334 ответов в теме

[deedee]

Ты ж вроде русский человек? Выкинуть — неэффективно потратить.

Почему не эффективно? Если в семье 2 авто, то почему покупка электрички вторым авто - не эффективная трата?

[Prometheus]

Имеется ввиду б/у электричка с запасом хода 120-150 километров. Такое должно стоить "шапку сухарей", поскольку перепаковка батареи стоит 300-400 тысяч, чтобы пробег опять сделать 250 минимум. А отдавать даже миллион за авто способное проехать зимой всего 50 км, это как купить Айфон с убитой батареей: вроде и Айфон есть, но от розетки далеко не отходишь. Как-то так.

[SGray]

И вернуться обратно.
 

да, я имел в виду туда/сюда

[deedee]

да, я имел в виду туда/сюда

Ну, да. Тем кто живёт в конце Левенцовки, а работает в Меге, тем не подойдёт. Остальным норм!

[SGray]

Ну, да. Тем кто живёт в конце Левенцовки, а работает в Меге, тем не подойдёт. Остальным норм!

а если в центре, но за счёт туда/сюда набегает больше полсотни км? тоже засада

[deedee]

а если в центре, но за счёт туда/сюда набегает больше полсотни км? тоже засада

Да. Авто для тех, кто в сутки проезжает 40 км и меньше. Таких минимум 3/4 от работающих и не работающих.

Имеется ввиду б/у электричка с запасом хода 120-150 километров. Такое должно стоить "шапку сухарей", поскольку перепаковка батареи стоит 300-400 тысяч, чтобы пробег опять сделать 250 минимум. А отдавать даже миллион за авто способное проехать зимой всего 50 км, это как купить Айфон с убитой батареей: вроде и Айфон есть, но от розетки далеко не отходишь. Как-то так.

А Солярис за эти деньги глубоко бу уже норм?

[igrek]

Да. Авто для тех, кто в сутки проезжает 40 км и меньше. Таких минимум 3/4 от работающих и не работающих.
 

Для того, чтоб всерьёз задуматься о приобретении электрички, необходимо иметь возможность заряжать её или дома, или на работе (хотя бы так, в идеале и там и там)

А пробег это уже второй вопрос.

В основном на первом всё и заканчивается.

[Magistr]

Для того, чтоб всерьёз задуматься о приобретении электрички, необходимо иметь возможность заряжать её или дома, или на работе (хотя бы так, в идеале и там и там)

А пробег это уже второй вопрос.

В основном на первом всё и заканчивается.

есть возможность заряжать дома, присматривался к лифам с подубитой батареей, но при подсчете понял, что при моих пробегах окупаемость за счет экономии на бензине примерно 18-20 лет. Батарея точно столько не проживет, потому проще дальше бензин жечь, тем более бензиновый авто на дальние поездки и на перевозку разного габаритного, все равно пришлось бы оставить

Не, вон человек подробно расписал как с Пензы в Ростов на Тесле доехал, где и как "заправлялся". Тут тоже интересно как и что, но никто никакой конкретики не пишет. И тут начинают возникать вопросы: а был ли Лиф, и как его гнали? Может он на автовозе доехал. А то пробег на усаженой батарее в 150 километров выдаётся за достижение, хотя по факту 150 км - это грёбаный гольф-кар аля "Ашан - квартира - Ашан". На мой взгляд у кого батарея не тянет 250 км, там сразу надо -300/-400 тыр за перепаковку батареи скидывать, а покупателю ее делать. А радоваться что пробега хватает на 120 км по городу, ну такое себе. Уж лучше тогда опять дождаться очередного скидоса на страшный Эволют и взять его за 1,8 ляма. Там хоть ресурс батареи будет поболе, да гарантия какая-то тоже.

кстати, наблюдал на м4 как ниссана лиф на жесткой сцепке легковое авто тащило. Не запомнил какое, успел заметить, что для жесткой сцепки с лифа бампер был снят

Изменено: Magistr, 30.10.2024 - 15:26

[deedee]

Для того, чтоб всерьёз задуматься о приобретении электрички, необходимо иметь возможность заряжать её или дома, или на работе (хотя бы так, в идеале и там и там)
А пробег это уже второй вопрос.
В основном на первом всё и заканчивается.

Всё верно!

[Magistr]

Почему не эффективно? Если в семье 2 авто, то почему покупка электрички вторым авто - не эффективная трата?

Если возникнет жесткая необходимость во втором авто - то в моем случае однозначно брать электричку. Например, такой экземпляр долго еще протянет? 

[Stich5]

Ну, если ты можешь позволить себе выкинуть полтора-два ляма на игрушку, я за тебя только порадоваться могу =)

Всего навсего 700 тыс игрушка стоит)))

Ну, да. Тем кто живёт в конце Левенцовки, а работает в Меге, тем не подойдёт. Остальным норм!

Легко хватит и на два дня

Если возникнет жесткая необходимость во втором авто - то в моем случае однозначно брать электричку. Например, такой экземпляр долго еще протянет?

7 это мало в принципе, у меня сейчас 9, по городу с печкой это 100 км пробега. В принципе под перепак пойдет, но лучше смотреть от 2013 г, там стоит уже тепловой насос

[=one=]

есть возможность заряжать дома, присматривался к лифам с подубитой батареей, но при подсчете понял, что при моих пробегах окупаемость за счет экономии на бензине примерно 18-20 лет. Батарея точно столько не проживет, потому проще дальше бензин жечь, тем более бензиновый авто на дальние поездки и на перевозку разного габаритного, все равно пришлось бы оставить

У работодателя заряжайся , цифры другие сразу будут. )

кстати, наблюдал на м4 как ниссана лиф на жесткой сцепке легковое авто тащило. Не запомнил какое, успел заметить, что для жесткой сцепки с лифа бампер был снят

То же вариант сэкономить 

[Cadence]

Ну, если ты можешь позволить себе выкинуть полтора-два ляма на игрушку, я за тебя только порадоваться могу =)

Не,стоко точно не могу, но это и не игрушка,это вторая машина, которая будет дешевле в содержании чем первая,и так есть в планах приобрести вторую машину,если планам будет когда нибудь суждено сбыться,то живя в квартире это будет бензинка, жил бы в частном доме, почти наверняка был бы лиф. Ну или гибрид какой нибудь простецкий

[Inetman]

Не,стоко точно не могу, но это и не игрушка,это вторая машина, которая будет дешевле в содержании чем первая

 

Не гонялся б ты, поп, за дешевизной... А посчитал сначала, сколько ты "сэкономишь" с учётом потери в стоимости, когда батарейка умрёт окончательно.

[a-kolpakoff]

Ты ж вроде русский человек? Выкинуть — неэффективно потратить.

Машин у нормального человека должно быть две! Если одну поставил на ремонт (не будем тыкать пальцем, к кому) езди на второй, а не рви пукан на автофоруме

[Cadence]

Не гонялся б ты, поп, за дешевизной... А посчитал сначала, сколько ты "сэкономишь" с учётом потери в стоимости, когда батарейка умрёт окончательно.

Понимаю,но дело не только в экономии, сам факт электротяги тоже прельщает)) дизель тоже типа жрет меньше,но в обслуге дороже,но при этом помимо меньшего расхода на дизеле я кайфую от того как он тянет на низах,и счастлив что я решился на его покупку) также очень хотелось бы вкусить электричку,и скорее всего тоже неплохо бы зашло) этож совсем другая философия

Изменено: Cadence, 30.10.2024 - 23:59

[Georgik]

Машин у нормального человека должно быть две! Если одну поставил на ремонт (не будем тыкать пальцем, к кому) езди на второй, а не рви пукан на автофоруме

Да! И третья у жены! )

Изменено: Georgik, 31.10.2024 - 12:28

[Inetman]

Машин у нормального человека должно быть две!

 

Это что-то на богатом, да?

 

 

Да! И третья у жены! )

 

 

Ещё и на удачливо-богатом!

[Georgik]

Это что-то на богатом, да?




Ещё и на удачливо-богатом!

Надо стараться просто и всё будет )

[Inetman]

Надо стараться просто и всё будет )

 

Стараюсь, вон, погляди: все руки в мозолях!!!

[Крикет]

Стараюсь, вон, погляди: все руки в мозолях!!!

Заканчивай это и женись)
 

[Prometheus]

Да. Авто для тех, кто в сутки проезжает 40 км и меньше. Таких минимум 3/4 от работающих и не работающих.
А Солярис за эти деньги глубоко бу уже норм?

А причем здесь Солярис? Мы же обсуждаем тут авто для коротких поездок по городу, обычно это вторая машина в семье. Ну и типа вариант "в электричке нечего обслуживать".
Ну ладно, вот купить этот вариант за 580, пусть со скидосом будет 550. Ну по городу скорости небольшие, 100км хватит на день. Все равно, что это за пробег? Спонтанно уже никуда не махнешь, чисто гольф-кар. Ну и чем старее машина, тем больше возможный попадос на ее ремонт. Не надо только говорить что электромоторы не стареют и не изнашиваются. Или проводка из строя не выходит.
Чел ее продающий естественно дифирамбы петь будет, рассказывая как все хорошо. А по факту он ее продает только потому, что либо нет 400 тысяч на перепаковка батареи, либо его лютая жаба давит. Поездил, ещё больше батарею ушатал, понял что дальше будет только хуже и продает. Вот вся объективная причина продажи.
А для пробега в 50 км я лучше самокат куплю. И по пробкам быстрее, и зарядить можно от любой розетки.

Заканчивай это и женись)

Так сразу как женится придется вторую машину покупать, для жены. :-)

[deedee]

Куда можно спонтанно поехать при режиме дом-работа-дом?
У меня 100 км в день бывает только, если тёща попросила отвезти и обратно привезти и при этом я с дачи и на дачу еду.

[=one=]

Тещю можно только отвезти, обратно не обязательно)

[SGray]

Заканчивай это и женись)
 

дык, он же харчами перебирает!

как ленивый кот, который кукожики отдавил и орёт, а слезть - лень