31979 ответов в теме

[Smith]

Я всегда говорю, что Ростов уже лет 10 вылизывают по полной программе. По сравнению с 80ми и 90ми два других города.

А дороги случайно не планируется "полизать"? Например, ул. Горького или Красноармейскую.

[deedee]

А дороги случайно не планируется "полизать"? Например, ул. Горького или Красноармейскую.

Зима пройдёт и всё вылижут. Не переживайте.

[binza]

Зима пройдёт и всё вылижут. Не переживайте.

Каждый год одно и тоже. Зима только началась, а дороги уже в усосе, чтож будет в марте?))

[a-kolpakoff]

Каждый год одно и тоже. Зима только началась, а дороги уже в усосе, чтож будет в марте?))

Весна

[rom80k]

Я всегда говорю, что Ростов уже лет 10 вылизывают по полной программе. По сравнению с 80ми и 90ми два других города.

что-то напомнило...

 

 scale_1200.jpg   280,03 Кб   0 раз скачано

[dimir]

Каждый год одно и тоже. Зима только началась, а дороги уже в усосе, чтож будет в марте?))

первый раз увидел как в России использовали бетонное основание под асфальт и это дорога от Орской до Днепропетровской,уже лет пять,шесть почти без изменений .До этого был тихий ужас там.
Вопрос риторический, а везде так нельзя,ну ,что бы каждый год не переделывать ?

[a-kolpakoff]

первый раз увидел как в России использовали бетонное основание под асфальт и это дорога от Орской до Днепропетровской,уже лет пять,шесть почти без изменений .До этого был тихий ужас там.
Вопрос риторический, а везде так нельзя,ну ,что бы каждый год не переделывать ?

Ты в Волгодонск когда-нибудь ездил?

[he-man]

что-то напомнило...

scale_1200.jpg

Зачем строить небоскрёбы, если есть ысторический центер? )

[deedee]

что-то напомнило...

scale_1200.jpg

Вроде про чистоту на улицах речь была.

[Spetso]

первый раз увидел как в России использовали бетонное основание под асфальт и это дорога от Орской до Днепропетровской,уже лет пять,шесть почти без изменений .До этого был тихий ужас там.
Вопрос риторический, а везде так нельзя,ну ,что бы каждый год не переделывать ?

Если ты более-менее разбираешься в строительстве, то должен понимать, что цементобетон - далеко не лучшее основание под асфальт, по крайней мере в нашей климатической зоне с регулярными морозами, снегом, льдом, гололёдом, ледяными дождями и частыми переходами через 0 градусов. Для этого используются жёсткие асфальтобетоны и всякие асфальто- полимеро- бетономатериалы.

 

А ответ на вопрос - нельзя ли так везде? увы, нельзя. Ибо везде много, а того, что я перечислил выше - таки да, мало. Но да, можно больше дорог с качественным основанием, возможно, и гораздо больше. Но - воруют...

[botan]

Ты в Волгодонск когда-нибудь ездил?

волгодонск в это время года просто шикарен

[dimir]

Если ты более-менее разбираешься в строительстве, то должен понимать, что цементобетон - далеко не лучшее основание под асфальт, по крайней мере в нашей климатической зоне с регулярными морозами, снегом, льдом, гололёдом, ледяными дождями и частыми переходами через 0 градусов. Для этого используются жёсткие асфальтобетоны и всякие асфальто- полимеро- бетономатериалы.

А ответ на вопрос - нельзя ли так везде? увы, нельзя. Ибо везде много, а того, что я перечислил выше - таки да, мало. Но да, можно больше дорог с качественным основанием, возможно, и гораздо больше. Но - воруют...

Если ты хотя бы немного проштудировал тему про Америку ,то понял ,что там дороги , в основном (вот же дураки) делают из бетона,даже без асфальта сверху
Так же дороги из бетона делают в Европе и Китае ,а все по чему ,да потому,что срок службы бетонной дороги в несколько раз больше чем у нашей с отсыпкой из щебня и прочими пирогами и не надо рассказать про ,то ,что мало платят за км дороги у нас.

Ты в Волгодонск когда-нибудь ездил?

Нет.Затотв Тагане бываю...

Изменено: dimir, 23.12.2023 - 13:09

[botan]

Если ты хотя бы немного проштудировал тему про Америку ,то понял ,что там дороги , в основном (вот же дураки) делают из бетона,даже без асфальта сверху
Так же дороги из бетона делают в Европе и Китае ,а все по чему ,да потому,что срок службы бетонной дороги в несколько раз больше чем у нашей с отсыпкой из щебня и прочими пирогами и не надо рассказать про ,то ,что мало платят за км дороги у нас.
Нет.Затотв Тагане бываю...

магистральные . обычные городские дороги там из такого же асфальта.

и да, бетонки кладут в штатах с относительно стабильными температурами без резких перепадов.

а у нас вот, сегодня может быть плюс 15, а завтра минус 10. и так весь год.

Изменено: botan, 23.12.2023 - 13:18

[dimir]

магистральные . обычные городские дороги там из такого же асфальта.
и да, бетонки кладут в штатах с относительно стабильными температурами без резких перепадов.
а у нас вот, сегодня может быть плюс 15, а завтра минус 10. и так весь год.

Да ладно,в Германии какой климат?

[botan]

Да ладно,в Германии какой климат?

часто там бывали?

ну а вообще я про омерику.

Изменено: botan, 23.12.2023 - 13:31

[dimir]

часто там бывали?
ну а вообще я про омерику.

Нет ,но подписан на многих дальнобоев да и не только дальнобоев ,вон Славчик про жизнь эмигрантов показывает ,поэтому сужу по их словам .
Да и без них понятно ,что нормальные дороги в стране это жизненая необходимость для экономики ,Китай с дорог и начал в эпоху своего богатения.
А у нас новую трассу Москва- Казань в каком году открыли?

[SGray]

волгодонск в это время года просто шикарен

не просыхает?

[botan]

Нет ,но подписан на многих дальнобоев да и не только дальнобоев ,вон Славчик про жизнь эмигрантов показывает ,поэтому сужу по их словам .
Да и без них понятно ,что нормальные дороги в стране это жизненая необходимость для экономики ,Китай с дорог и начал в эпоху своего богатения.
А у нас новую трассу Москва- Казань в каком году открыли?

я тут один из самых ярых противников власти

но у состояния дорог, не считая распилы конечно(коих хватает даже в европе), есть объективные причины. 

не просыхает?

есть там пара частных виноделен уффф

[Male]

Дороги с бетонной подушкой вполне норм. Доватора, кстати, так сделана. Бетон под асфальт не согласовывают всякие водоканальщики, ибо им потом разрывать тяжело и восстанавливать покрытие геморройно.

[dimir]

я тут один из самых ярых противников власти
но у состояния дорог, не считая распилы конечно(коих хватает даже в европе), есть объективные причины.

Ну мы начали с того,что асфальт каждый год в РнД смывается с приходом зимы которая в последнее время превратилась в весну,я привел пример ,что своими глазами видел как делали дорогу с применением бетона как главного основания и эта дорога стоит без особых проблем несколько лет без всяких там климатов ,перепадов температур и прочей лабуды.
И почему бы такой подход и в других местах.
Сейчас я езжу мало за две недели и пятьсот километров не накатал и ямы напрягают особенно если это не центральные улицы ,а вот когда в такси работал раздражали ямы очень-очень мягко сказать сильно, про дворы вообще молчу.

Изменено: dimir, 23.12.2023 - 14:23

[Bogdanych]

Бетонка- это реально кайф, но наши  рукожопы не умеют их нормально строить, судя по участкам с бетоном от Волгограда в сторону москалии и возле Челябы. Прыгаешь, как на стиральной доске.
Единственную хорошую бетонку в несколько км видел у нас на бесплатке между Павловском и Лосевом, но только потому, что она там изначально под запасной военный аэродром заточена )

[Spetso]

Если ты хотя бы немного проштудировал тему про Америку ,то понял ,что там дороги , в основном (вот же дураки) делают из бетона,даже без асфальта сверху
Так же дороги из бетона делают в Европе и Китае ,а все по чему ,да потому,что срок службы бетонной дороги в несколько раз больше чем у нашей с отсыпкой из щебня и прочими пирогами и не надо рассказать про ,то ,что мало платят за км дороги у нас.

Не разбираешься. Жаль.

 

 

Дороги с бетонной подушкой вполне норм. Доватора, кстати, так сделана. Бетон под асфальт не согласовывают всякие водоканальщики, ибо им потом разрывать тяжело и восстанавливать покрытие геморройно.

Я ведь не зря сказал - цементобетон под асфальт, имея ввиду то, как сделали Каскадную - на цементобетон сразу финишный асфальт.

 

То, что норм, ну да, лучше, чем финишный асфальт на щебень. Но это всё.

С цементобетоном столько нюансов, я начал было писать, потом стёр нахрен. Ибо один фиг всех нюансов и сам не упомню.

 

 

Бетонка- это реально кайф, но наши  рукожопы не умеют их нормально строить, судя по участкам с бетоном от Волгограда в сторону москалии и возле Челябы. Прыгаешь, как на стиральной доске.
Единственную хорошую бетонку в несколько км видел у нас на бесплатке между Павловском и Лосевом, но только потому, что она там изначально под запасной военный аэродром заточена )

Именно потому, что нерукожопы знают, что за выделенные деньги нормальной дороги с цементобетонным основанием не построить, их строят рукожопы.

А нерукожопы спокойно льют пирог из глины, песка, геотекстиля, геосеток, разных слоёв щебня и асфальта и не парятся.

Бетон под асфальт не согласовывают всякие водоканальщики, ибо им потом разрывать тяжело и восстанавливать покрытие геморройно.

В том числе и поэтому, цементобетон не лучший материал для оснований.

Сейчас я езжу мало за две недели и пятьсот километров не накатал и ямы напрягают особенно если это не центральные улицы ,а вот когда в такси работал раздражали ямы очень-очень мягко сказать сильно, про дворы вообще молчу.

Причин появления ям десятки, если не сотни. Например, на Российской недалеко от Артекса ямы из-за отсутствия ливнёвок и из-за того, что кто-то накосячил с водопроводом.

[Georgik]

А нерукожопы спокойно льют пирог из глины, песка, геотекстиля, геосеток, разных слоёв щебня и асфальта и не парятся.

Жаль что так строят только трассы, а потому, скорее всего - что в городе по идиотски сделаны коммуникации под дорогами по их протяженностям… А денег нет - потом при ремонтах их гробят рукожопски заделывая после ремонтов и получаются ямы и кочки.
А ямочный ремонт - это вообще песня, никто делать не умеет и тупо плюхают асфальт в ямы из которых его вымывает потом и так по новой.
Я уже давно заметил - нормальный асфальт лежит и лежит, ну «плавает» максимум иногда, стоит раскопать и чинить трубы под этой дорогой - хана дороге 100%…

[Male]

Не разбираешься. Жаль.

 

 

Я ведь не зря сказал - цементобетон под асфальт, имея ввиду то, как сделали Каскадную - на цементобетон сразу финишный асфальт.

 

То, что норм, ну да, лучше, чем финишный асфальт на щебень. Но это всё.

С цементобетоном столько нюансов, я начал было писать, потом стёр нахрен. Ибо один фиг всех нюансов и сам не упомню.

 

 

Именно потому, что нерукожопы знают, что за выделенные деньги нормальной дороги с цементобетонным основанием не построить, их строят рукожопы.

А нерукожопы спокойно льют пирог из глины, песка, геотекстиля, геосеток, разных слоёв щебня и асфальта и не парятся.

В том числе и поэтому, цементобетон не лучший материал для оснований.

Причин появления ям десятки, если не сотни. Например, на Российской недалеко от Артекса ямы из-за отсутствия ливнёвок и из-за того, что кто-то накосячил с водопроводом.

Вот Вы лично сколько км² дорожного полотна постелили? И в каком качестве? Может в проектировании какое участие принимали? Может обслуживаете дороги?  И прекратите, пожалуйста, использовать слово "цементобетон". 

[Spetso]

Вот Вы лично сколько км² дорожного полотна постелили? И в каком качестве? Может в проектировании какое участие принимали? Может обслуживаете дороги?  И прекратите, пожалуйста, использовать слово "цементобетон". 

К чему вопрос? Если есть, что сказать по теме, скажите. Или скажите, в чём я неправ.