Я б пошел
но не пройду медкомиссию. И в юности не прошел бы...
у меня всё один в один...
но есть ещё один косяк. В середине 90-х почти 2/3 пилотов попали под сокращение. Назад в авиацию вернулись только те, кто реально болеет небом.
Опубликовано 7.11.2014 - 10:42
Я б пошел
но не пройду медкомиссию. И в юности не прошел бы...
у меня всё один в один...
но есть ещё один косяк. В середине 90-х почти 2/3 пилотов попали под сокращение. Назад в авиацию вернулись только те, кто реально болеет небом.
Опубликовано 7.11.2014 - 13:06
про военных летчиков скромно промолчу, премии от 1млн бывают
это где такое??
в америке -да, в россии не слыхал.
Опубликовано 7.11.2014 - 19:06
у меня всё один в один...
но есть ещё один косяк. В середине 90-х почти 2/3 пилотов попали под сокращение. Назад в авиацию вернулись только те, кто реально болеет небом.
Как зарплаты увидели и здоровье не растеряли, аж бегом вернулись.
Опубликовано 7.11.2014 - 23:55
туман.
донавиа 5302 собирается уходить на запасной, сейчас решают куда в Краснодар или Мин. воды.
уточняю: пошел на мин.воды.
Опубликовано 7.11.2014 - 23:55
про военных летчиков скромно промолчу, премии от 1млн бывают
Дальний родственник служил лётчиком на МИГ-29, командир эскадрильи, подполковник звание - ну точно таких премий не получал.
Опубликовано 8.11.2014 - 00:04
это где такое??
в америке -да, в россии не слыхал.
Опубликовано 8.11.2014 - 00:44
Про премии - учебный авиаполк в Кущевке
хм. ладно, следующий раз когда буду в Кущевке, спрошу у летчиков.
Опубликовано 8.11.2014 - 01:22
туман.
донавиа 5302 собирается уходить на запасной, сейчас решают куда в Краснодар или Мин. воды.
уточняю: пошел на мин.воды.
Опубликовано 8.11.2014 - 10:14
Изменено: Mizhgan, 8.11.2014 - 10:23
Опубликовано 8.11.2014 - 11:41
туман.
донавиа 5302 собирается уходить на запасной, сейчас решают куда в Краснодар или Мин. воды.
уточняю: пошел на мин.воды.
Опубликовано 9.11.2014 - 00:06
Тьфу*3 после прочитанного. Садились в 23:40 Уралом 5 числа. Было ясно, +3.
Хорошо, что сел на запад, а то у жены заложенный нос очень неприятно и больно дал о себе знать сильным давлением в ушах, аж до сих пор болят и не полностью отпустило.
Изменено: Sinitsyn, 9.11.2014 - 00:12
Опубликовано 18.11.2014 - 12:08
Вчера год казанской трагедии. За год расследование выдало только то, что отказа техники не было и в кабине посторонних не было.
Опубликовано 18.11.2014 - 12:12
Так вроде еще давно было ясно, что там была ошибка экипажа, что налет у них был маленький на Боингах.Вчера год казанской трагедии. За год расследование выдало только то, что отказа техники не было и в кабине посторонних не было.
Поиск взаимной любви похож на автогонки: мы мчимся за одними, за нами мчатся другие...А взаимность находим только вылетев на встречную.
Опубликовано 18.11.2014 - 13:11
Так вроде еще давно было ясно, что там была ошибка экипажа, что налет у них был маленький на Боингах.
было бы всё ясно, заключение МАК уже было бы готово...
Опубликовано 21.11.2014 - 00:25
сегодня встречал.
один из мох любимцев
Опубликовано 21.11.2014 - 00:26
сегодня встречал.
один из мох любимцев
п.с. что бы стала больше размером фото нужно по ней кликнуть правой кнопкой мыши и открыть ее в новом окне, по другому че то не могу вставить.
блин с этими яндекс фотками, хрен поймешь как правильно ссылку скопировать
IMG_9424.jpg
Стоит еще красавец на стоянке, грузится вертолетами))) 5 мин назад мимо него проходил.
Опубликовано 21.11.2014 - 00:51
[url=http://fotk[/url]
п.с. что бы стала больше размером фото нужно по ней кликнуть правой кнопкой мыши и открыть ее в новом окне, по другому че то не могу вставить.
блин с этими яндекс фотками, хрен поймешь как правильно ссылку скопировать
Опубликовано 21.11.2014 - 21:29
Опубликовано 21.11.2014 - 23:29
Это не один из тех трех что в африку летал? Эболы нам тут еще только не хватало.
Предлагаешь облить бензином и сжечь от греха подальше?
Опубликовано 21.11.2014 - 23:34
Это не один из тех трех что в африку летал? Эболы нам тут еще только не хватало.
не знаю, я вчера часов 5 там внутри был, пока грузили вертолеты,
экипаж жив, я то же
кстати оказывается что его грузовой отсек не герметизируется, т.е. температура там внутри такая же как и за бортом ( около минус 60 градусов в полете).
Опубликовано 21.11.2014 - 23:44
кстати оказывается что его грузовой отсек не герметизируется, т.е. температура там внутри такая же как и за бортом ( около минус 60 градусов в полете).
откуда такие данные? гугл говорит об обратном
Опубликовано 22.11.2014 - 00:03
откуда такие данные? гугл говорит об обратном
с бортинженером этого самолета разговаривал вчера, говорит бывает прилетим, нос откроем, а внутри как в холодильнике старом, все покрыто льдом.
даже как то проблемы были с таможней в Китае, погрузка была в России под дождем, по прилету груза оказалось на 5 тонн больше.
да и с работники Роствертола, то же говорят. они же участвуют и в разгрузке.
Опубликовано 22.11.2014 - 00:43
Опубликовано 22.11.2014 - 11:56
Летел сегодня на Аэрофлотовском А320 и на А319 донавиа. В а320 за 4 часа устал меньше чем за полтора часа в нашем древнем задохлике...
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых