Сидел, но не ездил. У друга 4 года Куге. Он чуть выше меня. Руль поднимается вверх, сиденье опускается вниз. Регулировок достаточно.а в кугу пытался сесть? у меня так и не удалось - ноги под рулём не пролезали

Новинки Автопрома
#3101
Оффлайн
Опубликовано 5.10.2021 - 18:39
#3102
Оффлайн
Опубликовано 5.10.2021 - 21:29
Руль поднимается вверх, сиденье опускается вниз.
каждый раз? да, ну его нафиг!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#3103
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 09:23
Под себя настроил один раз и всё.каждый раз? да, ну его нафиг!
#3104
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 10:40
Под себя настроил один раз и всё.
так, колени не пролезают же! да и тесный он... хонду цивик 5д напомнил...
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#3105
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 11:10
Просторный, ты что то путаешь.так, колени не пролезают же! да и тесный он... хонду цивик 5д напомнил...

#3106
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 11:52
а меган по твоему измерению огромный?Просторный, ты что то путаешь.
#3107
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 11:56
Меган никогда не был огромным. Флюенс это Меган седан. Обычный салон для гольф-класса тех времён.а меган по твоему измерению огромный?
#3108
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 11:59
ну да, флюенс. По моим меркам там нормально)))Меган никогда не был огромным. Флюенс это Меган седан. Обычный салон для гольф-класса тех времён.
Изменено: jo79, 6.10.2021 - 11:59
#3109
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 12:04
Так и есть. Гольф-класс в конце нулевых хорошо вырос в размерах. И с каждой сменой поколений растёт. Октавия уже почти догнала Пассат.ну да, флюенс. По моим меркам там нормально)))
#3110
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 12:07
это пассат ужался...Так и есть. Гольф-класс в конце нулевых хорошо вырос в размерах. И с каждой сменой поколений растёт. Октавия уже почти догнала Пассат.
#3111
Оффлайн
Опубликовано 6.10.2021 - 13:37
Пассат тоже вырос, только не так сильно!это пассат ужался...

#3112
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 11:07
в селтосе действительно долго настраивал сиденье и правое колено... а так машина просто отличная, кроме датчика давление который живет своей жизнью, за 1,5 года и 40 000 пробега доволен на 99%
ситроен берлинго и соболь газ, 24/7, стрейч пленка, крепления, до двух пассажиров, до 1,5 тонн, до 5 метров, до 11 кубов по всей России
#3113
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 15:39
Так и есть. Гольф-класс в конце нулевых хорошо вырос в размерах. И с каждой сменой поколений растёт. Октавия уже почти догнала Пассат.
Да Б класс тоже вырос знатно и продолжает расти. Тот же Рио/Солярис давно уже стал Б+ и уже даже стал больше чем тот же ФВ Гольф первых поколений.
Каждому свое. Мне Крета не зашла, поскольку сзади там меньше места, чем в Лачетти хетч, и это понятно, поскольку Крета все таки Б, а Лачик-Ц. Крета по мне для двоих с маленькими детьми или без детей, чтобы иногда сзади кого-то можно было подвезти, ехать долго и на большие расстояния там не так комфортно, как в любом хетче/кроссе Ц класса.
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#3114
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 17:11
Всё так. Только лачик это дэу образца 1998 года, а Крета выпускается с 2016 го. Почти 20 лет между ними.Каждому свое. Мне Крета не зашла, поскольку сзади там меньше места, чем в Лачетти хетч, и это понятно, поскольку Крета все таки Б, а Лачик-Ц. Крета по мне для двоих с маленькими детьми или без детей, чтобы иногда сзади кого-то можно было подвезти, ехать долго и на большие расстояния там не так комфортно, как в любом хетче/кроссе Ц класса.
Ошибся чуток. Это Нубира 1 с 97-го года. Нубира 2 с 2002го.
Изменено: deedee, 7.10.2021 - 17:17
#3115
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 17:43
Всё так. Только лачик это дэу образца 1998 года, а Крета выпускается с 2016 го. Почти 20 лет между ними.
Ошибся чуток. Это Нубира 1 с 97-го года. Нубира 2 с 2002го.
Ну так судить, то Солярис = Акцент 2004 года. По факту Лачик это Нубира 3, а Круз это Лачик 2. Но ведь тоже Круз и Лачик несмотря на тот же 1,6 двигатель построены не одинаковыми.
И я технически ни в коем случае не сравниваю модель 2004 и 2016 года, там сравнение не в пользу Лачика по плюшкам/технологичности (я ж не дебил), просто сзади по моим ощущениям Крета более неудобная, чем Лачик хетч и это неудивительно, классы размерности автомобилей разные.
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#3116
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 17:51
Колёсная база у Лачика на 1см больше, чем у Креты.
Изменено: deedee, 7.10.2021 - 17:56
#3117
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 17:57
Крета и лачик хэтч одной длины. 2 см разница))
#3118
Онлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 17:59
Крета и лачик хэтч одной длины. 2 см разница))
че обсуждать машины для нищих. не то что мы ездим на императорском качестве
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#3119
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 18:53
Ну получается что 2 см "решают". Ну неудобно мне сзади "за собой" в Крете, плюс спинка заднего кресла завалена вперёд сильнее в Крете. По факту Крета - задраный Солярис.Крета и лачик хэтч одной длины. 2 см разница))
Для "императорского качества" руль справа должен быть. :-)че обсуждать машины для нищих. не то что мы ездим на императорском качестве
Изменено: Prometheus, 7.10.2021 - 18:54
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#3120
Оффлайн
Опубликовано 7.10.2021 - 19:25
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#3121
Оффлайн
Опубликовано 8.10.2021 - 23:09
например Чери Тиго 7Про в максималке...... Отличный автосПолазил по ютюбу в плане цен на новые авто и слегка прихренел от цен. При ситуации когда например Поло пустой без кондея и на "палке" продают не дешевле 1.2 ляма в Москве / Питере, а более менее нормальный Поло на АТ выходит уже 1,5-1,6 ляма, покупка китайского кроссовера за 1,4 - 1,8 ляма не выглядит необоснованно.
#3122
Оффлайн
Опубликовано 8.10.2021 - 23:12
#3123
Оффлайн
Опубликовано 8.10.2021 - 23:21
Да и 4ка норм. Цена на кетайцев не так сильно рванули и, вроде, в наличии есть.например Чери Тиго 7Про в максималке...... Отличный автос
#3124
Оффлайн
Опубликовано 8.10.2021 - 23:35
#3125
Оффлайн
Опубликовано 10.10.2021 - 09:57
допы крутят, но не так безбожно. На 7про в Соколе 60 тыщ докинули, в Ключах обещают вообще без допов или минимум. На цену 1800. Кожа, панорама, круговой обзор, подсветка интерьера. Хороший тачан, мне понравился. По мне ток для таких габаритов багажник чуть мелковат. Товарищ взял после Сида хэтча, доволен аки слонДа и 4ка норм. Цена на кетайцев не так сильно рванули и, вроде, в наличии есть.
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых