3233 ответов в теме

[Aleks_K]

Не пойму. У меня режимы перемещения основные - это пол часа в основном на машине от точки до точки))мне что, печку выключать зимой?)зачем

 

Да и как бы прогрев двигателя никто не отменял. В-15 вряд ли кто залезет в авто и сразу тапку в пол. хотя бы +30...40 у двигателя. Кстати китаец на удивление быстро греется. Поставил проекцию теперь видно и скорость и температуру нормально. Стрелочки не информативны нифига.

[андрейй]

А мой китаец вчера отказался ехать. завелся нормально,но скорость не захотел скорость включать

[Aleks_K]

А мой китаец вчера отказался ехать. завелся нормально,но скорость не захотел скорость включать

Нифигасебе. Я прогрелся потусил тудым сюдым все норм.

[Georgik]

А мой китаец вчера отказался ехать. завелся нормально,но скорость не захотел скорость включать

Пипец... Пробег? Модель?

[GRIZZLY800]

Не пойму. У меня режимы перемещения основные - это пол часа в основном на машине от точки до точки))мне что, печку выключать зимой?)зачем

 

Так ,если ты в куртке и с печкой ты ж упаришься....

[Aleks_K]

Так ,если ты в куртке и с печкой ты ж упаришься....

 

А если под курткой футболка и она расстёгнута?

 

Жена как то пару раз по работе ездила на служебной машине с неработающей печкой. Сказала что больше нет, нахрен, замерзла! )))) В машине ты недвижимость, и то что ты сидишь не подвижно как бы дает о себе знать. Мерзнешь сильнее.

[a-kolpakoff]

А если под курткой футболка и она расстёгнута?

Жена как то пару раз по работе ездила на служебной машине с неработающей печкой. Сказала что больше нет, нахрен, замерзла! )))) В машине ты недвижимость, и то что ты сидишь не подвижно как бы дает о себе знать. Мерзнешь сильнее.

Ну и в холодной машине все поверхности холодные, сел и быстро отдаёшь своё тепло. И да, сидишь неподвижно

[Aleks_K]

Да и я в туфлях и куртке осенний сижу. Тулуп нахрен не нужен в машине. Я зимнюю обувь надеваю редко, в основном когда на прогулку.

[hazzyhaz]

Так ,если ты в куртке и с печкой ты ж упаришься....

Я нет. Я теплолюбивый. Расстегнул куртку и погнал.

[андрейй]

Пипец... Пробег? Модель?

модель в подписи. пробег 76 т. 2020 года

Нифигасебе. Я прогрелся потусил тудым сюдым все норм.

твой новый. у тебя такого быть не должно, но может быть при некоторых моментах

[hazzyhaz]

[quote name="Aleks_K" post="5899166" timestamp="1768898552"]Да и я в туфлях и куртке осенний сижу. Тулуп нахрен не нужен в машине. Я зимнюю обувь надеваю редко, в основном когда на прогулку.[/quoteфига себе. Я и в обуви зимней и в термухе под одеждой))

[Inetman]

Тулуп нахрен не нужен в машине. 

 

Не, ну когда каждый киловатт на счету — тут и тулуп натянешь!

[GRIZZLY800]

А если под курткой футболка и она расстёгнута?

 

Жена как то пару раз по работе ездила на служебной машине с неработающей печкой. Сказала что больше нет, нахрен, замерзла! )))) В машине ты недвижимость, и то что ты сидишь не подвижно как бы дает о себе знать. Мерзнешь сильнее.

 

Да женщины и с печкой мерзнут на днях проехался со знакомой. Чуть тепловой удар не случился . Уже сам с 25 на 20 градусов поставил.

[Aleks_K]

Да женщины и с печкой мерзнут на днях проехался со знакомой. Чуть тепловой удар не случился . Уже сам с 25 на 20 градусов поставил.

 

Снять унты и бушлат не? ))))))) 20С это холодно. 23....24 норм ))))

[riv]

Кстати китаец на удивление быстро греется.

Это хорошо, или плохо? конструктивно двигатель, а не по ощущениям 

Изменено: riv, 20.01.2026 - 13:09

[Aleks_K]

Это хорошо, или плохо? конструктивно двигатель, а не по ощущениям 

 

С точки зрения быстрее поедешь хорошо. В -13 минут за 5 до +40.

[riv]

С точки зрения быстрее поедешь хорошо. В -13 минут за 5 до +40.

А с точки зрения агрегата из тонкостенной алюминиевой китайской сыромятины?

[SGray]

Это хорошо, или плохо? конструктивно двигатель, а не по ощущениям 

как инженер, могу сказать, что это очень плохо. двигатель с высоким КПД конструктивно не может терять много тепла. 

именно потому на дизели и турбовые малолитражи ставят всякие догреватели...

[riv]

как инженер, могу сказать, что это очень плохо. двигатель с высоким КПД конструктивно не может терять много тепла. 

именно потому на дизели и турбовые малолитражи ставят всякие догреватели...

Алексей не только сценарист и видео-фото графическая личность но и инженервродетого и электронщик. Я думаю ответит очень интересно.

Изменено: riv, 20.01.2026 - 13:54

[Aleks_K]

А с точки зрения агрегата из тонкостенной алюминиевой китайской сыромятины?

 
Вообще пофиг. Я не собираюсь 300500 т на нем ездить. Любые малолитражные турбированные моторы нагружены гораздо больше чугунных атмосферников.

Ну проедет он 150....200т вместо вымышленного 1000т у древнего как говно мамонта японца и что?
 

как инженер, могу сказать, что это очень плохо. двигатель с высоким КПД конструктивно не может терять много тепла. 
именно потому на дизели и турбовые малолитражи ставят всякие догреватели...

 
Тут дело не в КПД, а в снятии большей мощности с малого объёма, и как следствие большее давление и перегрев.

Это как есть радиаторы на процы пассивные с большой площадью, а есть маленькие но с вентилятором. Главное тепло во время отводить.
 
Раньше и площади кристаллов процов были больше и частоты меньше и теплонагруженность меньше. Что ты скажешь КПД больше? Нет! А сейчас и площадь кристалла меньше и частота выше и мощность больше. Что КПД процов упало?

Изменено: Aleks_K, 20.01.2026 - 15:35

[Georgik]

модель в подписи. пробег 76 т. 2020 года

твой новый. у тебя такого быть не должно, но может быть при некоторых моментах

А 76т.км. и 5 лет - это уже старый прям? Реально, без обид, но это по средним меркам других марок - норм авто ещё вполне (ну с учётом что обслуживалось своевременно и качественными расходниками, а не убивалось напрополую).

Эта поломка - это программное что-то или примерзло где-то? Как решается такой вопрос - просто ждать тепла?

А скорость не включил - ну нейтраль поставить же можно при этом чтобы в тепло отвезти или на сервис?

[hazzyhaz]

Это мы по старинке думаем, что 75 - это ещё свежак совсем))ездить и ездить.

[Aleks_K]

Так ,если ты в куртке и с печкой ты ж упаришься....

 

Все думал кто эти люди которые в шапке и капюшоне в машинах сидят. Теперь понял.

[Georgik]

Это мы по старинке думаем, что 75 - это ещё свежак совсем))ездить и ездить.

Я пока думаю что для нормальных современных авто 75т.км. это реально маленький пробег. Вот под 200т.км. - там уже да, могут начаться проблемы, но решаемые. Опять же - если авто качественно обслуживалось всё время, ИМХО.

Насколько я реально понимаю - в современном новом китайце надо реально сливать полностью все жидкости и заливать качественные сразу, ну и потом как всегда - антифриз менять раз в 40-50т.км., масло раз в 5т.км., коробка - раз в 30-40т.км., тормозная раз в 20т.км. и т.п., ну редуктора ещё и ГУР если он ГУР тоже под замену само-собой по нормальному регламенту.

Изменено: Georgik, 20.01.2026 - 16:25

[GRIZZLY800]

Все думал кто эти люди которые в шапке и капюшоне в машинах сидят. Теперь понял.

 

А в чём зимой ходить  .Идти до гаража и после , когда приехал на место , ходить по улице?

В машине в куртке без шапки, печку не включаю....короткая Аляска и ботинки с Gortex

Изменено: GRIZZLY800, 20.01.2026 - 17:05