по кругу машин - все забили давно на запреты. По себе сужу - в затонированной нихрена ночью не видно, что приводит к снижению скорости реакции водителя и к повышению в общем аварийности/опасности такого авто

если машина затонирована по кругу включая лоб то глаза адаптируются и видно всё отлично, а если без лобового то действительно в боковые плохо видно, по себе сужу)) ездил когда-то как в бункере и видел всё отлично, когда жучить начали растонировал лобовое и реально стало неудобно и плохо видно в боковые.

[Евг-РнД]

С 1 июля 2017 вступают в действие новые поправки.

......

Источник: http://m.fishki.net/.../zen.yandex.com© M.fishki.net

 

Не с фишек репостить надо, а с анекдот.ру только там инфа сотка.

Есть первоисточник - КоАП, там такого бреда нет и по всей видимости  в ближайшем будущем не предвидится.

По себе сужу - в затонированной нихрена ночью не видно, что приводит к снижению скорости реакции водителя и к повышению в общем аварийности/опасности такого авто

Вот по себе и суди. Не видно не тонируйся. Зачем свой субъективный опыт переносить на остальных?

[xpirex]

Во втором чтении весной 2018 года планируется рассмотрение увеличение штрафа за неправильную тонировку с 500 до 1500. Вот кормушка будет для ДПС.

[Caxapok]

Во втором чтении весной 2018 года планируется рассмотрение увеличение штрафа за неправильную тонировку с 500 до 1500. Вот кормушка будет для ДПС.

а за повторное в течение года нарушение штраф составит уже 5000 рублей.

[FollowMe]

Сегодня встретил две машины, наглухо затонированные по кругу в рубероид (включая лобовые). У ГИБДД вышел срок поверки на приборы?

[deedee]

Сегодня встретил две машины, наглухо затонированные по кругу в рубероид (включая лобовые). У ГИБДД вышел срок поверки на приборы?

года 2-3 такие попадаются.

[Ultimatum]

Оо, сегодня как раз закатал. Посмотрим.

[Вопрос_морали]

Сегодня встретил две машины, наглухо затонированные по кругу в рубероид (включая лобовые). У ГИБДД вышел срок поверки на приборы?

Видимо забили так же, как и на колхозный свет.