3721 ответов в теме

[a-kolpakoff]

Это уже почти Газ-51 )). по габаритам.С ума посходили...

А что там такого огромного, посмотрел сейчас габариты своего седана:
длина 5164 мм , ширина 1855 мм, высота 1448 мм (и и колесная база 3085 мм.

[deedee]

А что там такого огромного, посмотрел сейчас габариты своего седана:
длина 5164 мм , ширина 1855 мм, высота 1448 мм (и и колесная база 3085 мм.

У тебя обычный седан?

[SGray]

[igrek]

У тебя обычный седан?

Да вроде почти все машины D класса длиной около 5 метров, плюс-минус.

Вон Камри в окне вижу-тоже около 5 точно в ней есть.

[Inetman]

Переломный момент все ближе.
Китайский Автогигант Донфэн (Dongfeng) вчера похвастался, что уже в Сентябре следующего года (2026) начнет массовое производство своих собственных твердотельных батарей с дальностью хода более 1000км на одном заряде.

 

Ну и вы хвастайтесь.

Помнится, в 2014 году Локхид-Мартин обещала за пять лет сделать компактный термоядерный реактор, например. И где? И что?

[deedee]

Да вроде почти все машины D класса длиной около 5 метров, плюс-минус.
Вон Камри в окне вижу-тоже около 5 точно в ней есть.

Камри- 4885.

[SEMENYCH]

Ну и вы хвастайтесь.
Помнится, в 2014 году Локхид-Мартин обещала за пять лет сделать компактный термоядерный реактор, например. И где? И что?

Про локхид не в курсе, а за китайцами слежу пару лет ))
И то, что они обещали в 23 - в большинстве уже выполнили по автопрому.

[Тихий]

С реакторами скорее наши сделают. От Буревестников

[Stich5]

Рейтинг продаж электромобилей в Норвегии в октябре

Виоктябре общая доля электромобилей в Норвегии составила 98,4%, включая 97,4% электромобилей (BEV) и 1,0% подключаемых гибридов (PHEV).

В лидеры продаж вновь вышла Tesla Model Y — было зарегистрировано 592 экземпляра. Совсем немного от неё отстали Volvo EX40 и Volkswagen ID.7 — 586 и 585 единиц соответственно.

В рейтинге произошло несколько заметных изменений. Xpeng G6 занял 9 место благодаря рекордному объёму продаж (332 единицы) с момента дебюта летом 2024 года.

Mazda 6E, которая по сути представляет собой переименованную и экспортированную версию Changan Deepal L07, также показала лучший результат, заняв 13-е место, с 271 экземпляром.

Октябрь был всего лишь вторым месяцем массовых поставок, так что это отличный предварительный результат.

В октябре также не было ни одного дебютанта электромобилей. За исключением Mazda 6E, никаких впечатляющих успехов среди недавно выпущенных моделей не наблюдалось.

[mishgan]

Кроссоверы марки Li Auto были сертифицированы и получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС), как сообщается в их пресс-службе. Три модели, прошедшие сертификацию для начала официальных продаж в России, это L6, L7 и L9.В сообщении также указано, что Li Auto активно работает над созданием официальной дилерской сети и системой сервисного обслуживания.Даты начала продаж и цены на автомобили будут объявлены позже.

[Stich5]

Dongfeng готовится к выпуску нового поколения твердотельных аккумуляторов

Dongfeng планирует запустить производство аккумуляторов с плотностью энергии 350 Втч/кг в сентябре 2026 года.

Компания уже запустила опытную производственную линию. Автомобили с этим аккумулятором смогут проехать более 1000 километров по циклу CLTC.

Dongfeng сообщает, что при минус 30 °C аккумулятор сохраняет более 72% энергии, в то время как обычные жидкостные тройные аккумуляторы сохраняют лишь около 60%. Он также прошёл испытание на безопасность в термокамере при температуре 170 °C, превысив национальный стандарт в 130 °C.

Ожидается, что аккумулятор 350 Втч/кг поступит в производство и будет установлен в автомобили в сентябре 2026 года.

[SGray]

толком никакой инфы, одна вода...

[Inetman]

толком никакой инфы, одна вода...

 

Ну какая вода?! Тебе же русским языком пишут: аккумулятор ТВЕРДОТЕЛЬНЫЙ! Так что это какая-то другая субстанция...

[Stich5]

Крупнейшие мировые производители электромобилей по доле рынка

Инфографика показывает лидеров рынка электромобилей в 2025 году по данным SNE Research.

Ряд производителей демонстрирует двузначные темпы роста по сравнению с тем же периодом 2024 года. Особенно быстро растут китайские компании нового поколения — такие как Geely и Chery — на фоне общемирового расширения рынка.

На первом месте компания BYD — 2,6 млн поставленных машин и 19,9% мирового рынка.

На 2 месте Geely — 1,3 млн поставок и рост на 68% по сравнению с тем же периодом 2024 года. Этот производитель доступных работае на 90 мировых рынках и в этом году вышел в Австралию, Грецию и Вьетнам.

Tesla опустилась на 3 место: ее поставки сократились на 11% за год до 985 000 автомобилей. В августе доля Tesla на рынке США упала до 38% — минимального уровня за восемь лет, тогда как в 2020 году она составляла около 80%.

В целом пять китайских автопроизводителей занимают 43% мирового рынка EV в 2025 году.

[Stich5]

Экспорт электромобилей и плагин-гибридов из Китая вырос на 90%

Всего за 10 месяцев текущего года КНР поставила в другие страны 2 014 000 электромобилей и гибридов. Это на 90,4% больше, чем экспортировано за тот же период прошлого года.

В октябре Китай отправил на экспорт 256 тысяч автомобилей NEV, что на 99,9% больше, чем за тот же месяц 2024-го. В сравнении с сентябрём 2025-го рост составил 15,4%.

Фактически именно электромобили и плагин-гибриды сейчас являются основным драйвером роста китайского автоэкспорта. Суммарно он в октябре составил около 666 тысяч штук, увеличившись на 22,9% за год и на 2,1% относительно сентября.

При этом в самом Китае в прошлом месяце продали около 1,3 млн BEV и PHEV.

[Stich5]

Что то случилось страшное с картинкой

Должна быть такая

[Stich5]

Hyundai сделает электромобиль, который заряжается за три минуты, но...

... Но это никому не нужно. Так считает глава европейского центра разработок Hyundai Тайрон Джонсон.

Он заявил: электромобили должны заряжаться так же быстро, как заправляются машины с ДВС, но реальная потребность в столь быстрой зарядке невелика. Современные электромобили могут спланировать маршрут с учетом инфраструктуры и оставшегося уровня заряда.

Секрет в том, что... водители просто привыкли к быстрой заправке бензином, и потому ожидают того же от электромобиля — своеобразный психологический барьер. Как только эта проблема будет решена, страх перед покупкой электромобиля исчезнет у большинства "бензоводов".

[SGray]

хоть ссы в глаза! быстрая зарядка убивает батарею, потому все производители рекомендуют заряжаться дома от розетки.

[Inetman]

Hyundai сделает электромобиль, который заряжается за три минуты, но...

... Но это никому не нужно. Так считает глава европейского центра разработок Hyundai Тайрон Джонсон.

 

Тут не так давно один разработчик чуть-чуть восточнее заявил, что не всем (даже не "никому", а "не всем"!) в машине нужен кондиционер, так вой поднялся до небес. Но Тайрон Джонсон — это, конечно же, другое? ;-)

[Stich5]

В Китае для норвежского перевозчика построено первое судно повышенной безопасности для перевозки электромобилей

На судоверфи CIMC Raffles в Китае состоялась официальная церемония имянаречения автовоза NOCC Pacific.
Специализированное Ro-Ro судно предназначено для перевозки новых авто.

CIMC Raffles построила его для норвежского судовладельца Norwegian Car Carriers (NOCC).

Характеристики судна: длина габаритная — 199,9 м, ширина — 38 м, проектная осадка — 8,6 м, скорость — 19 узлов, грузовая вместимость — 7 тыс единиц.

В компании CIMC Raffles отмечают, что это первое судно типа PCTC, которое построено в соответствии с требованиями IMO к соблюдению безопасности при перевозке электромобилей в связи с участившимися случаями возгораний груза при транспортировке, и имеет нотацию общества DNV EV.

[maximT]

Суда эти, наверняка, как и автомобили им перевозимые - гавно )

[Малыш]

Суда эти, наверняка, как и автомобили им перевозимые - гавно )

Наоборот же - гавноустойчивые 

[Stich5]

На российский рынок выйдут электромобили Aion и Hyptec

В 2026 году на российский рынок официально выйдут новые бренды из Китая — Aion и Hyptec, пишет РБК. Оба принадлежат крупной группе GAC и известны своими электрокарами и гибридами.

Компания сейчас решает финальные организационные вопросы. Но план уже сформирован: первыми в России появятся три модели: кроссовер Aion V и два более крупных — Hyptec HL и Hyptec HT. В Китае эти машины позиционируют как технологичные, с большим запасом хода, современным оснащением и даже легким акцентом на премиальность.

При этом Aion V, например, стоит всего от 1,5 млн рублей в пересчете с юаней.

Hyptec HL — это семейный кроссовер, который разработан в пятиместной и шестиместной версиях.

Hyptec HT из трех моделей самая интересная: она выделяется эффектным дизайном и дверями, поднимающимися вверх — решение в стиле Tesla Model X.

Когда именно начнутся первые поставки машин, пока неизвестно.


Хорошая новость, aion в Китае видел и сидел в них, отличный не дорогой аппарат

Изменено: Stich5, 24.11.2025 - 12:19

[Stich5]

Одним мифом об электромобилях меньше

Страшилки о мощном электромагнитном поле в салоне электромобиля ожидаемо оказались мифом — исследование Федерального ведомства по радиационной защите Германии (BfS) и Немецкого автомобильного клуба ADAC ставит точку в спорах.

Ученые измерили уровень магнитных полей в 14 различных автомобилях и сравнили с замерами, снятыми в авто с ДВС, автобусах и поездах.

Итоги: ключевой показатель безопасности, индекс воздействия, не превысил 20% от максимально допустимых пределов в каждом из тестируемых электромобилей.

Более того, оказалось, что в салонах современных электромобилей магнитные поля зачастую слабее, чем в трамваях, метро или электропоездах.

[Inetman]

Более того, оказалось, что в салонах современных электромобилей магнитные поля зачастую слабее, чем в трамваях, метро или электропоездах.

 

Это как раз неудивительно...