4781 ответов в теме

[yyy]

а я думаю правильно делают, что лезут. премиум конечно некорректное выражение, но сделать тот же седан конкурент какой-нибудь октавии или камри, или кроссовер конкурент какому-нибудь раву4 - почему нет? спрос на такие машины есть. при ограниченных производственных мощностях завода выгоднее продавать более дорогие авто - больше навар. ну и в целом плавно менять свое позиционирование с эконома, который не от хорошей жизни покупают, на что-то более высокое - в целом правильно.

те же корейцы не просто так в премиум лезут, не думаю, что это направление у них шибко хорошо работает (продажи единичны) но по сути люди плавно привыкают, что корея может быть премиумом

История ни чему не учит этих хранцузов, их елка С6, пегеот 508, и рено латитьюд оказались нафиг не нужны, пришло время провернуть такое на тазиках))

Был же уже Князь Владимир/Святогор или как там его звали на АЗЛК)) 

Изменено: yyy, 12.07.2021 - 09:38

[Tony]

почему бы не сделать кроссовер на базе весты, как крету на базе соляриса сделали ) 
компактные кроссоверы всем сейчас нужны

разве что боятся внутреннего каннибализма с каптюром

[Lexx-1]

да кроссовер на базе любого говна можно сделать, вон у финика вообще подвеска простая как на логане, а дорогу держит и прет

[MegaGodzilla]

а как же genesis и тому подобное, из года в год наращивающий новые модели. понятно, продажи их не очень велики, но продажи это и не самоцель )
а выглядят генесисы очень даже солидно, недавно видел на дорогах их кроссовер, прям вау, дизайн не хуже немецкого, сначала вообще подумал что это какой-нибудь бентли

Их берут когда денег на настоящий премиум нет либо немногие корпоративные заказчики, под служебные(не представил ские) авто, ибо не кузяво даже за менеджером в аэропорт хундай присылать.

[Счaстье]

Их берут когда денег на настоящий премиум нет либо немногие корпоративные заказчики, под служебные(не представил ские) авто, ибо не кузяво даже за менеджером в аэропорт хундай присылать.

Их нормально и администрация президента покупает, ежели чего....

[markII]

Их берут когда денег на настоящий премиум нет либо немногие корпоративные заказчики, под служебные(не представил ские) авто, ибо не кузяво даже за менеджером в аэропорт хундай присылать.

Видать это говорит человек который даже тест-драйв не делал. судит о машине с дивана.

У меня был 80 одну неделю. как подменная машина между кашкаем (который был вернут диллеру) и сонатой (который готовился стать моим). ахренетельная машина. мягкая, сильная. с огромным кол-вом ассистентов. с шикарной рулежкой. старт-стоп. постоянный полный привод. за неделю я на машине накрутил порядка 800 км. если бы в доверке был КК то матнул-бы на ней на море.

Качество подвески по нашим ямам - выше крыши. 

[Lexx-1]

по нашим дорогам наверно только на пневме ездить.

[MegaGodzilla]

ахренетельная машина. мягкая, сильная. с огромным кол-вом ассистентов. с шикарной рулежкой. старт-стоп. постоянный полный привод

На основании этого определяем ее в полноценный премиум, ок))

Видать это говорит человек который даже тест-драйв не делал. судит о машине с дивана.

Ты зелёное с квадратным путаешь, готовясь сесть с Сонаты на Кашкай, и проехав на авто классом выше.

Их нормально и администрация президента покупает, ежели чего....

Администрация области покупала Ситроен C4 в свое время, какие можно сделать из этого выаоды?)

Изменено: MegaGodzilla, 14.07.2021 - 15:40

[Счaстье]

Администрация области покупала Ситроен C4 в свое время, какие можно сделать из этого выаоды?)

Думаешь, руководителю ФНС говно бы купили??

а010мр97

 

а064мр97

 

А011МР97

 

а037мр97

 

[0vZ]

Генезисы походу много госзакупок выиграли. У нашего Губера в кортеже тоже теперь генезисы вроде вместо мерсов (сопровождающая двухсотка так и осталась).
Надо понимать, что нет ничего такого супер уникального в большой немецкой тройке, что нельзя было бы повторить другим (японцам, корейцам, китайцам). Все упирается в деньги. Нужен опыт Настройки подвески? Так он же продаётся - просто платите овердофига денег инженерам тех же немцев и вот они уже настраивают подвеску у корейцев.
Есть у хундая деньги на технологии и зарплату инженеров и дизайнеров, вот и ломанулись в премиум.
Если какие-то опции и фичи пока не предлагаются в генезисах, то это не потому, что корейцы не могут, а потому что они посчитали, что сейчас ещё им не выгодно вкладываться в эти фичи.
Сложней всего победить закостеневшие в мозгах людей предрассудки, но на это нужно просто какое-то время.
Зашли на дороги через госзакупки - хорошая стратегия.

[riv]

Генезисы походу много госзакупок выиграли. У нашего Губера в кортеже тоже теперь генезисы вроде вместо мерсов (сопровождающая двухсотка так и осталась).
Надо понимать, что нет ничего такого супер уникального в большой немецкой тройке, что нельзя было бы повторить другим (японцам, корейцам, китайцам). Все упирается в деньги. Нужен опыт Настройки подвески? Так он же продаётся - просто платите овердофига денег инженерам тех же немцев и вот они уже настраивают подвеску у корейцев.
Есть у хундая деньги на технологии и зарплату инженеров и дизайнеров, вот и ломанулись в премиум.
Если какие-то опции и фичи пока не предлагаются в генезисах, то это не потому, что корейцы не могут, а потому что они посчитали, что сейчас ещё им не выгодно вкладываться в эти фичи.
Сложней всего победить закостеневшие в мозгах людей предрассудки, но на это нужно просто какое-то время.
Зашли на дороги через госзакупки - хорошая стратегия.

Нет уже той школы немецких инженеров и задачи уже у них другие

 

Я извиняюсь, не совсем в тему:

Машина-музей немецкого автомобилестроения --->

[MegaGodzilla]

Интересно посмотреть на Генезис V12 98-го года, для сравнения.
Только пришли к мнению что Киа К5 прикольная машина. )))

[riv]

Интересно посмотреть на Генезис V12 98-го года, для сравнения.
Только пришли к мнению что Киа К5 прикольная машина. )))

Тогда генезисов еще небыло, нууу.......дело в том, что CL в этом кузове производился в 98-м, но начало производства, а тем более разработка, на много лет произошла раньше. В Генезисе будут плюшки попизже, по цыганскЕ, но такого качества и подхода, не будет. Не знаю, как еще сравнить...... вот есть шуба, оооочень качественная, ооооочень дорогая, но просто черная, в ней идет девушка, красивая, статная, уверенной походкой, длинные, не крашеные, распущенные волосы, минимум макияжа, красивые черты лица, уверенный спокойный взгляд.......а есть вот это:

 

Так вот "вот это" и есть современный премиум, говно в красивой обертке, к которому нет ни уважения, ни качества, ни хорошего сорта ею обладающего. Немцы уже не те, японцы тоже, а корейцев я изначально никогда не считал за автомобили, как и китайцев, это не автомобили, а способ изьятия денег у человека обманным путем в обмен на низкосортную дрочь. Старые японцы, немцы, шведы - больше такого не будет.

Изменено: riv, 15.07.2021 - 02:38

[mishgan]

Сравнение Genesis GV80 и VW Touareg, судя по результатам теста, рановато Genesis в премиум записывать.

[markII]

Сравнение Genesis GV80 и VW Touareg, судя по результатам теста, рановато Genesis в премиум записывать.

А шо там этот немецкий премиум в горку ездил? где-то видел на ютубчкие тест-драйв
 

и насчет тестов - вот другой тест

[MegaGodzilla]

   Попытка залезть в премиум пытаясь догнать Туарег?..     

Тогда генезисов еще небыло, нууу.......дело в том, что CL в этом кузове производился в 98-м, но начало производства, а тем более разработка, на много лет произошла раньше. 

 

  

 

ну бизнес класс то они тогда успешно делали.)

 

Daewoo Prince — седан бизнес-класса, выпускавшийся южнокорейской компанией Daewoo Motors с 1991 по 1997 год. Он был построен на базе Opel Rekord E, однако внешний вид был слегка изменён.

[mishgan]

А шо там этот немецкий премиум в горку ездил? где-то видел на ютубчкие тест-драйв
 

и насчет тестов - вот другой тест

А кто говорил,что Touareg - это премиум? Это хорошо сделанный немец. Премиум от VAGa - это Q7 и Q8.

[MegaGodzilla]

это другое

Думаешь, руководителю ФНС говно бы купили??

а010мр97

  думаю сами себе и своим близким они такое не купят.    В отличии от мерсов, лэндроверов, тесл  и прочих бентаньяг. 

[riv]

   Попытка залезть в премиум пытаясь догнать Туарег?..     

 

  

 

ну бизнес класс то они тогда успешно делали.)

 

Daewoo Prince — седан бизнес-класса, выпускавшийся южнокорейской компанией Daewoo Motors с 1991 по 1997 год. Он был построен на базе Opel Rekord E, однако внешний вид был слегка изменён.

Ну да, яж и говорю, корейского автопрома для меня нет, в любых проявлениях.

[MegaGodzilla]

Ну да, яж и говорю, корейского автопрома для меня нет, в любых проявлениях.

почему? бюджетно ездить вполне себе имеет место быть, остальное - это традиционная попытка куркуля собрать сметану на другой субстанции.)

[riv]

почему? бюджетно ездить вполне себе имеет место быть, остальное - это традиционная попытка куркуля собрать сметану на другой субстанции.)

Именно. Спизжено и скроено (кроилово).

[MegaGodzilla]

Именно. Спизжено и скроено (кроилово).

  

генезис это колхозник съездивший в город  ))

 

из комментов - https://www.drive.ru...0c641c838a.html

 

сходил посмотрел по ссылке о чем там речь то вообще.

 

 

 

Крылатый логотип может сбить с толку. Кто-то принимает Genesis GV80 за Bentley, как охрана нашего бизнес-центра. Иным вообще мерещится «тот самый джип Aston Martin».

 

 

 

ничего не меняется под солнцем. )

[riv]

Лучше бы свои труды бросили онли на разработку и расширения производств матриц для телеков (вот это единственно что у них хорошо получается), для снижения себестоимости телеков. Странно как они еще у Сони не сп@здили технологии и софт, для улучшения изображения (у своих же телеков  , на своих же матрицах)

[markII]

А кто говорил,что Touareg - это премиум? Это хорошо сделанный немец. Премиум от VAGa - это Q7 и Q8.

ну его кто-то считает премиумом )))) кстати как там у премиума на Q7 перестали лопаться задние фонари??

 

генезис это колхозник съездивший в город  ))

 

из комментов - https://www.drive.ru...0c641c838a.html

Ага это все люди владеющие данным авто. или имеющие деньги его купить... да вставляет меня такие коменты.

Изменено: markII, 15.07.2021 - 13:05

[MegaGodzilla]

А как ещё относиться к авто уступающему Туарегу и пытающемуся внешне выглядеть как Бентли?)) Ну колхоз же и есть, разве нет?