3233 ответов в теме

[Georgik]

НЕ... То двери владельцев закрывают, то планшеты глючат по морозу, то еще что

Не надо туда сотый лить. В паспорте вообще написано 92, 95- го за глаза. Сотый это сильно лишнее, как бы даже не вредно

В турбу современную лить 92й? Да ну нафик... 98й наш само оно для современных моторов, это как раз будет качественный 95й не наш))))

Ты ещё скажи что в паспорте написано масло менять раз в 15т.км. у многих и это нормально... Как и жидкость в АКПП не надо менять... И прогревать не надо мотор... ))))))

Изменено: Georgik, 28.01.2026 - 12:18

[deedee]

Ты ещё скажи что в паспорте написано масло менять раз в 15т.км. у многих и это нормально... Как и жидкость в АКПП не надо менять... И прогревать не надо мотор... ))))))

Куча таксистов на хюндаевских 1,6 так и меняют масло. Продают машины на 500 ткм, но не потому, что мотору хана, а потому что хана всему остальному.
Про акпп и прогрев согласен.

[hazzyhaz]

Причем тут 1.6. Если речь про турбовые?)))

[deedee]

Причем тут 1.6. Если речь про турбовые?)))

Ты уверен, что Георгий только про турбовые написал?

[hazzyhaz]

Не начинай опять этот спор ради спора)))на КПД мне сказали меняй раза в 5-6 тысяч масло и все будет хорошо. На турбовом. Реже не надо. На атмосфернике пофиг. Но тоже не пойму, как можно менять масло реже 8000км. Мы же не таксисты)?

Изменено: hazzyhaz, 28.01.2026 - 13:00

[Aleks_K]

я бы тоже на дальняк зимой поехал бы на тойоте, а не на китайце

Так и сделал. Поехал на китайце на НГ в Крым. +3т км к пробегу.

 

 

Ну по Крыму единственный вопрос. В смешные турбомоторчики нужно и так сотый лить, а в Крыму бенз говно. Какие то присадки надо будет подливать. Хз.

 

Весь Крым на 100 бензе. Отлично пёр на стоковой прошивке.

 

НЕ... То двери владельцев закрывают, то планшеты глючат по морозу, то еще что

Не надо туда сотый лить. В паспорте вообще написано 92, 95- го за глаза. Сотый это сильно лишнее, как бы даже не вредно

 

Был один умный мальчик который подключил ноут к Хавалу и тестил моторы с 92, 95. По итогу его вывод что можно и 92 лить но педаль газа не нажимать. Сразу детон и мотору будет быстрее звезда. 95 детона при прожатии в пол почти нет и мотору лучше (хотя хитрый производитель пишет что лить больше или равно 92). А вообще по теории в турбомоторы с большой степенью сжатии 98...100 лучше. Но по Ростову будет 95. Крым 98/100

[deedee]

Не начинай опять этот спор ради спора)))

В данном случае ты до меня додолбался. Я тебя вообще не трогал.

[Georgik]

Был один умный мальчик который подключил ноут к Хавалу и тестил моторы с 92, 95. По итогу его вывод что можно и 92 лить но педаль газа не нажимать. Сразу детон и мотору будет быстрее звезда. 95 детона при прожатии в пол почти нет и мотору лучше (хотя хитрый производитель пишет что лить больше или равно 92). А вообще по теории в турбомоторы с большой степенью сжатии 98...100 лучше. Но по Ростову будет 95. Крым 98/100

Хоть один нормальный водитель. А то авто-форум превращается не в автолюбителей, а в владельцев жоповозок блондинок....

95й нормальный - это как раз 98-100 в нашей деревне.

Ты уверен, что Георгий только про турбовые написал?

Про все. Турбы на 5, остальные на 5-7... 

Что там таксисты рассказывают и как мы и так знаем, ибо такси там для души. Никто не рассказывает сколько они жрут и т.п., не надо нам втирать дичь)))))

[Aleks_K]

 

Про все. Турбы на 5, остальные на 5-7... 

Что там таксисты рассказывают и как мы и так знаем, ибо такси там для души. Никто не рассказывает сколько они жрут и т.п., не надо нам втирать дичь)))))

 

В Гранте жирно масло менять в 5т. Там раз в 10т меняю. Даже заставлял официалов менять не раз в 15, а чаще когда пробег был меньше 50т. На китайце поеду через 5т. В коробке тоже первое масло или в 5т или в 10т поменяю.

[beerbear]

Тут зависит от моторчика.

Если работает по Отто - нужен 95й не ходи к гадалке.

А вот  если по Миллера - там степень сжатия приберет и на 92 поедет

Поехать то он поедет. Но на сколько его хватит?))

В турбу современную лить 92й? Да ну нафик... 98й наш само оно для современных моторов, это как раз будет качественный 95й не наш))))

Ты ещё скажи что в паспорте написано масло менять раз в 15т.км. у многих и это нормально... Как и жидкость в АКПП не надо менять... И прогревать не надо мотор... ))))))

Если под прогревом ты подразумеваешь стоять на месте и ждать пока прогреется до рабочей температуры, то да - не надо

Че то вы редко масло меняете - раз в 5 тыс. Надо раз в неделю или раз в 500 км - смотря какой случай наступит раньше

[Georgik]

В Гранте жирно масло менять в 5т. Там раз в 10т меняю. Даже заставлял официалов менять не раз в 15, а чаще когда пробег был меньше 50т. На китайце поеду через 5т. В коробке тоже первое масло или в 5т или в 10т поменяю.

Это такой же автомобиль как и другие, что значит жирно? Я уверен что цена на нормальные расходники (фильтра) и нормальное масло что на Гранту, что на Хавал - одинаково стоит, плюс-минус тыща максимум, а это уже не деньги в наше время. 

Если лить говно в Гранту - она и отрыгнет быстрее. Нафик оно надо, машина же. Просто теперь у тебя 2 машины, а если карман не тянет качественно их содержать - нафик тогда их, надо продать одну.

[Tony]

раз в 5000 менять масло в гранте это сильно 

мы в ларгусах раз в 10000 меняем - вроде ездят... много ездят... вот у одного уже пробег к 500 подходит. правда на 300 выкинули двигатель и поменяли на новый

[Aleks_K]

Это такой же автомобиль как и другие, что значит жирно? Я уверен что цена на нормальные расходники (фильтра) и нормальное масло что на Гранту, что на Хавал - одинаково стоит, плюс-минус тыща максимум, а это уже не деньги в наше время. 

Если лить говно в Гранту - она и отрыгнет быстрее. Нафик оно надо, машина же. Просто теперь у тебя 2 машины, а если карман не тянет качественно их содержать - нафик тогда их, надо продать одну.

 

Я не моторист. Я пользователь. Я приезжаю к хорошему человеку и спрашиваю. Он говорит что нужно менять и когда. Именно он сказал что нет, не раз в 15т как в книжке, а меняем масло чаще, раз в 10т. Именно он сам покупал масла и менял его и фильтра. 70% моего пробега это трасса, а не молочение в пробке без пробега. Да и в пробках я практически не бываю.

Тем более в Гранте 8ми клапанный чугунный двигатель старый, как говно мамонта.

Изменено: Aleks_K, 28.01.2026 - 13:17

[SEMENYCH]

Масло по моточасам менять нужно.
10ткм по трассе и в городе - очень разные вещи.

[Raptor]

В турбу современную лить 92й? Да ну нафик... 98й наш само оно для современных моторов, это как раз будет качественный 95й не наш))))

Ты ещё скажи что в паспорте написано масло менять раз в 15т.км. у многих и это нормально... Как и жидкость в АКПП не надо менять... И прогревать не надо мотор... ))))))

Раз в 10-15 тысяч масло это регламент. Это рекомендации

А 92-й прописан в спецификациях, там же где и спецификации масла итд итп

Еще раз, никто, понятно дело, 92-й не льет. Тем более наш

[Georgik]

Я не моторист. Я пользователь. Я приезжаю к хорошему человеку и спрашиваю. Он говорит что нужно менять и когда. Именно он сказал что нет, не раз в 15т как в книжке, а меняем масло чаще, раз в 10т. Именно он сам покупал масла и менял его и фильтра. 70% моего пробега это трасса, а не молочение в пробке без пробега. Да и в пробках я практически не бываю.

Тем более в Гранте 8ми клапанный чугунный двигатель старый, как говно мамонта.

С этого и надо начинать.... ))))

[Raptor]

 

95й нормальный - это как раз 98-100 в нашей деревне.

 

 

Я тут даже выкладывал когда-то этот обзор. Не знаю насчет деревни, проехали по М4 От Москвы до Ростова, набрали на всех заправках в канистры 95-й о отвезли в лабораторию. А сначала просто своим приборчиком промеряли

Так вот во многих октановое число было даже выше 95. Но там учитывали не только это, разумеется. при выводах. 

Изменено: Raptor, 28.01.2026 - 13:25

[Aleks_K]

Я тут даже выкладывал когда-то этот обзор. Не знаю насчет деревни, проехали по М4 От Москвы до Ростова, набрали на всех заправках в канистры 95-й о отвезли в лабораторию. А сначала просто своим приборчиком промеряли

Так вот во многих октановое число было даже выше 95. Но там учитывали не только это, разумеется. при выводах. 

 

Тем не менее лить в турбовый 92 это грех! Хотя уверен многие посмотрев на шильдик у горловины 92 будут туда именно его и лить.

Гранта ела 92 только один раз в Крыму и то из за дефицита 95 и вперемешку с 100 )))))

[Sur]

У кума полугодовалый Жулик в гараже сгорел, оказывается для Хавалов это не дикость, а встречающееся явление(

[hazzyhaz]

А сгорел то от чего?

[beerbear]

Сожгли))

[Aleks_K]

А сгорел то от чего?

 

От стыда, что не вольво!

[hazzyhaz]

По страховке прогнали ещё скажите))кредит нечем платить))

[Fedostas]

У кума полугодовалый Жулик в гараже сгорел, оказывается для Хавалов это не дикость, а встречающееся явление(

20-21 год . В основном Ф7. Всем дали новые авто.

Потом была отзывная - что то с проводкой - в багажнике переделывали.

[Sur]

А сгорел то от чего?

Пожарные пока тормозят с заключением, но горел из под капота

По страховке прогнали ещё скажите))

Типа того. Страховщики предварительно указали на отсутствие пункта от самовозгорания)